De ECU of de Engine Control Unit is een belangrijk onderdeel van de boordcomputer van een moderne auto. Het fungeert als de hoofdcomputer van de auto die de functies van de motor regelt, inclusief de rijeigenschappen en prestaties. Aangezien de ECU een cruciale rol speelt bij het regelen van veel van de essentiële functies van een auto, kan hij veel problemen veroorzaken als hij defect raakt. Het kan zelfs de auto onbestuurbaar maken, omdat deze niet veilig en effectief kan werken. Een ECU-reparatie kan het probleem oplossen als u symptomen opmerkt zoals een brandend controlelampje, slechte motorprestaties en intermitterende startproblemen. Een ECU-reparatie bestaat uit het demonteren, testen, repareren van de elektronica, herprogrammeren of flashen, of, als het probleem te ernstig is, het vervangen. ECU-reparatie kan het beste worden gedaan door professionals, omdat het een zeer geavanceerd onderdeel is dat zorgvuldige en gedetailleerde elektronische werkzaamheden vereist.
De motorregeleenheid, ook wel motorregeleenheid genoemd, regelt de injectie van de brandstof en de timing van de vonk om te ontsteken in gasmotoren. Het is in feite degene die de belangrijke ingrediënten beheert om energie te produceren om de auto aan te drijven, namelijk de lucht, de brandstof en de vonk.
De ECU werkt door veel sensoren tegelijk te bewaken, waaronder de krukaspositiesensor die helpt bij het bepalen van de positie van het inwendige van de motor. Het kennen van de interne positie van de motor kan de ECU helpen ervoor te zorgen dat de injectoren en ontstekingssystemen op het juiste moment worden geactiveerd. De ECU moet ook constant de sensoren controleren die rond de auto zijn geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat deze binnen het normale werkbereik werkt.
Een van de belangrijke taken van de ECU is het regelen van de brandstofinjectie, ontsteking en andere onderdelen van de motor. Het regelt strikt het lucht- en brandstofmengsel, omdat te veel mengsel volgas kan veroorzaken, terwijl te weinig mengsel de motor of de auto niet kan aandrijven.
Als de ECU defect raakt, kan uw auto slecht of helemaal niet lopen. Maar wat veroorzaakt een ECU-storing? Hier zijn enkele veelvoorkomende redenen voor een defecte ECU die een ECU-reparatie kan rechtvaardigen.
Een van de belangrijkste redenen waarom ECU's falen, is vanwege de elektronische brandstofsolenoïde van de auto. Een defecte, gecorrodeerde brandstofsolenoïde kan kortsluiting veroorzaken in de ECU of in de draad die van de solenoïde naar de ECU-harnas loopt.
Omgevingsfactoren kunnen ervoor zorgen dat de ECU van uw auto defect raakt. Vocht, hitte en corrosie kunnen schade aan uw ECU veroorzaken die een ECU-reparatie of zelfs vervanging nodig heeft als de schade te ernstig is.
De ECU heeft mogelijk een afdichtmiddel dat deze beschermt, maar na verloop van tijd kan deze gaan slijten, wat ertoe kan leiden dat er vocht rond de stekkers binnendringt of de computer binnendringt, waardoor de printplaat kan worden kortgesloten. Vocht kan na verloop van tijd ook corrosie veroorzaken die de componenten kan beschadigen.
Blootstelling aan overmatige hitte kan ook leiden tot schade aan de elektrische onderdelen van de ECU. Om te voorkomen dat dit probleem zich voordoet, moet u uw auto tegen de elementen beschermen door uw auto te parkeren of weg te stallen uit de buurt van de harde elementen.
Veel ECU's zijn gebouwd en ontworpen om slechts een bepaalde hoeveelheid spanning aan te kunnen. Als de spanning de limiet overschrijdt, kan de printplaat doorbranden. Hoogspanning kan optreden wanneer er een probleem is met het laadsysteem van uw auto. Een losse aansluiting of defecte bedrading in het laadsysteem kan dit veroorzaken, evenals een defecte dynamo, of een accu die overladen is. Dit kan een serieus probleem zijn, omdat de computer van uw motor geen hoge spanningspieken aankan.
Wanneer uw starter moet worden vervangen en u hebt deze vervangen door een verkeerde, kan dit ertoe leiden dat de ECU defect raakt, aangezien er veel starters-rebuilders zijn die de override-sensor in de starter omzeilen.
De override-sensor is degene die de spanning regelt die naar de ECU gaat. Als de override-sensor wordt omzeild, zult u spanningsproblemen in de ECU tegenkomen die foutcodes of andere problemen kunnen veroorzaken. Als u onlangs uw starter heeft laten vervangen en u ondervindt na installatie problemen met uw ECU, dan is de starter waarschijnlijk de oorzaak.
Onjuist starten van uw auto kan kortsluiting veroorzaken in de computer van uw auto. Aangezien u veel vermogen genereert wanneer u een auto start, moet u ervoor zorgen dat u dit correct doet. Als u hem start met kabels die niet goed zijn aangesloten, kan dit resulteren in een piek in uw ECU, waardoor deze kortsluiting krijgt.
Correct starten houdt in dat u uw sleutels uit het contact haalt voordat u de kabels aansluit. U moet er ook voor zorgen dat u eerst de positieve kabel aansluit om de stroom van de elektriciteit te verzachten. Een slechte starthulp kan problemen veroorzaken die kunnen leiden tot dure reparaties, waaronder een ECU-reparatie.
Een moderne auto heeft ongeveer 60 tot 100 sensoren of meer eromheen geïnstalleerd en de ECU is in staat om deze sensoren tegelijk te bewaken. De sensoren verzamelen gegevens en de ECU neemt alle metingen en gebruikt deze om optimale motorprestaties te garanderen. Op basis van de verzamelde gegevens zal de ECU een specifieke functie uitvoeren of aanpassen.
Als u een defecte ECU heeft, kunt u ook problemen ondervinden met de andere componenten, aangezien de ECU aan veel verschillende gebieden in uw auto is gekoppeld. Een defecte ECU kan verschillende problemen in uw voertuig veroorzaken die een ECU-reparatie of vervanging nodig hebben. Het is belangrijk dat u op de hoogte bent van de symptomen van een defecte ECU om dure reparaties te voorkomen en ervoor te zorgen dat uw auto veilig en effectief werkt. De meest voorkomende symptomen van een slechte ECU zijn:
Een van de eerste symptomen van een slechte ECU is een brandend controlelampje. Het lampje gaat uit als de computer detecteert dat er een probleem is met een van de circuits of sensoren. Om er zeker van te zijn dat uw ECU degene is die het controlelampje heeft geactiveerd, kunt u uw computer scannen op foutcodes om te achterhalen waardoor deze is geactiveerd.
Motorstoringen of afslaan kan gebeuren als u een defecte ECU heeft. Dit specifieke symptoom kan komen en gaan. Het zal niet consistent zijn en geen patroon hebben als het gaat om de ernst of frequentie. Dit probleem kan optreden wanneer de ECU de motor met verkeerde informatie voedt en de prestaties van de motor beïnvloedt.
Een defecte ECU kan de timing en brandstofinstellingen van de motor verstoren, wat de prestaties negatief kan beïnvloeden. Een defecte ECU kan ook niet genoeg brandstof aan de verbrandingskamer leveren, waardoor uw auto niet accelereert, zelfs niet als u gas geeft. U merkt misschien dat uw auto trilt of trilt wanneer u bergop rijdt of wanneer uw auto veel extra gewicht vervoert.
Een ander symptoom van een defecte ECU die een ECU-reparatie nodig heeft, is een auto die niet start. Misschien vindt u het eerst moeilijk om uw auto te starten en dan kunt u hem helemaal niet meer starten. Dit kan gebeuren wanneer de ECU volledig is uitgevallen. Uw motor zal nog steeds starten, maar zonder de invoer van de computer van de auto zal deze niet starten. Om vast te stellen of u echt een ECU reparatie nodig heeft, laat u uw ECU het beste nakijken door een professional voor een volledige diagnose.
Er zijn gevallen waarin een defecte ECU de hoeveelheid brandstof die hij naar de verbrandingskamer moet sturen niet kan begrijpen. Dit zal een probleem zijn, omdat de auto een goed lucht-tot-brandstofrantsoen nodig heeft om efficiënt te kunnen functioneren. Een defecte ECU kan te veel brandstof sturen om in het verbrandingsproces te verbranden, wat ertoe kan leiden dat uw auto rijk wordt en meer brandstof verbruikt dan nodig is.
Een ECU-reparatie is niet zoals andere onderdelen van uw auto die kunnen worden gerepareerd met doe-het-zelfkits en volgens eenvoudige doe-het-zelf-instructies. De ECU kan worden gerepareerd, maar de ECU-reparatie kan het beste worden gedaan door een professionele technicus.
Er zijn verschillende componenten die symptomen van een defecte ECU kunnen vertonen wanneer ze falen, zoals het hoofdrelais, bobines of module, brandstofinjectoren, bougies, stationaire regelkleppen, luchtstroom- of massastroommeter, TDC- en RPM-referentiesensoren, gasklep positiesensor, massa of de voeding. Experts raden aan dat als uw auto symptomen vertoont zoals afslaan, overslaan, brandend controlelampje, enzovoort, u deze componenten ook moet controleren en indien nodig moet laten repareren. Als u echter denkt dat de problemen worden veroorzaakt door een defecte ECU, kan het laten testen van uw ECU u alle moeite, tijd en geld besparen op diagnostische arbeid en sensoren.
Als uw ECU inderdaad defect is, kan deze worden gerepareerd. Een ECU-reparatie kan op verschillende manieren worden gedaan.
Als u na de diagnose en tests erachter komt dat uw ECU echt een ECU-reparatie of vervanging nodig heeft, wilt u misschien weten hoeveel dit gaat kosten. De reparatie- of vervangingskosten kunnen variëren, afhankelijk van het merk en model van uw auto. Hoe ingewikkelder en technisch geavanceerder uw auto en zijn systemen zijn, hoe duurder de reparatiekosten zullen zijn.
Voor zijn onderdelen zullen de geschatte kosten variëren van $ 400 tot $ 1.400. Voor de herprogrammering en installatie kunnen de arbeidskosten ongeveer $ 100 tot $ 200 bedragen. De geschatte kosten van een ECU-vervanging van een economy-auto kunnen gaan tussen $ 984 en $ 1.005 plus belastingen en andere toeslagen. Arbeidskosten zijn meestal geprijsd van $ 75 tot $ 95 en de onderdelen kunnen ongeveer $ 910 kosten. U kunt ook wat geld besparen op een opgeknapte ECU, maar het kan riskant zijn. De veiligste optie is om deze te vervangen door een nieuwe.
ECU's gaan meestal de hele levensduur van de auto mee, maar kunnen na verloop van tijd toch defect raken. Mogelijk moet de ECU al na 75.000 mijl worden gerepareerd. Als u een defecte ECU heeft, zal het moeilijk of onmogelijk zijn om met uw auto te rijden, omdat uw auto in de eerste plaats niet start. Reparaties aan de ECU moeten volgens de experts worden uitgevoerd door professionals om ervoor te zorgen dat het probleem op de juiste manier wordt afgehandeld en verholpen.
