Een vaardigheid die elke bestuurder zou moeten hebben, ongeacht leeftijd of geslacht, is om een lekke band van een auto te kunnen verwisselen. Een ding dat u in uw auto moet bewaren, is de originele handleiding die bij de auto wordt geleverd. Dit geeft niet alleen een stapsgewijze handleiding voor het verwisselen van banden, het bevat ook andere belangrijke informatie over uw voertuig. Voordat we het daadwerkelijke proces van het wisselen van banden bespreken, is het belangrijk om enkele gereedschappen en uitrustingen door te nemen die je nodig hebt voor het wisselen van banden.
Het is een goed idee om al deze items bij elkaar te bewaren in een tas of gereedschapskist achter in uw auto voor noodgevallen. Voor een goede bandenwissel heb je een grote schroevendraaier, een bandenlichter, wielmoersleutel, krik, wielblok, hamer en stevige handschoenen nodig. Gelukkig zijn veel auto's uitgerust met de meeste van deze items, dus inventariseer wat uw auto al heeft en ga vanaf daar. Hier is een stapsgewijze handleiding voor het verwisselen van een band: Stap 1 - Zoek uit waar alles zich op uw voertuig bevindt. Elke auto heeft zijn unieke benadering van het verwisselen van een lekke band, alles van de locatie van het reservewiel tot de exacte positie om de krik te plaatsen om de auto op te tillen. Als u niet bekend bent met de basisprincipes van het voertuig, is dit het moment om uw gebruikershandleiding een keer opnieuw te geven. Deze eenvoudige stap kan schade aan het voertuig voorkomen en u helpen ernstig letsel te voorkomen. Stap 2 – Breng de auto buiten gevaar. Er is geen echte perfecte locatie voor een lekke band. Het helpt om uw voertuig naar een vlak en verkeersvrij gebied te brengen. Als het verkeer een probleem is, plaats dan wegfakkels of andere waarschuwingsapparatuur op een locatie die zichtbaar is voor naderend verkeer. Stap 3 – Haal de reserveonderdelen en het gereedschap uit hun opslaglocaties. Grote SUV's kunnen het volledige reservewiel onder de achterkant van het voertuig dragen. Kleinere auto's hebben waarschijnlijk de noodreservering in donutstijl, goed voor korte afstanden totdat u de flat in de kofferbak kunt laten repareren of vervangen. Stap 4 – Plaatsing van de krik hangt af van of u een voor- of achterband vervangt. U kunt de door de fabrikant aanbevolen plaatsing van de krik vinden door onder het frame van de auto te voelen. Het is het beste om naar beneden te gaan en te proberen de exacte plek te bekijken. Nadat u de krik hebt geplaatst, begint u met het starten van het voertuig van de stoep of de grond. Afhankelijk van het type velgen of wieldoppen van uw auto, heeft u mogelijk een speciale adapter of gereedschap op uw wielmoersleutel nodig om die deksels te verwijderen om bij de moeren en bouten van het wiel te komen. *Handige tip – Zodra het gewicht van het voertuig van de lekke band af is, maar nog steeds de grond raakt, helpt het om de wielsleutel te gebruiken om de moeren los te maken. Door de nokken op deze manier los te maken, maar op het voertuig te laten, heeft de auto nog steeds contact met de grond en verkleint de kans op meer schade. Stap 5 – Zodra de wielmoeren los zijn, voltooit u het opkrikken van het voertuig tot het punt waar de lekke band het wegdek vrijmaakt. Voltooi het verwijderen van de wielmoeren en de band. Plaats het reservewiel op het wiel en draai de wielmoeren handvast op hun plaats. Zorg dat de wielmoeren stevig tegen het wiel zitten en laat de auto vervolgens zakken tot het punt waar deze in contact komt met de stoep. Geef de wielmoeren een laatste aanscherping. Voltooi het neerlaten van het voertuig op de grond en verwijder de krik. Nadat je de lekke band in de kofferbak hebt gegooid, samen met de rest van je uitrusting, kijk je naar die zelfvoldane grijns in de glans van je voertuig voor een goed stuk werk.
