Auto-onderhoud wordt wat lastig na een bepaalde periode. Het probleem kan in elke vorm voorkomen, of het nu gaat om het ongewenste geluid of de moeilijkheid tijdens het starten. Een auto-accu is een van de basiskwesties achter de meeste van deze dilemma's. Dit komt omdat de auto-accu meer versterkers trekt en de levensduur van de batterij in een mum van tijd verpest. Het aan laten staan van een auto-interieurapparaat is de belangrijkste reden voor het leeglopen van de batterij. Een multimeter kan een goed idee zijn om te bepalen hoeveel ampère een auto-accu trekt .
Een dynamo laadt de batterij op en levert voldoende stroom aan alle elektrische systemen. Defecte dynamo's maken het alleen maar erger door alle stroom uit een batterij te halen die deze volledig leegmaakt.
Laten we bespreken hoeveel een auto-accu trekt terwijl deze is uitgeschakeld en de factoren erachter
Over het algemeen trekt een auto-accu ongeveer 400 ampère voor kleine voertuigen om te starten en meer dan 1000 ampère voor grote voertuigen. Daarom leveren de autofabrikanten grotere versterkers in de auto-accu dan nodig is om te starten. De ampère in de auto-accu moet altijd dicht bij 00.00 blijven om beschadiging te voorkomen. De reden is dat zelfs 0,5 de batterij in een mum van tijd kan doden. Talrijke factoren leiden tot batterijschade en verwelkomen deze problemen.
Laten we het hieronder hebben over enkele van de factoren die verantwoordelijk zijn voor grotere versterkers
De dynamo is het belangrijkste onderdeel dat de auto en andere elektrische systemen van voldoende stroom voorziet. Verlichting, AC, ramen, horloge en radio werken op het vermogen dat via de dynamo wordt aangeboden. Je kunt je afvragen hoeveel ampère een auto-accu trekt na het leveren van energie aan deze kleine dingen. De reden achter dit defect is de dynamodiode. De defecte diode kan veel problemen veroorzaken omdat hij het circuit oplaadt, zelfs als de motor is uitgeschakeld.
MEER BEKIJKEN:
Het de hele nacht aan laten staan van lichten, AC of radio is de belangrijkste reden waarom de batterij leeg raakt. Zelfs de kleine interne lampjes trekken geweldige versterkers nadat de motor is uitgeschakeld. De ampère van de lichten is meer dan de normale ampère die de auto-accu trekt . Het trekt de batterij de hele nacht leeg en de volgende dag reageert je auto niet meer.
Een zwakke of oude batterij resulteert meestal in grotere versterkers. Je zou met de auto een lange rit kunnen maken, maar de batterij laadt niet op. Als de auto constant niet start, kan een verouderde batterij de echte reden zijn. De onderhoudstips van de expert kunnen helpen om dit probleem op te lossen.
Hoge temperaturen zijn niet goed voor auto's. Loodsulfaatkristallen beginnen te bouwen in de strenge temperaturen. Het kan de levensduur van de batterij zeker verpesten. Zorg er dus voor dat u de voertuigen uit de buurt van extreme temperaturen parkeert.
>> Goedkope gebruikte auto's vinden van betrouwbare Japanse verkopers? Klik hier <<
Dat is alles! Deze factoren trekken hogere ampères in de auto. Ik hoop dat je nu het antwoord hebt voor hoeveel ampère een auto-accu trekt en de cruciale factoren erachter.
