Tenzij je de afgelopen twee maanden in je huis met airconditioning hebt opgesloten gezeten, is het je misschien opgevallen dat de zomer hier in AZ is en dat het de gebruikelijke extreme hitte is. We hebben sindsdien een paar klanten naar de winkel gehad met het ergste dat kan gebeuren tijdens het rijden met hun auto ... de airconditioning blaast hete lucht. Dus wat nu?
U kunt naar uw reparatiewerkplaats gaan voor een goede diagnose of u kunt doen wat sommige mensen doen en het zelf proberen te repareren door een van deze doe-het-zelf handmatige oplaadsets te kopen waarmee u koelmiddel aan uw systeem kunt toevoegen en kunt besparen
wat geld. Helaas, zoals al het andere in het leven, als het "te mooi om waar te zijn" is, is het ook te mooi om waar te zijn! Dit is waarom:
1) Handmatige bijvulsystemen evacueren de vloeistof in uw systeem niet - in plaats daarvan voegen ze koelmiddel toe bovenop uw huidige niveaus. Het is alsof je nieuwe olie op oude olie toevoegt. Vloeistoffen bijvullen lost geen problemen op, maar verdoezelt slechts tijdelijk de symptomen. In feite leidt bijvullen meestal tot grotere problemen en uiteindelijk tot dure reparaties!
2) Het mengen van koelmiddelen kan gevaarlijke chemische interacties veroorzaken! Omdat er veel soorten koelmiddel zijn, weet u misschien niet of het koelmiddel dat u toevoegt hetzelfde is als het koelmiddel dat momenteel in uw systeem aanwezig is en bovendien kan het mengen van koelmiddelen schade aan de compressor of andere onderdelen van de airconditioner veroorzaken. Als u het type koelmiddel in uw systeem niet kunt identificeren, moet u het systeem evacueren en vervangen door nieuw koelmiddel in plaats van het risico te lopen dat u het verkeerde type koelmiddel bijvult.
3) En hier is de gevaarlijkste. Veel oplaadsets hebben ook een stop-lek-sealer, die beweert lekken te repareren en te voorkomen. Een van de twee dingen die meestal gebeuren met deze sealers, ofwel het werkt helemaal niet en u blijft koelmiddel in de atmosfeer lekken of het stopt het lek, evenals de slangen, de compressor en de pompen in uw A /C! We zullen de defecte airco van de auto niet eens aansluiten op onze diagnostische machine, omdat deze ook onze machine zou beschadigen/verstoppen.
Dus we raden altijd aan dat de eerste stap is om de juiste diagnose te krijgen en als het alleen moet worden bijgevuld (gelukkig), is precisie belangrijk omdat fabrikanten een specifieke hoeveelheid koelmiddel bepalen die geschikt is voor uw auto. Wanneer u uw auto naar uw reparatiewerkplaats brengt om op te laden, kunt u erop vertrouwen dat uw airconditioning goed werkt en voldoet aan de OEM-specificaties van uw auto.
