Het koelsysteem van uw voertuig speelt een belangrijke rol om ervoor te zorgen dat essentiële onderdelen van de motor van uw auto raken niet oververhit en het voertuig loopt soepel. Het is van cruciaal belang om de koelvloeistof bij te vullen om ervoor te zorgen dat het peil voldoende is om de motor effectief te koelen. U moet echter af en toe de radiateur doorspoelen en bijvullen met nieuwe koelvloeistof.
Koelmiddelen werken door warmte van de motor te absorberen. Ze bevatten ook chemicaliën die sedimentatie en corrosie voorkomen. Deze eigenschappen nemen af bij regelmatig gebruik. Op een gegeven moment moet u de volledige koelvloeistof verwijderen omdat deze niet meer werkt.
Er is geen standaard tijdlijn waarbinnen je je radiator moet doorspoelen. De gebruikershandleiding geeft echter details over wanneer het moet worden doorgespoeld. Het legt ook de procedure uit om de koelvloeistof te vervangen. We raden aan de radiateur door te spoelen bij elke koelvloeistofverversing.
Als je de handleiding niet hebt, raden we aan om de radiator elke drie tot jaren of 80.000 mijl, wat het eerst komt. Nieuwere modellen kunnen tot 100.000 mijl of vijf jaar met de koelvloeistof werken. Dit is van vitaal belang, vooral als het een oud voertuig is waarvan de onderhoudsgeschiedenis niet duidelijk is.
Tekens dat de radiator moet worden doorgespoeld
Als de koelvloeistof er troebel of stroperig uitziet, moet deze worden vervangen. Het dikke sediment is meestal het gevolg van sedimenten en vuil dat zich uit de motor heeft opgehoopt. Als de kleur van de koelvloeistof bruin wordt, betekent dit dat het koelsysteem vuil is en moet worden gespoeld.
Tijdens regelmatig onderhoud kan de monteur de koelvloeistof ook op zuurgraad controleren. Hij of zij kan aanbevelen de radiator door te spoelen als de koelvloeistof zuur is, zelfs als deze er schoon uitziet. Zure koelvloeistof kan de radiator en het hele koelnetwerk van leidingen aantasten.
Bovendien, als u koelingsproblemen heeft in uw voertuig, inclusief knarsende geluiden en stoom onder de kap, je moet de radiator doorspoelen. Andere problemen zijn onder meer schommeling van de motortemperatuurmeter, koelvloeistof die relatief snel leegloopt of zich onder het voertuig verzamelt, en de aanwezigheid van verontreinigingen in het koelvloeistofreservoir.
Breng uw auto vandaag nog naar onze autoreparatiewerkplaats voor een professionele radiatorspoeling!
