Het basisidee van een auto is vrij eenvoudig:draai aan de wielen om u over de weg te trekken. Maar, zoals blijkt uit de honderden afzonderlijke onderdelen die te koop zijn bij uw plaatselijke Pep Boys, AutoZone of Napa Auto Parts, zijn er veel machines nodig om auto's te laten werken.
Als je probeert te achterhalen wat alle onderdelen in je auto doen, dan is HowStuffWorks AutoStuff de plek voor jou. Hier is een verzameling van onze belangrijkste artikelen over auto-onderdelen.
Hoe automotoren werken
Het is de reden dat je het pedaal op het metaal kunt zetten en in ongeveer 8 seconden van nul naar 60 kunt gaan. De motor van een auto is een technisch genie en een van de meest verbazingwekkende machines die we dagelijks gebruiken. Leer hoe de viertakt verbrandingsmotor werkt.
Hoe dieselmotoren werken
Heb je je ooit afgevraagd wat het verschil is tussen een benzinemotor en een dieselmotor? Diesels zijn efficiënter en goedkoper in gebruik dan benzinemotoren. In plaats van carburatie of brandstofinjectie in de bakboordmotor gebruiken dieselmotoren directe brandstofinjectie. Ontdek wat dieselmotoren nog meer anders maakt!
Hoe Hemi-engines werken
De HEMI-motor heeft een geweldig ontwerp en geweldige prestaties, en is vrij uniek in gebruik. Met de revitalisering van de HEMI in de Dodge-vrachtwagens van 2003 gaat de aandacht van de industrie en de consument opnieuw uit naar deze interessante configuratie. Bekijk hoe de HEMI werkt en ontdek wat hem anders maakt dan het typische motorontwerp.
Hoe roterende motoren werken
Een rotatiemotor is een verbrandingsmotor, maar hij is niet zoals die in de meeste auto's. Ook wel wankelmotor genoemd, dit type motor voert inlaat, compressie, verbranding en uitlaat uit in een ander deel van de behuizing. Lees meer over de unieke roterende opstelling en hoe deze zich qua prestaties verhoudt tot een zuigermotor.
Hoe radiaalmotoren werken
Radiaalmotoren bereikten hun hoogtepunt tijdens de Tweede Wereldoorlog. Maar tegenwoordig zijn ze niet zo gewoon. Een plek waar je de invloed van de stermotor nog kunt zien, is in de tweecilindermotor van een Harley-Davidson-motorfiets. Deze opmerkelijke motor kan in zekere zin worden gezien als twee zuigers van een radiale motor. Lees meer over stermotoren.
Hoe quasiturbine-motoren werken
De quasiturbinemotor neemt het wankelconcept over en verbetert het:in plaats van drie verbrandingskamers heeft het er vier, en de opstelling van een quasiturbine zorgt voor continue verbranding. Dat betekent meer efficiëntie dan elke andere motor in zijn klasse. Leer meer over de quasiturbine en waarom het misschien wel de meest veelbelovende verbrandingsmotor ooit is.
Hoe nokkenassen werken
De nokkenas heeft een enorm effect op de motorprestaties. Het helpt het lucht/brandstofmengsel in de motor te laten en de uitlaat eruit te krijgen. Leer alles over de nokkenas en hoe een nieuwe het gedrag van een motor radicaal kan veranderen.
Hoe Superchargers werken
Sinds de uitvinding van de verbrandingsmotor hebben auto-ingenieurs, snelheidsjunkies en ontwerpers van racewagens gezocht naar manieren om het vermogen ervan te vergroten. Eén manier is door een supercharger te installeren, die meer lucht in de verbrandingskamer dwingt. Ontdek hoe superchargers een motor efficiënter kunnen maken.
Hoe turboladers werken
Wanneer mensen het hebben over raceauto's of high-performance sportwagens, komt het onderwerp turboladers bijna altijd ter sprake. Turbocompressoren gebruiken een aantal zeer coole technologie om een motor krachtiger te maken, maar het concept is eigenlijk vrij eenvoudig. Ontdek hoe turbo's de snelheid verhogen.
Hoe brandstofinjectiesystemen werken
De laatste auto met carburateur kwam in 1990 van de lopende band. Sindsdien zijn brandstofinjectoren het belangrijkste middel om benzine in de motorcilinder te krijgen, zodat deze kan ontbranden en u kunt rijden. Ontdek hoe brandstofinjectiesystemen werken.
Hoe handmatige verzendingen werken
Als je in een auto met stick-shift rijdt, heb je misschien een paar vragen in je hoofd. Heb je je ooit afgevraagd:"Wat zou er gebeuren als ik per ongeluk achteruit zou schakelen terwijl ik over de snelweg rijd? Zou de hele transmissie exploderen?" Ontdek alles over handgeschakelde versnellingsbakken.
Hoe automatische transmissies werken
Automatische transmissies nemen het werk uit het schakelen. Een werkelijk verbazingwekkend mechanisch systeem, de automatische transmissie in een auto volbrengt alles wat een handmatige transmissie doet, maar doet het met één set versnellingen. Leer hoe de hele installatie werkt.
Hoe koppelingen werken
U weet waarschijnlijk dat elke auto met een handgeschakelde versnellingsbak een koppeling heeft - deze verbindt de motor en de transmissie en ontkoppelt deze. Maar wist u dat automaten ook koppelingen hebben? Leer hoe de koppeling in uw auto werkt en ontdek enkele interessante en misschien verrassende plaatsen waar koppelingen te vinden zijn.
Hoe CVT's werken
In een normale transmissie zijn de tandwielen letterlijke tandwielen - in elkaar grijpende, getande wielen. Continu variabele transmissies hebben daarentegen geen in elkaar grijpende versnellingen. Het meest voorkomende type werkt op een katrolsysteem. Leer alles over de soepel werkende, ultra-efficiënte CVT.
Hoe differentiëlen werken
Zonder differentieel zouden de aangedreven wielen (voorwielen van een auto met voorwielaandrijving of achterwielen van een auto met achterwielaandrijving) aan elkaar moeten worden vergrendeld en gedwongen met dezelfde snelheid te draaien. Ontdek hoe dit essentiële onderdeel de wielen met verschillende snelheden laat draaien.
Hoe remmen werken
De remmen van een auto zijn waarschijnlijk het meest kritieke systeem van het voertuig - als ze het begeven, heb je een groot probleem. Dankzij hefboomwerking, hydrauliek en wrijving bieden remsystemen een ongelooflijke remkracht. Ontdek wat er gebeurt nadat je het rempedaal hebt ingetrapt.
Hoe schijfremmen werken
Schijfremmen zijn de meest voorkomende remmen op de voorwielen van een auto, en ze zitten vaak op alle vier. Dit is het deel van het remsysteem dat het eigenlijke werk doet om de auto te stoppen. Lees alles over schijfremmen -- zelfs wanneer de remblokken moeten worden vervangen.
Hoe antiblokkeerremmen werken
Een auto gehaast stoppen op een gladde weg kan op zijn best een uitdaging zijn en in het slechtste geval heel, heel eng. Antiblokkeerremsystemen (ABS) helpen het gevaar te verminderen. Ontdek hoe antiblokkeerremmen slippen voorkomen, kijk wat dat sputteren is en ontdek hoe effectief ze werkelijk zijn.
Hoe rembekrachtiging werken
Rembekrachtiging is een redelijk ingenieus apparaat -- ze laten je een auto stoppen met een simpele beweging van je voet. Het concept in het hart van het rembekrachtigingssysteem is krachtvermenigvuldiging -- een heleboel krachtvermenigvuldiging. Stap in de zwarte bus die de kracht levert.
Hoe hoofdcilinders en combinatiekleppen werken
We weten allemaal dat het indrukken van het rempedaal een auto tot stilstand brengt. Daar zijn we elke dag van afhankelijk als we rijden. Maar hoe gebeurt dit? De hoofdcilinder zorgt voor de druk die de remmen van uw auto activeert. Leer hoe de hoofdcilinder werkt met het combinatieventiel om ervoor te zorgen dat u veilig kunt remmen.
Hoe sturen werkt
Als het gaat om cruciale autosystemen, is de besturing precies hetzelfde als de motor en de remmen. Stuurbekrachtigingssystemen maken het werk een stuk eenvoudiger en de interne werking is best gaaf. Wat er gebeurt als u uw auto keert, is niet zo eenvoudig als u misschien denkt. Ontdek alles over stuursystemen voor auto's.
Hoe auto-ophangingen werken
Al het vermogen dat door een automotor wordt gegenereerd, is nutteloos als de bestuurder de auto niet kan besturen. De taak van een auto-ophanging is enorm:maximaliseer de wrijving tussen de banden en het wegdek, zorg voor stuurstabiliteit en zorg voor het comfort van de passagiers. Leer hoe auto-ophangingen werken en waar het ontwerp in de toekomst naartoe gaat.
Hoe banden werken
Op de markt voor een nieuwe set banden? Alle verschillende bandenspecificaties en verwarrend jargon die de bandenverkopers of "experts" tegen je schreeuwen en je hoofd het gevoel geven dat een band uit de hand loopt? Ontdek alles over autobanden, inclusief wat die symbolen op de zijwanden betekenen!
Hoe zelfopblazende banden werken
Zelfopblazende banden vervullen twee cruciale functies:ze handhaven automatisch de ideale bandenspanning voor veiligheid en prestaties in standaardomstandigheden, en ze stellen de bestuurder in staat om psi on the fly te veranderen om zich aan te passen aan veranderend terrein. Leer hoe zelfopblazende systemen zoals de Hummer's CTIS werken.
Hoe sequentiële versnellingsbakken werken
Combineer het gemak van een automaat met de besturing van een handgeschakelde auto en u krijgt een sequentiële handgeschakelde transmissie. In plaats van door een H-patroon te moeten navigeren, beweegt een eenvoudige voorwaartse druk de versnelling vooruit. Het is de transmissie die wordt gebruikt door raceauto's en een toenemend aantal high-performance straatauto's. Leer alles over de sequentiële versnellingsbak.
Hoe koppelomvormers werken
Auto's met een automatische transmissie hebben geen koppeling die de transmissie van de motor loskoppelt. In plaats daarvan gebruiken ze een geweldig apparaat dat een koppelomvormer wordt genoemd. Ontdek alles over de koppelomvormer.
Hoe draden, zekeringen en connectoren werken
Draden, zekeringen en connectoren - ze klinken misschien als de meest alledaagse onderdelen van uw auto, maar ze zijn essentieel. Ja, ze helpen de deuntjes aan de gang te houden tijdens een lange rit, en ze maken het lezen van die kaart 's nachts een stuk gemakkelijker. Maar ze zijn ook nodig voor zaken als de koelventilator in de motor en je antiblokkeerremmen. Ontdek waarom draden, zekeringen en connectoren zo belangrijk zijn!
Hoe ontstekingssystemen werken
Het ontstekingssysteem van een auto is het belangrijkste onderdeel dat de motor helpt om maximaal vermogen en minimale vervuiling te produceren. Ontdek hoeveel er op een goed getimede vonk rijdt.
Hoe autocomputers werken
Auto's lijken elk jaar ingewikkelder te worden. De auto's van vandaag hebben misschien wel 50 microprocessors. In wezen rijd je rond in een gigantische computer. Leer alles over de verschillende computersystemen die uw auto besturen.
Hoe ruitenwissers werken
Zonder ruitenwissers zou een regenbui auto's vrijwel onbruikbaar maken. Wat begon als een met de hand bediend systeem, is nu automatisch en wordt alleen maar meer:er zijn nu enkele ruitenwissers die regen echt kunnen voelen. Leer de mechanica achter dit essentiële autogereedschap.
Hoe katalysatoren werken
Een katalysator is een van de belangrijkste onderdelen van het emissiecontrolesysteem van een auto. Het behandelt de uitlaat voordat deze de auto verlaat en verwijdert veel van de vervuiling. Ontdek hoe katalysatoren verontreinigende stoffen verminderen en u helpen de emissietest te doorstaan.
Hoe geluiddempers werken
Elke auto die er is heeft een geluiddemper -- het vervult de cruciale taak om duizenden explosies per minuut om te zetten in een zacht gesnor. Geluiddempers gebruiken een behoorlijk nette technologie om het gebrul van een motor te dempen. Leer meer over de principes waardoor het werkt.
Hoe kilometertellers werken
Mechanische kilometertellers tellen al eeuwenlang de kilometers. Hoewel ze een uitstervend ras zijn, zijn ze van binnen ongelooflijk cool. Leer hoe dit eenvoudige apparaat afstanden bijhoudt en leer over digitale kilometertellers.
Hoe koelsystemen werken
Een automotor produceert zoveel warmte dat er een heel systeem in uw auto is ontworpen om de motor af te koelen tot de ideale temperatuur. In feite voert het koelsysteem van een auto die over de snelweg rijdt voldoende warmte af om twee huizen van gemiddelde grootte te verwarmen! Leer alles over op vloeistof gebaseerde koelsystemen.
