Of u nu rookt , een groot aantal auto-accessoires hebt die u onderweg moet opladen, of u houdt er gewoon niet van dat er kleine dingen misgaan met uw voertuig, er kan niets vervelender zijn dan het uitvallen van een sigarettenaansteker in de auto. Het probleem is dat als dat zo is, de meeste mensen het gewoon afschrijven als kapot en leven met het ongemak.
Hoe repareer je een sigarettenaansteker in een auto? Hoewel er verschillende redenen zijn waarom de sigarettenaansteker van uw auto niet werkt, is de meest waarschijnlijke oorzaak een doorgebrande zekering die geen elektrische stroom naar de poort kan transporteren. Doorgebrande zekeringen vormen ongeveer 90 procent van alle lege sigarettenaanstekeraansluitingen.
In de meeste moderne auto's zijn de termen "sigarettenaansteker" en "stopcontact" uitwisselbaar, en er zijn vaak meerdere van dergelijke poorten op verschillende punten rond het voertuig. Het is belangrijk om te weten waar al deze poorten zich in uw voertuig bevinden, omdat ze u kunnen helpen bij het identificeren van het probleem met de lege sigarettenaansteker.
Houd contactdozen schoon - dit zorgt niet alleen voor een sterke verbinding tussen uw apparaat en de poort, maar het voorkomt ook de opbouw van corrosie die zich in de loop van de tijd kan voordoen Snelle navigatie Problemen oplossen met een dode sigarettenaansteker in de auto Een kapotte sigarettenaansteker in de auto repareren ZekeringWat Als de aanstekeraansluiting nog steeds niet werkt? Waarom werken de sigarettenaanstekeraansluitingen in de auto niet? Hoe kunt u voorkomen dat een sigarettenaansteker in de auto kapot gaat?
In het tijdperk van draagbare apparaten is een leeg stopcontact in uw voertuig een van de gemakkelijkst herkenbare problemen die u zult tegenkomen, aangezien de behoefte aan sap na een lange dag uit een nooit- een einde maken aan de behoefte in de hedendaagse samenleving. Hoewel een defect stopcontact waarschijnlijk frustratie veroorzaakt, waardoor u in de verleiding kunt komen om uw auto naar een monteur te brengen en 'het gewoon te laten repareren', kan de reparatie vaak gemakkelijk thuis worden uitgevoerd zonder gedoe en kosten om uw voertuig naar een professionele winkel te brengen. En hoewel de waarschijnlijke oorzaak van een doorgebrande zekering zelf eenvoudig genoeg te repareren is, zijn er een aantal zaken die u van uw lijst wilt schrappen voordat u in uw zekeringkast gaat graven. Bij oudere voertuigen waarvan u de aansteker moet verwijderen om toegang te krijgen tot het stopcontact, krijgt u waarschijnlijk stroom, ongeacht of het voertuig is ingeschakeld of niet. Bij nieuwere voertuigen die zeer elektrisch zijn en veel geautomatiseerde instellingen hebben, werken sommige stopcontacten niet tenzij de accu van de auto is ingeschakeld. Als de sigarettenaansteker niet werkt, controleert u of de auto is ingeschakeld. Hoewel u de auto niet helemaal hoeft te starten, maar als de radio speelt en de ventilator blaast, maar er komt nog steeds geen stroom naar het stopcontact, dan moet u verder gaan onderaan de lijst voor probleemoplossing. Zoals gezegd hebben de meeste moderne voertuigen een groot aantal stopcontacten op verschillende punten in het voertuig. Naast de sigarettenaanstekeraansluiting op het dashboard aan de bestuurderszijde, is er waarschijnlijk een extra stopcontact op het dashboard aan de passagierszijde, evenals in de middenconsole en eventuele achterconsoles, afhankelijk van de grootte van het voertuig. Als je stopcontact niet werkt, sluit dan je kabel aan op de andere poorten en kijk of je stroom krijgt. Als je dat doet, heb je zeker te maken met een dode socket. Als er nog steeds geen stroom is bij het controleren van de andere stopcontacten, dan zul je wat meer onderzoek moeten doen, omdat het onwaarschijnlijk is dat alle stopcontacten tegelijkertijd te maken hebben met een doorgebrande zekering. Als uw voertuig aan staat, maar geen van de stopcontacten van stroom wordt voorzien, heeft u waarschijnlijk te maken met een slecht laadsnoer. Verwissel de oplaadkabel van je auto met een andere en kijk of je stroom krijgt. Als dat zo is, geweldig - probleem opgelost. Als dit niet het geval is, of als het nieuwe snoer in alle poorten werkt, behalve het stopcontact waar u het probleem aanvankelijk had, kijkt u waarschijnlijk naar een doorgebrande zekering die moet worden vervangen.
Zoals in de inleiding vermeld, is ongeveer 90 procent van de dode aanstekercontactdozen te wijten aan een doorgebrande elektrische zekering. Hoewel het goedkoop en gemakkelijk is om zelf een zekering te vervangen, moet u zeer nauwgezet te werk gaan om te voorkomen dat u andere zekeringen beschadigt of grotere elektrische schade aan uw voertuig aanricht. Afhankelijk van het merk, model en jaar van uw voertuig, bevindt de zekeringkast zich waarschijnlijk op een van de volgende drie plaatsen:onder de motorkap, in de cabine aan de bestuurderszijde of in de kofferbak. Sommige voertuigen hebben slechts één zekeringkast, terwijl andere er twee of drie hebben. Hier volgen enkele algemene kenmerken die u voor elk kunt verwachten: Hoewel de meeste zekeringkasten zich op een van deze drie locaties bevinden, of meer dan één van deze locaties, kunnen sommige voertuigen anders zijn ontworpen, dus het is belangrijk om uw gebruikershandleiding te raadplegen om bepaalde van de locatie en het aantal zekeringenkasten in uw voertuig. Nadat je elke zekeringkast hebt gevonden, moet je het deksel openen en controleren of er reservezekeringen zijn. Dit is misschien niet aanwezig in oudere auto's, maar de meeste moderne voertuigen worden geleverd met reservezekeringen. Het is belangrijk om alle zekeringkasten van uw voertuig te controleren op reservezekeringen, want zelfs als de zekering van de sigarettenaansteker zich onder de motorkap bevindt, kan de reservezekering in een vak in de kofferbak van het voertuig worden opgeborgen.
Nu u alle zekeringenkasten in uw voertuig hebt gevonden en hebt gecontroleerd op reservezekeringen, zijn er een paar items die u wilt verzamelen voordat u met de vervanging begint:
Op het deksel of de deur van uw zekeringkast vindt u een kaart en een legenda waarmee u de zekering van de sigarettenaansteker kunt lokaliseren. Er zijn veel verschillende zekeringen die verschillende elektrische functies in uw voertuig regelen, dus zorg ervoor dat u tijdens dit proces extra grondig te werk gaat om niet de verkeerde zekering te kiezen. Vaak wordt op de sigarettenaanstekerzekering het label 'CIG' weergegeven, maar er zijn veel uitzonderingen voor de verschillende voertuigmodellen, dus zorg ervoor dat u naar de legende verwijst. If you have an older vehicle that has seen the fuse map and legend fade or become unclear in any way, there should be a replica version that you can find in your user’s manual. After you have pinpointed the cigarette lighter fuse, you will want to connect your multimeter to it, if available. If the fuse is functional, you will hear a “beep” indicating power. However, as it is likely burnt, nothing is likely to happen once the multimeter is attached. If a dead fuse is confirmed, you need to pull it from the fuse bank. Most modern vehicles will have a fuse pulling tool located in the fuse box. This is a small, plastic tool that looks like a pair of tweezers. Take this tool and pinch it on the tip of your finger a couple of times to get a feel for how it works. It should conveniently grip the lip of your fuse, making for easy removal. If you have an older vehicle or any other model that does not come with this special fuse removing tool, this is where the needle nose pliers come in. They can serve the same function as the specialized plastic tool, but you must be very careful to grip only the lips of the fuse and avoid squeezing too hard, causing your pliers to slip and crush the fuse’s body.
Your cigarette lighter fuse will look like a bigger version of your cell phone’s sim card tray when pulled open, with a wide head in front of a thin, delicate body. If you had a multimeter at your disposal, you are probably already aware that the fuse is blown. However, if you are without a multimeter, or simply want to confirm your multimeter’s reading, a blown lighter socket fuse will be easily identifiable by looking at the body of the fuse, with a couple of symptoms likely present: The various fuses in the fuse box will be colored differently and assigned a number based on the amount of current they can handle. For example, either on the head of the fuse or on the legend on the fuse box lid and owner’s manual, the cigarette lighter fuse will be given a value of “20” or “20A” (note:not all lighter fuses have this value, but it is a common value for lighter fuses in many vehicles). This means that this particular fuse is capable of handling 20 amps of current. Any other fuses with this capacity will be colored and labeled accordingly. As such, when selecting a replacement fuse from the spare bay, you must be sure that it matches in value and color to the fuse you just pulled. If you got your replacement fuse from an auto parts store, you should already have the right fuse, but you will want to double-check to be sure. When getting the replacement from the spare bay, you will need to use the same fuse pulling tool or needle-nose pliers you used to remove the burnt fuse from the main fuse bank. Put the old fuse and the replacement fuse side by side and compare. The difference should be noticeable, as the replacement should have a nice, clear body that displays a solid, bell curve-shaped electrical wire that forms a visible contrast to the old fuse. You will not need the fuse pulling tool or needle-nose pliers to set the replacement fuse. However, you should be very careful when inserting it to the fuse bank, ensuring proper alignment and no forceful actions that may cause the replacement fuse to crack or break. Now that the new fuse has been properly inserted, your dead cigarette lighter socket should come back to life. Use your multimeter to check the new fuse, if available. You should now get “deep” signaling flowing current. Go back into the cabin of your car and test the electric outlet. If there is power flowing to your lighter or device, you are all set. Make sure that all fuse boxes are closed, and all tools used for the repair are picked up and properly stowed, especially the fuse replacement tool if utilized.
While the vast majority of dead lighter sockets are remedied by replacing a blown fuse, there are a few rare instances in which a new fuse does not solve the problem. There are cases, especially if a replacement fuse has been sitting in the replacement bay for many years, where the fuse components have deteriorated, and the sudden introduction of electricity can cause a replacement fuse to blow the first time the car is turned on. This can be a tricky scenario to identify because when a fuse has just been replaced, the owner is highly unlikely to consider the fuse a second time. However, it is the first place you should look if the socket is still not working after a fuse replacement. Using the same process described earlier, check the lighter socket fuse again to ensure that the replacement did not immediately blow upon being introduced to electrical current. If the check on the replacement fuse comes back clean, there is a chance that you are dealing with a faulty receptacle. Over time, the receptacle can accumulate food particles, dust, and other debris that may be preventing a proper connection with your cord. Take a rag and thoroughly clean the port to ensure that there are no foreign particles interfering with the connection. If you have cleaned the receptacle and everything is still dead, there is a chance that the receptacle itself needs to be replaced. On the head of the lighter and/or cover of the electrical outlet, there will be a voltage rating for the socket, generally 12V (12 volts). If you attach a multimeter to the port and do not get a voltage output in this range, then you will need to order a new part and have the receptacle replaced. One other thing to look for are the prongs that touch the adapters that you plug into the cigarette lighter. If they are bent, they may not have contact with the adapter. (see video) This is likely only a remote possibility in newer models of vehicles that can see glitches due to faulty computer codes. However, computer issues have been known to cause power windows to malfunction, so there is the chance that other electrical systems in your car, like the lighter socket, may be influenced by a computer issue. As slim as this possibility is, a computer reset could be necessary if the following steps have been taken, to no avail:
The first step to resetting a vehicle’s computer is to simply start and restart the engine. This is not likely to resolve your problem because you have already turned your vehicle on once to ensure that power is being sent to all outlets. It is still worth trying, though, as killing and restarting your car is a simple step that may potentially reset any computer glitches. If starting and restarting the engine proves unsuccessful, the next step toward resetting your computer would be to put your vehicle through a complete drive cycle. This can be accomplished through the following steps: If the socket still is not working, then it may be time to disconnect the battery to ensure that the computer is fully reset and that no faulty codes are causing electrical glitches. While it is annoying that disconnecting the car battery will also reset any saved settings, such as the clock or radio preferences, it is guaranteed to reset the computer. Your car battery can be disconnected and reset using the following steps: After exhausting these steps, you can be assured that the computer either is or is not causing an electrical glitch that is causing your cigarette lighter socket to fail.
There are a number of reasons why your car cigarette socket may fail. Any one of the following combinations can lead to a blown fuse that results in a dead electrical outlet:
While there is no way to guarantee that a lighter socket lasts for the life of your vehicle, there are several steps you can take to make sure that it lasts as long as possible:
Bedankt voor uw bezoek aan Drivinglife.net
1. Zorg ervoor dat uw auto is ingeschakeld
2. Controleer de andere stopcontacten in uw voertuig
3. Probeer verschillende oplaadsnoeren
Hoe een doorgebrande zekering van een sigarettenaansteker in de auto te repareren
Lokaliseer zekeringkasten
Vereiste materialen ophalen
Trek aan de doorgebrande zekering
Inspect the Pulled Fuse
Insert Replacement Fuse
Check the Replacement Fuse
What if the Lighter Socket Still Is Not Working?
Replacement Fuse Blows Immediately
Check the Receptacle
Hard Computer Reset Needed
Performing a Complete Drive Cycle
Disconnecting the Battery for Computer Reset
Why Do Car Cigarette Lighter Sockets Fail?
How Can You Keep a Car Cigarette Lighter Socket from Breaking?