Auto's hebben een uniek ontworpen contactschakelaarsysteem. De schakelaar bedient alle benodigde componenten in het voertuig. Je rijdt misschien lang in de auto's en merkt het mechanisme erachter nog steeds niet op. Er zijn verschillende standen van het contactslot in een auto. De traditionele voertuigen met standaard ontstekingssysteem hebben vier sleutelposities. Maar moderne voertuigen hebben slechts drie sleutelposities. Er is een specifieke actie voor elke keer dat u de contactschakelaar aanzet.
Moderne voertuigen hebben een smart key-ontstekingssysteem. Daarom zit er een sleutelpositie minder in. De contactschakelaar is het belangrijkste onderdeel van een auto. U kunt de motor niet starten met een slechte of defecte ontsteking. Het is belangrijk om deze schakelaar in de juiste vorm te houden.
Laten we de posities en werking van de schakelaar in detail bespreken.
De contactschakelaar is een cruciaal onderdeel van het interieur van de auto. U kunt de motor niet starten of de accessoires inschakelen zonder contactschakelaar. Men mag de sleutel of enig ander gereedschap niet in het contactslot forceren. Het kan het hele ontstekingssysteem beschadigen, wat u problemen kost. Oefen ook geen extreme druk uit tijdens het insteken van de toetsen.
Laten we hier het mechanisme achter vier ontstekingsstanden vinden.
Dit is de eerste stand van de contactschakelaar. De fabrikanten beschrijven slot als de UIT-stand. U moet de sleutel rechtsom draaien om het contactslot in te schakelen. De vergrendelstand is alleen om de sleutels in te steken. Er is geen effect op het stuur of andere accessoires in de vergrendelde stand. U kunt de sleutels er alleen uitnemen in de vergrendelde stand.
MEER INFO:
Je vraagt je af waar staat acc voor in auto's ontbrandingssysteem? Het is de accessoiremodus. In deze modus kunt u enkele van de standaardaccessoires gebruiken. Accessoire of Acc is de tweede positie in het contactslot. Acc geeft leven aan de radio, stereo, elektrisch bedienbare ramen en stoelen.
De volgende is de ontstekingspositie. Alle elektronische accessoires worden actief wanneer u de contactschakelaar aanzet in deze modus. Volgens de onderhoudstips van experts is de AAN-stand de standaardstand in voertuigen. U kunt de sleutels niet uit het contactslot verwijderen.
Nu kun je de motor starten. Het is niet de stoppositie van het ontstekingssysteem. De toetsen gaan terug naar AAN of contact, wat de standaardpositie is. De motorstarter kan schade oplopen als u de sleutels hier lang stilhoudt. Laat de sleutels naar de standaardpositie draaien zodra de motor start.
Het is alles wat er gebeurt als je het contact aanzet. Hopelijk geeft dit je een beter begrip van de contactschakelaar en zijn mechanisme.
