Toen de Chevy Traverse uit 2010 meer dan tien jaar geleden op de kavels van autodealers landde, maakten ze indruk als een middelgrote SUV van hoge kwaliteit. De Traverse, vooral tegenwoordig, is populair en wordt gerespecteerd vanwege zijn veelzijdigheid en betaalbaarheid. Voor het model van 2010 leest het verhaal echter heel anders.
Wat is er meer Amerikaans dan een Chevy? Het bedrijf staat bekend om zijn patriottische kijk op auto's. Ze sluiten speciale deals voor militair personeel en voeren elk jaar een campagne met een honkbalthema voor de jeugd. Hun oproep tot wapens is duidelijk:koop Amerikaans. Koop Chevy.
Normaal gesproken is Chevy best goed, maar ze hebben een fout gemaakt waar de mechanica nog steeds niet over uitgepraat is. De 2010 (en ze zeggen ook 2011) Chevy Traverse had veel problemen waardoor veel chauffeurs meer kregen dan ze hadden verwacht.
Monteurs beweren dat het slechtste deel van de Traverse van 2010 de motor van het voertuig zelf is. Niet alle problemen zijn ernstig, maar als je "totale motorstoring" op het menu hebt staan, zullen slimme consumenten dit zeker merken. Sommige problemen zijn vervelend, andere gevaarlijk (en duur).
Doe eerst de wiskunde. Een auto die in 2010 in 2021 werd verkocht, is al meer dan tien jaar oud. De gemiddelde levensduur van een voertuig is ongeveer twaalf jaar. Je combineert dit feit met de waslijst van terugroepacties en problemen die verband houden met dit specifieke jaar, merk en model, en het is een recept voor rampen, financieel en anderszins.
Als we het hebben over 2010 Chevy Traverse problemen en problemen, het is de moeite waard om op te merken hoeveel mijlen de specifieke auto heeft.
Kilometerstand is eigenlijk van belang in alle gebruikte auto's. Waarom? Want hoe geweldig een auto ook is, na een bepaald punt, als er geen zorgvuldig onderhoud, verzorging en reparatie is, zal die oude auto nergens heen gaan.
De auto's hebben de neiging om te "crappen" bij ongeveer 100.000 mijl. Terwijl betrouwbare en goed onderhouden auto's twee keer zo ver gaan, vaak twintig of dertig jaar. Helaas was dit een geweldige auto die voor zijn prijs iets te vroeg uit de hand liep. Kopers van gebruikte auto's moeten worden geïnformeerd.
Het kopen van een Traverse uit 2010 is niet hetzelfde als het kopen van een 2021-model "maar ouder". Het heeft zijn eigen reeks problemen die behoorlijk duur zijn. Als de motor van de auto moet worden herbouwd, kost dat ongeveer $ 6.400.
Alle rapporten zeggen hetzelfde over de 2010 Chevy Traverse , de problemen van het model van 2011 zijn gewoon meer van hetzelfde.
Tussen 2010 en 2011 was een revisieontwerp niet gedaan door Chevy om de een of andere reden. Dit leidde tot twee jaar van hetzelfde type auto, met vergelijkbare problemen, op de weg.
Erger nog, de problemen begonnen bij ongeveer 70.000 mijl – dat is niet veel voor een eenentwintigste-eeuwse auto!
Kleine problemen waren ongeveer $ 400 om op te lossen. Veel Amerikanen hebben echter niet zoveel geld voor noodreparaties aan auto's. Als de kosten in de duizenden lopen, is dat een behoorlijk serieus dilemma.
De gemiddelde kosten om het voertuig te repareren worden geschat op ongeveer $ 2000. Dat is veel geld voor een reparatie aan een auto van meer dan tien jaar oud.
Het werd erger:rond de 90.000 mijl was het model uit 2011 onderhevig aan een totale motorstoring. Eigenaren die de auto wilden houden, moesten de hoge kosten van het vervangen van de motor betalen; het is ongeveer $ 5.200.
Deze auto wordt bespot door zowel tweedehands autofans als monteurs. Het wordt in sommige sociale kringen als een totale citroen beschouwd. Dit wordt echter alleen gezegd van de modellen van 2010/2011.
De auto verdiende zijn respectabiliteit terug. Veel mensen zijn enthousiast over de recentere modellen. Chevy had na 2012 een aantal goede veranderingen doorgevoerd.
In 2018 kreeg de auto opnieuw een nieuw ontwerp en sindsdien zijn de klachten redelijk stil geweest.
Dit kan verwarrend zijn voor kopers van gebruikte auto's, en daarom moeten ze hun huiswerk doen voordat ze een contante betaling voor een terug in de steeg auto-aankoop afgeven. Iemand hoort "Chevy Traverse" en wordt enthousiast over de kwaliteit. Die kwaliteit was er echter niet voor 2012.
Een 2010/2011 is meestal een no go. Tenzij de motor al is vervangen of u een monteur bent, moet u een nieuwer model overwegen.
Vanwege alle reparaties en herontwerpen en Chevy's algemene toewijding om het uiteindelijk goed te maken, kreeg de auto upgrades in 2012 en 2018. Tegenwoordig hebben de Chevy Traverses van onze tijd zelden grote problemen.
Veel autokopers stellen goede vragen over de Chevy Traverse 2010 voordat ze doorgaan met de aankoop.
Dergelijke vragen zijn onder meer:
Er zijn twee belangrijke veiligheidsherinneringen die normaal gesproken worden genoemd bij de bespreking van de 2010 Chevy Traverse . Er zijn er meer, en het raadplegen van de officiële bronnen is de enige betrouwbare manier om meer te weten te komen over terugroepacties.
Voordat we ingaan op de meest genoemde, moet worden vermeld dat terugroepacties lastig zijn.
U moet contact opnemen met de dealer en het voertuigidentificatienummer of VIN vergelijken met de database om erachter te komen welke terugroepacties voor het voertuig zijn uitgevoerd en wat de status van de reparaties is.
De twee meest voorkomende terugroepacties:
Ieders ervaring met de Chevy 2010 Traverse zal anders zijn. Het hangt af van waar de auto is gefabriceerd, het onderhoud dat hij in het verleden heeft ondergaan en hoe zorgvuldig vorige eigenaren voor het voertuig hebben gezorgd.
Sommige mensen kochten deze gebruikte auto met 50-65.000 mijl op de teller. Op dat moment klonk het als een koopje. Een mooie SUV van Chevy voor een eerlijke prijs. Later kwamen er echter problemen, vaak onverwacht en herhaaldelijk.
Steeds opnieuw voor dezelfde reparatie moeten betalen is frustrerend, en dat is waar je misschien aan begint als je tegenwoordig voor de Chevy Traverse van 2010 kiest.
Mensen gingen oorspronkelijk om verschillende redenen voor de auto. De maat is de eerste. Mensen met kinderen houden van de ruimte die de SUV biedt. Sommige chauffeurs melden een behoorlijke rit - het is aan het eind van de dag nog steeds een mid-line SUV, dus het zijn op geen enkele manier totale sportprestaties. Het heeft echter de klus geklaard.
Maar later, toen verschillende kwesties in beeld kwamen, viel de droom uiteen. Computerfoutcodes maakten sommige van deze Traverses bijna onmogelijk te repareren. Monteurs konden de problemen in sommige garages niet inschatten.
Chauffeurs hebben opgemerkt dat ze andere problemen hebben ondervonden bij het kopen van deze gebruikte auto:
De gemiddelde reparatiekosten voor de Chevy Traverse 2010 variëren van $ 700 tot $ 900.
Dat is zeker geen grote verandering voor de gemiddelde bestuurder, dus kopers van gebruikte auto's zouden een flink budget moeten hebben voor de reparaties als ze serieus de SUV als hun belangrijkste rit willen kopen.
Bij het winkelen voor een gebruikte auto zoals de 2010 Chevy Traverse , kan het handig zijn om de gemiddelde kosten te kennen van sommige reparaties die in het latere leven van de auto vaak nodig zijn. Dit kan de chauffeur helpen bepalen of hij genoeg geld heeft om constante en onverwachte reparaties uit te voeren.
Over het algemeen kreeg de auto een betrouwbaarheidsscore van 3/5.
Met de gerapporteerde jaarlijkse reparatiekosten van ongeveer $ 650 lijkt dat haalbaar. De meeste reparaties die tegenwoordig door deze voertuigen worden vereist, zijn echter ernstig en kosten meer dan gemiddeld. Als u geen spaargeld heeft, kan dit financieel moeilijk te beheren zijn.
Deze studie heeft vrij duidelijk gemaakt dat een 2010 Chevy Traverse is waarschijnlijk geen geweldige investering als je nog geen monteur of verzamelaar van Chevy Traverses uit 2010 bent.
Het voertuig had zijn rit als een fatsoenlijke SUV, maar toen de problemen begonnen toe te slaan toen de kilometerteller 70.000+ mijl bereikte, was de magie vervaagd. Toegegeven, 2012 en 2018 brachten belangrijke upgrades, waardoor de Chevy Traverse opnieuw in de schijnwerpers stond.
Als u een Chevy Traverse wilt inruilen, verwacht dan geen topdollar. De auto heeft zijn geschatte tijd op de weg al overleefd. Het kan niet voor veel geld worden verkocht aan een koper die slim genoeg is om snel op internet te zoeken naar alle problemen die de auto heeft.
Doorverkopen zou in sommige opzichten zelfs nog onethischer zijn dan het verhandelen ervan. Als je denkt dat je de Chevy 2010 Traverse gaat posten zonder de lange lijst met problemen die hij zou kunnen hebben, te onthullen, zou je met de koper verderop in de problemen kunnen komen.
De veiligste en slimste gok is om de auto naar het autokerkhof te sturen. Het autokerkhof komt naar je toe met een sleepwagen, dat maakt het een snel en gemakkelijk proces. Het beste deel is dat ze je een contante betaling zullen geven. Als delen van die auto nog steeds werken, zou je het leven van iemand anders gemakkelijker kunnen maken door je auto op te geven.
Als ze die koplampschakelaar moeten vinden die nog werkt, kunnen ze hem uit je auto trekken (als hij nog werkt) op het autokerkhof. Dat is recyclen, onze mederijders helpen en de stress van het bezitten van deze auto in één keer loslaten. Klinkt als een goede deal!
De waarde van elke gebruikte auto, inclusief de Chevy Traverse uit 2010 , is afhankelijk van veel factoren:staat, onderhoud, locatie, stijl, markt, enz.
De slechtste versie van de auto, zolang hij nog rijdt, zal worden verkocht voor ongeveer $ 3000. Dit klinkt misschien leuk voor de koper, maar onthoud dat u de investering uiteindelijk afmaakt in de vorm van reparatierekeningen die rechtstreeks aan een plaatselijke monteur worden betaald.
Het uitstekende, perfecte model van de auto, op het perceel van een dealer, zal oplopen tot $ 8.200. Onthoud dat u hiermee misschien een auto kunt krijgen waarvan de terugroepacties zijn uitgevoerd en waarvan al grote reparaties zijn uitgevoerd. U moet vragen om de geschiedenis van de auto te zien om er zeker van te zijn. Controleer of er ook een garantie is.
Waar het op neer komt is dat u waarschijnlijk moet vermijden om een Chevy Traverse uit 2010 of 2011 te kopen.
Toen het voor het eerst op de markt kwam, werd gedacht dat het een leuke rit was. Later kwamen de problemen naar buiten en mensen realiseerden zich dat het niet alles was wat het leek te zijn.
Ga voor iets nieuws, in ieder geval het opnieuw geconfigureerde 2012-model waarvan wordt gezegd dat het minder problemen heeft.
