De waarheid is dat als het gaat om het onderhoud van een auto, de wiskunde en wetenschap van dit alles voldoende eenvoudig werkt. Simpel gezegd:hoe gezonder een auto, hoe langer de totale levensduur en hoe beter de inruilwaarde. In sommige opzichten komt dit vrijwel neer op de normale menselijke gezondheid en het functioneren ervan. Er is niets dramatisch anders in dit aspect. Maar wat het eenvoudig maakt om auto's in een goede algehele conditie te houden, is het feit dat verschillende aspecten uiteindelijk de spelbreker spelen. Dus zou het kunnen dat er verschillende mythes zijn met betrekking tot auto-onderhoud die zonder enige reden rondzweven? Laten we daarom proberen enkele belangrijke onderhoudstips voor auto's te onderzoeken en enkele mythes te ontkrachten:
Een van de belangrijkste onderhoudstips voor auto's is degene die betrekking heeft op de kwaliteit van de benzine die u in uw wagen stopt.
Maar ook hier is er een al lang bestaande mythe die het langst is blijven bestaan. Heb je ooit zelfverklaarde experts gehoord, evenals degenen die regelmatig de microblogplatforms gebruiken om hun populariteit te vergroten door iets irrationeels te suggereren als het plaatsen van specifiek premium kwaliteit benzine in je auto de best mogelijke manier is om een goede autogezondheid te behouden?
Nou, misschien heb je dat wel.
Maar dat is een mythe en het wordt tijd dat we aandacht besteden aan wat werkelijk waar is. Voor de langste tijd hebben mensen vastgehouden aan het idee dat hoe hoger het octaangetal van (a) bepaalde benzine, hoe beter het is voor het behoud van een lange levensduur van de motor en het behalen van een lager brandstofverbruik/kilometers,
Maar bij het overwegen van het bovenstaande houdt men geen rekening met het feit dat premium benzine met een hoog octaangehalte vaak wordt geleverd met speciale formuleringen. Maar het wordt te allen tijde aanbevolen om het aanbevolen benzine-octaangehalte van de autofabrikant te controleren. En het kan voor verschillende merken anders zijn.
Heel vaak wordt de gemakkelijkste plaats om te controleren voor de aanbevolen brandstofvariant voor een fabrikant duidelijk vermeld in de gebruikershandleiding.
Misschien, als er iets is tussen de belangrijke auto-onderhoudstips die een fractie van waarheid bevatten, dan is het deze wijzer hier.
Uiteindelijk hangt veel af van het type en de kwaliteit van de motorolie die u in uw auto stopt. Het is een bekend feit dat conventionele motoroliën (minerale olie) in vergelijking met synthetische mengsels veel sneller afbreken.
Maar je zou kunnen zeggen dat het verversen van de motorolie om de 4.800-5000 km een gewoonte was die in het verleden gebruikelijk was. Het komt echter niet zo veel voor in het heden.
Er wordt aangenomen dat de motoroliën (of motoroliën) tegenwoordig bestand zijn tegen de druk van reizen tot 12.000 kilometer.
Een gangbare praktijk in veel landen, zoals het onze, is dat we onze voertuigen vaak naar een bepaalde reparatiewerkplaats sturen in het geval dat de auto een technische of mechanische afwijking tegenkomt. Men houdt er niet altijd aan vast om een auto altijd naar de respectievelijke werkplaats (van de fabrikant) te sturen.
Dit, zoals een populaire mythe suggereert, heeft de neiging om de garantie van de auto ongeldig te maken. Maar is dit echt waar?
Welnu, de meeste autodealers hebben de neiging om hun klanten een hart onder de riem te steken en hen aan te moedigen hun voertuigen altijd naar hun respectievelijke merkwerkplaatsen te sturen, waardoor de lokale basisconcurrentie in de vorm van lokale reparatiewerkplaatsen fundamenteel wordt geëlimineerd.
Maar de praktijk speelt in feite niet echt met de garantie van uw auto, het is gevonden. U kunt verschillende reparatie- en onderhoudswerkzaamheden aan uw auto laten uitvoeren door onafhankelijke reparatiestations en werkplaatsen, mits de voertuiggarantie nog van kracht is.
Wanneer u de auto echter naar de juiste, door de fabrikant gestuurde werkplaats stuurt, moet u voorzichtig zijn met het bijhouden van alle bonnen en werkorders, zodat ze indien nodig voor inspectie kunnen worden gepresenteerd.
Ooit gehoord van een van de belangrijkste onderhoudstips voor auto's dat je alle banden in één keer moet vervangen, zelfs als de twee banden nog een behoorlijke hoeveelheid grip en profiel hebben? Denk je dat er ontzettend veel waarheid in zit?
Maar in werkelijkheid moet worden gesteld dat het bovenstaande niet meer is dan een auto-onderhoudsmythe, zij het een die door velen van ons wordt aangehangen.
De waarheid is dat u niet alle vier de banden van uw auto in één keer hoeft te vervangen. Het is echter belangrijk om de bandendiepte zeker te controleren en pas te overwegen deze te vervangen als de band zijn maximale levensduur heeft overschreden.
Dat gezegd hebbende, als u een band vervangt, houd er dan rekening mee dat u een vervangende band moet kopen met dezelfde maat, diepte, model en bandenfabrikant als de rest van de banden.
Dit geldt niet als u ervoor kiest om de bandenmaat of -breedte te upgraden of een geheel ander merk banden te gebruiken.
Wie suggereerde dat door het uitschakelen van de airconditioning in een auto, men de kilometerstand van de auto kan verbeteren, is erin geslaagd de wereld een dummy te verkopen. Je vraagt je af, hoe is dit in de eerste plaats tot stand gekomen?
Hoewel hier een kern van waarheid in zit, zo niet helemaal. Wanneer u zich in het slakkentempo voortbeweegt, wordt er gezegd dat rijden met de ramen naar beneden zou kunnen helpen om de kilometerstand van de auto te verbeteren. Dit kan zijn bij relatief (zeer lage) snelheden van niet meer dan 30-35 km/u.
De wetenschap hierachter is dat wanneer je met deze snelheid rijdt, er veel minder weerstand is waar het voertuig tegenaan komt. Dit betekent dat de luchtweerstand waarmee de machine wordt geconfronteerd, timide is. Tegelijkertijd kunt u, wanneer u op snelwegen of snelwegen rijdt, dit het beste doen met de airconditioning aan. Omdat rijden zo de weerstand van de auto minimaliseert.
Bij Cars24 geloven we dat basiskennis over uw auto en het onderhoud ervan gezond is voor zowel het voertuig als de portemonnee.
