U hoeft zich geen zorgen te maken over reparatie van chromen velgen, zolang u deze velgen maar goed onderhoudt. Chromen wielen kunnen vele jaren mee, omdat ze een van de sterkste wielcoatings hebben. Chromen wielen zijn zeer goed bestand tegen corrosie en hebben een gepolijste afwerking als gevolg van het galvanisatieproces. Deze stevigheid is echter ook weer afhankelijk van regelmatig onderhoud.
Als chromen wielen niet goed worden onderhouden, kunnen ze snel vuil en troebel worden, en na verloop van tijd kunnen ze verslechteren en schilferen door ophoping van remstof en strooizout. Als dat gebeurt, moet je nadenken over reparatie van chromen velgen, en daar gaan we verder in dit artikel op in.
Lichtmetalen velgen voor auto's en vrachtwagens zijn verkrijgbaar in verschillende afwerkingen, waaronder verchroomd, gepolijst, geverfd en gepoedercoat, om er maar een paar te noemen. Afwerkingen van chroom en gepolijst aluminium zijn twee van de meest voorkomende en populaire afwerkingen, en ze kunnen erg op elkaar lijken. Hoewel elk voor- en nadelen heeft, kunnen beide effectieve ontwerpen voor lichtmetalen velgen zijn.
Verchromen is een platingsproces voor wielen en andere onderdelen waarbij verschillende lagen metalen worden aangebracht, waaronder nikkel en soms koper, gevolgd door het verchromen. Het eindproduct heeft een spiegelachtige afwerking met een schitterende glans. Omdat ze gegalvaniseerd zijn met metaal, zijn chromen wielen sterker en duurzamer.
Er zijn echter ook een aantal mogelijke minpunten als je chromen wielen hebt. Een daarvan is het gewicht dat de chromen afwerking op lichtmetalen velgen toevoegt. Omdat verchromen uit meerdere lagen bestaat om de gewenste afwerking te bereiken, stapelt het gewicht zich op, waardoor het prestatievoordeel dat lichtgewicht wielen voor een voertuig kunnen opleveren, mogelijk teniet wordt gedaan.
Chroom gaat lang mee, maar het kan van het wiel afbladderen als het niet goed wordt verzorgd of als het een goedkope, slordige verchroming is. Als dit gebeurt, is de enige optie voor reparatie van chromen velgen het verwijderen van de chromen afwerking en het opnieuw verchromen van de wielen. Een ander potentieel nadeel van verchroomde wielen, hoewel dit subjectiever is, is dat ze te fel en "blingy" kunnen lijken in vergelijking met gepolijst aluminium, dat een verfijnder uiterlijk heeft.
Vernikkelen is een barrièrelaag die het materiaal niet beschermt tegen krassen. In feite, als er een kras is, vormen het blootgestelde aluminium en de vernikkeling een krachtige corrosiebatterij, waardoor het aluminium gaat putten en/of uitbarst in lelijke kleine corrosievulkanen.
Als u zich geen zorgen wilt maken over reparatie van chroomwielen voordat het zover is, moet u de basisprincipes van goed onderhoud van chroomwielen kennen. Wanneer u de kosten van wielreparaties meetelt, kan dit een aanzienlijke deuk in uw portemonnee veroorzaken.
Het onderhoud van verchroomde wielen is eenvoudig en houdt de wielen in uitstekende staat, wat zorgt voor superieure prestaties en een glanzend uiterlijk. Chromen wielen hebben bij normale weersomstandigheden ongeveer één keer per maand onderhoud nodig, maar bij winterse weersomstandigheden kan het zijn dat ze vaker moeten worden schoongemaakt.
Om je wielen in goede staat te houden, heb je chroomreiniger, polijstmiddel en was nodig. De materialen die nodig zijn om chromen velgen te beschermen zijn verkrijgbaar bij velgenwinkels, auto-onderdelenwinkels, servicewerkplaatsen en dealers, evenals online velgenwinkels
Door regelmatig chromen velgen te wassen en te polijsten, blijven chromen velgen jarenlang stevig en gaaf. Chromen wielen hebben regelmatig en preventief onderhoud nodig. Wanneer beschermend onderhoud wordt uitgevoerd, maakt polijsten en waxen het chroom veel gemakkelijker schoon te maken, wat de autobezitter op de lange termijn kostbare tijd bespaart. Dus hier zijn de basisprincipes:
De eerste stap bij het beschermen van chromen wielen is om ze schoon te houden. Wanneer chromen wielen regelmatig worden gespoeld, helpt dit de vorming van remstof en zoutresten te voorkomen, die moeilijk schoon te maken zijn als ze zich eenmaal hebben opgehoopt. Chromen wielen spoel je eenvoudig af met een drukspuit of slang, en het kost niet veel tijd.
Na het spoelen is een grondige wasbeurt vereist om hard vuil, vuil of resten te verwijderen. De meest gebruikelijke autowielreinigers kunnen worden gebruikt om chromen velgen schoon te maken. Het gebruik van gespecialiseerde chroomreinigers levert echter snelle en fantastische resultaten op en kan nuttig zijn voor de meeste hardnekkige resten. Als alternatief kunnen ook warm water en een basische oplossing van een niet-zure vloeibare zeep worden gebruikt. Schrob de wielen grondig met een zachte borstel.
Maak cirkelvormige bewegingen en let vooral op scheuren, sterk vervuilde plekken en moeilijk bereikbare plekken. En maak de chromen wielen aan de binnenkant schoon, zodat ze er vanuit elke hoek perfect uitzien. Spoel de wielen grondig af met gewoon water en zorg ervoor dat alle zeep is verwijderd. Droog het daarna grondig af met een katoenen doek of handdoek.
Controleer altijd of de verchroomde wielen volledig droog zijn voordat u gaat rijden, want natte wielen trekken vuil en strooizout aan.
Na te zijn gespoeld, gewassen en gedroogd, zijn chromen wielen klaar om gepolijst te worden. Gepolijste chromen wielen zijn bestand tegen verontreinigingen en behouden hun glans. Het is ook relatief eenvoudig om gepolijste chromen velgen schoon te maken.
Omdat ze zijn gegalvaniseerd met metaal, zijn chromen wielen sterker en duurzamer. Als gevolg hiervan moet metaalpoets worden gebruikt in plaats van verfpoets. Hoewel de meeste metaalpoetsmiddelen op chromen wielen kunnen worden gebruikt, moet u de afzonderlijke merken controleren op compatibiliteit.
De instructies voor metaalpoets verschillen per merk, dus lees en volg altijd de instructies op de container voordat u begint. Begin met het uitsmeren van het poetsmiddel op het chromen wiel voor de meeste poetsmiddelmerken. Gebruik een pluisvrije doek of een speciaal polijstgereedschap om het poetsmiddel op het wiel te wrijven. Poets het hele wiel om een schitterende glans te krijgen. Veeg eventuele resten af met een schone en pluisvrije doek. Voor de beste resultaten kunnen meerdere lagen polijstmiddel nodig zijn.
Waxen is de laatste stap in het goed verzorgen van chromen velgen na het polijsten. Waxen zorgt voor een beschermende laag die de nagellak beschermt en het schoonmaken ook makkelijker maakt. Lees en volg eerst de instructies op de container - neem de was en verdeel deze over het wiel, en wrijf het volledig in. Met regelmatig waxen kun je chromen velgen schoonmaken met een simpele spoeling.
De gereedschappen en materialen die je nodig hebt, zijn een kleine kwast, een poetsdoek, een zachte doek, ontsmettingsalcohol en natuurlijk chroomrandverf. Als u naast deze gereedschappen een reparatieset voor verchroomde wielen heeft, zal het werk veel eenvoudiger zijn. Als het gaat om kleine schade, is de reparatieset het beste hulpmiddel om te hebben, en het kost slechts ongeveer $ 50. Vergeet niet om altijd de chromen velgset te kopen, niet de velgset. De reden hiervoor is dat, ondanks het feit dat in de kit staat dat het op chromen wielen kan worden gebruikt, het niet zo goed is.
Bepaal voordat u begint met het reparatieproces van het verchroomde wiel het type schade aan uw velgen. Velgen die bezoedeld zijn geven aan dat er aluminium is gebruikt. Koop dus een aanslagverwijderaar. Als u echter heeft vastgesteld dat het chroom is, moet u eerst de omvang van de schade bepalen. Reinig vervolgens eenvoudig het gebied om roest of stof te verwijderen. Als er krassen zijn, maak deze dan eerst schoon en schilder dan.
Voordat u doorgaat met de daadwerkelijke reparatie van het chroomwiel, moet u vuil of puin met een grove doek afvegen. Maak de zachte doek nat met ontsmettingsalcohol en maak hiermee de chromen velgen grondig schoon. Blijf vegen totdat de roest volledig is verwijderd. Gebruik nooit staalwol om krassen op het chroom te voorkomen.
Dek krassen op de velgen die na reiniging zijn ontstaan, af met een goede chroomlak. Dit geeft uw auto een chromen uiterlijk, wat voor sommige bestuurders afleidend kan zijn. Als bestuurders het echter goed vinden, kunnen ze veel geld besparen en tegelijkertijd uw velgen een frisse uitstraling geven. Om nog maar te zwijgen over het feit dat autobezitters het uiterlijk van hun voertuig kunnen veranderen zonder een nieuwe te kopen.
Plaat de chromen velgen over lichtmetalen velgen om krassen te repareren. Daarna moeten ze de velg zandstralen om de verchroming te verwijderen en het onderliggende lichtmetalen wiel bloot te leggen. Tot slot kunnen we de lichtmetalen velgen voorzien van een poedercoating. De wiellak zal nooit exact overeenkomen met de originele metalen look, maar het valt nauwelijks op tenzij je goed kijkt.
Als u daarentegen de gehele verchroming wilt verwijderen met behoud van het chroom uiterlijk, dient u een vakman te raadplegen. De reden hiervoor is dat u uw gezondheid kunt schaden en veel geld kunt uitgeven als u het zelf probeert.
Het overspuitproces genereert giftig afval, wat gevaarlijk is. Bovendien moet u de velg strippen, opnieuw planten en de velgen opsturen met zink, koper en chroom, wat zowel duur als tijdrovend is.
Een harde epoxyoplossing kan worden gebruikt om sneden of diepe deuken in uw velgen te repareren. Rivieren kunnen alle gaten en krassen opvullen door deze stappen te volgen:
Een reparatie aan een chromen wiel is zo eenvoudig dat u het zelf kunt doen. Wel is het noodzakelijk dat je over de nodige kennis beschikt. Dit werkt op bijna elk reparatieniveau dat nodig is. Nieuwe chauffeurs kunnen echter een fout maken bij het werken met epoxyhars, met een ramp tot gevolg. Omdat de chromen velgen van uw auto elke keer dat u rijdt krasgevoelig zijn. U bespaart hierdoor ook geld
Hoewel lichtmetalen velgen en chroom visueel aantrekkelijk zijn, hebben ze vaak corrosieproblemen die onmiddellijke aandacht vereisen omdat ze de band aantasten. De corrosie veroorzaakt niet ook lekken, maar ook zachte banden. Dus dit is wat je kunt doen:
Verwijder het wiel, spuit de band in met zeepsop (of dompel hem onder in een zwembad als je die hebt) en zoek naar luchtbellen om te bepalen waar het lek zit.
Doe het langzaam en voorzichtig totdat er geen roest of corrosie meer is. We raden aan om een polijstschijf te gebruiken, maar een staalborstel is voldoende. We kunnen eventueel achtergebleven vuil of roest verwijderen door het te gebruiken.
Verwijder de oude steel en vervang deze door een nieuwe als er lekkage uit de steel komt. Na de installatie moeten autobezitters de band oppompen terwijl ze de hielen in de gaten houden om een goede afdichting te garanderen.
Ook, zonder de band te verwijderen, breekt u de hielen af voordat u de sealer aanbrengt. U kunt het wiel en de band weer in elkaar zetten en oppompen. Nadat u 10 minuten heeft gewacht om te drogen, controleert u of het lek is verdwenen. Als het lek aanhoudt, zal het toevoegen van meer sealers de deal sluiten.
Chrome-wielreparatie is iets dat u zelf kunt doen. U heeft hoogstwaarschijnlijk niet de materialen, ruimte of knowhow om uw velgen opnieuw te bekleden met nieuw chroom. Nogmaals, dit is een dure klus die complexe vaardigheden en materialen vereist. Maar je kunt je chromen wiel schoonmaken, sneetjes en deuken opvullen en gladstrijken, en wiellak over krassen en ze praktisch in hun oorspronkelijke staat herstellen.
