Het contact tussen water en blank metaal leidt tot roestvorming. Als u niet zo snel mogelijk handelt, zal roest het metaal verteren. Dit is niet alleen lelijk, maar het gaat ook de structurele integriteit in gevaar brengen. In de meeste auto's, als de schade te groot is, moet u het beschadigde vel vervangen. Als het probleem niet zo ernstig is, kan het nog steeds worden opgeslagen.
In de rest van dit bericht zullen we de specifieke stappen behandelen voor het repareren van roest op uw auto zonder te lassen. Het lijkt misschien een lastige klus die is voorbehouden aan de ervaren monteurs, maar het is eigenlijk vrij eenvoudig. Het enige dat u nodig hebt, is over de juiste materialen te beschikken, evenals een beetje tijd en moeite om voor de taak te sparen.
Hoe u roest op uw auto kunt repareren zonder te lassen:een eenvoudige oplossing die iedereen kan doen Wat u nodig hebt om deze tutorial te volgen Stapsgewijze handleiding over hoe u roest op uw auto kunt repareren zonder te lassen1. Verwijder de Rust2. Vul het gebied3. Maak de vuller glad4. PaintPro TipsConclusieVoordat we beginnen met het bespreken van de stappen, moet u zich voorbereiden met de materialen die u nodig hebt om het proces van roestverwijdering te voltooien:
Zoals in dit gedeelte wordt getoond, zijn er vier eenvoudige stappen die u moet volgen. Ze zijn vrij eenvoudig en kunnen worden voltooid zonder dat u om een helpende hand hoeft te vragen. Het kan u helpen honderden of zelfs duizenden dollars te besparen!
Bekijk de korte video hieronder voor een visuele gids voor de stappen die je moet volgen:
Het eerste dat u hoeft te doen, is de roest op het oppervlak verwijderen. Gebruik hiervoor een lijmverwijderingsspray. Breng royaal aan op het deel dat u moet behandelen. Hierdoor wordt het wasvuil of de olie op het oppervlak verwijderd, zodat het metaal onder de roest niet wordt verontreinigd.
Pak nu je schuurpapier en begin aan de roest te werken. Gebruik een schuurpapier met korrel 80. Voor het geval je het niet weet, als het korrelgetal kleiner is, betekent dit dat het agressiever zal zijn. Als je meer druk wilt uitoefenen, raad ik je ook aan om een schuurblok te gebruiken. Dit is makkelijker vast te houden. Zorg er daarbij voor dat je je stofmasker draagt.
Als het verroeste onderdeel zich in de buurt van een gedeelte bevindt dat niet roest, verwijder het dan eerst. U wilt geen enkel onderdeel aanraken dat geen probleem heeft.
Denk eraan, als er roest aan de buitenkant is, is de kans groot dat het ook aan de binnenkant is verroest. Krik hem eerst op en werk aan de binnenkant van de auto om ook de roest te verwijderen.
Als u klaar bent met schuren, is het volgende dat u moet doen het toevoegen van een vulmiddel. Maar voordat u dit doet, hamert u op het gebied dat u hebt geschuurd. Hierdoor wordt het oppervlak vlakker, waardoor het gemakkelijk te vullen is. Dit zal het paneel ook sterker maken.
Breng een roesthervormer aan om roest aan te pakken die u mogelijk niet door het schuren hebt verwijderd. Het zorgt voor een chemische binding die het oppervlak overschilderbaar maakt. Breng daarna een grondlaag aan.
Gebruik een lichaamspleister om de gaten te vullen. Zoals te zien is in de video hierboven, hebben we voor deze gids een roestvrij stalen gaas gebruikt. Plaats het achter het carrosseriepaneel, dat de ondersteuning biedt die de vuller nodig heeft. Breng een lijmverwijderaar aan om het gebied schoon te maken.
Via:https://www.learnautobodyandpaint.com/chemicals-rust-repair-how-to-fix-rust/
Nu het gebied schoon is, kunt u doorgaan met het aanbrengen van bodyfiller. Hier gaan we een lichaamsvuller gebruiken die is doordrenkt met glasvezel. Gold body filler wordt ook gebruikt. Meng vulmiddel en verharder. Volg de instructies van de fabrikant om er zeker van te zijn dat u dit op de juiste manier doet. Breng een laag plamuur aan op het oppervlak. Je hoeft het niet perfect te maken, aangezien de eerste filler eigenlijk alleen voor kracht is.
Breng de goudvuller aan. Hier moet je voorzichtiger zijn om er zeker van te zijn dat het soepel afloopt.
Geef het vulmiddel voldoende tijd om te drogen. Nadat het is opgedroogd, kunt u nu doorgaan met schuren. Schuur niet alleen het oppervlak, maar ook de randen. Begin met schuurpapier met korrel 80 en ga uiteindelijk over op schuurpapier met korrel 180, dat fijner en minder agressief is. Hierdoor wordt het oppervlak gladder en past het goed bij het andere deel.
Raak het oppervlak aan dat u hebt geschuurd. Als je stoten voelt, betekent dit dat je nog steeds moet schuren totdat het eindelijk glad is. Veeg het af en blaas eventueel stof weg voordat u verder gaat.
Zodra het oppervlak is geschuurd en glad is, kunt u nu naar de volgende stap gaan, namelijk schilderen. Dit is cruciaal omdat het het oorspronkelijke uiterlijk van het ooit beschadigde onderdeel zal herstellen. Zorg ervoor dat je een lak zoekt die past bij de kleur van de rest van je auto.
Begin met het aanbrengen van een primer. Laat de primer drogen en begin met schilderen. Dit kan behoorlijk uitdagend zijn, daarom kiezen sommige mensen ervoor om hun auto naar een spuiterij te brengen. Dit kost helemaal niet veel, omdat je het eerste werk al hebt gedaan. Als het eenmaal is geverfd, ziet uw auto er uiteindelijk goed uit zonder enig spoor van roest!
Hier zijn andere belangrijke dingen die u in gedachten moet houden:
Ik hoop dat u nu al weet hoe u roest aan uw auto kunt repareren zonder te lassen. Zoals hierboven weergegeven, zijn er in principe vier stappen:verwijderen, vullen, schuren en schilderen. Het is een gemakkelijke klus die door bijna iedereen kan worden gedaan. U hoeft geen fortuin uit te geven om uw auto er goed uit te laten zien!
3. Strijk de vuller glad
4. Verf
Pro-tips
Conclusie
