In tegenstelling tot een distributieketting, die is gemaakt van metaal, is een distributieriem gemaakt van rubber. Terwijl een distributieketting alleen hoeft te worden vervangen als er tekenen zijn van slijtage of andere problemen, moet een distributieriem regelmatig worden vervangen.
Aanbevolen vervangingsintervallen van de distributieriem na ongeveer 60.000 mijl zijn bedoeld om te voorkomen dat de distributieriem defect raakt, wat kan leiden tot aanzienlijke motorschade.
Een andere reden om een oude distributieriem te vervangen, is dat deze na verloop van tijd uitrekt, waardoor de timing van de motor te lang kan oplopen.
Symptomen van een vertraagde timing van de motor zijn onder meer een gebrek aan vermogen en een trage start. Het wordt meestal aanbevolen om de waterpomp ook te vervangen op hetzelfde moment dat de distributieriem wordt vervangen.
TIP:Het is de taak van de distributieriem om het openen en sluiten van de klep nauwkeurig te timen met de op- en neergaande beweging van de zuigers.
Mis geen wekelijkse "You Auto Know" automotive-tip. KLIK HIER om je aan te melden.
Rijd alsjeblieft veilig.
