Seafoam bestaat al meer dan 70 jaar en is een van de meest vertrouwde reinigingsproducten voor brandstofsystemen. Het brandstofadditief verbetert de prestaties van een auto door het ongewenste vuil en slib te verwijderen. Het maakt het vaste materiaal vloeibaar dat later door de uitlaatpijp wordt uitgeworpen. Deze vloeistof verbetert ook de lucht/brandstofontsteking door water in het brandstofsysteem te absorberen. Om van al deze voordelen te profiteren, moet u weten hoe u seafoam gebruikt . Je kunt het niet willekeurig gebruiken; een juiste verhouding moet worden gehandhaafd.
Dus u wilt de motor van uw auto reinigen van alle smurrie, vuil en smurrie. Dit reinigingsmiddel kan de reiniging van al deze stoffen uitvoeren. Maar wat voor voordelen biedt dit zeeschuim precies?
In de loop van de tijd hopen de interne motorcomponenten allerlei soorten afzettingen op. Elk onderdeel dat de olie aanraakt, inclusief het carter, de brandstoftank, zuigers, ringen en meer, is bedekt met teerophoping en verschillende vuile elementen. Door deze ophopingen wordt het vermogen van de motor om zichzelf te koelen en te smeren beperkt. Als gevolg hiervan kan de motor niet op het hoogste rendement presteren, en deze dingen verkorten ook de levensduur van de motor.
Vuilophoping vindt ook plaats in het brandstofsysteem, dat de carburateurstralen en de injectoren blokkeert en de bovenkant van de zuiger en de inlaatkleppen plakt. Als gevolg hiervan kunnen deze componenten niet goed functioneren, wat de prestaties van de motor belemmert. Een ander slecht ding is koolstofafzetting op kleppen en zuigers. Dit vervelende spul veroorzaakt hotspots, wat leidt tot ontploffing en slechte motorprestaties.
Hoe maak je deze afzettingen schoon? Het is niet praktisch om de motor te demonteren en alle onderdelen los te koppelen om het schoonmaakwerk te doen. Je hebt een gemakkelijke oplossing nodig en die komt in de vorm van zeeschuim. Dit reinigingsmiddel is een product van de Sea Foam Motor Treatmen t bedrijf. Het verzacht en maakt slib, smurrie en koolstofafzettingen van verschillende motorcomponenten langzaam zachter en vloeibaarder, en die vuile vloeistof wordt later door het uitlaatsysteem weggespoeld. De bonus is dat dit product volkomen veilig is voor alle soorten diesel- en benzinemotoren.
Seafoam heeft geen invloed op het brandstofverbruik, maar u moet een bepaalde hoeveelheid gebruiken, namelijk 1:16 of een blikje Seafoam in 16 gallons brandstof. Gebruik het met een octaangetal van 91-94 (premium kwaliteit) voor het beste resultaat. Zodra het in het brandstofsysteem zit, verwijdert het de koolstofafzettingen.
Nadat u het zeeschuim hebt toegevoegd, rijdt u met de auto totdat de benzine op is. Gedurende deze tijd zal het de brandstofinjectoren reinigen.
Laten we nu eens kijken hoe zeeschuim te gebruiken voor het verwijderen van deze ongewenste ingrediënten uit verschillende auto-onderdelen.
Soms werken oliefilters met een hard geluid als gevolg van olieslib. Behandelen met zeeschuim zal helpen om deze vuile elementen te verwijderen en de filters terug te brengen naar hun stille werking.
De traktatie doen tijdens een olieservice is een probleemloze optie. Voor kleine motoren kunt u dit doen bij elke geplande oliebeurt en voor vrachtwagens en auto's die regelmatig worden gebruikt, kan dit na elke 3.000 mijl zijn.
Open de filterhals en giet een blikje zeeschuim voor 8 liter olie door een trechter. Rijd vervolgens met het voertuig, tenzij de stof via het uitlaatsysteem naar buiten komt. Herhaal dit proces om een beter resultaat te krijgen.
Gebruik voor het reinigen van deze componenten een sprayversie in plaats van een gewoon zeeschuim. Brandstofreinigers kunnen de inlaatkleppen van de benzinemotor met directe injectie (GDI) in moderne voertuigen niet bereiken. Seafoam kan niet alleen deze onbereikbare gebieden bereiken, maar werkt ook sneller dan welk brandstofreinigingsmiddel dan ook. Het reinigt en smeert ook de cruciale bovenste motoronderdelen.
Voordat u Seafoam toevoegt, moet u de motor met ongeveer 2.000 tpm laten draaien om hem op te warmen. Zet vervolgens de auto op 'Park' of 'Neutraal' voor respectievelijk een automaat of een handgeschakelde auto.
Koppel de vacuümleiding van de rembekrachtiger (die in het spruitstuk gaat) los en steek de lange spuitmond van de spuitbus erin. Leeg de fles, verwijder het mondstuk en sluit de vacuümslang aan. Laat het bijna 15 minuten rusten met de motor uit. Start vervolgens de motor en rijd een tijdje totdat er steeds witte rook uit de uitlaatpijp komt. Rijd in een goed geventileerde ruimte omdat de rook dik is.
Dit is hoe zeeschuim te gebruiken voor het reinigen van diverse motoronderdelen. Het is beter om deze behandeling elke drie maanden te doen voor een auto die u regelmatig gebruikt. Anders is het prima om zeeschuim toe te voegen wanneer u olie onderhoudt.
