Reparatie zijwand banden is een lastige zaak en kan u ernstige veiligheidsrisico's opleveren als u er niet goed voor zorgt. De klus vereist professionele vaardigheden, en zelfs dat is niet eens het meest veilige proces, aangezien ongeveer 88% van alle bandenreparaties onnauwkeurig wordt uitgevoerd, volgens de Rubber Manufacturers Association (RMA) . De statistiek is alarmerend, maar je bent veilig als je die goedkope 'quick fix'-oplossingen vermijdt en een reparatiewerkplaats kiest die zich strikt houdt aan de nieuwste brancherichtlijnen.
Elke bandenreparatie moet een grondige inspectie van de beschadigde band omvatten, omdat gewoonlijk schade aan de zijwand van de band gebeurt wanneer een band lekt. Het is dus onmogelijk om de schade aan de zijwand op te sporen als u deze tijdens de inspectie niet van het wiel verwijdert.
Experts adviseren vaak om de schade in de zijwand van de band niet te repareren omdat dit te riskant is. De zijwand functioneert anders dan andere delen van een band. Het verdraagt relatief meer spanningen omdat het in meerdere richtingen beweegt. Dus het bevestigen van een zijwand van de band is een tijdelijke oplossing omdat experts zeggen dat de kans groter is dat de band uiteindelijk breekt of explodeert.
Experts houden geen rekening met reparatie van zijwandbanden betrouwbaar of effectief te zijn omdat het geen permanente oplossing is. Professionele monteurs kunnen echter nog steeds de volgende maatregelen nemen:
Een opstartoplossing geven . Een schoenreparatie betekent het repareren van een lekke band door er een groot stuk rubber in te plaatsen. Het rubberen stuk beschermt de binnenband van de band. De oplossing is echter tijdelijk omdat de band zal worden blootgesteld aan schade als de laars verschuift.
Een tweedehands band gebruiken . Het is een kosteneffectieve oplossing voor het vervangen van een versleten zijwand van een band. U kunt echter niet vertrouwen op de kwaliteit van een oude band, omdat de levensduur ervan al achterhaald kan zijn. Het gebruik van een nieuwe band is de beste keuze voor veiligheid en duurzaamheid.
Vulcaniseren van het beschadigde gebied . Sommige deskundige monteurs en grotere reparatiewerkplaatsen kunnen vulkaniseren om schade aan de zijwand van de band te repareren. Het proces omvat het afdichten van het gat door wat rubber uit de binnenkant van de band te slijpen. De oplossing is echter niet blijvend en kost u veel geld.
Regelmatig onderhoud van uw auto is de sleutel tot veiligheid. Controleer de banden regelmatig op schade aan de zijwanden, vooral als u lange afstanden aflegt. Bovendien kan een band maar twee reparaties ondergaan, en zelfs dat is het geval als de gaten niet groot zijn, met name niet langer dan 4-inch en breder dan 1-inch.
Het vervangen van de band is dus de enige oplossing voor reparatie van de zijwand van de band als de schade er intimiderend uitziet.
