Er is geen meer ontmoedigend geluid dan het geluid van een lekke band voor bestuurders. Helaas is een lekke band iets dat je een keer in je leven moet meemaken. Bovendien kan het soms op onhandige plaatsen gebeuren. Daarom moeten chauffeurs in staat zijn om band te verwisselen voor voertuig.
Iedereen die een voertuig bezit, moet weten hoe hij een lekke band moet verwisselen zoals je nooit weet wanneer je de behoefte onder ogen zult zien. Er zijn veel basisstappen die u moet volgen om het reservewiel te vervangen en aangezien u niet lang wilt wachten, helpt dit artikel u in slechts 20 minuten bij het proces.
Voordat we verder gaan en het proces uitleggen om de reserve te vervangen, zijn de verschillende tools die je nodig hebt voor het proces:
Als we klaar zijn met het gereedschap, laten we eens kijken naar de stappen die u moet volgen om het reservewiel in 20 minuten te vervangen, zodat er nooit een onderbreking is in uw plezierige rijervaring of wanneer u haast heeft.
Het vervangen van een band is een zeer belangrijk en populair auto-onderhoudswerk en hier is een stapsgewijze handleiding om dat te doen. Laten we beginnen.
Als u zich op de rijbaan bevindt, is het eerste wat u moet doen uw auto wegrijden van de drukke verkeersweg. Het wordt ook aanbevolen om de noodpauzes te gebruiken om uw voertuig gemakkelijker te besturen.
Plaats uw auto op een vlakke ondergrond om de auto in evenwicht te houden en te voorkomen dat uw auto naar beneden glijdt. Daarna kunnen chauffeurs beginnen met het verwisselen van banden.
Om bij de wielmoeren te kunnen, verwijdert u de wieldop als uw auto die heeft. Om de moeren los te draaien, wordt aanbevolen om de wielmoersleutel te gebruiken:plaats de wielmoersleutel op de wielmoeren van de lekke band en begin ze tegen de klok in te draaien.
Omdat de moeren erg vast zitten, heeft de bestuurder mogelijk veel kracht nodig om ze los te maken. Onthoud ook dat de moeren alleen moeten worden losgemaakt en niet helemaal mogen worden verwijderd.
Bij het verwijderen van de band is een hulpmiddel om uw auto uit balans te houden essentieel, en dat is "de krik". Plaats de krik bij de vervangende band voor het contact tussen de krik en de wielkast. Omdat veel auto-onderdelen van plastic zijn, kan een verkeerde positie van de krik het onderdeel tijdens het proces breken.
Bij het omhoog brengen van de krik moeten bestuurders ervoor zorgen dat zowel de auto als de krik stabiel staan.
MEER BEKIJKEN
Belangrijke feiten over het leven van banden die u moet weten
5 voordelen van het kopen van nieuwe banden
Nadat u de wielmoeren hebt verwijderd, verwijdert u de lekke band uit de auto en legt u deze voorzichtig plat op de weg zonder hem op de weg te rollen en chaos te veroorzaken in het drukke verkeer.
Wanneer de chauffeurs klaar zijn met het verwijderen, is het tijd om het reservewiel binnen te brengen.
Plaats de wielmoeren op de plaatsen en draai ze vast om een stevige weerstand te bieden en til vervolgens het reserveonderdeel op. Het is belangrijk om de moeren niet helemaal vast te draaien, maar ze goed te plaatsen zodat ze niet vallen.
Zodra de wielmoeren stevig zijn geplaatst, kunnen chauffeurs de krik laten zakken en de auto weer op de grond brengen.
Nadat u de moeren met de hand hebt gedraaid, wordt aanbevolen om gereedschap te gebruiken om vast te draaien. Om ervoor te zorgen dat de banden in de juiste positie zitten, moeten alle schroeven tegelijkertijd worden vastgedraaid.
