Transmissievloeistof en olie, hoewel qua samenstelling vergelijkbaar, dienen heel verschillende doelen.
Maar waar worden deze smeermiddelen voor gebruikt?
En hoe weet je welk smeermiddel je moet gebruiken?
Dit artikel gaat in op de fysieke verschillen tussen transmissievloeistof en olie en wat er gebeurt als u per ongeluk motorolie aan de transmissie toevoegt. We begeleiden u ook bij het controleren van uw transmissievloeistofpeil.
Laten we beginnen!
Transmissievloeistof en motorolie zijn beide oliën met vergelijkbare viscositeitsbereiken. Ze delen vergelijkbare ingrediënten voor hun basisolie (meestal geraffineerde ruwe olie) en additieven.
Het belangrijkste verschil is dat transmissieolie een soort hydraulische olie is die wordt gebruikt in de transmissie van uw auto, terwijl motorolie bedoeld is voor motorsmering.
Er zijn ook veel andere verschillen als het gaat om deze twee vloeistoffen.
Laten we dat eens van dichterbij bekijken.
Hoewel zowel transmissievloeistof als motorolie oliën zijn, zien ze er heel anders uit.
Motorolie heeft de volgende kenmerken:
Transmissievloeistof heeft de volgende eigenschappen:
Transmissievloeistof en motorolie worden verschillend beïnvloed door kilometerstand en tijd.
Motorolie vermindert de effectiviteit met de tijd en het aantal kilometers. Afhankelijk van het type motorolie, moet u deze elke 3000-6000 mijl vervangen. Als je het te lang laat staan, verliest het zijn eigenschappen, wat je motor kan beschadigen.
In tegenstelling tot motorolie hoeft transmissievloeistof niet zo vaak te worden ververst. Handmatige transmissievloeistof moet mogelijk tussen 30.000-60.000 mijl worden vervangen, en automatische transmissievloeistof gaat zelfs nog langer mee. Deze worden meestal rond de 60.000-100.000 mijl vervangen.
Het is niet normaal dat het transmissievloeistofniveau in korte tijd daalt, dus als u vaak lage transmissievloeistofniveaus opmerkt, laat het dan controleren op een transmissievloeistoflek.
Zowel motorolie als transmissievloeistof dienen als smeermiddel, maar hun toepassingen variëren in verschillende onderdelen van de auto. Motorolie houdt zich voornamelijk bezig met de verbrandingsmotor, terwijl transmissievloeistof een soort hydraulische vloeistof is die zich richt op het stuursysteem.
Laten we wat dieper duiken:
Motorolie (motorolie) is een type autosmeermiddel dat verkrijgbaar is in drie varianten:conventionele, synthetische en semi-synthetische motorolie. Alle drie bevatten basisolie en natuurlijke of synthetische additieven voor betere prestaties en brandstofbesparing.
Motorolie wordt gebruikt als motorsmeermiddel en om deze schoon te houden. Het helpt de algehele prestaties van de motor te verbeteren. Het wordt ook gebruikt voor:
Laten we nu eens kijken wat transmissievloeistof doet.
Transmissievloeistof (een soort hydraulische vloeistof) is doorgaans verkrijgbaar in twee varianten:Handmatige transmissievloeistof (MTF-vloeistof) en Automatische transmissievloeistof (ATF-vloeistof).
Door de toevoeging van additieven zoals wrijvingsmodificatoren en koelvloeistofverbeteraars, ondersteunt transmissieolie (zowel MTF-vloeistof als ATF-vloeistof) de soepele werking van hydraulische onderdelen.
Het helpt ook bij het volgende:
Opmerking: Transmissievloeistof en hydraulische olie zijn niet hetzelfde. Transmissievloeistof is een soort hydraulische vloeistof die het vermogen van de motor naar de transmissie levert. Maar er zijn verschillende andere soorten van hydraulische oliesmeermiddelen, waaronder CVT-vloeistof, remvloeistof, stuurbekrachtigingsvloeistof, enz.
Remvloeistof brengt bijvoorbeeld kracht over in het remsysteem, terwijl stuurbekrachtigingsvloeistof het contact tussen het stuur en de voorbanden in stand houdt. Al deze werken voor een hydraulisch systeem, maar ze zijn niet uitwisselbaar.
Met deze toepassingen in gedachten, wat gebeurt er als u per ongeluk . gebruikt engine olie in de transmissie systeem?
Er zou in de meeste gevallen weinig tot geen schade moeten zijn als u per ongeluk motorolie aan uw transmissie toevoegt. Voer gewoon een vloeistofspoeling uit en tap de olie zo snel mogelijk af.
Als u echter te veel olie aan uw automatische transmissiesysteem toevoegt en laat staan, kunt u de volgende symptomen opmerken:
Opmerking: Sommige handgeschakelde versnellingsbakken in oudere voertuigen vereisen de toevoeging van motorolie boven versnellingsbakolie. In deze gevallen moet u de handleiding van uw auto raadplegen om de juiste versnellingsbakolie voor u te bepalen.
Dat gezegd hebbende, hoe controleer je je transmissievloeistof ?
De meeste moderne auto's hebben geen transmissiepeilstok en hebben daarom professioneel service-onderhoud nodig. De gebruikershandleiding van uw auto moet u informeren over de juiste procedure.
Als uw auto echter een transmissiepeilstok heeft, kunt u het transmissievloeistofpeil van uw voertuig als volgt controleren:
Opmerking: Deze procedure is van toepassing op zowel automatische als handmatige transmissiesystemen.
U kunt ook uw transmissie controleren op tekenen van oude vloeistof; deze omvatten jammerende geluiden, moeite met schakelen en bonzen tussen versnellingen. In dit geval wilt u misschien een transmissievloeistofspoeling krijgen of gewoon de oude vloeistof aftappen en een vloeistofverversing krijgen.
Wat als er transmissievloeistof lekt?
Lekkende vloeistof kan schadelijk zijn voor uw motor. Een transmissievloeistoflek kan te wijten zijn aan problemen met het transmissieoliecarter en leiden tot lage transmissievloeistofniveaus. Als u het te lang verwaarloost, kan dit ernstige motorschade en verminderde prestaties veroorzaken.
Laat lekkende vloeistof zo snel mogelijk repareren en voer regelmatig een spoeling van de transmissievloeistof uit om de oude vloeistof te verwijderen en problemen te voorkomen. Zorg er op dezelfde manier voor dat u regelmatig vloeistoffen ververst.
Als u zich afvraagt hoe u in plaats daarvan motorolie kunt verversen, kunt u dit aan de hand van deze gids ontdekken!
Hoewel ze misschien op elkaar lijken, dienen motorolie en transmissieolie heel verschillende doelen. Motorolie helpt het brandstofverbruik en de algehele prestaties van de motor te verbeteren, terwijl transmissievloeistof het vermogen overbrengt naar de hydraulische onderdelen en de transmissie van het voertuig.
Echter, beide deze vloeistoffen werken het beste als ze regelmatig worden onderhouden .
Motorolie moet routinematig worden ververst, terwijl versnellingsbakolie (MTF- en ATF-vloeistof) moet worden onderhouden afhankelijk van het aanbevolen schema van de auto.
En als u ASE-gecertificeerde monteurs nodig heeft voor het onderhoud van uw auto, is RepairSmith uw beste optie!
RepairSmith is een reparatie- en onderhoudsservice voor mobiele auto's dat online boeken en prijzen vooraf biedt. Ze kunnen u helpen met transmissiereparaties, inspectie van transmissievloeistoflekkage en meer.
Vul deze formulieren in om een kostenraming te krijgen voor een verversing van de transmissievloeistof en een verversing van de motorolie.
