Een dag heeft maar vierentwintig uur en voor de meesten van ons vullen we ze allemaal zo volledig mogelijk in. We plannen de vergaderingen dicht bij elkaar. We doen dubbele boodschappen en proberen alles in te passen. Waarom één ding doen als je kunt multitasken?
Het is geen wonder dat we de meest voor de hand liggende dingen over het hoofd zien.
Neem bijvoorbeeld uw voertuig. U weet dat er bepaalde autoreparatiediensten zijn die u regelmatig moet uitvoeren. Er zijn bepaalde dingen waar u op moet letten en snel moet handelen om uzelf te behoeden voor hogere reparatiekosten en het risico om zonder auto te stranden. Maar de meesten van ons gaan door en negeren situaties totdat we dat niet meer kunnen.
Algemeen onderhoud is belangrijk om uw auto goed te laten werken. Als u onderweg wat tijd en geld steekt in basisdiensten, is de kans groter dat u autoproblemen opmerkt lang voordat ze zich manifesteren in iets groters.
Wat houdt dat in? Waar moet je op letten?
Differentiële service
Hoewel u misschien begrijpt hoe belangrijk regelmatige olieverversingen zijn voor uw auto, is het vervangen van differentieelvloeistof iets vager.
Uw voertuig gebruikt differentieelvloeistof om vermogen van uw motor te leveren aan elke as die elk wiel laat draaien. Een voertuig met vierwielaandrijving heeft vier differentiëlen - één aan elk wiel.
Bedenk even hoe uw wielen bewegen terwijl u rijdt. Terwijl u rechtdoor rijdt, bewegen alle vier de wielen met dezelfde snelheid en afstand. Maar als je een bocht neemt, zullen de buitenste wielen meer omwentelingen maken dan de binnenste wielen om je veilig door de bocht te krijgen. De versnellingen en vloeistof die dat mogelijk maken, is het differentieel.
Na verloop van tijd kan differentiële vloeistof afbreken. Toch is het een van de belangrijke smeervloeistoffen die ervoor zorgen dat uw auto onder alle omstandigheden soepel blijft lopen. Als u een zoem begint te horen wanneer u snelheid opvoert, of een bonkend geluid wanneer u een hoek omgaat, kan dit een teken zijn dat u een probleem heeft met het differentieel of de vloeistof. Zelfs als u niets ongewoons ervaart, is het belangrijk om het te laten controleren volgens de richtlijnen van uw fabrikant, om ervoor te zorgen dat uw rijervaring het hele jaar door veilig is.
Bandencontrole en wieluitlijning
Een van de engste ervaringen die je kunt hebben, is een klapband als je met hoge snelheden reist. Dit gebeurt zelden zonder een kleine waarschuwing vooraf.
Terwijl nieuwere voertuigen vaak automatische bandenspanningscontroles hebben ingebouwd, die u waarschuwen wanneer uw band te weinig of te hard is opgepompt, vereisen oudere modellen zelfcontroles tijdens het rijden. Test regelmatig uw bandenspanning. Loop ook regelmatig een rondje om de staat van uw banden te controleren. Als u een probleem opmerkt, kom dan langs en laat het ons beoordelen voordat u verder rijdt.
Banduitstulpingen kunnen bijvoorbeeld optreden als uw band te hard is opgepompt of als u bepaalde brokstukken op de weg raakt. Een uitstulping ontstaat wanneer luchtbellen door de binnenbekleding bewegen, waardoor een zwakke plek in de behuizing ontstaat. Hoe meer je erop rijdt, hoe zwakker hij wordt. Dit is wanneer het de kans krijgt om onverwachts te barsten.
Als uw banden niet goed aansluiten op de weg, kunnen schokken en stoten de wieluitlijning beïnvloeden en verslijten. Als de wielen niet goed zijn uitgelijnd, kan uw auto naar één kant trekken. Als u erop blijft rijden, verslechtert de situatie en zal dit gevolgen hebben voor andere onderdelen van uw stuursysteem. Dit kan niet alleen uw banden sneller verslijten, maar het kan ook de reparatiekosten verhogen, wat een grotere hap uit uw budget haalt.
Piepende riemen
Al die geluiden die uw voertuig maakt, zijn ontworpen om u te waarschuwen voor mogelijke problemen. Uw aandrijving, serpentine en distributieriemen regelen allemaal verschillende onderdelen van uw auto, van het draaiende houden van de motor tot het aandrijven van de elektrische systemen in uw voertuig. En omdat ze alleen zijn ontworpen voor zoveel weerstand, slijten ze na verloop van tijd.
Als ze breken of breken, kan het andere delen van uw auto raken, wat u veel meer aan reparatiekosten kost. Daarom is het een goed idee om periodiek een onderhoudsbezoek in te plannen om een monteur elk systeem onder de motorkap te laten beoordelen. Ze kunnen u op de hoogte houden van het aantal kilometers dat u nog op bepaalde systemen heeft, en geven u eenvoudige manieren om problemen op te lossen die kunnen optreden zonder vervanging.
De distributieriem moet bijvoorbeeld elke 60.000 tot 100.000 mijl worden vervangen. Ze geven je niet veel waarschuwingen, maar kunnen onherstelbare schade aanrichten, afhankelijk van hoe ze breken.
Transmissiesysteem
Terwijl de motor is ontworpen om energie op te wekken, is de transmissie nodig om uw auto daadwerkelijk in beweging te krijgen. Het:
Zonder het juiste onderhoudsniveau kan elk van deze processen mislukken, waardoor uw voertuig tot stilstand komt.
Om schade te voorkomen en de mogelijkheid dat een sleepwagen nodig is, kan een regelmatige controle uitwijzen of het transmissiesysteem correct werkt. Raadpleeg de richtlijnen van uw fabrikant om te bepalen hoe vaak u de transmissievloeistof moet vervangen. Controleer ook de garantie van uw voertuig, aangezien sommige verlengde garanties transmissiedekking bieden en dure reparaties kunnen voorkomen.
Is het tijd voor autoservice reparatie?
Dit zijn slechts enkele van de autoreparatieservices die een kwaliteitswinkel aanbiedt om u op de weg te houden.
Het uitstellen van dergelijke services kan u op de lange termijn kosten en tot gevaarlijke, mogelijk dodelijke rijsituaties leiden.
Als het een tijdje geleden is dat uw auto een onderhoudsbeurt heeft gehad, zelfs als hij al weken in uw garage heeft gestaan, is dit het moment om hem te controleren en er zeker van te zijn dat hij klaar is voor gebruik in de winter.
We zijn er om u te helpen uw auto op de weg te houden.
