Om het remsysteem efficiënt te laten werken, moeten verschillende onderdelen optimaal functioneren om veilig remmen te bereiken. Sommige chauffeurs geloven echter vaak niet dat remmen mis kan gaan als een onderdeel uitvalt. Terwijl de meeste mensen vaak hun remblokken vervangen, vergeten ze de remklauwen te controleren. Gelukkig gaan remklauwen eeuwig mee, maar ze kunnen na verloop van tijd beschadigd raken en dit kan uw veiligheid in gevaar brengen. Remklauwen kunnen hun problemen verbergen om de laatste te verergeren, waardoor u geld moet verspillen aan onnodige reparaties. Gelukkig kun je de volgende veelvoorkomende symptomen volgen om te weten wanneer je je remklauwen moet vervangen. Daar gaan we!
Uw voertuig kan tijdens het remmen naar één kant trekken als teken van slechte remklauwen. Dit laatste gebeurt omdat de storing onevenwichtig remmen veroorzaakt. Uw auto kan naar één kant schokken bij het vertragen of volledig stoppen als slechts één remklauw werkt en de andere niet. Terwijl veel chauffeurs schrapende geluiden, knarsen en piepen negeren, omdat ze denken dat het een probleem met de remblokken is, moet u controleren of de remblokken dun zijn afgesleten of dat de remklauw voortijdig defect raakt. Als u dit nog steeds negeert, kunt u een geur van brandende chemicaliën opmerken in de buurt van het betreffende wiel. Een dergelijke geur is afkomstig van een verwarmingsremsysteem, voornamelijk als gevolg van druk op het remblok door een vastzittende remklauw.
Je kunt snel de weerstand van het open wiel testen om na te gaan of de remklauwen ontspannen voor optimale remprestaties. De beste tijd om de test uit te voeren is wanneer u uw remblokken vervangt. Voor een 2WD-auto moet je wachten als er een schok is om te testen of beide wielen met dezelfde weerstand draaien. Controleer de remklauwen om te zien of een wiel een andere weerstand heeft.
Het is vrij moeilijk om een beschadigde remklauw op te merken met voorkennis. U kunt beginnen door de geleidepen te controleren om er zeker van te zijn dat ze moeiteloos in en uit glijden. Defecte pinnen blijven vastzitten en zijn moeilijk te verwijderen vanwege roest, of het vet erin zit al vast aan de achterkant.
Nu u weet wanneer uw remklauwen defect zijn, kunt u verdere inspectie plannen. Als u een remklauwreparatie nodig heeft, bel dan vandaag nog onze autoreparatiewerkplaats!
