Er is iets aan het voor het eerst in uw auto rijden.
Als je het terrein afrijdt, voelt alles fris en nieuw aan. De geur. De aanraking. Zelfs de manier waarop hij rijdt, reageert onmiddellijk op elke beweging die je maakt.
Dan val je in patronen. Jij rijdt. En langzaamaan verslijt je voertuig.
Let je op?
Daarom hebben fabrikanten voor elk voertuig op de weg een auto-onderhoudsschema opgesteld. Als u hun richtlijnen opvolgt, kunt u de systemen beschermen die nodig zijn voor een soepele rit. Je voorkomt schade aan de motor, die voortijdige schade en slijtage veroorzaakt.
De menselijke natuur heeft de overtuiging:als het niet kapot is, repareer het dan niet. We zoeken niet naar problemen, we wachten tot ze aan de oppervlakte komen.
Voor sommige dingen werkt dat. Voor uw voertuig niet.
Wil je echt je remmen negeren totdat ze "breken?" Stel je de problemen voor die zouden ontstaan als je op weg naar huis bent na een dag skiën in de Rocky Mountains.
Of wat dacht je van motorstoring? Wat als dat 's avonds laat gebeurt als je thuiskomt van een roadtrip, ergens in het midden van nergens?
Volgens de automotive aftermarket-industrie:
Hoe langer je een voertuig bezit, hoe meer onderhoud het nodig heeft.
Uit hetzelfde rapport blijkt dat oudere autobezitters twee keer zoveel kans hebben om meer dan $ 1.000 aan een reparatie uit te geven, en dat ze zich meer bewust zijn van het werk dat regelmatig moet worden uitgevoerd.
Val jij in die categorie?
De mensen die uw auto maken, weten alles over uw auto. Waarom vertrouwt u niet op hen om u te begeleiden naar het beste auto-onderhoudsschema dat u kunt volgen? Het zal je helpen:
De beste plaats om meer over uw voertuig te weten te komen, is door uw gebruikershandleiding te raadplegen. Als u daar geen toegang toe heeft, laat Google dan uw gids zijn. Typ gewoon uw merk en model in Google en u vindt een schat aan informatie over uw auto.
Dat is natuurlijk slechts een startpunt. De timing van onderhoudsintervallen hangt af van verschillende zaken, zoals merk en model, hoeveel kilometers u per jaar rijdt, de staat van de wegen, rijvaardigheid en meer.
Wat u zult vinden, zijn algemene richtlijnen. Maar als u met een van onze monteurs praat over uw eigen unieke rijpatronen, kunnen we u helpen deze aan te passen zodat ze beter bij uw levensstijl passen.
Iemand die elke dag de heuvel af rijdt om naar zijn werk te gaan, heeft een ander onderhoudsschema dan iemand die vanuit huis werkt en slechts een paar duizend kilometer per jaar logt om boodschappen te doen in de stad.
Normaal gesproken kunt u uw voertuig ongeveer elke 30.000 mijl een onderhoudsbeurt geven. Dit is een goed moment om een onderhoudsafspraak in te plannen zodat een monteur de verschillende systemen in uw auto kan beoordelen. Zij zullen omgaan met:
Dat is natuurlijk een aanvulling op andere routinematige onderhoudsbezoeken die u in de loop van de tijd moet plannen.
Elke 3.000 tot 7.000 mijl - elke fabrikant zal u aanraden om regelmatig de olie te verversen. Dit spoelt nieuwe olie door het systeem en vervangt vuile oliefilters. Bovendien stelt het een monteur in staat om ook naar andere potentiële problemen te kijken. Houd er rekening mee dat andere vloeistoffen zoals ruitensproeiervloeistof, nieuwe ruitenwissers, bandencontroles en zaken als koelvloeistof en transmissievloeistof ook regelmatig moeten worden gecontroleerd.
Elke 15.000 tot 30.000 mijl - controleer uw batterij gedurende deze tijd. Vooral nieuwe batterijen die bij een nieuwe auto worden geleverd, zullen naar verwachting hun lading niet langer vasthouden dan de eerste paar jaar, of 15.000 tot 30.000 mijl, wat het eerst komt. Je moet ook kuikenkoelvloeistof, slangen, filters, het verwarmings- en koelsysteem, remblokken en alle ophangingsonderdelen.
Elke 35.000 tot 50.000 mijl - let op de afzonderlijke onderdelen van uw voertuig. Blijf de batterij regelmatig controleren. Vervang bougies en kabels. Inspecteer het ontstekingssysteem. Controleer of het ophangsysteem goed werkt.
Elke 60.000 mijl - het is tijd voor een volledige inspectie. Hoe ouder uw voertuig wordt, hoe belangrijker het is om het binnen te brengen voor regelmatige onderhoudsbeurten. Dit geeft een van onze monteurs de kans om uw auto te leren kennen en samen met u een schema voor onderhoud en reparatie op te stellen.
Het is de moeite waard om nogmaals te vermelden dat het niet alleen de kilometerstand is die u op uw voertuig legt die bepaalt hoe vaak het moet worden geïnspecteerd en gerepareerd. Zitten en niet werken zijn even zwaar voor uw voertuig, alleen op verschillende manieren.
Factoren die van invloed zijn op het type onderhoud dat moet worden uitgevoerd, zijn onder meer:
Hoe u rijdt - bent u agressief? Verleg je de grenzen? Rijdt u zelden? Uw rijgedrag heeft invloed op welke systemen snel verslijten en hoe uw voertuig reageert op verschillende onderhoudsitems.
Waar je ook rijdt - Colorado kan moeilijk zijn voor auto's. Ze worden blootgesteld aan extreme hitte en kou, soms binnen enkele dagen na elkaar. Ze kijken uit op besneeuwde wegen, mag-chloride dat van de wegen opspat, rotsen die bij het onderstel afbrokkelen. De felle zon schijnt er bijna elke dag op. En dan is er het rijden in de bergen. Hoe vaak ga je de heuvels in? Dat kan zijn tol eisen van hoe goed systemen zoals uw remmen het na verloop van tijd doen.
Uw voertuig – onderdelen zijn belangrijk. Natuurlijk kunt u goedkope onderdelen online vinden. U kunt zelf dingen doen en kiest voor de laagst geprijsde componenten die u kunt kopen. Maar het zal er uiteindelijk toe doen.
Uw voertuig is iets dat u elke dag gebruikt. Het is een kwestie van veiligheid voor u, uw gezin en anderen op de weg.
Volgt u het onderhoudsschema van uw auto?
Of laat je het aan het toeval over?
