Voor degenen die de high-end prestaties van hun rit willen verbeteren, zijn de rechte pijpen de juiste keuze. Het zijn de topuitlaatsystemen die de minste tegendruk bieden. Een uitlaat met rechte pijp staat bekend als de meest bewonderde toevoeging aan autoprestaties en is slechts een pijp die begint bij de kop.
Om meer te weten te komen over het topprestatie uitlaatsysteem met rechte pijpen, moet u hieronder lezen.
Een klassiek uitlaatsysteem bestaat uit dempers, katalysatoren en resonatoren om het geluidsniveau en de emissies te verminderen. Daarom kunnen deze systemen alleen worden gebruikt in gesloten racepaden en zijn ze niet legaal op straat. In wezen kan een goed afgestelde en ontworpen uitlaat met rechte pijpen meer pk's en meer koppel aan de racemotor leveren.
MEER BEKIJKEN:
Deze uitlaatsystemen zijn meestal gebouwd voor racemotoren en hebben geen grenzen aan de gasstroom. Het is gewoon een rechte pijp die begint bij de kop en rechtstreeks de lucht in gaat zonder geluiddemper of katalysator.
Het gebruik van een rechte uitlaatpijp kan uw voertuig wat extra vermogen geven en maakt het lawaaieriger. U moet nadenken over emissiewetten en geluidswetten als u deze pijp op uw auto wilt installeren. Daarom worden ze niet gebruikt in nieuwere auto's, omdat ze de uitstoot ervan kunnen overschrijden. U kunt enkele onderhoudstips lezen om meer te weten te komen over de werking van deze uitlaatsystemen.
Omdat u zich volledig bewust bent van wat het uitlaatsysteem met rechte pijpen eigenlijk is, laten we nu eens kijken naar de voor- en nadelen van het gebruik ervan.
Zoals hierboven vermeld, is de belangrijkste reden waarom de meeste autoliefhebbers dit uitlaatsysteem gebruiken, de hoge prestaties. Deze systemen helpen de tegendruk te verminderen, waardoor de meeste auto's meer vermogenswinst en een lager brandstofverbruik hebben. Wees echter voorzichtig bij het selecteren van de maat van de pijp, omdat dit een grote invloed heeft op het koppel en het aantal pk's. Bovendien kunnen deze pijpuitlaatsystemen worden aangekleed en verlengd met behulp van chromen fittingen om ook een geweldige uitstraling te geven.
>> Op zoek naar een auto uit Japan met goede voorwaarden, klik hier <<
Deze systemen hebben veel voordelen, maar ze missen flexibiliteit. Het belangrijkste nadeel van deze uitlaatsystemen zijn de kosten, omdat u uw voertuig hierop moet afstemmen. Als u niet de juiste pijpmaat hebt gekregen, kan uw auto hierdoor stapels lage koppel verliezen. Door deze rechte pijpen in uw auto te gebruiken, produceert u bovendien luide geluidsniveaus die u in de problemen kunnen brengen. Autofanaten gebruiken dus vooral deze rechte leidingsystemen.
Conclusie
Dus misschien weet je nu iets over het uitlaatsysteem met rechte pijpen voor een auto. Overweeg deze voor- en nadelen zorgvuldig voordat u het met uw racemotor gebruikt.
