Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

De veelvoorkomende redenen waarom autoaccu's de lading niet vasthouden

Daalt de batterijcapaciteit van uw auto onnodig? Er kunnen verschillende redenen zijn waarom een ​​accu van een auto de lading niet vasthoudt . Het kan een beschadigde dynamo of een parasietstroomafvoer zijn die u nog moet achterhalen. Laten we eens kijken wat er mis is met de accu van uw auto.

Redenen waarom uw auto-accu de lading niet vasthoudt

Een auto-accu blijft niet opgeladen en continu leeglopen is een indicatie dat er iets misgaat in de batterij of dat een onderdeel waarop het is aangesloten beschadigd raakt. Hoe weet je dat het een slechte batterij is of een probleem met een extern onderdeel?

Dit zijn de veelvoorkomende redenen waarom autoaccu's de lading niet vasthouden :

Een kapotte dynamo

Jumpstarten werkt niet altijd. In sommige gevallen houdt een auto-accu de lading niet vast na een sprong vanwege defecte interne onderdelen. Defecte dynamo's kunnen een andere reden zijn waarom een ​​batterij niet lang kan worden opgeladen. Wanneer de dynamo van uw auto gerafeld of gebarsten is, levert deze onvoldoende stroom aan de batterijeenheid.

Hoe herken je een slechte dynamo? Een slechte dynamo manifesteert zich door dimlichten in het dashboard; koplampen worden helderder of zwakker door de snelheid van acceleratie; brandende geuren van rubber of draad; en rommelende geluiden uit uw voertuig. Dit is een van de meest voorkomende oorzaken van uw accu van de auto houdt de lading niet vast .

Parasitaire stroomafvoer

Sommige andere apparatuur in uw voertuig kan ervoor zorgen dat de batterij leeg raakt. Als u bijvoorbeeld de autolichten 's nachts aan laat staan, leidt dit 's ochtends tot een lege batterij. Evenzo zijn er enkele andere elektrische apparaten, zoals de klok, radio, een sigarettenaansteker, kofferbakverlichting, het alarmsysteem of iets anders in uw voertuig dat snelle ontlading of een hoog parasitair batterijverbruik kan veroorzaken.

Hoe de parasitaire drainage te berekenen

Er zijn manieren om erachter te komen hoe snel de batterij leeg raakt. U kunt een ampèremeter of voltmeter gebruiken of een koplamptest doen.

Ammeter testen

Zet de motor af en maak een van de accukabels los. Pak een ampèremeterkabel en bevestig deze aan de losgemaakte accukabel. Verbind vervolgens de andere ampèremeterkabel met de batterij.

Vijfentwintig milliampère of minder is de normale stroomafvoersnelheid. Als de aflezing van de ampèremeter de 25 milliampère overschrijdt, moeten er elektrische problemen zijn die verdere inspectie vereisen. Dit is een andere manier om erachter te komen waarom auto's de lading niet vasthouden .

Koplamp testen

Er is nog een andere techniek om te bepalen of er sprake is van parasitaire drainage, waardoor de accu van de auto de lading niet vasthoudt . U kunt voor een korte diagnose gaan door de koplampen van uw auto aan te zetten. Als ze geen licht met volledige helderheid uitstralen, betekent dit dat je een defecte batterij hebt.

Voltmeter testen

U kunt een voltmeter gebruiken om de huidige staat van de accu van een auto te controleren. Een voltmeter kan meten hoeveel sap er nog in de accu zit. Een voltmeter heeft twee kleurgecodeerde draden. U moet de rode draad in de positieve pool steken en de zwarte kabel in de negatieve pool van de batterij.

De batterij is in orde als de volt tussen 12,65 en 12,77 ligt. Als de meetwaarde echter lager is, moet de batterij worden onderzocht door een professionele monteur.

Batterijleeftijd

Is uw auto-accu ouder dan 4 jaar of meer? Ziet het er versleten uit? Sommige oude accu's kunnen moeite hebben om de lading lang vast te houden.

Deskundige monteurs adviseren het vervangen van een auto-accu die 4 tot 6 jaar is gebruikt. De voortdurende corrosie en het knetteren verslijten de batterij in de loop der jaren.

U zult dit probleem ook zien optreden bij relatief nieuwere batterijen. Het komt vooral voor als een auto wekenlang niet gebruikt wordt. Een lange periode van inactiviteit kan auto-accu's beschadigen.

Een probleem in het oplaadsysteem

De auto-accu laadt niet op met de oplader wanneer u aan het rijden bent, kan een andere reden zijn. Eerder hebben we voorgesteld om een ​​voltmeter te gebruiken en u kunt deze ook in deze situatie gebruiken.

In dit geval zullen de metingen echter anders zijn. Als het onder de 12 volt komt, heb je zeker een lege batterij.

In het geval van een ontladen toestand ligt het probleem bij het laadsysteem. Koop een oplader van hoge kwaliteit en zorg ervoor dat deze compatibel is met de batterij.

Laatste gedachten

Als de accu van je auto het niet volhoudt , ga dan in op de redenen die in deze handleiding worden genoemd om de oorzaak van het probleem te achterhalen. Als u het verontrustende deel niet kunt achterhalen of niet genoeg mechanische kennis hebt, roep dan professionele hulp in. Een expert kan iets bedenken om het probleem met uw auto-accu op te lossen. Anders kost een verkeerde diagnose u een forfaitair bedrag aan reparatie en kan de perfect gezonde batterij beschadigd raken.