We zijn zo in beslag genomen door ons hectische leven, dat we de neiging hebben om dingen te negeren die triviaal lijken, maar dat niet zijn. Onderhoud van banden is er één van en hoeft niet per se tijdrovend te zijn. Maandelijkse zelfcontrole op bandenspanning en slijtage van het loopvlak is eenvoudig uit te voeren. De juiste zorg en actie die vervolgens wordt ondernomen, zorgt voor optimale prestaties, een lager brandstofverbruik (extra geld in de zak voelt goed voor iedereen en iedereen), de lange levensduur van uw band en voorkomt ernstige ongelukken, vooral in natte omstandigheden. Hieronder vindt u enkele onderhoudstips voor banden die elke autobezitter zou moeten volgen:
Banden aan de voor- en achterzijde worden onderworpen aan verschillende belastingen en verschillende stuur- en remmechanismen, wat leidt tot ongelijkmatige slijtage. Om de levensduur en prestaties van de band te verlengen, moet u hun posities tussen 8000 KM en 11000 KM draaien. Banden worden van voor naar achter en van achter naar voren gedraaid in een bepaalde richting. Als u last heeft van vervelende trillingen of onregelmatige slijtage van het loopvlak, is het mogelijk dat uw banden uit balans zijn. Goed uitgebalanceerde banden maximaliseren hun levensduur en voorkomen ongelijkmatige slijtage. De balancering moet worden gecontroleerd nadat nieuwe banden zijn geïnstalleerd of nadat een lekke band is gerepareerd. Elk voertuig heeft een specifieke wieluitlijningsinstelling. Als uw band niet binnen de gespecificeerde limieten is uitgelijnd, kan dit leiden tot ongelijkmatig rijgedrag en slijtage van het loopvlak, waardoor ook het brandstofverbruik toeneemt. U moet uw wieluitlijning laten controleren als u ongebruikelijke stuurproblemen ondervindt.
Wanneer u de bandenspanning controleert (idealiter elke maand), moet u ook de profieldiepte/slijtage controleren. Het loopvlak van de band zorgt voor een goede tractie van de auto op de weg. Door hun slijtage verliest uw auto grip en is hij vatbaarder voor slippen en glijden in natte omstandigheden. De profieldiepte kan worden gecontroleerd door een eenvoudige munttest. Steek een muntstuk in met de kop van het nationale embleem naar de band gericht. Als u de kop duidelijk kunt zien, is het profiel van uw band te laag. Er zijn ook indicatoren voor slijtage van het loopvlak die eruitzien als smalle stroken glad rubber. Er verschijnen slijtagestrepen op de band wanneer het loopvlak is afgesleten tot 1,6 mm en het tijd is om uw banden te vervangen. Wanneer u de bandenspanning controleert (idealiter elke maand), moet u ook de profieldiepte/slijtage controleren. Het loopvlak van de band zorgt voor een goede tractie van de auto op de weg. Door hun slijtage verliest uw auto grip en is hij vatbaarder voor slippen en glijden in natte omstandigheden. De profieldiepte kan worden gecontroleerd door een eenvoudige munttest. Steek een muntstuk in met de kop van het nationale embleem naar de band gericht. Als u de kop duidelijk kunt zien, is het profiel van uw band te laag. Er zijn ook indicatoren voor slijtage van het loopvlak die eruitzien als smalle stroken glad rubber. Er verschijnen slijtagestrepen op de band wanneer het loopvlak is afgesleten tot 1,6 mm en het tijd is om uw banden te vervangen.
Raadpleeg voor het vervangen van uw banden altijd de handleiding van het voertuig voor aanbevelingen voor het vervangen van banden. Het rijgedrag van het voertuig kan aanzienlijk worden beïnvloed door een verandering in de maat of het type banden. Wanneer u banden kiest die afwijken van de originele uitrusting, zorg er dan voor dat de juiste speling, het draagvermogen en de bandenspanning worden gekozen. Het is altijd aan te raden om nieuwe banden op de achterassen te plaatsen voor een betere tractie, als je grip aan de achterkant verliest, gaat de auto zeker tollen. Voor een optimale handling en controle wordt aanbevolen dat de vier banden van hetzelfde type en dezelfde maat zijn, tenzij anders aangegeven door de voertuigfabrikant. Als er slechts twee radialen worden gemonteerd met twee niet-radialen, moeten de radialen aan de achterkant worden gemonteerd. Als u een gemengde configuratie gebruikt, gebruik deze dan niet voor lange tijd. Raadpleeg altijd de richtlijnen van de fabrikant van het voertuig voor het mixen en matchen.
Een goed onderhoud van de luchtdruk zorgt voor meer kilometers, betere prestaties en meer veiligheid. Banden met een te lage bandenspanning zijn de belangrijkste oorzaak van schade aan een band. Te lage bandenspanning zorgt voor meer rolwrijving, wat leidt tot verhitting en mechanische schade, slijtage van het loopvlak en dus tot een kortere levensduur van de band. Te hard opgepompte banden hebben even nadelige effecten. Het veroorzaakt stijfheid omdat meestal het middengedeelte van de band in contact blijft met de grond, wat slijtage van het loopvlak veroorzaakt en de kans op impactschade vergroot. Controleer de bandenspanning van uw auto minstens één keer per maand en voor een lange rit (inclusief uw reservewiel) met een geschikte meter. De bandenspanning wordt gemeten in PSI (pond per inch) en moet worden gemeten als de banden koud zijn, dat wil zeggen wanneer uw auto enige tijd stil heeft gestaan. De druk moet worden gehandhaafd op een niveau dat wordt aanbevolen door de voertuigfabrikant (zoals vermeld in de handleiding), dit alleen al zorgt voor een grotere duurzaamheid en een langere levensduur van het loopvlak.
Rijden met hoge snelheden kan schade aan uw banden veroorzaken door overmatige warmteontwikkeling, hoge snelheden kunnen ook leiden tot bandexplosies. Ook abrupt remmen is slecht voor uw banden, omdat het leidt tot slippen en slijtage van het loopvlak. Rijden met een constante snelheid en het vermijden van overmatig gebruik van de remmen verlengt de levensduur van de band. Laat uw banden niet overmatig doordraaien wanneer ze vastzitten in ijs, waterophoping, modder of zand. De centrifugale krachten als gevolg van vrij draaien kunnen leiden tot een bandexplosie en andere schade. Gebruik voorwaartse/achterwaartse beweging om uw voertuig vrij te maken.
Elk voertuig heeft zijn eigen limiet die kan worden gecontroleerd vanuit de handleiding. Overbelasting van uw voertuig verhoogt de belasting van uw banden en andere voertuigonderdelen, wat kan leiden tot slecht rijgedrag, een hoger brandstofverbruik en schade aan uw banden. Bij de aankoop van nieuwe banden moet u er ook voor zorgen dat ze de belastingsindex hebben zoals gespecificeerd in de handleiding. Afgezien van de bovengenoemde punten, moet u uw banden op een koude, droge plaats opslaan en er nooit water in laten ophopen. Volg deze stappen en inspecteer ook het reservewiel. Je zult blij zijn dat je het deed toen je het nodig had.
Zorgen voor kleine dingen is het belangrijkste, het is tenslotte uw leven (en dat van anderen) dat afhangt van het juiste onderhoud van uw voertuig.
