Een auto problemen kunnen worden vermeden, terwijl andere onvermijdelijk zijn; een lege batterij is bijvoorbeeld een probleem waarmee alle voertuigbezitters op een of ander moment te maken krijgen, meestal op momenten dat ze niet in de buurt zijn van een handige auto-onderdelenwinkel om de batterij onmiddellijk te laten vervangen of opladen. En in het ergste geval heeft u misschien geen toegang tot startkabels om uw auto weer aan de gang te krijgen met behulp van een ander voertuig. Gelukkig zijn er een aantal oplossingen om dit te verhelpen.
Hoe start je een auto zonder een andere auto? Als je een lege batterij hebt en geen toegang hebt tot startkabels, zijn er twee manieren om de auto opnieuw te starten zonder een andere auto:jumpstart-kits of de handmatige transmissie-aanpak.
Een plotseling lege batterij kan tot veel stress leiden. De beste manier om te voorkomen dat u vast komt te zitten in een situatie waarin u uw auto niet met een andere auto kunt laten springen, is echter om voorbereid te zijn voordat het gebeurt. In de rest van dit artikel worden de twee manieren besproken waarop u een lege auto-accu een vliegende start kunt geven, naast hoe u de tekenen van een lege accu kunt herkennen, onderhoudstips om ervoor te zorgen dat deze langer meegaat, en meer.
Snelle navigatie Inzicht in auto-accu's Eigenschappen van een goede auto-accu1. Optimaal Vermogenstarief2. Minimaal onderhoud3. Snel opladen4. Gewenst gewicht5. Minimale ontlading6. Lange levensduurHoe maak je een goede batterijduurTwee manieren om een auto een vliegende start te geven zonder nog een autoJumpstartkitsHandmatige transmissiebenaderingSamenvattingEen auto-accu is een opgeladen, zwarte rechthoekige doos, ontworpen om de elektronische functies van een voertuig te ondersteunen. Het bevindt zich meestal onder de motorkap van de meeste voertuigen, hoewel het kan worden toegewezen aan verschillende locaties, afhankelijk van het automodel.
De batterij is ontworpen met twee aansluitingen, waardoor deze wordt losgelaten en opgeladen. De primaire functie van de accu is het opladen van de starter. De starter, zoals de naam al doet vermoeden, is verantwoordelijk voor het starten van de auto. Een ander aspect van een voertuig dat met de batterij werkt, is de dynamo. Terwijl de accu de starter oplaadt, laadt de dynamo van de auto de accu op. Dit complete circuit moet intact zijn om een auto goed te laten starten.
Vanwege hun belang is het gemakkelijk in te zien hoe batterijen vele voordelen kunnen bieden voor voertuigen om goed te blijven werken. Als ze echter om te beginnen niet in goede staat zijn, kunnen ze sneller falen. Hier volgen zes eigenschappen van een goede, duurzame auto-accu:
Volgens Auto Batteries is de maximale spanning van een standaard auto-accu 12,6. Alleen een goede batterij kan de beste stroomvoorziening in het systeem van een auto leveren. Een slechte batterij zal de neiging hebben om lage spanningen uit te zenden na een hoge prestatie.
Goede batterijen ontwikkelen niet gemakkelijk problemen en vereisen daarom minder routine-onderhoud in vergelijking met oudere batterijen.
Een uitstekende batterij laadt sneller op en blijft langer opgeladen. Aan de andere kant kan een slechte batterij meer dan af en toe opladen vereisen en zal het veel langer duren voordat deze volledig is opgeladen.
Een goede batterij heeft een standaard en draaglijk gewicht. Hoewel autoaccu's van nature zwaar zijn, hebben arme accu's een te hoog gewicht door slijtage en dode componenten die zich ophopen in het accucompartiment.
Ontladen is een veelvoorkomend symptoom van een slechte batterij; ongeacht het laadniveau, het ontlaadt gemakkelijk. Aan de andere kant blijft een goede batterij meestal langer opgeladen, zelfs bij een lage spanning.
Ten slotte, vanwege de prestaties en hoge efficiëntie, gaat een goede batterij langer mee in vergelijking met gemiddelde batterijen. De onderdelen verslijten niet gemakkelijk, zelfs niet bij intensief gebruik.
Volgens uw monteur is de minimale levensduur van een auto-accu twee jaar, maar met het juiste onderhoud kunnen ze wel vijf jaar meegaan, zelfs zes jaar. Veel omgevingsfactoren kunnen ook van invloed zijn op de levensduur van uw batterij, waaronder uw geografische locatie, temperatuur, vochtigheid en meer. Een accu kan het beste presteren bij de juiste temperatuur en luchtvochtigheid.
Het wordt aanbevolen om de batterij om de twee tot drie jaar te vervangen, of ongeveer wanneer uw garantie afloopt, om ongewenste batterijproblemen te voorkomen; wacht niet tot het defect is voordat u besluit het te wijzigen. Zo bespaar je jezelf een hoop tijd en stress.
Zelfs met een goede batterij zullen autobezitters uiteindelijk een punt bereiken waarop ze de garantie overschrijden en slecht beginnen te worden of hun vermogen verliezen. In deze gevallen heeft u waarschijnlijk een jumpstart nodig om de batterij nog een keer aan de gang te krijgen om een bestemming te bereiken waar u deze kunt laten vervangen of volledig kunt opladen.
Gewoonlijk worden jumpstarts uitgevoerd met een ander voertuig; een set startkabels is aangesloten op de juiste batterijpolen tussen elke auto - het doel is dat de batterij van het rijdende voertuig voldoende lading kan leveren aan de lege batterij om de auto opnieuw te laten starten.
Er zijn echter twee andere manieren waarop u een auto kunt starten zonder afhankelijk te zijn van een secundair voertuig. Beide worden hieronder beschreven, elk met hun eigen reeks stappen:
De eerste manier om een auto te jumpstarten zonder een andere auto is met behulp van een jumpstartkit. Een jumpstart kit is een draagbare voeding, voorzien van een beweegbare batterij. De accu heeft dezelfde spanning van 12,6 als een typische auto-accu. Het enige verschil is het ontwerp.
De functies van een jumpstartkit zijn onder meer een draagbare tas en kabels. De tas wordt gebruikt om de kit te dragen, ontworpen om elektrische schokken te voorkomen. De kabels worden gebruikt om de accu van de kit aan te sluiten op een voertuig.
Een groot voordeel van het hebben van een starthulpkit is dat deze in de auto kan blijven voor het geval uw batterij defect raakt of stroom verliest.
Natuurlijk is een jumpstartkit maar zo goed als de batterij die erin zit. Zorg ervoor dat u een nieuw aangeschafte kit test om er zeker van te zijn dat deze werkt. Er zijn vier stappen om dit te doen:
Dit testproces is belangrijk; de efficiëntie en hoe goed de batterij van de jumpstartkit presteert, zal bepalen of deze in staat is om een lege auto-accu op te laden.
Het gebruik van een starthulpset om een auto weer aan de gang te krijgen, is de gemakkelijkste en meest rechttoe rechtaan manier om een vliegende start te maken zonder dat er iemand anders of een ander voertuig nodig is; alles wat je nodig hebt is voorzichtigheid. Het is echter handig om ook handschoenen bij de hand te hebben terwijl u tussen de kit en de auto-accu werkt.
Dit is de eerste en meest cruciale veiligheidsmaatregel. Bij elk proces waarbij een elektrische bron of stroomvoorziening betrokken is, wordt het ten zeerste aanbevolen om elk circuit uit te schakelen dat een "compleet circuit" kan maken. Door de auto uit te schakelen, kan de batterij veilig worden aangeraakt, naast enkele andere onderdelen, zonder het risico van een elektrische schok. Indien mogelijk kunt u de sleutel uit het stopcontact halen en op een veilige plaats bewaren.
De meeste autokappen bevinden zich aan de voorkant van de auto, hoewel er enkele aanpassingen kunnen zijn, afhankelijk van het specifieke model. Laat de hendel los om de motorkap te openen, die zich ofwel in de buurt van de motorkap aan de buitenkant van de auto of in het voertuig onder het stuur bevindt. Sommige kappen hebben een houder nodig om open te blijven, andere niet. Als je kap omhoog gehouden moet worden, zorg er dan voor dat je een houder plaatst.
Veiligheidstip:vanwege de metalen constructie van de kap moet je ervoor zorgen dat je tijdens het werken met de batterij de kap niet met de kabels aanraakt om elektrische schokken te voorkomen.
Omdat het de bedoeling is om de starthulpkit te gebruiken, wordt het ten zeerste aanbevolen deze in de buurt van de accu van de auto te plaatsen, zodat deze niet kan vallen of in de buurt van metalen voorwerpen rond het voertuig, zoals de motorkap, kan worden geraakt. Zorg ervoor dat u de aansluitingen niet met uw blote handen aanraakt tijdens het verplaatsen van de kit en vermijd contact met andere objecten met de kit.
De kabels van een jumpstart-kit hebben meestal al krokodillenklemmen aan hun uiteinden. Als de clips niet vooraf zijn bevestigd, moet u ze aan de kabel bevestigen. U kunt dit doen door de kabelafdekking los te trekken en de naakte draad door het gat van de clip te steken.
Als de kabels klaar zijn, sluit u de clips aan op de accupool door op de isolerende kop van de kabel te drukken; dan gaat de mond wijd open. Plaats het voorzichtig op de accupool in de aansluitingen van (+) accupool naar de (+) kabel of rode kleur. Evenzo moet de (-) batterijpool naar de (-) kabel of zwarte kleur gaan.
Zorg ervoor dat de verbindingen goed vast zitten en correct zijn geplaatst. Nadat u de kabel van de jumpstartkit met succes hebt aangesloten op de aansluiting van de auto-accu, kunt u een kleine vonk opmerken; dit is normaal.
Veiligheidstips:het wordt aanbevolen handschoenen te dragen voordat u probeert de clips op de kabels aan te sluiten of de clips aan de batterij te bevestigen. Raak de accupolen niet aan met een natte hand of een ander voorwerp dan de clips.
Op dit punt zou je de batterij moeten kunnen opladen. De jumperbatterijset heeft een aan / uit-schakelaar; druk erop om het in te schakelen. Wees voorzichtig bij het omgaan met de stroombron. Door op de aan/uit-knop te drukken, ontvangt de auto-accu elektrische ladingen om hem op te laden.
Je moet de accu van de auto minimaal 5 minuten opladen; of u hem langer moet opladen, hangt af van de toestand van de lege batterij. Als het helemaal leeg is, kan het meer dan de gemiddelde oplaadtijd nodig hebben voordat het weer aan de gang is.
Als de auto eenmaal is opgeladen en de juiste tijd is verstreken, mag u de aansluitingen niet verwijderen voordat u de auto inschakelt; dit is erg belangrijk omdat het de batterij kan ontladen, en u zult vanaf het begin moeten beginnen.
Als er minstens vijf minuten zijn verstreken, draait u de contactsleutel om; als de accu voldoende is opgeladen, start de auto. Je moet wachten tot de auto start; als het niet start, moet u de batterij met de kit voor een langere periode blijven opladen.
Je kunt alleen doorgaan naar de volgende stap als de auto is gestart. Zorg ervoor dat u de auto niet uitzet als u hem eenmaal aan de gang hebt.
Zoals vermeld in de vorige stap, kunt u deze stap alleen uitvoeren als de auto is gestart. Verwijder de kabel van de startaccu niet als de auto nog steeds niet rijdt. Tijdens dit proces moet u de auto ook laten draaien.
Schakel eerst de jumperkit uit voordat u de kabels loskoppelt. Om de startkabels te verwijderen, drukt u de geïsoleerde uiteinden van de clips samen en tilt u ze op om ze van de batterij te verwijderen. Verwijder voorzichtig de positieve kabel en verwijder vervolgens de negatieve kabel. Als je de twee samen kunt verwijderen, kun je ervoor gaan.
Veiligheidstips:zoals eerder vermeld, raak de aansluitingen niet met blote handen aan. Wanneer u de krokodillenklemmen van de kabels vastpakt, pak ze dan alleen vast aan hun geïsoleerde uiteinden, niet aan het zichtbare metalen gedeelte.
Deze stap blijft erg belangrijk omdat het bepaalt of je helemaal opnieuw moet beginnen, of niet. Als u de motor onmiddellijk uitzet nadat u de jumper hebt verwijderd, moet u opnieuw beginnen omdat de batterij niet noodzakelijkerwijs volledig is opgeladen na vijf minuten nadat deze op de kit is aangesloten.
Het belangrijkste doel van het draaiende houden van de auto is om de dynamo de tijd te geven om op te pikken. Zodra de batterij een beetje is opgeladen uit de jumpstart-kit, circuleert het signaal door het autosysteem, waardoor de dynamo functioneel wordt.
Als de hulpaccu uit de set wordt verwijderd, begint de dynamo de auto-accu zelf op te laden. U moet de auto laten draaien of ermee rondrijden nadat u de kit hebt losgekoppeld om ervoor te zorgen dat er voldoende vermogen in het circuit blijft.
Dit is de laatste stap. Zorg ervoor dat u eventueel achtergebleven gereedschap of kabels onder de kap verwijdert voordat u deze weer op zijn plaats vastklikt.
Hierna kunt u met uw auto rondrijden en hem ongeveer 30 minuten laten draaien of zo lang als nodig is om hem op de juiste plaats te krijgen om de batterij volledig op te laden of te vervangen.
Het opladen van de accu van een auto met de koppeling, versnelling en rem is in wezen de definitie van een handgeschakelde versnellingsbak. Deze methode staat ook bekend als starten van de koppeling, omdat de koppeling de meeste startprocessen bepaalt.
Opmerking:de handmatige transmissiemethode voor het starten van een auto, zoals de naam al doet vermoeden, werkt alleen met een handgeschakeld autosysteem, of met andere woorden, handmatige auto's. Hoewel deze methode mogelijk kan worden gebruikt om een automatische auto een vliegende start te geven, is er een hoog risico op beschadiging van de auto. Gebruik deze aanpak alleen bij handmatige transmissies.
Er zijn niet veel tools nodig voor dit proces; het vereist alleen de hulp van een extra paar handen.
De handmatige transmissiemethode vereist een hoge snelheid, in ieder geval bovengemiddeld. De snelheid is de voortstuwende factor die de batterij stimuleert om ladingen te ontvangen, en dus de dynamo aanzet om deze op te laden.
Een auto kan geen significante snelheid bereiken als hij niet kan starten, dus de truc om dit te bereiken is om te beginnen op een pad met een kleine helling, zodat hij erin slaagt naar beneden te rollen. Het pad of de weg moet ongeveer 300 meter lang zijn om de auto voldoende tijd te geven om een behoorlijke snelheid van de helling te bereiken.
Het is belangrijk op te merken dat een auto tijdens deze benadering geen volledige controle heeft; alleen sturen en remmen zal beschikbaar zijn, dus het is belangrijk om deze methode alleen te gebruiken in een gebied waar weinig tot geen auto's zijn of aan de kant van de weg om het verkeer niet te hinderen of een gevaar voor de verkeersveiligheid te worden.
Omdat het proces zelfs bij hoge snelheid gepaard gaat met beweging, moet je de specifieke weg weten waarop je dit wilt doen. Vermijd een weg die vrij is van obstakels en kuilen die ertoe kunnen leiden dat de auto de controle over het stuur verliest vanwege het hoge momentum.
De batterij is misschien leeg, maar de besturing en andere onderdelen moeten worden losgelaten. Door de contactsleutel om te draaien, wordt de besturing geopend, zodat de auto kan worden gestuurd.
De ideale versnelling voor de handmatige jumpstart is de tweede versnelling, omdat deze minder koppel heeft, wat resulteert in minder schokken tijdens het proces.
De eerste en derde versnelling kunnen worden gebruikt, maar de eerste versnelling heeft meer koppel dan de tweede en schokt dus meer tijdens het proces. Het schokken is niet veilig; het kan tot complicaties leiden als het verkeerd wordt behandeld. Daarentegen zorgt de derde versnelling voor meer snelheid dan de tweede versnelling. Als de snelheid uit de hand loopt, kan dit leiden tot een ongeval, vooral als de auto zijn besturingssysteem niet onder controle krijgt.
De locatie van de handrem varieert in veel auto's; de meeste voertuigen hebben het naast de bestuurder, ongeacht de bestuurderszijde.
Als u niet weet waar u de handrem kunt vinden, raadpleeg dan de handleiding van de auto of op de site van de fabrikant van het voertuig.
Als de auto op het punt staat in beweging te worden gezet, moet u ervoor zorgen dat de handrem is losgezet. Laat een tweede persoon achter de auto staan, klaar om het voertuig naar voren te duwen.
Dit is de voorbereidende modus om de auto klaar te maken voor het starten van de koppeling. De koppeling en de rem moeten beide helemaal ingedrukt zijn.
Laat de rem langzaam los als de andere persoon achter de auto hem naar voren begint te duwen. Je zult allebei moeten samenwerken om het voertuig zo snel mogelijk op een goede snelheid te krijgen. Hoe hoger de snelheid, hoe sneller de auto op dit proces kan reageren. Leid de auto met behulp van de besturing over de weg of het pad.
Zodra de auto in beweging is, bij ongeveer 8 mph of hoger, moet de koppeling worden losgelaten. Op dit punt zou de auto moeten starten. Zo niet, dan moet u de voorgaande stappen herhalen en een hogere snelheid behalen dan voorheen.
Er is een grote kans dat de auto schokt als de auto probeert te starten; zorg ervoor dat u te allen tijde de volledige controle over het voertuig heeft. Maak geen onnodige bochten en ga rechtdoor.
Deze stap is erg belangrijk en kan alleen worden uitgevoerd als de auto in beweging is nadat de koppeling is losgelaten en de auto is gestart.
Zoek na alle voorgaande stappen een plek waar u geen verkeer zult genereren. Schakel de versnelling in neutraal en houd de rem vast. In wezen parkeert u de auto tijdelijk.
Ga op zijn plaats zitten en laat de auto minstens 15 minuten draaien. Zet de auto niet direct uit nadat deze is geparkeerd; dit kan de batterij ontladen en u dwingen het proces helemaal opnieuw te beginnen!
Met de twee hierboven beschreven hoofdprocessen kunnen auto's worden gestart zonder het gebruik van een andere auto. De jumpstart-kit is een methode die kan worden gebruikt voor alle soorten automerken en -modellen. Zoals eerder vermeld, is de handmatige transmissiemethode echter alleen geschikt voor handmatige auto's; een poging om het op een automatische auto te gebruiken, kan ernstige schade aan het voertuig veroorzaken.
De jumpstart-kit kan in de auto worden achtergelaten, dus hij is klaar voor gebruik wanneer je hem het meest nodig hebt. Hoewel het een investering kan zijn, is het de moeite waard om het bij de hand te hebben voor het geval uw auto-accu leegraakt wanneer u dit het minst verwacht. De handmatige transmissiemethode vereist geen apparatuur behalve een buddy, maar het kan gevaarlijker zijn om uit te voeren, vooral als u zich in een drukke straat bevindt.
Zorg ervoor dat u bij beide methoden rekening houdt met de veiligheid. Gebruik geïsoleerde handschoenen en let op waar u uw handen of kabels plaatst wanneer u een starthulpset gebruikt. Blijf op de hoogte van doorgaand verkeer wanneer u de jumpstart-methode voor handmatige verzending volgt.
Referenties:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Automotive_battery
https://mycarpick.com/how-to-jumpstart-a-car-without-another-car/
https://www.instructables.com/id/How-To-Jumpstart-A-Car/
https://shop.advanceautoparts.com/r/advice/car-maintenance/how-to-jump-a-car-battery-without-another-car
https://www.ifixit.com/Guide/How+to+Reconnect+an+Alligator+Clamp+to+a+Battery+Charging+Cable/71897
