Een ATV of terreinwagen is een terreinwagen die is gebouwd om op vier lagedrukbanden te rijden. De stoel is ontworpen om schrijlings op te zitten door de bestuurder en is gebouwd met een stuur voor controle over het stuur. ATV's zijn er in verschillende soorten en maten, met verschillende motoren en doelen. Hoewel het bezitten van een auto niet echt als een noodzaak wordt beschouwd, zoals het bezitten van een auto, heeft het bezitten van een auto veel voordelen. Het kan plezier bieden voor het hele gezin. Als het echter gaat om het onderhouden ervan, kan het een beetje uitdagend zijn. ATV-bezitters hebben de neiging om de meest voorkomende fouten bij het onderhoud van ATV's te maken, zoals het niet verzorgen van de wielen, het niet schoonmaken van modder na het rijden in de modder, het niet verversen van olie en filters, het niet schoonmaken, de brandstof laten bederven, de radiator verwaarlozen en de bouten niet controleren.
Het is belangrijk dat u deze veelvoorkomende fouten bij het onderhoud van ATV's vermijdt, aangezien dit kan leiden tot problemen zoals een te rijke of te arme motor, een hoger brandstofverbruik, slechte bougies, een ruwe motor en oververhitting. Hoewel het een beetje uitdagend kan zijn om een ATV te onderhouden, kan routineonderhoud u veel moeite en geld besparen, aangezien u later niet met een zeer dure reparatierekening te maken krijgt. Lees verder als u meer wilt weten, aangezien we de meest voorkomende fouten bij het onderhoud van ATV's bespreken!
Het bezitten van een ATV wordt als een grote investering beschouwd, omdat het niet goedkoop is. Aangezien u een grote som geld heeft uitgegeven om een ATV te kopen, is het alleen maar goed dat u er goed voor zorgt en ervoor zorgt dat hij lang meegaat. Je moet het goed onderhouden, aangezien ATV's veel modder, stof en off-road rijden aankunnen.
Veel mensen denken misschien dat ATV's gemaakt zijn voor een vies of ruig leven, omdat ze er stoer of stevig uitzien, maar net als bij auto's moeten ze goed voor ze zorgen. Deze misvatting kan leiden tot veel voorkomende fouten bij het onderhoud van ATV's. De veelvoorkomende fouten bij het onderhoud van ATV's zijn enkele van de beste manieren om een ATV te ruïneren. Als je het niet onderhoudt zoals het hoort, moet je een flink bedrag betalen voor de reparatierekeningen.
De meest voorkomende fouten bij het onderhoud van ATV's die door ATV-eigenaren worden gemaakt, zijn:
Net als auto's hebben ook ATV's onderhoud en service nodig. Een deel van het onderhoud dat nodig is, is het vervangen van olie, oliefilter en luchtfilter. Het niet doen van deze wijzigingen is een van de meest voorkomende fouten bij het onderhoud van ATV's die een ATV-eigenaar kan maken.
Regelmatig uw olie verversen is erg belangrijk omdat olie na verloop van tijd vuil en vervuild raakt. Olie heeft de neiging om rommel op te vangen, zoals vuil, metaalspaanders van motorslijtage en ander vuil. Als u met uw ATV in waterplassen of sneeuw rijdt, is de kans groot dat uw olie ook met water wordt verontreinigd. Wanneer dit gebeurt en u heeft de olieverversing verwaarloosd, kan dit schade aan de motor veroorzaken waardoor u ergens kunt stranden.
Om dit te voorkomen, moet u uw olie regelmatig verversen. Idealiter zou u uw olie ongeveer elke 100 gebruiksuren of minstens één keer per jaar moeten verversen. De olieverversingsintervallen kunnen echter variëren, afhankelijk van het model van uw ATV en merk. Voor specifieke details of instructies over uw ATV kunt u uw gebruikershandleiding raadplegen. Let er daarbij ook op welk type olie en filter u moet kopen en gebruiken op uw ATV.
Als u in de koudere maanden met uw ATV rijdt, zorg er dan voor dat u uw olie ververst en olie met het juiste gewicht gebruikt, zodat deze bestand is tegen de koudere temperaturen. Als u uw ATV opbergt voor de winter of aan het einde van uw seizoen, als u een seizoensrijder bent, zorg er dan voor dat u de olie ververst voordat u hem opbergt.
De oliefilters en luchtfilters moeten regelmatig worden vervangen. Het niet vervangen van deze filters is een van de meest voorkomende fouten bij het onderhoud van ATV's. Wanneer het oliefilter een tijdje niet is vervangen en het vermogen om olie goed te filteren is aangetast, kan dit leiden tot ophoping van gruis, vuil en andere deeltjes die schadelijk zijn voor uw motor. Wanneer dit gebeurt, krijgt u te maken met een zeer dure reparatierekening. Dit kan ook de levensduur van uw ATV verkorten.
Het luchtfilter van uw ATV moet ook regelmatig worden vervangen. Als het echter nog geen tijd is voor vervanging, moet u deze regelmatig schoonmaken. Dit moet worden gedaan omdat de motor kan verslijten door het aanzuigen van vuile deeltjes en dit kan leiden tot ernstige schade. Houd er rekening mee dat de motor brandstof en lucht nodig heeft om goed te kunnen werken.
Wanneer het luchtfilter van uw ATV vuil is, zal de motor vuil in de motor zuigen of zal het de hoeveelheid lucht die wordt aangezogen beperken. Wanneer wordt voorkomen dat lucht in de motor wordt gezogen, kan dit leiden tot inwendige schade aan de motor en verlies van vermogen. Als u nonchalant met uw ATV rijdt, moet u uw luchtfilter reinigen na een zeer vuile rit. Je kunt het indien nodig twee keer per dag schoonmaken.
Er wordt gezegd dat wanneer je gezicht vies is na de rit, de kans groot is dat je luchtfilter ook vuil is. Je moet het controleren en schoonmaken. Het duurt slechts ongeveer 10 minuten om het schoon te maken. Het lijkt misschien maar een kleine moeite, maar het kan een grote impact hebben op uw ATV. Door uw luchtfilter te reinigen en te vervangen, kunt u de levensduur van uw motor en uw ATV verlengen.
Het is om deze redenen waarom u uw oliefilter en luchtfilters regelmatig moet vervangen. Als u uw ATV vaak in stoffige omgevingen of in stoffige omstandigheden gebruikt, moet u deze vaker vervangen. Raadpleeg de gebruikershandleiding van uw ATV om het aanbevolen schema voor olieverversing en filtervervanging te kennen. Zorg ervoor dat je ze volgt. Terwijl u toch bezig bent, kunt u ook uw koelvloeistofpeil controleren, evenals het niveau van de andere vloeistoffen in uw ATV.
Aangezien ATV's vaak op "uitdagende" terreinen of op verschillende oppervlakteomstandigheden worden gereden, kost het meestal nogal wat. Alle trillingen hebben de neiging om de bouten van de ATV los te maken, vooral die in de besturing en ophanging. Maak er een gewoonte van om na elke rit de bouten van uw ATV te controleren. Als je merkt dat de bouten zijn losgeraakt, draai ze dan vast volgens de specificaties.
De banden van uw ATV hebben ook verschillende bouten en moeren zoals wielmoeren, skidplate bouten, asmoeren, scharnierbouten, wielnaven en tandwielbouten. Daarom is het belangrijk om ook uw banden te controleren na het rijden met uw ATV, aangezien de banden de directe impact van het terrein opvangen. Dit betekent dat ze veel sneller kunnen verslijten dan de andere ATV-componenten.
Naast het controleren van alle bouten en moeren van uw ATV-banden, moet u ook hun bandenspanning controleren. Het hebben van een onjuiste bandenspanning op uw ATV kan tot een aantal problemen leiden. Als de bandenspanning te laag is, is het gemakkelijker om je band lek te rijden, waardoor je een lekke band kunt krijgen.
Als u niet de juiste ATV-bandenspanning heeft, heeft u ook minder controle over uw ATV en veroorzaakt u ongelijkmatige slijtage van uw banden. Wanneer dit gebeurt, zult u uw banden vaker moeten vervangen. Om uw bandenspanning te controleren, kunt u een bandenspanningsmeter gebruiken. Je moet het zo nodig aanpassen om de aanbevolen PSI te krijgen.
Vul het niet te vol of te weinig. Als u de bandenspanning boven of onder de aanbevolen PSI moet aanpassen, dient u dit alleen te doen voor bepaalde rijstijlen, zoals rijden in zand, sneeuw of wanneer u agressieve bochten moet maken.
De radiateur van uw ATV is degene die verantwoordelijk is voor het koelen van de motor. Daarom is het essentieel om het koelvloeistofpeil regelmatig te controleren voordat u gaat rijden. U moet het ook na elke rit controleren, vooral als u door gebieden vol zand, vuil of modder rijdt. U moet controleren of modder, vuil en andere deeltjes hun weg naar uw radiator hebben gevonden en deze reinigen.
Het niet verzorgen van de radiateur wordt beschouwd als een van de meest voorkomende fouten bij het onderhoud van ATV's, want als u deze verwaarloost, kan modder of vuil uw radiateur verstikken, wat kan leiden tot een oververhitte motor. Het is iets waar je niet mee te maken wilt hebben, omdat het erg duur is om te repareren. U weet of u radiatorproblemen heeft wanneer u een verbrande geur ruikt of wanneer uw koelvloeistof zich begint te vermengen met uw oliesysteem.
Om dit te voorkomen, moet je er een gewoonte van maken om je radiator schoon te houden. U moet er ook voor zorgen dat uw koelvloeistofpeil op peil blijft om te voorkomen dat uw motor oververhit raakt. Om je radiateur na elke paar vuile ritten schoon te maken, kun je een hogedrukreiniger gebruiken. Je weet of de radiator schoon is als je merkt dat het water er doorheen stroomt en niet naar je terugspat.
Afgezien van het verwijderen van modder van je radiator, moet je ook je hele ATV na elke rit schoonmaken, vooral als je hem daarna gaat opbergen. Als u in een zeer modderige omgeving hebt gereden en u heeft modder of vuil op uw ATV laten opdrogen zonder deze schoon te maken, is de kans groot dat het vuil of de opgedroogde modder in verschillende onderdelen van uw ATV terechtkomt. Het kan ook uw vloeistoffen vervuilen of in uw luchtinlaat worden gezogen.
Wanneer dit gebeurt, kan dit een aantal schades veroorzaken. Modder moet ook worden schoongemaakt, omdat het andere problemen kan verbergen, zoals beschadigde componenten of losse bouten of moeren. Als u uw ATV niet schoonmaakt, kan dit leiden tot een langzame degradatie van de onderdelen van de ophanging en kan roest ontstaan. U wilt deze problemen niet aanpakken, aangezien dit voortijdige slijtage kan veroorzaken en de levensduur van uw ATV kan verkorten.
Een van de meest voorkomende fouten bij het onderhoud van ATV's is dat u geen rekening houdt met de brandstof in uw ATV wanneer u deze opbergt. Wanneer uw ATV-seizoen voorbij is, moet u altijd de juiste opslag doen om ervoor te zorgen dat uw ATV lang meegaat. Als u weet dat u uw ATV voor een lange periode niet zult gebruiken, moet u de brandstof niet laten bederven.
Dit komt omdat brandstof na verloop van tijd degradeert. Als u gedurende een lange periode brandstof in uw leidingen laat, zal de brandstof ze van binnenuit opeten. Brandstof gaat kapot en als het gebeurt, zal het plastic in de brandstofleidingen en carburateur gaan verslechteren.
Als u uw ATV een tijdje opbergt, kunt u een van de twee dingen doen om ervoor te zorgen dat brandstof uw ATV niet beschadigt:door brandstofstabilisator aan de benzine toe te voegen of door de brandstoftank volledig af te tappen. Door brandstofstabilisator toe te voegen, kan worden voorkomen dat de brandstof kapot gaat, waardoor de levensduur van de brandstof met 1 tot 3 jaar wordt verlengd, afhankelijk van het product dat u gebruikt.
Welke methode u ook kiest, u moet ervoor zorgen dat er geen brandstof in de leidingen zit. De brandstof moet in de tank zitten. Als dit niet het geval is, zal de brandstof in de leidingen verslechteren en schade aan uw leidingen veroorzaken.
Goed voor uw ATV zorgen is belangrijk om ervoor te zorgen dat u en uw gezin er lang van kunnen genieten. Zorg ervoor dat u deze veelvoorkomende fouten bij het onderhoud van ATV's vermijdt.
