Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Top 7 tekenen dat u een olieverversing nodig heeft

Veel mensen weten misschien dat de rol van uw motorolie is om motoronderdelen te smeren en oververhitting van de motor te voorkomen, maar verwaarlozen nog steeds de routinematige olieverversing. Het overslaan van regelmatige olieverversingen klinkt misschien niet serieus, maar het zal de motor minder effectief maken, wat nadelig is voor de prestaties, het vermogen en de kilometerstand, evenals de levensduur van uw delicate motor.

Houd er rekening mee dat het niet voldoende is om alleen te vertrouwen op het aantal kilometers om een ​​olieverversing te plannen, omdat de olie lang voor die markeringen verontreinigd kan raken en permanente motorschade kan veroorzaken. Leer de tekenen dat je olie moet verversen zodat u op tijd weet wanneer u olie moet verversen om optimale motorprestaties en levensduur te garanderen.

Waarom u regelmatig olie moet verversen

De rol van motorolie

Een grote vuistregel is dat alles dat wrijving in de motor van uw voertuig veroorzaakt of iets mechanisch de motorprestaties en het brandstofverbruik schaadt. Dit is waar motorolie in het spel komt. Motorolie helpt de warmte van de motor te absorberen en smeert bewegende metalen onderdelen die anders samen zouden malen, waardoor een goede werking wordt gegarandeerd en oververhitting van de motor wordt voorkomen.

Daarom is het belangrijk om alle vloeistoffen van uw truck op tijd te verversen om ervoor te zorgen dat deze altijd in topconditie is. Het smeren van uw motoronderdelen met een goede motorolie en het regelmatig verversen van de olie betekent optimale motorprestaties, vermogen en kilometrage. Regelmatige olieverversing vermindert motorslijtage en resulteert in een automotor die langer meegaat. Het kan zelfs uw auto met een hoge kilometerstand langer laten rijden. Bovendien zorgt kwaliteit en schone olie ervoor dat de motor schoner loopt, waardoor de uitlaatemissies worden verminderd.

Hoe olie vuil wordt

Na verloop van tijd raken alle soorten motorolie, zelfs de hoogste kwaliteit, vervuild met vuil en koolstof, wat overmatige slijtage van de motor kan veroorzaken. Zeker, er is het oliefilter dat de afzettingen opvangt die zich in de loop van de tijd ophopen om de olie schoon en glad te houden. Naarmate de olie ouder wordt, kan de hoeveelheid afzettingen in de olie echter buitensporig zijn en kan het filter mogelijk niet alles verwijderen.

Aanbevolen olieverversingsinterval

U kunt het aanbevolen olieverversingsinterval voor uw auto controleren in de gebruikershandleiding. Het aanbevolen interval voor olieverversing is ongeveer elke 3.000 tot 5.000 mijl, plus vóór de winter, of wanneer uw fabrikant dit aanbeveelt. Denk er ook aan om het oliepeil van de motor eens in de twee weken en voor lange autoritten te controleren.

Zoals hierboven vermeld, is het echter niet betrouwbaar om alleen op deze vaste kilometerintervallen te vertrouwen en moet u letten op verschillende tekenen dat u de olie moet verversen.

Overschakelen van traditionele olie naar synthetische olie

Terwijl de traditionele, goedkopere niet-synthetische olie elke 3.000 mijl tot 5.000 mijl moet worden ververst, kunnen synthetische oliën tussen de 5,000 en 10,000 mijlen meegaan tussen olieverversingen. Ze zorgen voor een betere smering tussen bewegende delen, waardoor oververhitting van de motor beter wordt voorkomen. Ze presteren ook beter en verslechteren niet in situaties met veel hitte en veel stress.

Synthetische oliën bieden ook veel betere prestaties bij koud weer, terwijl niet-synthetische olie te dik zou worden om zijn werk goed te doen, en ook uitstekende bescherming biedt bij extreme temperaturen. Bepaalde merken synthetische olie zijn specifiek ontworpen om robuuster te zijn in termen van bescherming tegen afzettingen, verpompbaarheid bij extreme kou en stabiliteit bij extreme hitte.

Al met al zijn ze beter voedsel voor uw motor en helpen ze uw motor langer gezonder en efficiënter te houden. Het enige grote nadeel van synthetische olie is dat het aanzienlijk duurder is, over het algemeen twee keer zoveel als conventionele olie met een vergelijkbare viscositeit.

Voorkomen dat olie dikker wordt

Motorolie wordt in de winter dikker, waardoor de pomp extra hard werkt, niet efficiënt gaat circuleren en dus direct jaagt op uw motorprestaties en kilometerstand.

Een oplossing is om helemaal over te schakelen op een lichtere olie als u in constant koude klimaten leeft, of wanneer u uw voertuig winterklaar maakt voordat de winter toeslaat. Het wordt aanbevolen om over te schakelen naar een 0W30- of 0W40-olie om de oliestroom in vrieskou te versnellen.

Overschakelen van een dikke 20W50 naar een dunnere 5W30 zal een merkbaar verschil maken in reactievermogen. Voor het meeste gebruik van lichte vrachtwagens zou 10W30 een goed compromis moeten zijn, maar raadpleeg uw gebruikershandleiding voor fabrieksaanbevelingen. Zelfs als u geen lichtere olie kunt gebruiken, zorgen regelmatige olieverversingen ervoor dat uw olie na verloop van tijd niet te dik wordt.

Houd er ook rekening mee dat u waarschijnlijk dikkere olie nodig heeft als u een stacaravan achterop sleept of sleept. Dat gezegd hebbende, pak uw gebruikershandleiding en volg altijd de aanbevelingen van uw fabrikant. Want tenzij u vaak sleept of sleept, zijn de oliën met een dikkere viscositeit misschien niet nodig voor uw voertuig.

LEES MEER

  • Motorolie controleren
  • Motoroliekleur:bepalen of deze moet worden vervangen
  • Is motorolie hetzelfde als transmissieolie?

De gevolgen van achterstallige olieverversing

Het hangt af van hoe lang u de wijziging heeft uitgesteld. Alle voertuigen worden geleverd met een door de fabrikant verstrekt nummer dat aangeeft hoeveel mijlen u kunt verwachten dat uw olie meegaat. Het verwijst echter vaak naar de laagste kilometers die u veilig kunt rijden zonder de olie te verversen.

U hoeft zich dus geen zorgen te maken als u iets langer rijdt dan de aanbevolen kilometers. Als u echter te laat bent, kan die oude olie ernstige en blijvende schade aan verschillende motoronderdelen veroorzaken en dure reparaties en vervangingen veroorzaken.

Als u regelmatig olie ververst, werkt uw motor minder efficiënt en kan dit leiden tot oververhitting van de motor, omdat de olie de onderdelen niet meer goed kan smeren om oververhitting te voorkomen. Daarom zult u een of meer afwijkingen tegenkomen, waaronder verslechterende prestaties en brandstofefficiëntie, verhoogde uitstoot en startproblemen.

7 tekenen dat u olie moet verversen

Donkere en vuile olie

Verse olie houdt de motor gezond door alle onderdelen te smeren en soepel te laten bewegen. Hoe ouder het echter wordt, hoe meer de moleculen afbreken en problemen veroorzaken voor het voertuig.

Hoe weet ik of motorolie slecht is? De kleur en geur van de olie kunnen tekenen zijn dat je olie moet verversen. Verse olie ziet er amberkleurig uit. Het wordt echter zwart en vettig na het verzamelen van vuil en deeltjes uit de motoronderdelen. Het is beter om de olie elke maand te controleren om te zien of deze van kleur is veranderd. U moet bekend zijn met de originele kleur van de olie die u gebruikt, en nog beter de geur, om het onderhoud van uw auto op de lange termijn gemakkelijker te maken.

Haal de peilstok weg, veeg hem af met een doek en steek hem weer in de cilinder. Trek het eruit en controleer de kleur van de olie. Wrijf het voor de zekerheid in een witte papieren handdoek. Als de kleur donkerrood is of zo donker dat het bijna zwart lijkt, dan is de olie oud genoeg. Als je het nog steeds niet zo zeker weet, is een ander veelbetekenend teken dat je de olie moet verversen, als de olie verbrand ruikt wanneer je aan de peilstok ruikt.

Een belangrijke opmerking echter, aangezien een veel voorkomende verwarring is hoe donker als "donker" wordt beschouwd. Alle motorolie wordt donkerder als deze door de motoren stroomt, en in sommige gevallen kan de olie in korte tijd of bijna onmiddellijk merkbaar donkerder worden, dus vertrouwen op kleur alleen is niet altijd een betrouwbaar teken dat u olie moet verversen.

Een handige tip is om ook de consistentie te controleren wanneer u uw oliepeil inspecteert. Na verloop van tijd kan olie vuil en vuil opnemen, en al deze kleine deeltjes zullen de vloeistof minder glad en korreliger maken. Als uw olie veel gruis bevat, is dit een duidelijk teken dat u de olie moet verversen.

*Opmerking:soms kunt u de motoroliekleur enigszins melkachtig of romig opmerken. Welnu, het geeft aan dat de olie water bevat. Het kan de koelvloeistof van de motor zijn die door de lekkende koppakking in de olie komt. Het gebeurt ook wanneer u korte afstanden aflegt en de motor niet genoeg warmte kan produceren om dat water te verbranden. In plaats daarvan creëert het de waterdampen, en dat wordt vermengd met de olie.

Een romige motoroliekleur hoeft dus niet per se vervangen te worden als dat komt door de korte ritjes. Je hoeft alleen de motor voldoende aan te drijven zodat die waterdampen kunnen verdampen.

Luid motorgeluid

Verse olie vormt een dun schild tussen motoronderdelen om wrijving te voorkomen en de motor stil te houden tijdens het rijden. Dus elk vreemd geluid dat onder de motorkap vandaan komt, is een teken dat u de olie moet verversen, en u moet zo snel mogelijk een auto-olieverversing plannen met een monteur.

Door de hitte en andere motoromstandigheden wordt het smeermiddel echter afgebroken, waardoor de motoronderdelen een kloppend of rinkelend geluid maken wanneer de auto in beweging is.

U kunt ook een tikkend geluid horen terwijl uw motor opwarmt. Dit gebeurt omdat zodra u uw voertuig start, de olie onmiddellijk wordt gecirculeerd om de motor te smeren. Als de motorolie oud is en niet langer glad maar korrelig met verontreinigingen, zal de olie zijn werk niet goed doen en zal hij niet zo vrij in het systeem bewegen. Dit tikkende geluid komt van de kleppen die extra hard moeten werken om de olie effectief te laten circuleren.

Schudden tijdens stationair draaien

Zonder de juiste smering zal uw motor niet zo soepel lopen, dus het hoge niveau van wrijving in uw motor kan abnormale trillingen of schuddende bewegingen veroorzaken tijdens stationair draaien. Als u dit probleem opmerkt, kunt u het beste stationair draaien zoveel mogelijk vermijden totdat u uw olie kunt laten verversen.

Uitlaatrook

Soms komt er bij koud weer dunne witte damp uit de uitlaatpijp, wat normaal is en zou verdwijnen als je motor opwarmt, dus het is geen reden tot bezorgdheid. Als het echter duidelijk rook is, controleer dan het oliepeil en de kleur en textuur. Je zou niets uit je uitlaat moeten zien komen, en als je dat doet, is het een zeker teken dat er iets mis is, inclusief oid, verontreinigde motorolie.

Dat gezegd hebbende, als u dikke witte rook uit uw uitlaat ziet, kan de reden een olielek zijn of defecte motoronderdelen zoals gebarsten koppakkingen, wat een zeer dure, tijdrovende en lastige inspectie en vervanging zou betekenen, dus u moet uw voertuig meenemen naar een reparatiewerkplaats om ernaar te laten kijken.

Oliegeur in het voertuig

Het mag nooit gebeuren. Als dit het geval is, kan dit duiden op oververhitting van de motor of een olielek. Aangezien dit tot een ernstig probleem kan leiden, moet u uw auto onmiddellijk naar een servicecentrum brengen en kiezen voor een olieverversing.

Lager brandstofverbruik dan normaal

Zoals hierboven, zorgt hoogwaardige, verontreinigingsvrije motorolie ervoor dat de motor optimaal werkt, en het directe resultaat hiervan is een beter kilometrage. Daarom is een van de voor zichzelf sprekende tekenen dat u een olieverversing nodig heeft, een lager brandstofverbruik. Als u na een lange reis merkt dat uw auto plotseling aanzienlijk meer brandstof verbruikt dan normaal, kunt u erop rekenen dat uw olie ververst wordt, hoe eerder hoe beter.

Lichtgevend olieverversingslampje of motorcontrolelampje

Een ander teken dat u olie moet verversen, is dat het olieverversingslampje gaat branden. Het dashboard heeft een olieverversingslampje dat gaat branden wanneer het oliepeil in het systeem te laag is. Zodra u het lampje ziet, gebruikt u de peilstok om het peil te controleren en wijzigt u het als het onvoldoende is.

Houd er rekening mee dat als uw auto geen olieverversingslampje heeft of als uw olieprobleem zeer ernstig is, het Check Engine-lampje op uw dashboard kan gaan branden. Natuurlijk kunnen verschillende mechanische problemen dit veroorzaken, dus als dit lampje gaat branden, kunt u het beste een monteur een inspectie laten uitvoeren om te bepalen of oude olie de enige boosdoener is, of dat iets anders dit lampje heeft veroorzaakt.

De algemene vuistregel is om de autoolie elke 3.000 mijl of drie maanden te laten verversen, wat het eerst komt. U kunt het echter verlengen tot 6.000 mijl of zes maanden als uw voertuig gloednieuw is. Onthoud dat het verversen van uw motorolie een eenvoudige maar de nuttigste service is die u voor uw auto kunt bieden. Als u dit regelmatig doet, blijft uw auto in goede staat en verlengt u de levensduur.