Is het je ooit opgevallen dat de verschillende cijfers op de benzine verschillende classificaties aangeven? Heeft een van uw familieleden of vrienden u verteld dat hoe hoger het getal, hoe beter de benzine? Nou, het verhaal is ingewikkelder dan dit.
Dit artikel belicht de belangrijkste verschillen tussen de benzinenummers of wat het octaangetal wordt genoemd. Bovendien benadrukt het de voordelen van een hoger octaangetal en of het geschikt is voor uw voertuig of niet. Lees daarom dit artikel voor uw volgende tankstationbezoek en denk twee keer na over het type benzine dat u moet kiezen.
Voordat we ingaan op de details over "maakt het uit welk type benzine je gebruikt?" Laten we er eerst voor zorgen dat we allemaal duidelijk zijn over de verschillende soorten benzine en het nummer op de benzine.
Het nummer op de benzinestations verwijst naar het zogenaamde octaangetal. Deze classificatie geeft de stabiliteit van het type brandstof aan. Over het algemeen geldt:hoe hoger het octaangetal, hoe hoger de brandstofstabiliteit. Wanneer de brandstofstabiliteit hoog genoeg is, zal het voertuig geen last hebben van veelvoorkomende problemen zoals kloppen of harde geluiden tijdens het verbrandingsproces. Gewoonlijk treden harde geluiden op zodra het verbrandingsproces begint en resulteren in vroegtijdige motorschade.
Tijdens elk verbrandingsproces ontsteekt het lucht-brandstofmengsel met behulp van de bougie in de verschillende cilinders. Omdat het lucht-brandstofmengsel doorgaans onder druk staat, zal het elke keer dat het verbrandingsproces plaatsvindt een hard geluid veroorzaken. Modernere voertuigen hebben dit probleem echter niet omdat ze een lijst met sensoren gebruiken die het kloppende geluid zoveel mogelijk voorkomen.
Onderzoekers combineren twee verschillende getallen om het uiteindelijke octaangetal te genereren als het gaat om het octaangetal. Het eerste getal is het zogenaamde research-octaangetal of de ROM, de classificatie wanneer het voertuig niet in beweging is. Het andere getal is het motoroctaangetal, het octaangetal bij hogere snelheden en wanneer de motor draait. Het octaangetal wordt berekend door de twee getallen op te tellen en te delen door twee om de gemiddelde waarde te krijgen.
Het is u waarschijnlijk opgevallen dat elk tankstation meestal drie cijfers heeft die het octaangetal vertegenwoordigen. Laten we deze cijfers eens nader bekijken:
87-niveau is het laagste octaangetal voor alle benzine en leed er twee als het gewone gas.
Het 89-niveau verwijst naar het middenklasse octaangetal, wat aangeeft dat deze benzine een gemiddelde stabiliteit heeft.
Ten slotte varieert het maximale stabiliteitsniveau dat elke benzine kan bereiken van 91 tot 94. Dit type benzine wordt meestal premiumbenzine genoemd.
Onthoud dat u de verschillende octaangetalen kunt zien met verschillende namen, zoals super-premium, ultra en ultimate. Hoewel deze namen voor sommige fabrikanten anders kunnen zijn, verwijzen ze naar hetzelfde idee van het octaangetal.
Op basis van de genoemde informatie in de vorige paragrafen, lijkt het erop dat hoe hoger het octaangetal, hoe beter voor uw voertuig. Is dat echter het geval? Moet je bijvoorbeeld voor het 91 tot 94 of premium niveau gaan?
Het korte antwoord is ja; het maakt wel uit welk type benzine u in uw auto gebruikt. Verschillende fabrikanten vertrouwen op bepaalde additieven die ze aan de benzine toevoegen om koolstofophoping te voorkomen. Daarom zal uw voertuig anders presteren, afhankelijk van het type benzine dat u gebruikt en het octaangetal.
Auto-experts raden u echter aan om te volgen wat wordt vermeld in de gebruikershandleiding van uw voertuig. Niet omdat het hogere octaangetal niet goed is voor uw gekochte voertuig om weg te blijven van iets dat lager is dan wat wordt aanbevolen in de gebruikershandleiding van het voertuig.
Als uw handleiding bijvoorbeeld aanbeveelt om de classificatie van 89 octaan te gebruiken, kunt u niet kiezen voor een classificatie van 87 omdat dit de motor kan schaden.
Gebruikershandleidingen van voertuigen zijn meestal uitgerust met grotere motoren zoals turbomotoren die afhankelijk zijn van het lucht-brandstofmengsel onder zeer hoge druk. Deze motoren willen niet dat de brandstof heel vroeg ontbrandt, en ze wilden dat het een punt bereikte waarop het erg onder druk staat om de juiste hoeveelheid vermogen te produceren.
Als u met een lager octaangetal bent gegaan dan is gespecificeerd in de gebruikershandleiding van uw voertuig, is de kans groot dat uw motor beschadigd raakt. U kunt zelfs uw garantie ongeldig maken als u zich niet aan de vereisten voor het juiste octaangetal houdt.
Als u zich zorgen maakt over het type benzine dat u moet gebruiken, raden we u aan de gebruikershandleiding van uw voertuig te raadplegen of waarschijnlijk naar de tankdop te kijken. Op de dop staat een duidelijke opmerking die aangeeft dat u met dit type brandstofclassificatie moet gaan, en u kunt niet onder dit aantal gaan.
Nogmaals, u kunt altijd uw monteur raadplegen, mondelinge vragen stellen en uitleg vragen om schade aan uw motor te voorkomen.
Aangezien het premium gas het hoogste octaangetal vertegenwoordigt, zou u geen probleem moeten hebben. Dit komt omdat, ongeacht het type benzine dat wordt aanbevolen in de gebruikershandleiding van uw voertuig, u altijd hoger zit.
Als u premium gas gebruikt, profiteert u ook van vele voordelen, waaronder enkele additieven om de motor te beschermen tegen vroege schade.
Houd er rekening mee dat het premium gas prijzig is, wat betekent dat als het niet nodig is, u er niet mee akkoord hoeft te gaan. Met andere woorden, als in de gebruikershandleiding van uw voertuig staat dat uw auto op gewone benzine kan rijden, waarom zou u dan voor veel duurdere benzine gaan? Als u graag wat meer in benzine investeert om de motor wat voordelen te bieden, is dat natuurlijk altijd een goed idee.
Ja, het zorgt voor beveiliging. Het premium gas is zo gemaakt dat het niet snel verbrandt, en als het eenmaal brandt, produceert het veel meer vermogen dan gewone of gemiddelde benzine.
Daarom krijg je, afgezien van de netvoordelen, door dit in het premium gas te bewerken, je ook een beter benzineverbruik. Ze hoeven niet per se zo vaak naar het tankstation te gaan als voorheen. Dus ook al kost de benzine met een hoger octaangetal u misschien iets meer, als u nadenkt over de kosten onderweg, bespaart u veel meer tijd en energie, vooral als u rekening houdt met eventuele reparatiekosten als gevolg van motorschade bij gebruik van benzine van lagere kwaliteit.
Een manier om te voorkomen dat u het verkeerde octaangetal kiest, is door uzelf vertrouwd te maken met de gewone voertuigen waarvoor een premium gast nodig is. Op deze manier, als uw voertuig tussen de lijst van deze voertuigen staat, moet u niet met een lager octaangetal gaan. Als dit echter niet het geval is, heeft uw voertuig niet per se premium benzine nodig.
Dit zijn de veelvoorkomende voertuigen waarvoor premium gas moet worden gebruikt:
Wist u dat, zelfs als premiumbenzine wordt beschouwd als het beste type benzine op octaanniveau, verschillende bedrijven en leveranciers de premiumbenzine verschillende voordelen bieden?
Meestal zijn dit de beste leveranciers van premium benzine:
Het gebruik van een lager octaangetal kan tot grote problemen leiden. Met andere woorden, een auto met een octaangetal van 87 in een voertuig dat een 93-octaanniveau zou moeten gebruiken, kan leiden tot grote motorschade.
Daarom, als u per ongeluk het verkeerde octaangetal hebt gebruikt, moet u dit niet als gewoonte aanhouden. In plaats daarvan kunt u uw monteur raadplegen om te zien wat de beste manier is om motorschade te voorkomen. Soms, als het maar een kleine hoeveelheid lager octaangetal is, is het probleem misschien niet zo ernstig als het vullen van de hele tank.
Houd er rekening mee dat het gebruik van een lager octaangetal niet zo slecht is als het gebruiken van diesel in plaats van benzine. Raak daarom niet in paniek als u denkt dat u de motor hebt vernietigd, maar het is toch een goed idee om uw monteur te raadplegen en te kijken wat we moeten doen.
Over het algemeen vereisen de meeste luxe voertuigen het gebruik van premium gas. Dit komt omdat de meeste van deze voertuigen afhankelijk zijn van motoren die veel vermogen produceren, en ze gebruiken veel functies die extra energie vereisen.
Daarom willen bedrijven die luxe voertuigen maken geen extra druk op u uitoefenen door premium gas aan te bevelen. Toch is het het type motor dat dit type gas nodig heeft om u langer van dienst te kunnen zijn.
Houd er rekening mee dat als u een klein sedan-voertuig bezit, dit misschien niet het geval is. Met andere woorden, het is altijd het beste idee om naar uw voertuigen te verwijzen. Gebruikershandleiding en bevestigt of het premium gas vereist. Maar je kunt niet aan de veilige kant blijven als je in een luxe voertuig rijdt, ziek van het premium gas totdat je bevestigt.
Het kiezen van de juiste benzine is een cruciale vaardigheid die u moet leren, vooral als uw voertuig krachtige motoren gebruikt.
Doorgaans is de beschikbare benzine op de markten de gewone, de medium of de premium benzine. Als je je afvraagt:"maakt het niet uit welk type benzine je gebruikt?" Het maakt altijd niet uit, want u kunt niet voor een lager benzineverbruik gaan dan gespecificeerd in de gebruikershandleiding van uw voertuig.
Als u de verkeerde benzine gebruikt met een lagere classificatie, leidt dit tot motorschade en kan het zijn dat u de garantie op uw motor verliest.
Hoewel het een goed idee is om te investeren in onderzoek en het type benzine dat u moet gebruiken, is het misschien niet de moeite waard als uw voertuig niet in goede staat verkeert. Met andere woorden, als uw auto motorschade heeft gemeten of de transmissie niet goed werkt, kunt u beter investeren in de verkoop van dit voertuig en het geld gebruiken als aanbetaling voor een betere auto. Cash Cars Buyer garandeert dat uw auto binnen één tot drie dagen wordt verplaatst en u contante betalingen ter plaatse overhandigt!
