Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Auto's van meer dan 100.000 mijl:welke kilometerstand is te veel?

Er wordt wel eens gezegd dat auto's van meer dan 100.000 mijl geen waarde meer hebben omdat hun beste dagen al voorbij zijn. Er wordt gezegd dat als u een auto bezit met meer dan 100.000 mijl op de teller of van plan bent er een te kopen, u binnenkort problemen kunt verwachten. Hoewel daar enige waarheid in kan zitten, is dit niet altijd het geval. In feite kunnen de meeste moderne auto's gemakkelijk 200.000 mijl halen zonder grote problemen te ervaren. De duurzaamheid en levensduur van een auto hangt echt af van hoe goed hij wordt onderhouden en hoe regelmatig hij wordt onderhouden. Als u zich zorgen maakt over auto's van meer dan 100.000 mijl en u vraagt, welke kilometerstand is te veel? Er is geen bepaald aantal kilometers als het om auto's gaat, maar als u een limiet moet stellen, overweeg dan 200.000 mijlen. Wanneer auto's dit aantal bereiken, is de kans groot dat ze toegeven aan slijtage en andere problemen.

Als u van plan bent auto's met meer dan 100.000 mijl te kopen, moet uw eerste zorg niet de kilometerstand zijn, maar hoe deze consequent is onderhouden en onderhouden. Het is belangrijker wanneer u besluit auto's met een hoge kilometerstand aan te schaffen. Aan de andere kant, als u een auto bezit met meer dan 100.000 mijl op de teller, zal het niet echt een probleem worden als u deze goed hebt onderhouden. Hij kan nog 100.000 mijl en meer mee.

Auto's van meer dan 100.000 mijl:zijn auto's met meer dan 100.000 mijl goed?


Wanneer u besluit een gebruikte auto te kopen, kijkt u meestal eerst naar de kilometerteller of leest u over de kilometerstand van de auto die bij de beschrijving staat wanneer u online naar gebruikte auto's zoekt. Als u iets ziet met meer dan 100.000 mijl, zou u zich waarschijnlijk afvragen:zijn auto's met meer dan 100.000 mijl goed?

In het verleden, wanneer mensen auto's zagen met meer dan 100.000 mijl op de teller, dachten ze dat er geen waarde meer in die auto's zat. Deze auto's worden vaak vermeden. Maar nu worden moderne auto's duurzamer gemaakt en kunnen ze gemakkelijk meer dan 200.000 kilometer meegaan zonder grote problemen te ondervinden. Dit kan worden bereikt wanneer de auto consequent en correct is onderhouden en onderhouden. Hoewel moderne auto's nu duurzamer zijn, moet u bij het kopen van een gebruikte auto met een hoge kilometerstand toch met veel factoren rekening houden.

Een ding waar u rekening mee moet houden bij het kopen van een auto met meer dan 100.000 mijlen, is het aantal eigenaren dat deze heeft. Behalve dat u zich zorgen hoeft te maken over de kilometerstand, is het ook belangrijk om te weten hoeveel eigenaren de auto tijdens zijn levensduur heeft gehad. Als je kijkt naar een auto met 70.000 mijl op de teller, maar die al vier eigenaren heeft gehad gedurende zijn 8-jarige periode, is de kans groot dat er een paar eigenaren zijn die de auto niet goed hebben onderhouden.

Nu, voor auto's van meer dan 100.000 mijl maar met slechts één vorige eigenaar tijdens zijn levensduur, met volledige onderhouds- en servicegegevens, dan kijk je naar een geweldige deal. Het zal een betere keuze zijn, aangezien u weet dat de auto goed is onderhouden in vergelijking met de auto met minder kilometers maar met onvolledige onderhoudsgegevens. U zult waarschijnlijk niet veel geld uitgeven aan reparaties gedurende de resterende levensduur van de auto.

Houd er rekening mee dat de autofabrikanten tegenwoordig duurzamere auto's en motoren bouwen die honderdduizenden kilometers meegaan. Maar dit kan alleen worden bereikt als de auto en zijn componenten goed werken. Wat is een betere manier om de onderdelen van de auto goed en efficiënt te laten werken dan door het onderhoudsschema te volgen dat is opgesteld door de autofabrikanten.

Auto's van meer dan 100.000 mijl kunnen worden beschouwd als een hoge kilometerstand, maar kilometerstand zou niet de grootste zorg moeten zijn voor de kopers van gebruikte auto's. Ze moeten kijken naar de staat van de auto en de onderhouds- en servicegegevens. Beide factoren kunnen bepalen of een auto als een goede aankoop wordt beschouwd of niet.

U moet de algehele staat van de auto bekijken of inspecteren. Als het goed is onderhouden, zal het reflecteren op hoe het interieur en exterieur eruit zullen zien. U zult merken of een auto in perfecte staat is. Als de eigenaar het interieur en exterieur van de auto in goede staat heeft gehouden, is de kans groot dat de eigenaar het aanbevolen onderhouds- en serviceschema volgt. Eigenaren zoals deze hebben ook de neiging om grondige onderhoudsgegevens bij te houden, inclusief de uitgevoerde reparaties en wanneer deze zijn uitgevoerd.

Enkele dingen waar u goed op moet letten in de onderhoudsgeschiedenis van een auto zijn:

  • Distributieketting en riem

Distributieriemen worden de hele tijd over het hoofd gezien. Dit zou niet het geval moeten zijn, omdat het een zeer belangrijke rol speelt in de algemene functie van de motor. Het verslijt na verloop van tijd en wanneer dit gebeurt, kan het breken, wat kan resulteren in ernstige schade die uw hele motor kan totaliseren. De distributieriem moet elke 60.000 tot 100.000 mijl worden vervangen, terwijl de distributieketting elke 80.000 tot 120.000 mijl moet worden vervangen.

  • Remmen

Remmen worden beschouwd als een van de belangrijkste veiligheidsvoorzieningen van een auto. Daarom moet je ervoor zorgen dat het goed wordt verzorgd. Remblokken moeten elke 30.000 tot 70.000 mijl worden vervangen. De remschijven kunnen meestal tot 120.000 mijl meegaan, maar als het problemen begint te vertonen, moet het onmiddellijk worden vervangen. Maar remblokken worden beschouwd als verbruiksartikelen, dus u zult ze uiteindelijk moeten vervangen. Maar goed dat het niet zo duur is om te vervangen.

  • Olie verversen

Olie verversen is een van de belangrijkste en meest uitgevoerde auto-onderhoud die er is. Het is nodig omdat olie na verloop van tijd oud en verontreinigd raakt. Als de door de fabrikant ingestelde olieverversingsintervallen worden genegeerd, kan dit leiden tot problemen die erg duur kunnen zijn om te repareren en daar wilt u niet mee te maken krijgen als u gebruikte auto's met meer dan 100.000 mijl koopt.

Olie wordt beschouwd als de levensader van een auto. Het houdt de motor en zijn onderdelen goed gesmeerd. Het helpt ook om de motor koel te houden. Daarom moet u bij het controleren van de onderhouds- en servicegegevens van de auto die u van plan bent te kopen, aandacht besteden aan de olieverversingen en controleren of de eigenaar het aanbevolen olieverversingsinterval volgt dat door de fabrikant is ingesteld.

  • Vloeistoffen

Auto's hebben veel verschillende vloeistoffen en elk van hen heeft een specifiek doel. Aangezien al deze vloeistoffen erg belangrijk zijn, moeten ze goed worden onderhouden, inclusief bijvullen en indien nodig vervangen.

  • Verzending

Transmissies kunnen 150.000 mijl tot 200.000 mijl meegaan en goed onderhoud zal de grootste factor zijn bij het bepalen of de transmissie van de auto deze verwachte levensduur zal halen. Transmissie wordt beschouwd als een van de duurste auto-onderdelen om te repareren of te vervangen, dus u moet ervoor zorgen dat u geen gebruikte auto koopt met onderliggende transmissieproblemen. Als u auto's van meer dan 100.000 mijl controleert, zorg er dan voor dat u ook controleert of de transmissie goed is onderhouden en regelmatig wordt onderhouden. Regelmatige service en onderhoud kunnen de levensduur van de transmissie helpen verlengen.

Auto's van meer dan 100.000 mijl:is het slecht om 100.000 mijlen te halen?

Veel mensen bezitten tegenwoordig een auto van meer dan 100.000 mijl. Misschien is het omdat moderne auto's nu duurzamer zijn gebouwd of misschien zijn autobezitters nu beter geïnformeerd als het gaat om het juiste onderhoud en de diensten die hun auto nodig heeft. Maar sommige mensen maken zich ook zorgen als hun auto de 100.000 mijl bereikt. Dus sommigen van hen vragen:is het slecht om 100.000 mijl te halen?

Om de vraag te beantwoorden:nee, het is helemaal niet erg als je je auto goed hebt onderhouden. Als je voor je auto hebt gezorgd zoals het hoort, en regelmatig een onderhoudsbeurt hebt gehad, dan is de kans groot dat je auto geen groot probleem zal hebben. Omdat u nu echter een auto met een hoge kilometerstand bezit, zijn er verschillende onderhoudsprocedures die u moet uitvoeren om ervoor te zorgen dat u niet snel problemen ondervindt.

De onderhoudsprocedures die auto's met meer dan 100.000 mijl nodig hebben, zijn onder meer:

  • Veel olie verversen

Het is bekend dat olieverversing nodig is om uw motor optimaal te laten werken. Maar na verloop van tijd raakt olie vervuild met vuil dat de filters van uw auto kan verstoppen. Wanneer dit gebeurt, kan dit voortijdige slijtage van uw motor en andere onderdelen veroorzaken.

Olie heeft ook beschermende eigenschappen dankzij de additieven. Het is in staat om wrijving te verminderen en roest, corrosie en andere ophopingen te voorkomen. Naarmate de olie ouder wordt, slijten ook de beschermende eigenschappen ervan. Dit betekent dat het uw motor niet kan beschermen zoals het hoort. Daarom moet u regelmatig olieverversingen plannen om ervoor te zorgen dat uw motor beschermd blijft, vooral wanneer deze meer dan 100.000 mijl op de teller heeft. U moet uw olie elke 3.000 mijl of elke 3 maanden laten verversen, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.

  • Overschakelen naar olie met hoge kilometerstand

 

Olie met een hoge kilometerstand is ontworpen en gemaakt voor auto's van meer dan 100.000 mijl. Dit soort olie bevat speciale additieven die zijn gemaakt om extra ondersteuning te bieden aan oudere motoren, omdat ze meer vatbaar zijn voor defecten veroorzaakt door afzettingen, lekken, sludge, wrijving en hitte.

Als u olie met een hoge kilometerstand voor uw auto gebruikt met meer dan 100.000 mijl, kan dit ervoor zorgen dat uw motor meer bescherming krijgt in vergelijking met het gebruik van gewone olie. De meeste olie met een hoog kilometrage die tegenwoordig op de markt wordt verkocht, heeft additieven zoals wrijvingsverminderende middelen of antislijtage die de motorslijtage kunnen helpen verminderen. De additieven in olie met een hoge kilometerstand kunnen uw auto helpen beschermen en de prestaties verbeteren.

  • Een remsysteemspoeling uitvoeren

Een remsysteemspoeling wordt meestal elke 60.000 mijl gedaan. Dit onderhoud helpt de remvloeistof te verwijderen, samen met het vuil, slib en andere verontreinigingen die zich in de loop van de tijd hebben opgehoopt. Vuile en vervuilde remvloeistof vermindert de efficiëntie van de remmen van uw auto en kan uw veiligheid in gevaar brengen. Om voor uw auto te zorgen met meer dan 100.000 mijl, moet u of een monteur het remsysteem doorspoelen om de vuile, verontreinigde vloeistof te verwijderen en deze te vervangen door een nieuwe.

  • Vloeistof voor brandstofinjectorreiniger aan uw benzinetank toevoegen

Dit eenvoudige onderhoud is betaalbaar en eenvoudig uit te voeren. U hoeft alleen maar een reinigingsvloeistof voor brandstofinjector te kopen en deze in uw benzinetank te gieten. Dit moet elke 3.000 tot 5.000 mijl worden gedaan, omdat het helpt om uw brandstofsysteem efficiënt te houden.

  • De transmissievloeistof controleren

De transmissievloeistof is verantwoordelijk voor het smeren van de transmissie en tandwielen van uw auto. De meeste auto's kunnen ongeveer 80.000 tot 100.000 mijl rijden zonder problemen met de transmissie te ervaren, maar onthoud dat dit van auto tot auto kan verschillen. Bovendien kunnen uw rijgewoonten ook de levensduur van uw transmissie beïnvloeden. Het kan het maken of breken.

Om goed voor auto's van meer dan 100.000 mijl te zorgen, moet uw transmissievloeistof ten minste elke 30.000 mijl worden gecontroleerd. Wanneer de monteur een vloeistofverversing of spoeling aanbeveelt, moet u hiermee doorgaan om ervoor te zorgen dat u niet snel te maken krijgt met transmissieproblemen.

Moderne auto's blijken door de recente ontwikkelingen en technologieën duurzamer en betrouwbaarder te zijn. Veel auto's die tegenwoordig op de weg rijden, kunnen zonder problemen meer dan 100.000 kilometer meegaan. Auto's van meer dan 100.000 mijl zijn niet meer zo eng om te houden, vooral als je weet hoe je voor ze moet zorgen. Maar als u het onderhoud en de services die het nodig heeft, hebt verwaarloosd, weet dan dat u vroeg of laat te maken krijgt met dure reparaties en vervanging van onderdelen.