Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

10 olieverversingsmythen die je moet kennen

Hier zijn de 10 meest voorkomende olieverversingsmythen:

  • U moet elke 3000 mijl een olieverversing uitvoeren
  • Ververs de olie alleen als deze zwart is
  • Je moet het bij synthetische olie houden
  • Alle olie-additieven zijn geweldig voor uw motor
  • De letter W in het type motorolie verwijst naar het gewicht
  • Je moet geen olie in bulk kopen
  • Synthetische olie is niet goed voor uw voertuig
  • U kunt niet van oliemerk wisselen
  • Motoroliemerken zijn identiek
  • Je moet een dikke motorolie hebben

Onze voertuigen zijn een van de meest kritische investeringen in ons leven. Daarom is het uiterst belangrijk om te leren over veelvoorkomende mechanische problemen en om regelmatig onderhoud te begrijpen om de levensduur van de voertuigen te behouden.

Veel onervaren chauffeurs kunnen echter in een konijnenhol terechtkomen van mythes over voertuigonderhoud die hen veel onnodige inspanningen zouden kunnen kosten, zo niet geld. Enkele veelvoorkomende mythes die u tegen kunt komen, hebben betrekking op motorolie.

Aangezien motorolie een essentieel onderdeel is, is het voor geen enkele monteur erg moeilijk om u te overtuigen deze mythes te volgen zodat ze geld kunnen verdienen zonder dat u het merkt.

Laten we meer te weten komen over 10 olieverversingsmythen die je misschien tegenkomt, en die je misschien al die tijd hebt gedaan. Vervolgens zullen we elke mythe uitlichten en je de waarheid erachter geven.


Wat is een olieverversing en waarom is het belangrijk?

Olie is een van de meest kritische vloeistoffen in uw voertuig. Zonder de juiste hoeveelheid olie kunt u gemakkelijk grote motorproblemen oplossen, waarbij u in moeilijke situaties een nieuwe motor moet installeren.

De bewegende onderdelen van uw motor werken op elkaar in en genereren veel wrijving. Deze wrijving kan leiden tot hogere hitte, waardoor de motor oververhit raakt, de ergste vijand van de motor van elk voertuig. Gelukkig voorkomt het smeersysteem van uw voertuig door de motorolie wrijving en helpt het de motor af te koelen.

Overuren zullen worden gebruikt, motorolie gaat kapot en moet worden vervangen. Helaas slaagt het veld er niet in om de motorolie op het juiste moment te verversen; u kunt gemakkelijk omgaan met complicaties die u duizenden dollars kunnen kosten. Bovendien verliest de motorolie naarmate de motorolie ouder wordt enkele van zijn belangrijkste eigenschappen, waarop u niet kunt vertrouwen.

Er zijn veel soorten motorolie die u kunt tegenkomen, waaronder synthetische, conventionele en semi-synthetische olie. Elke olie heeft zijn kenmerken en biedt u bepaalde voordelen. Bij sommige oliën kan echter meer olie worden ververst dan bij andere, dus u moet de volgende vervaldatum voor het vervangen van uw motorolie in de gaten houden.

Bovendien heeft elk type motorolie zijn prijs. Synthetische olie wordt bijvoorbeeld beschouwd als de olie van de hoogste kwaliteit, maar is de duurste. Aan de andere kant wordt conventionele olie beschouwd als de standaardolie die u de minimale basisvoordelen biedt die elke olie u zou bieden, en het is het goedkoopste type olie dat elke bestuurder geen probleem zou moeten hebben om te kopen.

Bepaalde fabrikanten en bedrijven kwamen met geen olie-additieven die de prestaties van het voertuig verbeteren en schade door corrosie, oxidatie en andere vervuiling in de motor voorkomen. Het is echter van cruciaal belang om deze additieven door te lezen en uzelf vertrouwd te maken met hun voordelen, omdat bepaalde additieven mogelijk niet geschikt zijn voor uw motor, vooral als u in een ouder voertuig rijdt.

10  olieverversingsmythen die je moet kennen

Een olieverversing is een van de meest voorkomende en kritieke verplichtingen die u regelmatig moet uitvoeren. Nadat u de olie heeft ververst, kunt u onmiddellijk de prestaties en het brandstofverbruik van het voertuig opmerken.

Er zijn echter veel mythes over het veranderen van olie die je misschien al heel lang volgt zonder het te beseffen. Laten we enkele van deze mythen nader bekijken en de waarheid erachter begrijpen:

  1. U moet elke 3000 mijl de olie verversen

Een van de veel voorkomende mythes over olieverversing houdt verband met het vervangen van de olie van uw voertuig om de 3000 mijl. Dit was een bekend feit bij oudere voertuigen. Door de vooruitgang en de voertuigproductie hoeft u echter niet langer olieverversingen met deze frequentie uit te voeren.

Veel hoogwaardige oliën hoeven niet per se te worden vervangen tot 10.000, zo niet 15.000 mijl. Daarom raden we u aan de gebruikershandleiding van uw voertuig door te nemen en uw monteur te raadplegen om beter te begrijpen hoe vaak u een olieverversing moet uitvoeren.

  1. Ververs de olie alleen als deze zwart is

Helaas denken veel mensen dat ze de motorolie pas moeten vervangen als ze zien dat het erg donker is. Dat is echter uiterst gevaarlijk. Dit komt omdat u soms de vervaldatum voor een olieverversing bereikt zonder dat de olie volledig zwart wordt. U moet dus controleren en in de gaten houden wanneer u voor het laatst een olieverversing heeft uitgevoerd en wanneer het de volgende vervaldatum is.

Houd er rekening mee dat veel oliën die veel additieven bevatten er zwart kunnen uitzien, en de eerste keer dat u ze gebruikt. Met andere woorden, door gewoon te vertrouwen op de visuele inspectieolie, zou u de olie voor de vervaldatum kunnen verversen zonder enige vragen en denken dat de olie slecht is. Dus om te voorkomen dat u in deze situatie terechtkomt, moet u uzelf vertrouwd maken met hoe de goede olie eruitziet wanneer u deze voor het eerst gebruikt voordat u oordeelt dat deze olie slecht is, gewoon door deze visueel te inspecteren.

  1. Je moet het bij synthetische olie houden

Synthetische olie biedt veel voordelen voor uw motor en vereist geen frequente verversing, wat een geweldige optie is voor diegenen die niet graag op reparatiewerkplaatsen wachten voor frequente olieverversingen. Het enige nadeel van synthetische olie is echter dat het erg duur is, wat betekent dat niet elke bestuurder het kan betalen.

Het komt niet zelden voor dat sommige chauffeurs die overschakelen op synthetische olie, weer overschakelen op gewone of conventionele olie. Sommige monteurs kunnen u adviseren en zeggen dat u bij synthetische olie moet blijven en niet terug moet schakelen. Dat is echter niet het geval, en dat is ook niet de realiteit.

U kunt op elk gewenst moment en afhankelijk van uw doelen en budget wisselen tussen synthetische en conventionele olie.

Sommige fabrikanten en sommige bedrijven hebben een nieuw type olie gemaakt dat een mix is ​​tussen synthetische en conventionele olieverversing die je veilig kunt mengen tussen 2 verschillende soorten oliekwaliteiten.

  1. Alle olie-additieven zijn geweldig voor uw motor

Ja, olie-additieven bieden uw voertuig veel verbeteringen en u merkt mogelijk een aanzienlijke verbetering van de prestaties van uw voertuig. Niet elk voertuig zal echter hetzelfde reageren, en afhankelijk van uw motorzijde kunnen bepaalde additieven zelfs de motor beschadigen en interne schade veroorzaken.

Daarom is het belangrijk dat u, voordat u besluit enthousiast te worden over bepaalde additieven, de gebruikershandleiding van uw voertuig doorneemt en doorleest of waarschijnlijk uw monteur raadpleegt om te bevestigen of dit additief veilig is voor uw motor of niet.

Merk op dat sommige olie-additieven gericht zijn op oudere voertuigen en auto's met een hoge kilometerstand. Die additieven zijn echter uiterst nuttig voor uw auto als u zich zorgen maakt over zwakke interne afdichtingen. Sommige additieven kunnen bijvoorbeeld kleine scheurtjes verwijderen en voorkomen dat motorolie lekt in voertuigen met een hoge kilometerstand.

  1. De letter W in het type motorolie verwijst naar het gewicht

Er is een veel voorkomende mythe dat de letter W in je olie verwijst naar het gewicht van de fles of het gewicht van de olie. Deze letteraanduiding verwijst echter naar 'winter', wat te maken heeft met het feit dat uw voertuigen duur zijn en hoe snel olie er doorheen stroomt bij lage temperaturen.

Dat is alleen dat je moet letten op de letter W betekent. Toch moet u ook letten op het cijfer voor en na de letter, omdat elk cijfer een bepaald kenmerk van uw motorolie aangeeft dat van cruciaal belang is, afhankelijk van de temperatuur waarin u met uw voertuig rijdt.

We raden u aan wat achtergrondinformatie te lezen over de verschillende letteraanduidingen in oliën en hoe deze de olieprestaties onder verschillende temperatuuromstandigheden beïnvloeden.

  1. Je moet geen olie in bulk kopen

Sommige mensen denken dat het kopen van olie in flessen beter is dan het kopen van een bulkhoeveelheid. Dit komt omdat de fles mogelijk een betere kwaliteit heeft. Dat is echter niet het geval. Afhankelijk van welk merk, het type additieven en het type olie, kun je de kwaliteit bepalen en niet hoe het verpakt is.

  1. Synthetische olie is niet goed voor uw voertuig

Deze veel voorkomende mythe is gedeeltelijk waar voor bepaalde voertuigen, maar niet voor elke auto. Synthetische olie is bijvoorbeeld een uitstekende motorolie die u de beste eigenschappen biedt en de prestaties van het voertuig verbetert terwijl corrosie wordt voorkomen. Synthetische olie wordt echter niet voor elk voertuig aanbevolen, vooral niet als u met een oudere auto rijdt.

Oudere voertuigen zijn uitgerust met zeer zwakke afdichtingen en het soort additieven dat u in de synthetische olie zou kunnen vinden, is mogelijk sterk genoeg om deze afdichtingen te beschadigen en veroorzaakte aanzienlijke problemen die u later duizenden dollars zouden kunnen kosten.

Voordat u beslist of synthetische olie goed of slecht is voor uw voertuig, is het daarom van cruciaal belang dat u de handleiding doorneemt of dat de monteur u het laatste woord geeft.

  1. U kunt niet van oliemerk wisselen

Dat is niet correct. Sommige mensen denken dat wanneer u een specifieke motorolie koopt, u ​​zich daaraan moet houden. Je kunt hier niet overstappen naar een ander merk; experts gaven echter aan dat je gemakkelijk en veilig verschillende soorten merken en verschillende soorten oliekwaliteiten kunt mengen.

Houd er rekening mee dat als u olie van hogere kwaliteit mengt met olie van lagere kwaliteit, dit aangeeft dat u de olie vaker moet verversen dan wanneer u een paar hoogwaardige of synthetische olie heeft.

  1. Motoroliemerken zijn identiek

Veel mensen denken dat alle oliemerken hetzelfde zijn, of het nu gaat om conventionele, synthetische of synthetische gemengde olie. Dat is echter ook niet correct. Dit komt omdat bepaalde merken specifieke additieven aan de olie zullen toevoegen om de prestaties te verbeteren en al deze additieven in de beschrijving van de olie zullen benadrukken.

Daarom raden we u aan om, voordat u blindelings koopt en oliet, alle soorten additieven in de olie door te nemen en te bekijken hoe deze additieven de prestaties van uw voertuig kunnen verbeteren.

  1. Je moet een dikke motorolie hebben

Mensen denken dat wanneer de motorolie dikker is, het beter is. Dat klopt echter niet. Afhankelijk van de temperatuur kan de oliedikte een goede keuze zijn of niet. Als u bijvoorbeeld continu onder extreem lage temperaturen rijdt, heeft u mogelijk een specifieke oliedikte nodig die niet hetzelfde is als iemand die bij extreem hoge temperaturen rijdt.

Conclusie

Uw motorolie is een essentiële vloeistof die u moet onderhouden en verversen wanneer dat nodig is. Een olieverversing is een veelvoorkomend onderhoud dat u regelmatig moet uitvoeren om de motor te verbeteren en oververhitting van de motor te voorkomen.

Helaas zijn er veel mythes over het veranderen van auto-oliën die mensen volgen zonder het te beseffen. Dit artikel belicht deze mythen en legt de waarheid achter elke mythe uit om je te helpen ze te vermijden en je begrip te corrigeren.

Het is belangrijk op te merken dat, ondanks hoe goed je bent in het verversen van olie, het een grote uitdaging zal zijn voor je auto om bij te blijven als hij grote mechanische problemen heeft. Daarnaast krijg je snel te maken met autopech. Daarom raden we je aan om te evalueren of het de moeite waard is om je auto te verkopen en het geld ervan te gebruiken om een ​​betere auto te kopen die geen enkel probleem heeft.