Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Alles wat u moet weten over spoorstangeinden

Heb je je ooit afgevraagd hoe dat stuur je auto in een fractie van een seconde in de gewenste richting laat draaien? Welnu, een groep componenten in uw auto blijft verantwoordelijk voor het uitvoeren van de functie. Het belangrijkste onderdeel is echter het spoorstangeind dat werkt met het stuursysteem van elk voertuig, waardoor de auto de manoeuvre met de aanwijzingen kan uitvoeren. Hoewel het een belangrijk onderdeel van onze auto is, kennen veel mensen de symptomen van slechte trekstangen niet.

Hier presenteren we u de gids die de basis over het spoorstangeind behandelt, evenals de symptomen van een slecht spoorstangeind.

Wat is een spoorstangeind?

Om te weten hoe u kunt zien of trekstangen slecht zijn tijdens het rijden , is het belangrijk om te begrijpen wat een trekstang is en hoe het werkt. Laten we voor het eerste deel eens kijken wat de trekstang is!

Simpel gezegd, het is het spoorstangeind erachter waardoor een auto bochten neemt zoals jij dat wilt. Ongeacht de auto, dit onderdeel is een onmisbaar onderdeel en dus of het nu een SUV, vrachtwagen of auto is, de trekstang is er. Ook als het erom gaat een auto recht te hebben tijdens het rijden, zijn dezelfde componenten verantwoordelijk waarin de spoorstang als een belangrijk element werkt.

Zoals alle onderdelen van elke machine is dit gereedschap echter onderhevig aan slijtage. Vandaar dat in een paar jaar de trekstang zwak wordt in zijn functioneren, waardoor een versleten trekstang ontstaat. U kunt dan de symptomen van slechte trekstangen zien. Wanneer het voldoet aan de situatie dat u het spoorstangeind moet vervangen, geeft het u enkele symptomen die u kunt opmerken en bereidt u zich voor op de vervanging. Dezelfde tekens van slechte trekstang we bieden u hier aan dat u kunt lezen en bepalen of u hetzelfde probleem ondervindt.

MEER BEKIJKEN:

  • Lees hoe een slechte spoorstang de rijervaring beïnvloedt
  • Meer weten over de symptomen van een slecht presterende trekstang

Hoe werkt het?

Een spoorstangeind is een van de componenten die bijdragen aan de prestaties van de besturing. Elke spoorstang heeft twee uiteinden:binnen en buiten. Beide zorgen ervoor dat het voertuig kan sturen. Bij het draaien van het stuur wordt de kracht uitgeoefend op de stuurmiddenstang die tot aan de fusee reikt. Het zorgt ervoor dat het voertuig de bocht dienovereenkomstig neemt.

Bovendien zorgt de buitenste trekstang voor de uitlijningshoek van het voertuig, omdat deze een afstelhuls bevat. De lengte wordt aangepast en bepaalt zo de gewenste hoek waarin de bestuurder de bocht wil nemen. De trekstang speelt een belangrijke rol in het hele scenario en houdt dit proces eenvoudig voor de bestuurder.

U hebt dus al de basisinformatie over de definitie, het werkingsprincipe van trekstang. Laten we nu verder gaan met de symptomen van slechte trekstangen.

Verschillende soorten spoorstangeinden

Er zijn twee soorten spoorstangeinden:binnen en buiten. Beide typen zijn essentieel in een auto voor het stuursysteem om de basisfuncties uit te voeren. Dus als er iets ergs gebeurt, bestaat de kans dat uw auto ook slechte binnenste spoorstangsymptomen . heeft en symptomen van buitenste spoorstangeind . Laten we hier wat meer over te weten komen:

1. Binnenste spoorstang

Een binnenste trekstang bevindt zich op de hartlijn van het voertuig. Het bestaat uit het eerste keerpunt dat het voertuig in een bepaalde richting laat draaien. Het is meer een kogelkom die dienovereenkomstig ronddraait.

2. Buitenste spoorstang

Omdat de binnenste trekstang het initiële draaipunt omvat, telt de buitenste trekstang het laatste draaipunt op. Verder van het midden van het voertuig bevindt het zich op een afstand van de binnenste stang en wordt daarom ook wel een 'buitenste trekstang' genoemd. naar het laatste keerpunt.

In de meeste gevallen, wanneer uw auto symptomen van slechte spoorstangen vertoont, kan dit komen door de binnenste spoorstang, buitenste spoorstang of beide.

Tekenen van problemen met de spoorstang

Door het constante gebruik van het stuur slijt de spoorstang na enkele jaren. Tijdens zijn levenscyclus wordt een auto geconfronteerd met verschillende oppervlakken of wegen, zoals de verharde en de ruwe. Hoe meer rijuren een auto maakt, hoe groter de kans dat de spoorstang vermoeid raakt. Hierdoor werkt de hengel niet zoals verwacht. Dit zijn de symptomen van een gebroken spoorstang.

1. Stuur schudt of zit los

De trekstang is ontworpen om ervoor te zorgen dat alles stevig in de ophanging zit. Dus als het verslijt, heeft het de neiging om te stuiteren of wat speling te hebben in het uiteinde van de spoorstang. Het resultaat is de trilling die je kunt merken in het stuur. Gewoonlijk zal het uiteinde van de spoorstang beginnen te trillen bij snelheden van slechts 20 mph en geleidelijk toenemen naarmate het voertuig accelereert.

In sommige andere gevallen ziet u dat de band, wielcombinatie uit balans is of het onderdeel van de ophanging kapot is. Het zijn de symptomen van slechte trekstangen. De enige oplossing in deze situatie is om de symptomen te identificeren als een trekstang moet worden vervangen en deze naar de nabijgelegen autowinkel te brengen.

2. Onbekend geluid

Het spoorstanguiteinde is voorzien van een gesmeerde kogeltap en lager dat is afgedicht in een rubberen hoes. Dus wanneer de laars beschadigd of gebarsten is, kan het smeermiddel dat ervoor zorgt dat het lager soepel beweegt, lekken en ervoor zorgen dat het lager gaat slijpen. Het teken is het ongewone geluid uit de auto, de piepende geluiden vooral wanneer je de auto aanzet.

3. Front-end uitlijning is uitgeschakeld

Zoals we hierboven vermeldden, houdt de functie van het spoorstangeind de dingen stevig aan de voorkant van uw voertuig. De trekstang samen met de wielen, banden, stabilisatorstangen, stutten hebben rechtstreeks invloed op de uitlijning van het voertuig. Dus wanneer u de slechte trekstang heeft, zal deze losraken en ervoor zorgen dat de voorkant van het voertuig niet goed uitgelijnd is. Als u met uw auto rijdt, kunt u het gemakkelijk voelen.

4. Ongelijke en overmatige bandenslijtage

Als u uw auto naar de monteur brengt, slijt de band meestal gelijkmatig. Dus als je problemen hebt met de band, betekent dit dat de ene in de set sneller slijt dan de andere. En de reden erachter zou de slechte trekstang kunnen zijn.

Eigenlijk kunt u eenvoudig een visuele inspectie van uw banden uitvoeren om te bepalen of ze ongelijkmatig slijten of niet. U hoeft alleen maar voor uw voertuig te gaan staan ​​en naar de randen van de binnen- en buitenkant van de band te kijken. Als ze gelijkmatig afgesleten lijken te zijn, is dit een goed teken dat uw spoorstangeind goed functioneert. Maar als de band overmatig versleten is aan de binnen- of buitenkant van uw band, is dit een van de symptomen van slechte trekstangen en moet deze worden geïnspecteerd.

Wat zijn de oorzaken van het slecht gaan van de spoorstangeinden?

De meeste trekstangen slijten na verloop van tijd. Maar er zijn ook uitzonderingen voor de oudere auto's en een paar moderne vrachtwagens hebben spoorstangeinden met vetafstotend die regelmatig onderhouden moeten worden. Bovendien, als de kofferbak beschadigd of gebarsten is, kan het vet daaruit lekken. Als gevolg hiervan verslijt de trekstang.

Weten wat leidt tot de symptomen van slechte trekstangen is belangrijk, maar het is belangrijker om de versleten trekstang te repareren direct nadat u dat signaal hebt gevonden. Dus wanneer u merkt dat uw trekstangen ervoor zorgen dat uw auto ondermaats presteert, aarzel dan niet en breng uw auto naar een ervaren monteur. Een beschadigd spoorstangeind kan ernstige ongelukken veroorzaken, dus laat het onmiddellijk vervangen.

Conclusie

De trekstangen slijten na verloop van tijd door gebruik. En er zijn enkele symptomen van slechte trekstangen die u gemakkelijk kunt diagnosticeren. Als u uw voertuig echter met regelmatige tussenpozen verfraait met goed onderhoud, kan dit de levensduur van elk onderdeel verlengen. Hetzelfde geldt voor het spoorstangeind; het wordt aangeraden om het schoon te houden en beide uiteinden in te vetten. Het zal u langer van dienst zijn en voorkomt dat u vaak naar het reparatiecentrum gaat.