Lexus Safety System+ is niet alleen een bekend kenmerk van de Lexus-bezitters, maar ook van alle autobezitters ter wereld. Dit systeem wordt standaard op de meeste Lexus-auto's. Om bestuurders van San Antonio te helpen met een gerust hart te rijden in verschillende rijsituaties, hebben de Lexus-fabrikanten deze geïntegreerde suite gecreëerd.
Met vier geavanceerde veiligheidsvoorzieningen kan dit systeem bestuurders behoeden voor veel verschillende mogelijke ongevallen en veilige volgafstanden bieden. En niet te vergeten, het Lexus Safety System+ helpt bestuurders om voetgangers die voor hen lopen op te merken en te vermijden. Een ander voordeel is dat het systeem ervoor zorgt dat uw auto zowel een behoorlijke snelheid als afstand aanhoudt met de auto's die voor u rijden. Dus wat is dit systeem en hoe kan het zoveel hulp bieden? Laten we het uitzoeken.
Dit Lexus Safety System+ biedt chauffeurs tal van handige functies voor een betere rijervaring. Dus welke functies bevat dit systeem?
Het eerste en belangrijkste kenmerk van het Lexus Safety System+ is de rijstrookassistentie. Deze functie zorgt ervoor dat chauffeurs altijd veilig op de weg blijven. De Lane Departure Alert geeft autobezitters een hoorbare waarschuwing om de rijstrookzin te detecteren. Als u de rijstrook verlaat, zal deze functie u dit vertellen.
Daarnaast maakt de Lane Departure Alert verbinding met het stuur door de Steering Assist. Deze combinatie zal een beetje aan het stuur trekken om u terug te leiden naar uw geplande rijstrook. Kortom, de Lane Keep Assistance integreert met cruise control om te voorkomen dat u van de rijstrook afwijkt.
De volgende feature die we mogen verwachten is het pre-collision systeem met voetgangersdetectie. Met deze geweldige functie kun je een auto, voetganger of andere obstakels op de weg detecteren.
Deze functie sluit ook aan bij de Brake Assist. Dus als uw auto een frontale botsing of inkomende obstakels vindt, zal de remassistent druk uitoefenen op de remmen voor de autobezitters. Als het te dichtbij is, kan de Brake Assist het voertuig automatisch voor u stoppen.
Intelligent grootlicht is ook een van de meest voorkomende kenmerken van het Lexus Safety System+. En autobezitters zullen zeker genieten van de voordelen van deze functie. Deze functie biedt een verbazingwekkende grotere zichtbaarheid voor zowel u als andere bestuurders. In situaties waarin het systeem merkt dat een andere auto nadert, schakelt het over naar dimlicht zodat andere autobezitters dat kunnen zien. En als u aan het rijden bent en de weg voor u vrij is, stelt het systeem automatisch het grootlicht voor u in.
Last but zeker not least hebben we dynamische cruisecontrol met hoge snelheid of alle snelheden. Deze functie is alleen beschikbaar op de IS 2017-2020, RC &RC F 2018-2020 en GX 2020. De snelle dynamische radar-cruisecontrol kan een vooraf ingestelde snelheid aanhouden. Om nog maar te zwijgen, het houdt u ook uit de buurt van de auto voor de uwe met de volgende afstand. Als je dankzij de camera- en radartechnologie dichterbij begint te komen dan de vooraf ingestelde afstand, zullen de functies in combinatie met het gaspedaal de snelheid verlagen. Indien nodig kan hij zelfs op de rem trappen. Daarna, als het verkeer opklaart, zal de auto automatisch versnellen naar de vooraf ingestelde snelheid.
Nieuwe auto's van Lexus hebben tegenwoordig echter allemaal het Lexus Safety System+ 2.0. Als de nieuwe versie het Lexus Safety System+ helpt om de informatie op het verkeersbord te lezen en te begrijpen, voorkomt de 2.0-versie dat autobezitters van de rijstrook afwijken, vooral wanneer ze op de snelweg rijden.
Nu we het Lexus Safety System erkennen, wat kunnen we dan verwachten van het Lexus Safety System+ 2.0? Laten we er meteen in springen.
Met dezelfde instelling als Lexus Safety System+, heeft de 2.0-versie een upgrade van Lane Assistance. Om meer specifiek te zijn, voegt het een tweede rijstrookassistent toe, Lane Tracing Assist genaamd, samen met Steering Assist en Lane Departure Alert. Deze functie is een praktisch systeem dat wordt geïntegreerd met All-Speed Dynamic Radar Cruise Control met als doel de chauffeurs in het midden van hun rijstrook te houden. Zelfs wanneer de snelweg voorwaarts buigt, zorgt hij nog steeds voor dat doel.
Met de verbeterde versie biedt het Lexus Safety System+ 2.0 een verbeterde versie van het Pre-Collision System. Afgezien van alle dingen die het oude systeem kan, kan het nu ook voetgangers en obstakels detecteren, zowel bij weinig licht als overdag.
Daarnaast biedt dit systeem zowel cameramogelijkheden als verbeterde radar. Hiermee kunnen autobezitters overdag fietsers spotten. Dus als er een mogelijke frontale botsing wordt gedetecteerd, zal Brake Assist u helpen wanneer u de auto moet stoppen.
Als je denkt dat de Lexus de upgrade voor Intelligent High Beams is vergeten, heb je het meestal mis. De voordelen van de nieuwe upgrade van Intelligent High Beams zijn de toename van verlichting. Om precies te zijn, deze slimme koplampen bieden u en andere autobezitters meer zichtbaarheid.
Last but zeker not least komen we bij de snelle dynamische radar-cruisecontrol van het Lexus Safety System+ 2.0. Met de nieuwe upgrade van de All-Speed Dynamic Radar Cruise Control kunnen autobezitters automatisch langzamer rijden als er een auto te dichtbij rijdt. Het maakt niet uit met welke snelheid je beweegt, het kan het voor je vertragen. Mocht het nodig zijn, dan kan je Lexus met deze functie alsnog helemaal stoppen.
