Rijden met één pedaal in een elektrische auto is een van die eigenschappen die, als je het eenmaal hebt geprobeerd, een bekeerling zult zijn. Om te beginnen kan het uw batterijbereik vergroten als u dat doet.
Elektrische voertuigen winnen aan populariteit. In 2021 kochten bijna 500.000 autokopers een EV. Naarmate de batterijtechnologie en het bereik verbeteren, wenden meer autokopers zich tot EV's, vooral als de gasprijzen stijgen. Autofabrikanten blijven nieuwe functies introduceren. Een van die coole functies is rijden met één pedaal.
Het gebruik van slechts één pedaal verandert uw rijervaring. We vertellen je hoe het werkt, welke voordelen je krijgt als je met één pedaal rijdt, wat je moet weten over veiligheid en een lijst met EV's die deze functie bieden.
Wanneer u in een elektrische auto met één pedaal rijdt, accelereert en remt u alleen met het gaspedaal. In sommige voertuigen, zoals een Nissan Leaf, staat het bekend als e-pedaal, en Hyundai noemt het het i-pedaal in zijn Ioniq 5.
Rijden met een enkel pedaal kan een aanpassing zijn. Maar het is gemakkelijk te gebruiken en het duurt niet lang om erachter te komen. Lees verder om erachter te komen hoe het werkt, en maak je geen zorgen:je kunt nog steeds het rempedaal van de auto gebruiken als dat nodig is.
Rijden met één pedaal verlengt de levensduur van de remmen van het voertuig, het batterijbereik en de algehele prestaties van de auto, vooral in combinatie met de "eco" -modus.
Door met één pedaal te rijden, gaan uw remmen langer mee omdat u ze niet veel gebruikt. EV's gebruiken regeneratief remmen zoals hybrides en plug-in hybrides en vangen de kinetische energie op die normaal gesproken verloren gaat tijdens uitrollen en remmen. Wanneer je een enkel pedaal gebruikt om de auto te versnellen, te vertragen en te stoppen, grijpt het de overtollige energie op en stuurt het naar de batterij, waardoor het bereik van je EV wordt vergroot.
Volgens een onderzoeksartikel in het tijdschrift Frontiers in Mechanical Engineering hebben de auteurs een Chevy Bolt getest. Ze ontdekten dat een EV-rijder ongeveer 5% van de energie kan terugwinnen bij het rijden met één pedaal. Voor bestuurders van de Bolt brengt het rijden met één pedaal een extra 13 mijl naar het geschatte bereik, afhankelijk van het terrein, de temperatuur en meer.
Rijden met één pedaal kan een deel van de stress van het rijden verlichten, aangezien u zich op één pedaal concentreert in plaats van twee, maar het kan in eerste instantie ook een nadeel zijn omdat het een aanpassing is in uw manier van rijden.
De rijfunctie met één pedaal werkt veilig in bijna elke situatie. Door de functie te gebruiken, kun je vooruit plannen wanneer je wilt vertragen en tot stilstand wilt komen, wat het veiliger maakt omdat je niet op het laatste moment remt.
In geval van nood, of als een snelle stop nodig is, kunt u op elk moment op de rem trappen. Als bestuurder kunt u altijd teruggaan naar standaard remmen en rijden. Het is niet nodig om de functie voor rijden met één pedaal uit te schakelen.
Er zijn echter drie omstandigheden waarin het niet veilig is om de rijmodus met één pedaal te gebruiken:
Niet elk elektrisch automodel of elke uitrusting biedt rijden met één pedaal. Maar hier is een lijst met enkele automodellen die deze functie bieden.
