Tenzij u een auto bestuurt die dateert van 1990 of ouder, heeft deze waarschijnlijk een elektronische gasklepregeling (ETC). De meeste voertuigen hebben tegenwoordig tientallen computergestuurde elektronische systemen en ETC is daar een van. In tegenstelling tot de oudere voertuigen is er bij de nieuwere modellen geen koppeling tussen het gaspedaal en de gashendel. In plaats daarvan fungeert de ETC als de verbinding tussen deze componenten. Het elektronische gasklepcontrolelampje gaat branden als er een probleem is met dit systeem.
Als je het gaspedaal indrukt, ontvangt de ETC een elektrisch signaal en stuurt het commando-acties om het openen en sluiten van de gasklep te regelen. Wanneer deze cyclus om de een of andere reden verstoort, begint het ETC-lampje op het dashboard te knipperen.
Elke storing in het ETC-systeem veroorzaakt een OBD-II-foutcode die is opgeslagen in de motorregeleenheid (ECM). Een monteur zal een digitale scanner gebruiken om de codes eruit te halen en de oorzaak van het probleem te achterhalen. Daarna draait het allemaal om het nemen van de juiste reparatieactie.
MEER BEKIJKEN
Toch weten we wat de oorzaken zijn van een knipperend elektronisch gascontrolelampje geeft u een voorsprong over welke reparatiewerkzaamheden u kunt verwachten.
Een van de meest voorkomende elektronische problemen met de gasklepregeling is de intermitterende reactie van de gashendel.
Zoals je al weet, regelt de ETC het gaspedaal door middel van een elektrisch signaal. Het systeem kan niet werken wanneer iets het signaal verstoort, zoals een probleem met de relaisbesturing, een losse elektrische draad of een beschadigde sensor.
In ieder geval zal de gashendel signalen verliezen, waardoor deze de ene keer wel en de andere keer niet goed werkt. Het probleem is van invloed op de acceleratie van de auto en kan ertoe leiden dat u de controle over het gaspedaal volledig verliest of de auto uitschakelt.
Je moet stoppen met rijden als het voertuig niet accelereert bij het indrukken van het gaspedaal. Sleep het naar een servicecentrum en laat hen het probleem diagnosticeren.
Schade in de gashendel is een andere gelegenheid waarbij de elektronische gashendelwaarschuwing licht komt op. Het veroorzaakt een onregelmatige werking van het systeem die leidt tot aarzeling of een struikeleffect bij het accelereren wanneer u het gaspedaal indrukt.
Het acceleratieprobleem kan leiden tot grote veiligheidsrisico's. Het worstcasescenario is een vastzittende gashendel die kan leiden tot verkeersongevallen. Dus breng de auto naar de monteur wanneer deze het symptoom vertoont.
Een knipperend elektronisch gasklepcontrolelampje kan worden gekoppeld aan een abrupte verandering in het brandstofverbruik. Mogelijk moet u de tank meer dan normaal vullen. Het gebeurt als gevolg van een beschadigde gashendel. Het systeem regelt het lucht-brandstofmengsel dat in de motor gaat. Verkeerde signalen kunnen het systeem in de war brengen, waardoor de motor meer brandstof verbruikt dan nodig is.
>> Bent u geïnteresseerd in gebruikte Japanse auto's? Klik hier!!! <<
Een ernstige storing in het ETC-systeem zorgt er ook voor dat het elektronische gasklepcontrolelampje gaat branden . Het probleem kan ertoe leiden dat de motor in de slappe modus gaat. Wanneer dit gebeurt, kan de auto niet verder accelereren dan snel stationair. De ECM beperkt de snelheid om de motor te behoeden voor verdere schade.
