Het bezitten van een cabrio is een bijzonder soort plezier. Wanneer het weer warmer wordt, terwijl de meeste bestuurders hun ramen naar beneden rollen, laten cabrio-eigenaren het dak naar beneden om de wind over hun huid te voelen stromen. Hoewel het bezit van een cabrio heel leuk kan zijn, vereist het ook speciaal onderhoud.
Wanneer een cabriokap tekenen van uitgebreide slijtage begint te vertonen, moet deze worden vervangen. Het vervangen van een cabriokap kan meer dan $ 1000 kosten. Een cabriokap vervangen kan een van de duurste reparaties zijn die u ooit aan uw auto zult moeten uitvoeren. Als u met een relatief klein budget werkt, moet u al uw opties overwegen.
Een zachte cabriokap heeft een kortere levensduur dan een harde cabriokap. Hoewel zachte stoffen voor de cabriokap duurzaam zijn, zijn ze gevoelig voor lekke banden door scherpe voorwerpen. Bovendien kunnen externe elementen zoals het weer de integriteit van het materiaal verminderen. De gemiddelde levensduur van een cabriokap is ongeveer vijf tot zeven jaar bij goed onderhoud.
Een versleten of beschadigde cabrio steekt uit als een pijnlijke duim. Helaas kan het de algehele esthetiek van uw voertuig naar beneden halen, zelfs als de carrosserie van uw auto in uitstekende staat verkeert. Dit zijn de weinige meest voorkomende tekenen dat het tijd is om de cabriokap van uw voertuig te laten vervangen.
Er zitten gaten in de bovenkant
Eén hole leidt in de loop van de tijd vaak tot meerdere extra holes. Als u uw cabriokap samenhoudt met ducttape en gebed, kunt u overwegen om de cabriokap eerder vroeger dan later te laten vervangen, vooral als u van plan bent uw auto uiteindelijk door te verkopen.
Je ziet verkleuring
Verkleuring van uw cabriokap lijkt misschien niet zo'n groot probleem, maar het is een teken dat de kap al ver over zijn houdbaarheidsdatum heen is. De meeste cabriokapfabrikanten hebben drie tot zes jaar garantie op hun stoffen. Maar constante blootstelling aan barre weersomstandigheden zoals sneeuw, regen, hagel en zelfs extreme hitte kan ervoor zorgen dat een cabriokap sneller slijt dan normaal.
De bovenkant zakt door
Verzakt uw cabriokap? Een doorhangend blad is een teken van verouderde stof, vinyl of een onjuist geïnstalleerd frame. In dergelijke situaties moet u het dak mogelijk laten inspecteren door een autobekledingsbedrijf om te bepalen of het frame van uw cabriokap moet worden vervangen of dat de stof moet worden vervangen. Of misschien moet u een nieuwe cabriokap installeren.
Er komt water in uw auto
Als er water in uw auto komt als het regent of sneeuwt, kan er ergens in de cabriokap een lek zijn. Het probleem kan ook liggen in de naden en afdichtingsopeningen die de cabriokap helpen vasthouden
in situ.
Overmatig lawaai
Cabrio's zijn doorgaans luidruchtiger dan een traditioneel voertuig. Maar wanneer u meer lawaai dan normaal van de weg begint te horen, is dit een groot teken dat het blad verouderd is en gerepareerd of vervangen moet worden door een professional.
In sommige gevallen kunt u uw cabriokap laten repareren in plaats van vervangen. Als u een scheur of gaatje wilt laten repareren, moet u rekening houden met de grootte ervan. De meeste experts zullen een cabriokap-vervanging aanbevelen voor scheuren die 12 inch of langer zijn. Kleinere tranen kunnen worden gepatcht. Kleine snijwonden moeten worden gerepareerd door een expert voor een naadloze look.
Het is belangrijk op te merken dat wanneer u ervoor kiest om een zachte cabriokap te laten repareren in plaats van te vervangen, dit een tijdelijke oplossing is. Het repareren van scheuren of snijwonden in uw zachte cabriokap zou geen permanente oplossing moeten zijn. Een gescheurde of beschadigde cabriokap repareren is een stuk moeilijker dan het lijkt. Afhankelijk van de omvang van de schade kan het verstandig zijn om de bovenkant te laten vervangen.
Als u met een klein budget werkt, zijn er een paar manieren waarop u de kosten van het vervangen van uw cabriokap kunt verlagen. Hier zijn enkele dingen waarmee u rekening moet houden:
Kies een betaalbaar materiaal
Een manier waarop u geld kunt besparen op het vervangen van een cabriokap, is door alternatieve materialen te gebruiken. Zachte cabriokappen zijn gemaakt van een verscheidenheid aan materialen die variëren in dikte, geluidsisolerende eigenschappen en andere belangrijke factoren. De meeste cabriokappen zijn gemaakt van vinyl of stof. Vinyl is een van de oudste stoffen die ooit op cabriokappen zijn gebruikt en ze worden meestal gebruikt om het uiterlijk van leer na te bootsen. Cabriokapstoffen die niet zo dik of geluiddicht zijn als andere, zijn meestal de goedkoopste optie.
Vaak is de fabrieksdoek die op uw voertuig is geïnstalleerd goedkoper dan sommige van de premium stoffen die op de markt verkrijgbaar zijn. Zorg ervoor dat u uw onderzoek doet naar aftermarket-opties voor het vervangen van uw cabriokap. Kiezen voor materialen van mindere kwaliteit kan de vervangingskosten van uw cabriokap met honderden dollars verlagen.
Merk
Geloof het of niet, merken zijn belangrijk wanneer u uw cabriokap laat vervangen. Kies voor merken die zich richten op de budgetvriendelijke shopper. Vaak bieden deze merken ook garanties op hun cabriokappen die vergelijkbaar zijn met de garanties op premium merken. Zelfs huismerkmerken hebben softtops voor een breed scala aan automodellen zoals Chevy, Audi, Ford en BMW.
Het mooie van budgetvriendelijke cabrio-topmerken is dat ze softtops maken die bijna identiek zijn aan de originele patronen en ontwerpen van de fabriek. Private label en minder bekende merken rekenen doorgaans honderden dollars minder dan premium merken.
Overweeg het hergebruik van de originele accessoires en hardware
Naast het materiaal van de cabriokap moet je ook rekening houden met belangrijke accessoires zoals het frame, de pads en de kabels. Meestal zijn deze componenten in relatief goede staat en kunnen ze worden hergebruikt in plaats van nieuwe aan te schaffen. U moet voorkomen dat u onderdelen hergebruikt die enige vorm van waterschade of corrosie hebben opgelopen, omdat ze later de integriteit van uw cabriokap in gevaar zullen brengen.
Hoe zit het met het cabriokapframe zelf? Meestal is het converteerbare frame herbruikbaar. Als het op enigerlei wijze verbogen of kromgetrokken is, moet u mogelijk met een technicus praten om het frame te laten repareren. In extreme omstandigheden kan een volledige vervanging van het frame nodig zijn. U moet ook de remblokken van de cabriokap laten inspecteren op schade en slijtage. De pads bevinden zich precies tussen het cabriokapframe en het eigenlijke softtop-materiaal. Als uw budget erg krap is, kunt u het doen zonder nieuwe toppads te installeren.
De zijspankabels die aan de cabriokap zijn bevestigd, zorgen ervoor dat de kap soepel en moeiteloos omhoog en omlaag gaat. Als u geen problemen heeft gehad met het openen en sluiten van de bovenkant, is de kans groot dat u de zijspankabels niet hoeft te vervangen of te repareren.
Ja, het hergebruik van deze essentiële componenten kan honderden dollars van de bovenkant van een cabriokapvervanging schalen.
Installatieproces
Een hoogwaardige cabriokapvervanging is belangrijk voor langdurige en betrouwbare resultaten. Daarom kunt u zo'n klus het beste overlaten aan professionals. Het zelf vervangen van cabriokappen wordt afgeraden als u niet bekwaam bent op dit gebied. Het installeren van een cabriokap is zelfs een van de meest complexe taken om aan een auto uit te voeren, dus een klus van deze omvang kunt u het beste overlaten aan professionals.
Natuurlijk is het altijd een goed idee om naar prijzen te kijken wanneer u werkzaamheden aan uw voertuig laat uitvoeren. Een slechte installatie kan mogelijk leiden tot lekkage of andere soorten schade. In het slechtste geval krijgt u extra dure reparaties die uw bankrekening leegmaken.
Hoewel cabriokappen met hardtop veel langer meegaan dan softtops, kunnen ze een arm en een been kosten om te repareren. Een vervanging van een hardtop-cabriolet kan tussen de $ 500 en $ 2000 kosten. Enkele van de meest voorkomende problemen die autobezitters met harde cabriokappen ervaren zijn:
Langzame beweging van de bovenkant - Versleten cilinders kunnen ervoor zorgen dat de bovenkant erg langzaam beweegt wanneer u de bovenkant naar beneden of weer omhoog over de auto brengt.
Cabriokap gaat niet omhoog of omlaag - Als de pompmotor van de cabrio niet voldoende vermogen krijgt, kan de cabriokap in elke positie vast komen te zitten. Het probleem kan ook de zekering of het relais zijn.
Versleten liftmagneten - Hoe meer u uw cabriokap gebruikt, hoe sneller de liftmagneten zullen slijten. Wanneer dit gebeurt, kan de cabriokap open of gesloten vast komen te zitten.
Zoals u kunt zien, zijn de problemen met de cabriolet meestal meer mechanisch. U moet op zoek naar een technicus met ervaring in het diagnosticeren van problemen met hardtops.
De beste manier om geld te besparen op het vervangen van een hardtop cabrio, is door samen met uw monteur te bepalen welke onderdelen moeten worden vervangen en welke componenten kunnen worden hergebruikt. Vaak hoeft u voor eenvoudige reparaties, zoals het installeren van nieuwe relais of zekeringen, niet veel nieuwe converteerbare pompmotoren te installeren. Het is belangrijk om een bekwame monteur te hebben die u kunt vertrouwen om aan uw cabriokap te werken.
Als het gaat om het vervangen van essentiële componenten die de werking van uw hardtop kunnen beïnvloeden, moet u kiezen voor onderdelen van private label-merken. Premiummerken hebben de neiging om te veel te rekenen voor zelfs de meest elementaire onderdelen. Als het gaat om onderdelen zoals zekeringen en relais, kun je wegkomen met het gebruik van goedkopere onderdelen.
Of het nu gaat om de softtop van uw Jeep of de harde cabriokap van uw BMW, regelmatig onderhoud en onderhoud kunnen de levensduur van uw cabriokap verlengen.
Raadpleeg de gebruikershandleiding
Als het gaat om het reinigen en onderhouden van het dak, moet u altijd uw gebruikershandleiding raadplegen om te zien of er speciale instructies zijn die uw specifieke cabriokap vereist. Volg altijd de aanwijzingen in de gebruikershandleiding.
Zachte reiniging
De meeste cabriokappen kunnen een milde reiniging met een mild autoreinigingsmiddel verdragen. Als algemene vuistregel vermijdt u agressieve reinigingsmiddelen zoals bleekmiddel, ammoniak en waxproducten die het materiaal van de cabriokap kunnen verpesten. Blijf bij allesreinigers
Gebruik een cabriokapbeschermer
Wanneer u uw cabriokap wast, moet u een vloeibare beschermer gebruiken. Een beschermende spray beschermt het vinylmateriaal tegen UV-straling, boomsap en vogelpoep. Vinylveilige behandelingen voegen een beschermende glans toe en dienen als waterafstotend middel.
V:Dekt de verzekering de vervanging van de cabriokap?
Als u een volledige dekking heeft, dekt uw verzekeringsmaatschappij mogelijk de kosten van het vervangen van uw cabriokap minus uw eigen risico. Als uw cabriokap 8-10 jaar oud is, wordt uw cabriokap aan het einde van zijn levensduur beschouwd. In een dergelijke situatie dekt uw verzekeraar mogelijk niet de kosten van uw cabriokap.
V:Kun je zelf een cabriokap vervangen?
Het installeren van een nieuwe cabriokap is niet voor bangeriken. In feite is het een complexe taak die vaardigheid vereist. We raden een doe-het-zelf installatie af als je geen of minimale vaardigheden hebt met dit soort installaties.
V:Moet een cabrio gestald worden?
Het opbergen van een cabriolet in een garage is ideaal, vooral als u wilt dat uw cabriokap langer meegaat. Cabrio's kunnen echter ook buiten worden gestald. Als je cabrio tijd op straat gaat doorbrengen, moet je overwegen te investeren in een waterbestendige maar ademende cabriohoes. Het moet gemaakt zijn van een dikker materiaal dan een gewone autohoes.
V:Kun je met een cabriokap rijden in de regen?
Hoewel zachte cabriokappen lekgevoelig zijn, kunt u er in de regen mee rijden. Er is geen garantie dat er geen water in het materiaal zal binnendringen, vooral als u aftermarket of goedkoper dakmateriaal gebruikt tijdens het vervangen van uw cabriokap.
V:Zijn cabrio's duur om te repareren?
Cabrio's zijn ontworpen met verschillende componenten die uiteindelijk de kosten van het vervangen van een cabriokap kunnen verhogen, zoals de kabels voor de zijophanging en de kussens van de cabriokap. Een gemotoriseerde kap kan erg duur zijn om te repareren
