Bij veel oudere modellen van een auto of auto moet u de timing aanpassen. Deze timing verwijst naar de algehele prestaties van een voertuig. En als het goed wordt gedaan, merk je een aanzienlijke verbetering in de rijervaring terwijl de verkeerde timing tot een slechte ervaring leidt. De tool die wordt gebruikt om de timing van een voertuig aan te passen, staat bekend als timing light, en vandaag gaan we leren hoe een timing light te gebruiken.
Laten we het hebben over de timing voordat we dieper ingaan ophoe gebruik je een timinglamp .
Laten we wat meer factoren over timing in uw auto leren kennen voordat we de tool gaan gebruiken. Je ziet de timing in graden dat je vooruit of achteruit kunt gaan. Het wordt uitgevoerd door de exacte timing van uw auto te testen en deze te matchen met de handleiding van uw auto. Dienovereenkomstig past u de timing terug of vooruit aan totdat deze overeenkomt met de handleiding van uw auto.
In detail werkt de motor door kleine explosies van benzine te gebruiken om zuigers op en neer te laten bewegen. Die beweging laat de motor draaien, die op zijn beurt de tandwielen laat draaien en de wielen laat draaien. Om de benzine te ontsteken, gebruiken we elektrische bougies, dus als we het hebben over de timing van een voertuig, hebben we het er meestal over om ervoor te zorgen dat de bougie op het best mogelijke moment ontsteekt.
U kunt de timing dus gemakkelijk aanpassen door een timinglampje te gebruiken. Laten we het hebben over de timingnummers.
De standaard van timing is erg belangrijk. Daarom moet u de timingnummers begrijpen. Timingaanpassingen worden gemeten in graden. Tijdens dit proces ga je je timing een paar graden vooruit of achteruit. U vindt deze nummers op de krukaspoelie of het vliegwiel van de motor. Het zal de gids zijn voor nauwkeurige timingaanpassing. Door naar dat aantal te kijken, kunt u wat u ziet vergelijken met de aanbevelingen van de fabrikant. En dat aantal is verschillend, afhankelijk van automodellen, autofabrikanten. Maar het staat niet in de gebruikershandleiding, dus u kunt de websites van de fabrikant of lijsten van professionele monteurs raadplegen.
Laten we voor nu verder gaan met het gebruik van een timinglicht.
Nadat u de basisinformatie over de timing van de auto hebt verzameld, moet u het volgende weten:hoe werkt een timinglampje en hoe u een timinglicht gebruikt.
MEER INFO:
De eerste stap over het gebruik van een timinglicht, u moet eerst de timingtape zien en wat deze zegt. Je ziet de nul op de band; het getal aan de rechterkant ervan geeft de neerwaartse beweging aan en de linkerkant geeft de opwaartse beweging van de piston aan.
Op deze manier, wanneer u het wiel naar rechts beweegt, vervroegt u de timing en door het wiel naar links te bewegen, zet u de timing achteruit. Om voorbereid te zijn, houdt u de handleiding bij de hand, waar deze het proces over het aanpassen van de timing laat zien. Haal de sleutel uit het contact en houd de motor stil.
Nu moet je de timing lezen en hiervoor de clips van de auto timing-lampjes begrijpen zoals de handleiding zegt. Verbind de clips dienovereenkomstig waar de rode clip naar de positieve pool gaat en de zwarte clip is voor de negatieve pool van de batterij. Dit is de stap die u op de juiste manier moet doen om te leren hoe u de timing instelt met eenauto-timinglicht . De onjuiste bijlage resulteert in verkeerde metingen.
U bent nu klaar met het bevestigen van beide clips. Nu hoort de derde clip bij de bougiekabel van nummer 1 te passen. Zet het voertuig aan en zet het op stationair.
Opmerking:het concept van de timingverlichting werkt alleen op viertaktmotoren en niet op moderne auto's.
Daarna geeft het pistool het nummer weer terwijl het draait, zodat u een notitie kunt maken over het afvuren van de bougie. Het gebeurt wanneer de vonk in brand vliegt, en het geeft een signaal aan het licht dat in het pistool gaat, en het verlicht het nummer.
Laten we deze video van 4 minuten bekijken om te leren hoe u timinglicht kunt gebruiken!
Zorg ervoor dat uw auto neutraal is en u kunt een vriend bellen om de motor te laten draaien terwijl u het proces uitvoert. Op dit punt bevriest het licht en moet je het licht op het vliegwiel of de harmonische balancer plaatsen. Door het toerental op 3500 tpm te houden, wordt nog meer hulp geboden. Bekijk hier nog meer onderhoudstips.
Sommige auto's hebben ook een vacuümtiming, en als dit het geval is, moet u de verdelerbout een beetje losdraaien. Haal de vacuümslang van de carburateur en sluit deze aan met een doek.
Inmiddels weet u de huidige timing van uw auto die u moet aanpassen. Of je het moet aanpassen of niet, hangt af van de handleiding van je auto. Stem het af op de huidige meetwaarde en pas de verdeler in een of andere richting aan.
Als u iemand aan uw zijde heeft, kunt u de motor op toeren krijgen, zodat u de exacte waarden kunt matchen volgens de handleiding van uw auto. Als u klaar bent met het instellen van de juiste waarden, draait u de verdelerbout vast. Dit is het leerproces om een timinglicht te gebruiken. Zorg er ten slotte voor dat u de vacuümslangen hebt aangesloten.
Het hele proces kan zonder enige moeite worden gedaan als u de auto naar een professionele reparateur brengt. Iemand die niet voor de doe-het-zelver gaat of de technische details niet wil uitvoeren, kan het voertuig naar de reparatiewerkplaats brengen. Het is echter altijd geweldig om te leren het timinglicht te gebruiken om elke keer wat geld te besparen. Bovendien is het nuttig om de werking van uw viertaktmotor te begrijpen als u dieper wilt graven.
Voordat u begint met 'hoe een timinglicht te gebruiken', moet u weten of het nodig is om de timing aan te passen. U kunt gemakkelijk enkele van de symptomen opmerken die erop wijzen dat u met de timing van de auto moet werken. Terugslag en pingelen zijn enkele van de symptomen van een auto met een verstoorde timing. Terwijl we dit stuk schrijven hier beëindigen, hopen we dat je het nuttig vindt.
