De motor van een auto moet een geluid maken dat onder normale omstandigheden herkenbaar is. Het moet soepel lopen met zachte geluiden. Als u geluiden hoort die er niet horen te zijn, kan dit een indicatie zijn dat er ergens in de motor iets mis is. Een voorbeeld van deze ongebruikelijke geluiden is het tikkende geluid. Je vraagt je misschien af, kan het aftappen van de motor worden verholpen? Gelukkig kan het. Maar de reparatiekosten kunnen zo laag zijn als $ 80 of zo hoog als $ 3.000, of misschien meer, afhankelijk van de oorzaak en het merk en model van uw auto.
Om het antwoord te weten op de vraag "kan het tikken van de motor worden verholpen?", moet u bepalen wat de oorzaak is. Tikken van de motor kan worden veroorzaakt door een aantal factoren, waaronder uitlaatlekken, defecte klepstoters, een laag oliepeil, slechte kleppentreinen, defecte riemspanners of poelies, een te laag octaangehalte en versleten lagers. Het is belangrijk dat u op het moment dat u merkt dat de motor tikt, deze onmiddellijk laat repareren om verdere schade aan uw auto te voorkomen. Als het probleem erger wordt, kunt u zich afvragen:moet ik de motor vervangen of een nieuwe auto kopen?
Het is normaal dat een gezonde motor zachte geluiden maakt als hij draait. Dit komt omdat motoren veel bewegende delen hebben die samenwerken. Het horen van ongebruikelijke geluiden van uw motor kan echter een bron van zorg zijn, vooral als ze een beetje luid zijn. Dit kan ertoe leiden dat u zich afvraagt, kan het tikken van de motor worden verholpen? Het is begrijpelijk, aangezien het horen van tikkende of tikkende geluiden die uit uw motor lijken te komen, een indicatie is dat er ergens in de motor iets mis is.
Om te bepalen of het tikken van de motor kan worden verholpen, moet u weten wat het probleem veroorzaakt. Dit zijn de veelvoorkomende oorzaken van tikken op de motor en enkele manieren om ze te verhelpen.
Als uw systeem uitlaatlekken heeft, kan dit leiden tot tikken van de motor. Dit probleem kan optreden als er sprake is van een kapot uitlaatspruitstuk of defecte spruitstukbouten. Om te bepalen of dit de oorzaak is van het tikken van de motor, kunt u een visuele inspectie van uw uitlaatsysteem uitvoeren. U kunt uw uitlaatspruitstuk inspecteren en eventuele tekenen van schade zoals lekkage of scheuren opsporen. Een manier om te bepalen of er een pakking van het uitlaatspruitstuk lekt, is wanneer u zwarte roetvlekken ziet in het gebied waar het uitlaatspruitstuk is aangesloten op de cilinderkop.
Een ander ding dat u moet controleren, zijn de bouten van het uitlaatspruitstuk en het pakkinggebied waar het spruitstuk is vastgeschroefd aan de uitlaatpijp van het systeem. Kleine uitlaatlekken zijn niet iets om je zorgen over te maken, omdat ze meestal vanzelf dichten wanneer de metalen onderdelen van de motor worden verwarmd en uitgezet.
Hoe dit op te lossen.
Is het aftappen van de motor te repareren? Als het probleem wordt veroorzaakt door een uitlaatlek, kan dat. Het enige wat u hoeft te doen is de defecte onderdelen die het lek veroorzaakten te vervangen. Vervang de defecte pakkingen, afdichtingen of het defecte spruitstuk zelf. Gebarsten spruitstukken kunnen worden gerepareerd of vervangen door een nieuw onderdeel. Voor auto's met dure spruitstukken met kleine scheurtjes, worden deze meestal gelast om de breuken op te vullen.
Het repareren van een lek in het uitlaatspruitstuk kost meestal ongeveer $ 100 tot $ 800. Het duurt meestal ongeveer 2 tot 3 uur om te voltooien. De werkelijke kosten kunnen variëren, afhankelijk van het merk, het model, het jaar en het aantal cilinders van uw motor. Experts raden aan om de reparatie door een professional te laten doen om er zeker van te zijn dat het probleem correct wordt verholpen.
Een lifter, ook wel nokvolger of klepstoter genoemd, is een klein cilindrisch mechanisme dat aan het uiteinde van de duwstang of tuimelaar is bevestigd. De lifters maken gebruik van oliedruk om de lifter uit te zetten, wat zorgt voor een klepspeling van nul. We weten allemaal dat de motorolie na verloop van tijd vuil wordt. Het kan vuil ophopen en in de loop van de tijd in viscositeit toenemen. Wanneer dit gebeurt, zal de interactie tussen de klepstoters en de nokkenas ze allebei gaan slijten tot een punt waarop een ongewoon geluid tussen hen te horen is wanneer de nokkenas draait, en wanneer de lobben omhoog gaan en de klepstoters laten vallen.
Deze degradatie kan ertoe leiden dat de motor tikkende geluiden maakt en de efficiëntie van de motor en het vermogen ervan verminderen. Een versleten klepstoter kan ertoe leiden dat de klep niet opent tot zijn precieze liftafstand, waardoor het lucht- en brandstofmengsel dat in de cilinders probeert te komen, kan worden beperkt. Als u dit probleem opmerkt, moet u het onmiddellijk laten repareren. Als het probleem lange tijd wordt verwaarloosd, kan dit leiden tot zeer dure schade aan de motorcomponenten, waaronder de nokkenas. Een nokkenasvervanging kan rond de $ 1.500 tot $ 3.000 kosten.
Het tikkende geluid van de motor kan ook worden veroorzaakt door verkeerd afgestelde klepstoters. Het geluid kan worden geproduceerd wanneer de lifters te ver uit elkaar staan. Wanneer de motor is opgewarmd, kan dit ertoe leiden dat de klepsteel thermisch uitzet, zodat er voldoende afstand nodig is om de uitzetting op te vangen. Het is om deze reden waarom wanneer de motor zo koud mogelijk is, de klepaanpassingen moeten worden voltooid.
Hoe dit op te lossen.
Is het aftappen van de motor te repareren? Als het probleem wordt veroorzaakt door een defect of verkeerd afgesteld filter, kunt u dit oplossen. Om het te repareren, moet u eerst de viscositeit van de olie controleren. Als uw olie vuil of verontreinigd is, moet u deze laten verversen. U kunt ook olie-additieven gebruiken en toevoegen om uw klepstoters, kleppen en tuimelaars te reinigen.
Als het verversen van uw olie of het toevoegen van additieven de tikkende geluiden van de motor niet corrigeert, moet u uw hefinrichting volledig afstellen. U kunt dit doen door een voelermaat te gebruiken om tussen de klepsteel en een tuimelaar te wiggen. U zou de fabrieksinstelling moeten kunnen vinden via een werkplaatshandboek, zodat u de klepafstelschroef op de juiste speling kunt afstellen.
Als u het tikkende geluid van de motor nog steeds hoort na het afstellen van uw lifters, dan is de enige optie om dit te verhelpen door de lifters te vervangen. Het is een behoorlijk arbeidsintensief karwei, aangezien het meestal een grote demontage van de motor vereist. Het vervangen van een slechte lifter kan je ergens tussen de $ 1.000 en $ 2.500 kosten.
Wanneer uw systeem een laag oliepeil heeft, kan dit voor veel problemen zorgen. Dit komt omdat er een juiste hoeveelheid olie nodig is om ervoor te zorgen dat alle onderdelen van de motor goed worden gesmeerd. Een van de problemen die een laag oliepeil kan veroorzaken, is het tikken van de motor. Wanneer dit gebeurt, krijgen sommige onderdelen van de motor onvoldoende smering en dit kan leiden tot tikken, klikken of tikkende geluiden.
Het tikken van de motor dat u hoort, kan afkomstig zijn van de componenten van de motorkleppen, zoals nokkenafstellers, tuimelaars, nokkenassen en zoals eerder vermeld, de lifters. Wanneer uw oliedrukolie laag is, kan dit er ook voor zorgen dat uw distributieketting tikkende geluiden maakt. Wanneer u dit probleem ervaart, is het belangrijk om dit zo snel mogelijk aan te pakken, aangezien een laag oliepeil ook kan leiden tot oververhitting van de motor en dit is iets waar u niet mee te maken wilt hebben.
Hoe dit op te lossen.
Als een laag oliepeil het probleem veroorzaakt, kan het tikken van de motor dan worden verholpen? Het kan worden gerepareerd. Om het te repareren, kunt u beginnen met het controleren van het oliepeil van uw auto. U hoeft er alleen voor te zorgen dat uw auto op een vlakke ondergrond staat wanneer u deze controleert. Zoek de peilstok, trek hem eruit en veeg de olie af. Als u klaar bent, plaatst u de peilstok opnieuw en trekt u deze eruit. Op deze manier zou je je oliepeil moeten kunnen bepalen. Als uw oliepeil laag is, vul het dan bij.
Afgezien van het bijvullen van de olie, moet u bepalen waardoor uw oliepeil te laag was. U moet controleren op lekken onder de auto door te zoeken naar druppelende olie of kleine olievlekjes. Als er een olielek is, moet u onderzoeken wat de oorzaak is. Olielekkage kan optreden wanneer uw pakkingen of afdichtingen zijn versleten. Maar wat de oorzaak ook is, het moet onmiddellijk worden verholpen. Olielekkages kunnen meestal worden gerepareerd en dit kan u ongeveer $ 150 kosten.
Tikkende geluiden van de motor kunnen ook worden veroorzaakt door versleten lagers. Dit kan gebeuren omdat lagers meestal na verloop van tijd verslijten. Het kan ervoor zorgen dat ze tikkend geluid produceren vanwege afstand en wiebelen.
Hoe dit op te lossen.
Het repareren van tikken op de motor veroorzaakt door versleten lagers kan erg arbeidsintensief en duur zijn. Het is omdat de monteur diep in de motor moet komen om de lagers te resetten die in de loop van de tijd misplaatst of losgeraakt zijn. Het repareren of vervangen van de versleten lagers kost meestal tussen de $ 2.000 en $ 3.000, inclusief de onderdelen en arbeid.
Je zou kunnen denken dat het tikken dat je ergens in de motor hoort, door de motor zelf wordt geproduceerd. Hoewel het in sommige gevallen waar is, zijn er tijden dat het tikkende geluid door iets anders wordt geproduceerd. Dit kan worden veroorzaakt door een defecte riemspanner of poelie. Het geluid wordt geproduceerd, omdat wanneer de motor draait, een riem gaat draaien die is verbonden met verschillende poelies door de hele motorruimte. Deze riem moet op de juiste of exacte spanning staan om stil en soepel te kunnen draaien. Als dit niet het geval is, hoort u het tikkende geluid.
Het kan gebeuren wanneer de riem defect raakt als gevolg van normale slijtage, omdat deze de neiging heeft om uitgerekt te worden. Als dit het geval is, kan de spanner zijn taak niet uitvoeren en kan dit leiden tot tikkende of klikkende geluiden. Deze geluiden zijn ook te horen wanneer een van de katrollen verbogen raakt.
Hoe dit op te lossen.
Als het probleem een defecte riemspanner of poelie is, kan het tikken van de motor dan worden verholpen? Het kan worden verholpen door de spanning aan te passen, de riem te vervangen of door de defecte spanrol of accessoirepoelie te vervangen. Het vervangen van een riemspanner kost tussen de $200 en $250 en het vervangen van een poelie kan tussen de $80 en $200 kosten.
Wanneer u het verkeerde type brandstof gebruikt, kan dit leiden tot tikken van de motor. Dit komt omdat brandstof met een hoog octaangehalte langzamer verbrandt dan brandstof met een laag octaangehalte. Dit betekent dat een brandstof met een laag octaangehalte sneller verbrandt in een omgeving met hoge druk. Dit vertaalt zich in brandstoffen met een laag octaangehalte die gemakkelijker kloppen of tikkende geluiden veroorzaken, omdat ze vatbaarder zijn voor ontploffingen die ervoor kunnen zorgen dat de cilinders niet goed werken.
Hoe dit op te lossen.
Het oplossen van dit probleem is vrij eenvoudig. U hoeft alleen het juiste type brandstof te gebruiken met het juiste octaangetal, de brandstof die wordt aanbevolen door de fabrikant van uw auto. U kunt uw gebruikershandleiding raadplegen om te bepalen welk type brandstof uw auto nodig heeft.
Is het aftappen van de motor te repareren? Gelukkig kunnen de meeste oorzaken van tikkende motorgeluiden worden verholpen. Maar de vraag is, is het de moeite waard om te repareren? Dit komt omdat het aftappen van de motor kan worden gerepareerd voor slechts $ 80, maar het kan u ook wel $ 3.000 of meer kosten. U moet eerst bepalen wat het probleem veroorzaakt, zodat u kunt beslissen of het de moeite waard is om het op te lossen. Als u denkt dat de gerepareerde waarde, of de waarde van uw auto na de reparatie, lager is dan de totale reparatierekening, dan is het misschien niet de moeite waard om te repareren. Als u snel een budget voor een nieuwe auto wilt opbouwen, kunt u uw auto verkopen aan Cash Cars Buyer. Ze kunnen u in minder dan een minuut een direct aanbod doen.
