Afgezien van de motor en de bijbehorende componenten, is het autoframe een ander essentieel onderdeel van uw auto waar u op moet letten. Het autoframe is gemaakt van staal en ijzer en biedt een ondersteuningssysteem voor het hele lichaam van de auto. Door de materiaalsamenstelling kan het autoframe onderhevig zijn aan roest. Dus hier komt de grote vraag:"Is het veilig om in een auto te rijden met een verroest frame?"
Laten we eerst en vooral begrijpen wat roesten is. Roestvorming treedt op wanneer het frame van de auto wordt blootgesteld aan water, zoals in de winter in de aanwezigheid van lucht, wat leidt tot oxidatie. Het resultaat van dit proces is dat het metalen frame geleidelijk begint op te eten. Als het onbeheerd wordt achtergelaten, kan de roest de totale waarde van het voertuig verminderen.
Dus je vraagt je af:"hoeveel roest is teveel op een auto?" Het antwoord is niet vergezocht. Allereerst moet u begrijpen dat er niets boven gewoon roesten gaat. Wanneer u echter merkt dat het omkaderde gedeelte van uw autoframe begint af te schilferen, zou dat als een rode vlag voor u moeten dienen om dringend actie te ondernemen.
Wanneer u gaten rondom uw autoframe ziet, is het ook tijd om u zorgen te maken over de frameroest. De aanwezigheid van gaten betekent dat de integriteit van uw autoframe wordt aangetast. Op dit moment is het misschien niet raadzaam om met uw auto te gaan rijden, ongeacht de afstand die u aflegt.
Het frame vormt een ondersteuningssysteem voor alle onderdelen en accessoires van de auto. Dus als u overmatige roest op het autoframe begint te zien, betekent dit dat de ondersteuning die het aan de hele carrosserie geeft, in gevaar komt.
Dus, wat gebeurt er als een frame breekt tijdens het rijden? Nou, je auto zou niet per se in twee helften worden gesplitst zoals gefilmd in films. De roest kan echter een deel van de auto verzwakken. De roest kan er verder toe leiden dat een auto-onderdeel eraf valt tijdens beweging, wat er raar uit kan zien. Toch zou het voertuig niet volledig in stukken breken op de weg.
Nadat u uw auto al geruime tijd hebt gebruikt en u bent klaar om hem te verkopen, vraagt u zich af:"Is het illegaal om een auto met een verroest frame te verkopen?" In de meeste staten van de VS is het niet per se illegaal voor een autodealer om een auto met een verroest frame te verkopen.
Ze moeten deze gevoelige informatie echter in een document onthullen. Als er geen schriftelijk document is waarin het verzwakte frame van de auto wordt vermeld, kan de koper de autodealer aanklagen voor het verbergen van dergelijke informatie.
Afhankelijk van de aard en de ernst van de roest waaraan uw auto is blootgesteld, kunt u uw voertuig voor een verroeste framereparatie naar een deskundige automonteur brengen. De gemiddelde reparatiekosten voor verroeste autoframes kunnen variëren tussen $ 1.500 en meer. Deze hoge kosten zijn een factor van de stressvolle arbeid, die ook tijdrovend is.
Hoewel u er ook voor kunt kiezen om het onderste deel van uw auto te repareren, zijn de kosten voor ondergrondse roestreparatie niet te hoog. U kunt tussen de $ 110 en $ 175 budgetteren. Deze kosten dekken zowel de materiaalkosten als de service van een professionele monteur.
Uw automonteur wil misschien een andere methode gebruiken om de roest te corrigeren. Hij zou de roest kunnen schuren; breng verf en een duurzame coating aan om de elementen goed te hechten. Hij kan ook het hele paneel vervangen als de roest tijdens het schuurproces dieper gaat vreten.
Hier is het sappige deel. Auto's met roestproblemen raken verroest als ze in contact komen met zout water en lucht. Gewoonlijk verlagen auto's met dergelijke problemen de inruilwaarde van de auto. Dus als u uw volgende voertuig wilt kopen, moet u bepaalde auto's met roestproblemen vermijden.
Als een goede auto een verroest frame correct repareert, duurt het normaal gesproken minimaal vijf jaar voordat een soortgelijk probleem optreedt. Een andere factor die de levensduur van een verroeste frame kan bepalen, is de aard van de omgeving waarin auto's constant rijden. Een met water gevulde weg kan de coating op het aangetaste deel belemmeren.
De weersomstandigheden kunnen ook de roest in auto's beïnvloeden. Als het bijvoorbeeld koud wordt in de winter en uw auto wordt blootgesteld aan het element naast het zoutgehalte, kan dat de roest van uw auto veroorzaken.
Gezien de dreigende schade die gepaard kan gaan met een verroest frame, is het niet raadzaam om met zo'n auto te rijden, aangezien roest een soort corrosie is die de structuur geleidelijk aanvreet, waardoor het metalen frame schilferig poeder wordt.
Na verloop van tijd, als de roest diep vreet, neemt de structurele kwaliteit van uw autoframe automatisch af. Als je je een weg baant om zo'n auto te besturen, kunnen sommige onderdelen ervan tijdens het rijden vallen. Kortom, overmatig roesten heeft een negatieve invloed op de prestaties van uw voertuig.
Hoewel je er misschien voor terugschrikt om de roest in je auto te repareren, kun je je niet voor altijd verstoppen. Op een dag zal het voertuig kapot gaan en wordt gevraagd om het verschuldigde bedrag. In plaats van weg te lopen voor de verantwoordelijkheid om de oorzaak te herstellen, zou u beter uitgerust moeten zijn om een basiskennis te hebben van wat de reparatie inhoudt.
Reparaties voor verroeste autoframes kunnen al beginnen vanaf $ 25 en oplopen tot $ 1500. De kosten hangen voornamelijk af van de ernst van de roest die op de structuur wordt weergegeven en hoe goed u de roest wilt repareren. U moet begrijpen dat niet alle automonteurs roestreparaties aanbieden, wat bijdraagt aan de hoge kosten.
De meeste verzekeraars geven geen vergoeding op een verroest frame. De reden is niet vergezocht. Roesten, zoals eerder besproken, is een fenomeen dat ontstaat door slijtage, doordat de constructie in contact komt met zout water en lucht. Standaardverzekeringen omvatten echter geen slijtage omdat het een geplande gebeurtenis is waarvoor de eigenaar de juiste voorzieningen had moeten treffen.
In plaats van te zorgen voor roest en mechanische storingen, vergoeden autoverzekeringsmaatschappijen alleen onverwachte gebeurtenissen zoals een frontale botsing met een andere auto, schadevergoeding door derden en andere gerelateerde incidenten.
Wanneer u overmatige roest op het frame van uw auto opmerkt tot op het punt dat er meerdere gaten beginnen te verschijnen, wordt het hoog tijd dat u stopt met rondrijden met uw auto. De gaten in uw autoframe impliceren dat de structurele integriteit van uw autoframe drastisch was verminderd.
Wanneer u met een te verroest autoframe rijdt, kan de politie u aanhouden en opdracht geven uw auto van de weg te slepen. Als gevolg hiervan is het essentieel dat u de aard van de roest bepaalt die uw autoframe op een bepaald moment kan ervaren.
De roest kan cosmetisch, structureel of verborgen zijn. Elk type roest heeft de dringende aandacht van uw automonteur nodig. Een paneelklopper kan u ook helpen de aard van roest te bevestigen. U moet aandacht besteden aan roest omdat het zich in de loop van de tijd verspreidt en andere onaangetaste onderdelen kan aantasten.
De meeste roestproblemen bij auto's doen zich voor onder de auto en de bijbehorende onderdelen. Onderaan komt roesten het meest voor omdat de auto-onderdelen onder het voertuig in direct contact komen met zout water en lucht, wat leidt tot corrosie.
Auto-onderdelen zonder roest zorgen voor de duurzaamheid van de structuur van de auto en garanderen de blijvende prestaties ervan. Daarom is het raadzaam om de aandacht van uw monteur te vragen om de aard van roest onder een auto te bepalen voordat u deze koopt.
Uw professionele automonteur kan zien of de roest minimaal of riskant is dat het een fortuin zou kosten om het te laten repareren.
Als u wilt bepalen of een verroest frame te repareren is, zal uw paneelklopper de ernst van de roest moeten bevestigen. Als het verroeste frame gelokaliseerd is, kunt u de roest verwijderen door schuurpapier op het aangetaste deel te gebruiken, roestbehandeling aan te brengen, te schilderen en een coating aan te brengen. Dit proces doodt het roesten en voorkomt dat het zich verspreidt.
Als de roest echter gaten in het frame begint te ontwikkelen, moet uw automonteur het aangetaste onderdeel wegsnijden en vervangen door een nieuwe structuur. Breng verf en coating aan.
Als je het niet erg vindt, kun je cosmetische roest zelf repareren door simpelweg quality time toe te kennen en klaar te zijn om vuil te werken terwijl je vet en verf aanbrengt. Zo simpel is het!
De roest van uw autoframe zou een grote zorg voor u moeten zijn. Wanneer de roest veel is, vermindert dit de integriteit van de structuur van uw auto. Als gevolg hiervan kunnen delen van de auto losraken en afbreken tijdens het rijden op de weg.
Omdat de integriteit van de structuur van de auto wordt aangetast, biedt het voertuig mogelijk onvoldoende bescherming tijdens een botsing met een andere auto op de weg.
Hoewel je misschien met een gebogen autoframe rijdt als het nog steeds goed uitgelijnd is, kan een botsing met een tegenligger voor jou onheil betekenen. Het is beter voor u om de schade goed te herstellen dan om uw leven en dat van uw passagiers in gevaar te brengen.
Absoluut ja! De scherpste zwaarden zullen roesten als ze in zout water worden geplaatst. Zoals eerder aangegeven, kan roest ontstaan wanneer u uw auto blootstelt aan zout water en lucht. Het kan echter zo lang worden opgelost dat de ernst niet zo catastrofaal is. Uw monteur kan de mildste roest wegschuren; breng verf en een coating aan om te voorkomen dat het roest zich verspreidt.
Als de roest echter te diep is ingevreten, moet uw automonteur een heel onderdeel krijgen om het getroffen gebied te vervangen.
Het autoframe kan roesten wanneer het wordt blootgesteld aan zout water en lucht, wat leidt tot een geleidelijk wegvreten van het autoframe. Ja, je zou vragen:"Is het veilig om in een auto te rijden met een verroest frame?" Het antwoord is nee. Dit komt omdat de kwaliteit van het frame afneemt omdat het na verloop van tijd gaat roesten, wat uw leven en dat van uw passagiers verder in gevaar kan brengen.
Om roest te verminderen, is het van cruciaal belang dat u uw auto regelmatig wast, modderige wegen vermijdt, uw voertuig vaker inspecteert en de lak van uw auto onderhoudt. Als u in een vochtige omgeving woont, moet u regelmatig een roestwerende coating aanbrengen om te voorkomen dat u zoveel geld uitgeeft aan het herstellen van een verroest frame.
Meer informatie:
