U hoeft geen monteur te zijn om te weten dat het ombouwen of vervangen van een transmissie duur klinkt. Elke keer dat iemand het verschil afweegt tussen iets nieuws installeren of iets repareren dat al op zijn plaats zit, heb je een vermoeden dat de kosten snel zullen stijgen.
En we gaan niet liegen - het is duur. Dat komt omdat je transmissie een belangrijk onderdeel van je auto is.
De transmissie van een auto zorgt ervoor dat de juiste hoeveelheid vermogen naar elk wiel wordt verspreid, ongeacht de snelheid die u besluit te gaan. Het zet kracht van uw motor om in een gecontroleerde krachtbron.
Motoren werken met een hoge snelheid, terwijl uw wielen langzamer draaien. Het is de taak van de transmissie om elkaar in het midden te ontmoeten, de twee samen te brengen zodat uw auto correct werkt. Het doet dit allemaal door middel van overbrengingsverhoudingen, met behulp van getande tandwielen om te interageren en de kracht tussen de twee mechanica te regelen.
Automatisch of handmatig – wat is het verschil?
In de meeste gevallen hebben we de neiging om te denken dat een auto een handmatige of automatische transmissie heeft. Er zijn verschillende niveaus van automatische transmissie, maar voor dit artikel nemen we alleen de twee aan.
Handgeschakelde transmissies gebruiken een stick shift om de overbrengingsverhoudingen handmatig te wijzigen. Als je ooit een handleiding hebt bestuurd, weet je hoe je het proces moet "voelen". Terwijl de motor draait, duw je de koppeling in om de versnellingen te scheiden. U gebruikt de shift om tussen verschillende posities te schakelen en schakelt vervolgens in door de koppeling naar achteren te trekken. U kunt horen hoe het motorvermogen zijn capaciteit bereikt voordat u het proces opnieuw start.
Automatische transmissies doen hetzelfde door het gebruik van vloeistofdruk. Een automatische transmissie gebruikt transmissievloeistof om de nodige druk te leveren om de koppeling te activeren en te bepalen in welke versnelling de auto moet staan. Hij vindt de juiste overbrengingsverhouding en brengt de versnelling in beweging.
Transmissievloeistof
Elk voertuig gebruikt transmissievloeistof om de transmissie in goede staat te houden. En net als andere vloeistoffen die uw auto gebruikt voor gebruik, moet u er altijd voor zorgen dat uw auto de juiste hoeveelheid heeft.
Lees de gebruiksaanwijzing van uw auto voordat u uw transmissievloeistofniveaus controleert. Sommige auto's testen de transmissievloeistofniveaus terwijl het voertuig rijdt, terwijl andere auto's aangeven dat het moet worden uitgeschakeld. Dit verschilt per merk en model, dus zorg ervoor dat u uw niveaus op de juiste manier controleert.
Open uw motorkap en zoek de peilstok voor de transmissievloeistof - verwar deze niet met de oliepeilstok. Wanneer u de juiste locatie vindt, test u deze op vrijwel dezelfde manier als uw olie. Verwijder het en controleer op welk niveau de vloeistof staat. Veeg het af met een doek, sluit het weer aan en voer de test opnieuw uit. Als alles in orde is, kunt u de peilstok vervangen en gewoon verder rijden.
Houd er rekening mee dat transmissievloeistof niet op dezelfde manier opraakt als motorolie. Hoewel elke fabrikant verschillende aanbevelingen doet op basis van merk en model, kunt u duizenden kilometers rijden voordat de transmissievloeistof moet worden vervangen.
Dit is niet iets dat je zou moeten doen "alleen maar omdat." U kunt uw garantie ongeldig maken als u deze op het verkeerde moment wijzigt. Als uw transmissievloeistof niet in goede staat is, kan het bijvullen net zo erg zijn als te laag zijn. Soms is het juist om door te spoelen en bij te vullen. Maar nogmaals, het hangt af van uw merk en model. Elke auto is anders, dus het is belangrijk om te begrijpen wat het beste is voor uw voertuig.
Transmissievloeistof kan worden onderscheiden van motorolie door zijn aparte kleur. Transmissievloeistof is roze of rood geverfd, dus het is gemakkelijk te herkennen. Het moet doorschijnend en doorzichtig zijn als het nog van goede kwaliteit is. Vertrouw nooit alleen op kleur, omdat deze na verloop van tijd donkerder wordt. Maar dat maakt het wel gemakkelijk om te bepalen of je een probleem hebt als je een plas onder je auto vindt. De kenmerkende kleur kan de eerste aanwijzing zijn dat u een lek heeft.
Dit is niet iets dat u naar uw auto-onderdelenwinkel moet rennen en een blikje moet kopen om bij te vullen. Als u meer transmissievloeistof nodig heeft, is de kans groot dat er een groter probleem is. We kunnen het probleem zorgvuldig diagnosticeren en ervoor zorgen dat uw voertuig in uitstekende staat verkeert voordat u terugkeert naar de openbare weg.
Een transmissie ombouwen of vervangen
Op welk punt moet u overwegen uw transmissie opnieuw te bouwen of te vervangen? Er komt een moment dat de problemen optellen en te groot worden om op te lossen zonder er veel geld in te steken. Op dat moment is het beter om te vervangen.
Heeft u wel eens een boiler of oven kapot zien gaan? Uw monteur zal aanbevelingen doen voor reparatie of vervanging op basis van verschillende factoren:leeftijd, kosten van nieuwe onderdelen en hoeveel problemen er zijn, om er maar een paar te noemen.
Uw transmissie werkt op dezelfde manier. Het is een dure vervanging - waarom vervangen als u kunt repareren?
Maar je weet dat het tijd is wanneer:
Je transmissie heeft veel problemen - als het lijkt alsof je om de paar weken in de winkel bent om een nieuwe "pleister" te installeren om de transmissie te laten werken, is dit een indicatie van wat komen gaat. Enkele honderden hier en daar worden vaak beter besteed aan vervanging om jezelf een langere levensduur te geven.
Uw transmissie is moeilijk te diagnosticeren - soms gaan de problemen zo diep dat ze moeilijk te diagnosticeren zijn. Als een monteur uren nodig heeft om te vinden, is het vaak beter om te vervangen in plaats van honderden aan arbeid uit te geven, wetende dat je er nog honderden zult toevoegen voor de reparatie.
Uw transmissie heeft een dure reparatie nodig - weeg de optie van reparatie versus vervangingskosten af. Kleine reparaties zijn de kosten waard om uw voertuig een langere levensduur te geven. Maar wanneer de reparatie van klein naar groot gaat, is het bijna altijd beter om twee keer na te denken over reparatie. Uw monteur kan u een beter idee geven van hoe lang een reparatie duurt en kan het juiste pad voor uw voertuig bepalen.
Uw transmissie faalt - uw monteur kan bepalen hoeveel leven er nog in uw huidige transmissie zit en u vertellen of vervanging een beter idee is. Als uw transmissie niet goed is verzorgd, kan deze veel minder kilometers hebben dan de richtlijn van de fabrikant. Het kan moeilijk zijn om de kosten van een nieuwe transmissie in de begroting op te nemen, maar veel erger is dat ze kort na een grote reparatie moeten worden vervangen.
Wat is beter voor uw auto:de transmissie ombouwen of vervangen? We helpen u graag bij het stellen van de juiste diagnose.
