Wat is dat voor geluid?
Misschien is het een piepend geluid. Of misschien rammelt er iets.
Je zou versteld staan van de manier waarop mensen beschrijven wat er in hun auto gebeurt.
En we snappen het, het kan moeilijk zijn om te bepalen waar een geluid vandaan komt en of het iets is om je zorgen over te maken.
Zoals de meeste geluiden die uw voertuig kan maken, zijn remgeluiden ontworpen om de aandacht te trekken. Hoewel elk systeem in uw auto belangrijk is, kan rijden zonder een volledig operationeel remsysteem op zijn best gevaarlijk zijn.
Maar kun je slechte geluiden herkennen van geluiden die niet van belang zijn? Probeert die piep je iets te vertellen?
Laten we dit ophelderen voordat we verder gaan. Wanneer u 's ochtends in uw auto stapt en wegrijdt van uw huis, kunnen uw remmen af en toe piepen of piepen.
Niet alle remgeluiden zijn slecht.
Het belangrijkste hier is om te letten op wanneer het geluid optreedt, waar het vandaan komt en hoe lang het aanhoudt.
Er zijn een paar situaties waarin remmen een paar geluiden kunnen veroorzaken, en dat is prima.
Als het buiten koud is, heeft het gesneeuwd en kan er ijs of sneeuw op uw remblokken of remschijven liggen, aangezien de twee verbinding maken terwijl u voor het eerst rijdt, kunnen ze piepen. Als remblokken verbinding maken met de rotors, beginnen ze warmte te genereren. Zodra het ijs wegsmelt en het remsysteem opwarmt, zullen de onderdelen weer werken en functioneren. Het piepen zal verdwijnen.
Dat is niet de enige omstandigheid die een plotseling geluid kan veroorzaken. Hier in Denver trekken velen van ons naar de heuvels voor een dagje skiën. Terwijl je de berg af vliegt op je rit naar huis, kunnen je remmen gaan piepen. Het kan komen door overmatige hitte. Rijdt u op de rem als u in hoogte naar beneden komt? Als de remblokken voortdurend tegen de remschijven drukken, ontstaat er overmatige hitte. Uiteindelijk kan de wrijving een geluid gaan veroorzaken. Het kan ook leiden tot een tijdelijke vermindering van het remvermogen, ook wel remvervaging genoemd. Als je merkt dat dit gebeurt, stop dan vijf tot tien minuten op een veilige plek en geef je remmen de kans om af te koelen. Leer terugschakelen als je in hoogte afdaalt, dat kan de druk van je remmen wegnemen.
Heeft u onlangs nieuwe remblokken gemonteerd? Dit kan vooral vervelend zijn, wetende dat je onlangs geld hebt uitgegeven aan het vervangen van je remmen. Wat is dat remgeluid? Het kan gewoon je remmen zijn die inwerken. Er zijn drie verschillende soorten remblokken:keramiek, metaal en organisch. Hoewel je misschien niet weet welk type je eerder hebt, is het belangrijk om te weten dat ze elk anders omgaan in unieke situaties. Metalen remblokken zijn bijvoorbeeld prestatiegericht. Ze werken beter in een breed scala van omstandigheden, waardoor ze voor sommige chauffeurs de voorkeur hebben. Maar als ze gloednieuw zijn, kan metaal vooral luidruchtig zijn als ze zich vestigen. Als je ooit vragen hebt over de prestaties, vooral als ze gloednieuw zijn, controleren we ze graag.
Remblokken kunnen ook geluid maken als ze vuil zijn en stofophoping op de remblokken hebben. Rijdt u vaak op onverharde wegen? Maak jij je wielen even vaak schoon? Als u zich zorgen maakt over de invloed van uw rijstijl op de manier waarop de remmen werken, neem dan contact met ons op.
We hebben een paar van de gebieden behandeld waar remgeluid geen probleem kan zijn. Maar het is belangrijk op te merken dat als je je remmen hoort, als ze regelmatig geluiden maken, je ze beter kunt laten controleren dan uitstellen.
Als een geluid een paar kilometer nadat u begint te rijden niet verdwijnt, is het tijd om het te controleren.
Malende geluiden – Een van de meest voorkomende remgeluiden is een knarsend geluid wanneer u remt. Het klinkt een beetje alsof je op een trottoirband rijdt als je over de snelweg rijdt. Dat knarsende geluid is een wake-up call en geeft aan dat het remblok het einde van zijn levensduur bereikt. Het is waar het metaal aan het einde van het remblok verbinding maakt met de metalen rotor. Als er geen remmateriaal meer is, kunt u niet effectief stoppen.
Als u op deze manier blijft rijden, riskeert u verdere schade. Metaal op metaal kan maar zo lang voorkomen voordat beide kanten beginnen te slijten. En het vervangen van remblokken en remschijven is veel duurder dan alleen remblokken. Volledige remtaken omvatten het vervangen van remklauwen, remblokken en rotoren. Als je dat knarsende geluid hoort, kun je het beste naar binnen rijden en ze zo snel mogelijk laten vervangen.
Piepend geluid – Vooral een piepend geluid kan vervelend zijn. Het is zo ontworpen om u veilig te houden. Het kan al dan niet een teken zijn van een groter probleem, maar het is ontworpen om uw aandacht te trekken.
Het kan zoiets eenvoudigs zijn als u vertellen dat er goedkope, inferieure remmen op uw voertuig zijn geïnstalleerd. Als ze geen goede verbinding maken binnen het systeem, kan dit een manier zijn om u te vertellen dat er iets mis is. Inferieure producten zijn de belangrijkste reden voor piepende remmen. Als ze niet zijn gemaakt van producten van hoge kwaliteit, kunnen grote metalen vlokken loskomen en over de rotor slepen terwijl de pad verbinding maakt. Deze stukjes zullen wegschilferen, maar uiteindelijk zal er een andere achter zitten.
Als het piepen intenser wordt en nooit lijkt weg te gaan, zijn het waarschijnlijk versleten remblokken, waar een kleine slijtage-indicator de rotor raakt. Deze slijtage-indicator wordt als waarschuwingsbord in de pad geplaatst. Het is ontworpen om u te vertellen dat uw remblokken versleten zijn. Negeer dit geluid niet te lang; het is ontworpen om u te vertellen dat het tijd is om uw remblokken te vervangen, voordat er meer schade kan worden aangericht.
Maken je remmen geluid?
Als dat zo is, negeer ze dan niet. Het geluid zal toenemen, het probleem zal niet verdwijnen. En je brengt jezelf, je gezin en iedereen op de weg in gevaar.
Voordat de sneeuw begint te vallen en je in allerlei situaties je remmen nodig hebt, trek je je auto ons station binnen en komen we tot de kern van het probleem.
We helpen je zo weer de straat op.
