Er zijn veel componenten in uw auto die worden aangestuurd door elektriciteit. Ze hebben de neiging symptomen te ontwikkelen wanneer de stroomvoorziening op enigerlei wijze wordt verstoord. Weten hoe u de tekens kunt herkennen is essentieel en zorgt ervoor dat u weet wat u moet aanpakken.
Als u de elektrische voeding naar deze componenten wijzigt, betekent dit dat ze niet effectief zullen werken. Het duurt langer om te reageren dan ontworpen. In de meeste gevallen geven ze u foutieve metingen die erg verwarrend zijn.
Symptomen van elektrische problemen in de auto zijn bedoeld om defecte plekken in de auto aan te geven. De elektrische problemen van auto's kunnen variëren van een verstopte motor, een defecte startmotor tot andere voertuigfuncties.
Het kennen van de juiste symptomen zorgt ervoor dat u het defecte onderdeel in de Auto repareert. Het voorkomt een verkeerde diagnose en verkort de tijd die nodig is om uw auto te repareren. Het is goed om te letten op componenten die vergelijkbare symptomen hebben, zoals een defecte ontsteking en een defecte starter.
De starter is bedoeld om het vliegwiel van het voertuig te laten draaien om de zuigers op en neer te bewegen. Het gebeurt als de sleutel is omgedraaid.
Het startrelais wordt geactiveerd door elektriciteit van de accu naar de solenoïde van de startmotor te trekken. Als dit onderdeel defect is, kunt u uw voertuig niet starten. Symptomen zijn onder meer:
– Een defect startrelais. Het voertuig zal alleen een zwak zoemgeluid produceren wanneer de contactknop wordt ingedrukt. Wanneer het voertuig zo zoemt, is dit een indicator van de elektriciteit die van de batterij naar het relais gaat zonder de solenoïde te bereiken.
– Een klikkend geluid zonder draaien.
– De starter blijft aan, wat betekent dat hij vast zit en continu draait zonder te stoppen.
– Intermitterende problemen tijdens het starten kunnen een symptoom zijn van een defect startrelais. Als u een van deze symptomen opmerkt, moet u het dichtstbijzijnde autoreparatiecentrum bezoeken voor reparaties en diagnose.
Een slechte aardingsdraad van de motor is een van de symptomen van elektrische problemen van de auto. Het is essentieel om te kunnen controleren op slechte aardingsdraden wanneer uw auto elektrische problemen ondervindt. Het stelt u ook in staat geld te besparen door onderdelen niet onnodig te vervangen.
Slechte aarddraadproblemen zorgen ervoor dat uw circuits worden ingeschakeld wanneer dit niet de bedoeling is. Elk elektrisch circuit vereist een goede aarding om correct te kunnen functioneren.
Een defecte aardingsdraad beïnvloedt de interne systemen omdat de stroom zoekt naar meer toegankelijke alternatieven voor de grond. Het veroorzaakt allerlei elektrische storingen, zoals defecte sensoren, lichten, modules en andere elektrische componenten.
Hieronder volgen enkele veelvoorkomende symptomen van slechte motoraardingen.
– Flikkerende lichten.
– Gedimde lichten.
– Onregelmatige werking van elektrische apparaten.
– Een doorgebrande compressorkoppeling.
– Beschadigde gashendel.
– Moeilijke starts.
– Lege batterij.
– Defect van de bobine.
Bobines zijn een van de meest compacte elektrische componenten van uw voertuig. Ze zijn ontworpen om de lage 12 volt stroom in uw accu om te zetten in een veel hogere spanning. Ze maken het mogelijk om voldoende vermogen te hebben om de brandstof te ontsteken en uw motor te starten.
Elke bougie in een voertuig wordt geleverd met zijn bobine, ofwel aangesloten op de bougie of bovenop geplaatst. Bougies hebben tussen de 15.000 en 20.000 volt elektriciteit nodig om een vonk te creëren die de brandstof ontsteekt. Zonder een sterke bobine zul je vaak motorstoringen en een hoog brandstofverbruik ervaren.
Een slechte bobine is ook een van de symptomen van elektrische problemen van de auto. Een auto die u tijdens het rijden problemen geeft, laat zien dat de bobine defect is.
De symptomen variëren op basis van het storingsniveau in de bobine. Ze omvatten:
– Terugslag die vaak gepaard gaat met de uitstoot van zwarte rook.
– Slecht brandstofverbruik.
– Motor slaat af.
– Een stilstaand voertuig.
– Ruw stationair draaien van de motor, schokken en aarzelen tijdens het accelereren. De aarzeling is meestal een teken dat uw voertuig wat vermogen mist tijdens het rijden en even duurt voordat u reageert.
– Een altijd ingeschakeld controlelampje op uw dashboard.
– Een motor die heel moeilijk start. Het is een veelvoorkomend probleem bij een auto met een enkele spoel, en de motor draait zonder vonken in de cilinder.
Een defecte regelmodule van de brandstofpomp is inderdaad een van de symptomen van elektrische problemen van de auto. De aandrijfmodule van de brandstofpomp bepaalt de spanning die aan de brandstofpomp wordt geleverd.
Zorgvuldige controle van de spanning stelt de bestuurder van de brandstofpomp in staat om de toevoer en druk van brandstof naar de motor constant te houden. Hierdoor kan de motor optimaal presteren en blijft uw voertuig zonder problemen en complicaties soepel op de weg.
De symptomen van een storing in de aandrijfmodule van de brandstofpomp kunnen zich ook voordoen in hoe goed uw motor presteert. Ze omvatten:
– Rokerige startups.
– Moeilijkheden bij het starten.
– Vastlopen.
– Oneffenheden bij stationair draaien.
– Missers en aarzelingen tijdens het rijden.
– Stroompieken terwijl u achteruit rijdt.
Deze symptomen kunnen allemaal - samen of afzonderlijk - erop wijzen dat je een module niet goed hebt. Deze storingen kunnen worden gediagnosticeerd met een handscanner die dit allemaal elektronisch doet.
Door de motor zichzelf te laten afkoelen tot een veilige temperatuur, worden meestal enkele symptomen geëlimineerd. Reparaties zijn echter de enige zekere manier om de periodieke storingen volledig te stoppen.
De uiteinden van uw batterij zijn nuttig om het elektrische systeem van uw volledige kabel op de batterij aan te sluiten. Ze zijn gemaakt van loodmetaal dat een lage elektrische weerstand biedt.
De uiteinden van de accupolen zijn het eerste contactpunt voor de accu met het elektrische systeem van uw voertuig. Defecte accupolen hebben gevolgen voor het hele voertuig, aanbiedingen en onderhoud zijn belangrijk. Telkens wanneer ze beginnen te falen, zijn dit enkele van de symptomen die ze vertonen en kunnen ze de bestuurder op de hoogte stellen van een probleem.
– Elke moeilijkheid tijdens het starten van het voertuig geeft aan dat u waarschijnlijk een probleem heeft met uw accupolen. Corrosie op de klemmen interfereren met de verbindingen waardoor het voertuig moeilijk kan starten. Als de sleutel wordt omgedraaid, zal het voertuig langzaam starten en snel klikken als resultaat.
– Batterijcorrosie. Zichtbare corrosie op de batterij is een indicatie van een defecte terminal. In ernstige gevallen kan de corrosie de stroom van de batterij blokkeren. Als u het beslag op blauwe of witte corrosie inspecteert, ziet u waar het probleem zit.
– Vermogensverlies. Sterk gecorrodeerde klemmen zullen resulteren in het verlies van elektrische stroom, en dit vereist totale vervanging van de klemmen omdat ze tot onherstelbare schade zijn toegebracht. Een technicus moet eerst de terminals inspecteren om te bepalen of ze moeten worden vervangen.
De temperatuursensor van uw motorkoelvloeistof is belast met het bewaken van de temperatuur van de koelvloeistof in de motor van uw auto. Het zorgt ervoor dat alle koelvloeistofniveaus correct in balans zijn en houdt uw motor gezond. Hier zijn enkele van de tekenen die u kunt gebruiken om defecte koelvloeistoftemperatuursensoren te detecteren voordat ze zich ontwikkelen tot grotere problemen voor uw transmissie of motor.
– Slecht brandstofverbruik. De functie van de koelvloeistoftemperatuursensor is ervoor te zorgen dat er een juiste brandstofmix wordt gebruikt. Voor een warme motor is een hogere verhouding nodig en u zult meer brandstof verbruiken wanneer uw indicatoren een warme temperatuur aangeven. De defecte sensor moet correct kunnen rapporteren om de juiste hoeveelheid brandstof te gebruiken.
– Onregelmatige temperatuurmetingen. Als uw motor niet opwarmt zoals u gewend bent, duidt dit op een defecte sensor. Onnauwkeurige aflezingen zijn verschrikkelijk voor uw motor omdat ze hoger of lager zullen zijn dan de nauwkeurige aflezing.
- Zwarte rook uit de uitlaat. Door te veel brandstof te gebruiken, verbrandt de brandstof niet in de verbrandingskamer. Het betekent dat de resterende brandstof zal verbranden waar het niet zou moeten en zwarte rook uit uw uitlaatpijp zal veroorzaken.
– Een oververhitte motor. Slechte sensoren resulteren in onnauwkeurige metingen en meestal ziet u een waarschuwingslampje op het dashboard.
De batterijtemperatuursensoren zijn een veelgebruikte functie in moderne laadsystemen voor voertuigen. Ze detecteren de batterijtemperatuur om de spanning van het laadsysteem dienovereenkomstig aan te passen. Een lage aflezing van de sensor zorgt ervoor dat de spanning hoog wordt ingesteld, terwijl een verhoging van de temperatuur ervoor zorgt dat de spanning wordt verlaagd.
Elke storing van uw accutemperatuursensor veroorzaakt problemen voor de accu en het hele elektrische systeem van uw voertuig. Hier zijn enkele van de symptomen die uw voertuig zal vertonen als het een defecte batterijtemperatuursensor heeft.
- Motor draait. Een schommeling van de systeemspanning veroorzaakt door onnauwkeurige metingen van de batterijtemperatuursensor leidt tot een piek in de motor terwijl deze in werking is.
– Lage batterijspanning. Het verzenden van een onjuiste meting van de batterijsensor verstoort het juiste opladen. Het zorgt ook voor lagere accuspanningen die niet voldoende zijn om het voertuig te starten. Ze zullen ook leiden tot andere problemen voor de elektrische systemen van het voertuig.
– Verlicht batterijlampje. Het is meestal een waarschuwing voor de bestuurder om het voertuig uit te schakelen om schade aan de batterij te voorkomen als de sensor extreem hoge temperaturen detecteert.
De functie van de AC-compressor in uw auto is om het koudemiddel onder druk te verdelen dat verantwoordelijk is voor het op temperatuur houden van uw voertuig. Het zorgt ervoor dat je lekker binnen zit. De AC-compressor werkt door het koelmiddel, dat als lagedrukdamp komt, om te zetten in circulerend hogedrukgas.
Koude lucht komt vrij via de ventilatieopeningen in het dashboard en de luchtcompressor moet goed werken om de koelmiddelstroom door het hele systeem te handhaven. Dit zijn de symptomen van een slechte AC-compressor.
– Vreemde geluiden uit de compressor terwijl deze in bedrijf is.
– Zeer hoge cabinetemperaturen omdat de compressor geen koude lucht blaast.
– Lekkende vloeistoffen.
– Een vastgelopen AC-compressorkoppeling. De koppeling brengt het vermogen over van de motor naar de compressor en wanneer deze wordt verbroken, stopt de AC-compressor met werken. Het heeft de functies van de AC-compressor stopgezet en u krijgt niet de luchtkoeling en -conditionering die u nodig heeft, tenzij u de AC repareert.
De nokkenaspositiesensoren nemen alle beschikbare informatie over de snelheid van de nokkenas van uw voertuig op. De gegevens worden naar de motorregeleenheid gestuurd, die de gegevens gebruikt om de ontsteking beter te timen. De ECM regelt ook de timing van de brandstofinjectie die nodig is om ervoor te zorgen dat de motor werkt zoals verwacht.
Na verloop van tijd kan de nokkenaspositiesensor defect raken door ongelukken en slijtage. Hier zijn een paar signalen waar je op moet letten om te bepalen wanneer het nodig is om je sensor te vervangen.
– Voertuig rijdt niet meer zoals vroeger. Een voertuig dat blijft afslaan en een verminderd motorvermogen heeft, duidt op een defecte nokkenaspositiesensor. Het accelereert zeer langzaam en zal het benzineverbruik sterk verminderen. Het kan er zelfs toe leiden dat de motor helemaal niet start.
- Een controlelampje is een andere indicator van het probleem. Het kan een algemene indicator zijn en vereisen dat een monteur de ECM scant om de foutcodes te zien. Dit negeren kan leiden tot totale uitval van de motor.
– Voertuig start niet. Het is erg gevaarlijk en wordt veroorzaakt doordat het signaal van de sensor naar de ECM verzwakt. Dit signaal kan zo zwak worden dat het uiteindelijk uitschakelt en de motor volgt.
Het is essentieel om op de hoogte te zijn van de elektrische symptomen van de auto. Het helpt u een nauwkeurige diagnose van het probleem te stellen en een kant-en-klare oplossing te vinden. Het zorgt er ook voor dat je de bestaande situatie correct aanpakt om ervoor te zorgen dat je auto blijft rijden. In sommige gevallen leer je zelfs welke onderdelen je moet vervangen.
De symptomen helpen bepalen wat er mis is met uw voertuig en waarom het niet correct start. Het is ook een indicator van prestatieproblemen die geworteld zijn in de elektrische prestaties van uw auto.
