Hoe weet ik of het startrelais slecht is ? Welnu, het is een van de belangrijkste, maar vaak verwaarloosde componenten van het ontstekingssysteem. Het gaat zelden kapot omdat er niet veel bewegende delen zijn. Maar als dat het geval is, zijn er slechte symptomen van het startrelais zal u op de hoogte stellen van het probleem.
Een defect startrelais betekent dat de auto mogelijk helemaal niet start. Gecorrodeerde contacten, een slecht circuit of een versleten relais kunnen de oorzaak van het probleem zijn. U moet waakzaam zijn en de relais regelmatig controleren om plotselinge uitval te voorkomen.
De belangrijkste functie van een startrelais is om te werken als een schakelaar voor de startersolenoïde door een grote stroomstroom in te schakelen van een kleinere die wordt gegenereerd door het circuit van de contactschakelaar. Het doet hetzelfde voor de startmotor als het een auto is. Vanwege het lage prijskaartje is het vervangen van het onderdeel de beste optie als het faalt.
Dus, hoe weet ik of het startrelais slecht is of niet? Welnu, dit zijn de waarschuwingssignalen om op te letten:
Het meest voor de hand liggende symptoom is een volledig stille auto die niet reageert wanneer u de contactsleutel omdraait. Zodra u de sleutel omdraait of op de startknop drukt, stuurt deze een signaal naar het startrelais, waardoor de stroom door de spoel van het relais vloeit. De stroom gaat uiteindelijk door de startersolenoïde en de motor, waardoor de motor aanslaat.
Maar deze dingen gebeuren niet als het relais slecht of beschadigd is. Als de auto niet start nadat u de contactschakelaar hebt gedraaid, controleer dan of de accu leeg is of niet. Als het goed is, ligt het probleem zeker bij het startrelais.
MEER BEKIJKEN
Het gebeurt wanneer het relais geen volledig signaal kan verzenden. Het relais stuurt ofwel een volledig elektrisch signaal of niets. Maar een beschadigd of versleten relais dat niet volledig is uitgevallen, kan proberen de contacten te sluiten tijdens aan en uit. De mislukte pogingen resulteren in snelle klikgeluiden.
Dit specifieke probleem is het bijproduct van een oud relais en gecorrodeerde of vuile contacten. Een batterij met een lage ampère kan hetzelfde probleem veroorzaken. Controleer het dus voordat u besluit het relais te vervangen.
Een volledig functioneel startrelais zal elke keer dat deze wordt ingeschakeld vermogen naar de starter sturen. Maar er kan schade optreden als gevolg van vuil, oververhitting en andere problemen, waardoor de onregelmatige werking van de starter wordt afgedwongen. Een slechte draadverbinding of vettige contacten vanwege blootstelling onder de motorkap kunnen ook de problemen zijn.
>> We hebben Japanse auto's gebruikt waarvan het startrelais perfect werkt. Klik hier!!! <<
Het controleren van de draden, het schoonmaken van de contacten en het repareren van de gebroken kabels zal dit probleem oplossen.
Door de contactsleutel te draaien, wordt het startrelais ingeschakeld, wat leidt tot de werking van de startsolenoïde en de motor. Het uitzetten van de contactsleutel zou de tegenovergestelde reactie moeten veroorzaken. Er is iets mis met het startrelais wanneer het deze normale werkingsroute niet volgt.
U moet zich zorgen maken als het lang aan blijft nadat de motor is gestart. De mogelijke reden kan het aan elkaar lassen van de contacten zijn als gevolg van oververhitting of blootstelling aan een hoog stroomvolume.
