Als u zich klaarmaakt om ergens heen te gaan, start u de motor en verplaatst u uw auto vanuit Park in Drive of Omgekeerde . Maar gebeurt er niets? Je schakelt opnieuw van versnelling om een andere aanpak te proberen - nog steeds niets. Als uw auto in geen enkele versnelling beweegt en een automatische transmissie heeft, kunt u in de war zijn over wat u vervolgens moet doen.
Niet alleen is de situatie frustrerend, je moet ergens zijn en nu wil je auto niet meer bewegen, maar je weet ook niet waarom je auto zich op die parkeerplaats heeft teruggetrokken. Als u niet weet wat u vervolgens moet doen en al stress hebt over het budgetteren voor reparaties, neem dan even een adempauze en lees dit artikel.
We zullen enkele oorzaken onderzoeken waarom uw auto in geen enkele versnelling beweegt en wat u moet doen als u een automatisch transmissiesysteem heeft.
Als u een auto heeft die niet beweegt wanneer u hem in een versnelling probeert te zetten, heeft u mogelijk een ernstig transmissieprobleem of kan dit te wijten zijn aan een eenvoudig onoplettendheid.
Dit is wat u moet zoeken of doen:
Als u begrijpt hoe een automatisch transmissiesysteem werkt, kunt u wellicht bepaalde transmissieproblemen begrijpen.
Een automatische transmissie gebruikt sensoren om te bepalen wanneer de versnellingen moeten schakelen. Deze transmissie met meerdere snelheden betekent dat er geen input van de bestuurder nodig is om de versnellingen te veranderen bij normaal rijden. Een transmissie of versnellingsbak is verantwoordelijk voor het overbrengen van het vermogen van de motor van de auto naar de aandrijfwielen.
Als uw transmissie en zijn componenten een storing hebben of niet werken (inclusief de computers en sensoren), dan beweegt uw auto niet in een versnelling en kunt u nergens heen rijden.
Het meest voorkomende type automatische transmissie in een voertuig gebruikt hydraulisch vermogen om de versnellingen te schakelen. De volgende versnellingen vormen een automatische transmissie:
Hieronder staan enkele van de meest voorkomende problemen die u kunt ondervinden met een slechte automatische transmissie.
Nu we enkele veelvoorkomende problemen met een transmissie kennen, gaan we eens kijken waarom uw auto in geen enkele versnelling beweegt met een automatische transmissie.
De meest voorkomende reden waarom uw auto niet beweegt met een automatische transmissie, is dat de transmissievloeistof laag is.
Gemiddeld heeft een automatische transmissie een capaciteit van 8 tot 16 liter transmissievloeistof. Als twee of meer kwart gallons van deze vloeistof weglekken, kan het systeem niet de hydraulische druk ontwikkelen die de transmissie nodig heeft om te functioneren.
Het volgende is een indicatie dat uw transmissie vloeistof lekt:
Om een lek in de transmissievloeistof te repareren, moet u gemiddeld tussen de $ 150 en $ 200 budgetteren. Dit omvat kleine reparaties, zoals het bevestigen van de pakking, panbouten, aftappluggen, afdichtingen of het vervangen van de vloeistofleidingen.
Als uw auto in geen enkele versnelling meer beweegt nadat hij is gestopt met bewegen als hij warm is, heeft u mogelijk te maken met een verstopt filter. Een jankend geluid gaat vaak gepaard met dit probleem. Soms kan de motor u toelaten om een zeer korte afstand te rijden voordat de auto niet meer beweegt. Dit geeft normaal gesproken aan dat de transmissie aan het verslijten is.
Soms beweegt uw auto niet als de versnellingspook voor de vierwielaandrijving per ongeluk in de neutraalstand is gezet. Gelukkig kunt u dit zelf controleren en hoeft u geen reparatiekosten te betalen.
Ik weet zeker dat als je aan een koppeling denkt, je alleen aan een handgeschakelde versnellingsbak denkt. Een automaat heeft echter ook een koppelingssysteem.
Als uw auto niet beweegt, ongeacht welke versnelling u probeert, of als de transmissie niet meer reageert, heeft u mogelijk een versleten koppeling. De koppeling is opgebouwd uit frictieplaten en stalen platen. Na verloop van tijd slijten deze platen. Dit betekent dat er geen juiste druk op de planeetwielen kan worden uitgeoefend (ze bepalen in welke versnelling u zich bevindt).
Als uw transmissievloeistofniveaus correct zijn, maar uw automatische transmissie slipt, moet u mogelijk de koppelingsset van uw auto vervangen. Wanneer uw transmissie slipt, zorgt dit ervoor dat de motor toeren maakt; de auto zal echter in geen enkele versnelling bewegen in overeenstemming met de motor.
De gemiddelde kosten voor het vervangen van de koppeling liggen tussen $ 1.200 en $ 1.400. Van dit bedrag kunnen de onderdelen tussen $ 700 en $ 750 kosten, en arbeid kan gemiddeld tussen $ 500 en $ 650 zijn. Afhankelijk van waar u woont, kan de gemiddelde koppelingsset echter minder kosten rond de $ 800.
Een koppelomvormer staat bekend als hydraulische koppeling - een soort vloeistofkoppeling. Het genereert roterende mechanische kracht naar de roterende aangedreven belasting van de motor. Kortom, het is het alternatief voor een mechanische koppeling.
Als uw auto niet beweegt en u alle mogelijke versnellingen hebt geprobeerd, heeft u mogelijk een defecte koppelomvormer. Veel storingen in de koppelomvormer worden veroorzaakt door overmatige wrijving. Dit betekent dat de naaldlagers van de koppelomvormer beschadigd zijn. Een defecte koppelingssolenoïde of defecte afdichtingen kunnen ook de oorzaak zijn van een defecte koppelomvormer.
Een beschadigde of defecte koppelomvormer kan de transmissie van uw voertuig beschadigen. Hieronder staan enkele symptomen van een beschadigde koppelomvormer:
Gemiddeld zou u kunnen verwachten dat u tussen $ 100 en $ 600 betaalt voor een koppelomvormer. Als u de vervanging niet zelf kunt regelen, vooral omdat u de transmissie zelf moet laten vallen, kan een professionele reparatie tussen $ 500 en $ 1.000 kosten.
Net als bij alle bewegende delen van een voertuig, kunnen de transmissiedelen na verloop van tijd verslijten. Omdat voorkomen beter is dan genezen, kunt u voorkomen dat u in een situatie terechtkomt waarin uw auto niet in een versnelling komt door uw transmissie goed te onderhouden.
Zorg ervoor dat u altijd transmissievloeistof heeft door de niveaus regelmatig te controleren en de transmissie te spoelen met de intervallen die uw fabrikant aanbeveelt. U moet er ook voor zorgen dat u de juiste transmissievloeistof voor uw auto gebruikt wanneer u de vloeistof ververst.
U zult merken dat sommige problemen duurder zijn om te repareren dan andere. Stel dat uw gestrande auto meer is dan een simpele onoplettendheid, maar eerder een dure reparatie die moet worden weggesleept en professionele hulp vereist. In dat geval is het soms beter om de reparatie helemaal te vermijden en de auto zelf te vervangen door een andere.
Mocht u besluiten uw auto te verkopen, neem dan contact op met Cash Cars Buyer. Ze betalen je voor je auto, zoals die is, en je kunt overstappen op nieuwer en beter vervoer.
