Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Wat zijn de meest voorkomende autostoringen?

Als u zoekt, wat zijn dan de meest voorkomende autostoringen? Dit artikel is voor jou! Enkele van de topstoringen die verband houden met bepaalde fabrikanten zijn onder meer problemen met de actieve brandstofheffers in General Motors, problemen met het stanglager in de Hyundai; storing in de variabele transmissie van Nissan, problemen in de automatische transmissie van Ford, problemen in de cilinderkop van Chrysler, en meer.

Wist u dat zelfs de meest betrouwbare voertuigen nog steeds te maken hebben met enkele veelvoorkomende autostoringen? Ja! Ben je ooit in een reparatiewerkplaats geweest en zag je een lange rij voertuigen van enkele van de beste autofabrikanten met hetzelfde probleem dat een veelvoorkomend probleem werd?

Dit artikel leidt u door een overzicht van enkele veelvoorkomende autostoringen door de autofabrikant. Daarom moet u, voordat u een beslissing neemt over de aankoop van een gebruikt voertuig van een bepaalde autofabrikant, deze lijst met veelvoorkomende problemen in gedachten houden, zodat u ze kunt controleren wanneer u het voertuig inspecteert.

Als u de huidige eigenaar bent van een van de volgende voertuigen, moet u ook voorbereid zijn en oog en oor houden voor symptomen van deze grote storingen.

Wat zijn de veelvoorkomende autostoringen?


Autofabrikanten strijden elk jaar om de meest betrouwbare voertuigen te produceren, maar ze kunnen nog steeds niet de beste betrouwbaarheid bieden voor elk voertuigonderdeel. Het is dus niet verwonderlijk dat enkele van de topvoertuigen die worden geassocieerd met dure storingen duizenden dollars kosten.

Houd er rekening mee dat hoewel sommige storingen aan bepaalde autofabrikanten kunnen worden gekoppeld, dit niet betekent dat elk afzonderlijk voertuig van deze autofabrikant hetzelfde probleem zou moeten hebben. Het gaat per geval.

Laten we enkele van deze door autofabrikanten gemelde storingen eens nader bekijken: 

  • Problemen met de actieve brandstofbeheer-lifters in de meeste General Motors-voertuigen 

In een poging om het brandstofverbruik te verbeteren, besloot General Motors om het zogenaamde actieve brandstofbeheercilinderdeactiveringssysteem te installeren. Dit systeem is verantwoordelijk voor het deactiveren van vier van de acht cilinders in de V8-motor, wat resulteert in minder brandstofverbruik.

Hoewel dit idee geweldig klinkt, kwam het met zijn problemen. Het idee omvat het installeren van een bepaalde lifter die verantwoordelijk is voor het deactiveren van de vier cilinders. Deze lifter is zeer gevoelig voor beschadigingen en bezwijken. Niet alleen zal dit hefapparaat beschadigd raken, maar het kan er ook toe leiden dat er veel graden zijn weg naar de motor en daardoor de motor zelf beschadigen.

In ernstige scenario's vereiste een defecte lifter in het brandstofbeheersysteem van een General Motors-voertuig de installatie van een nieuwe motor, wat het laatste is waar een bestuurder mee te maken wil hebben.

  • Stakellagerproblemen in Hyundai-voertuigen 

Verschillende voertuigen van Hyundai hadden problemen met de drijfstang in de motor. Aangezien de drijfstang verantwoordelijk is voor het overbrengen van het door de motor opgewekte vermogen naar de zuigers, kan een kleine storing in de drijfstang leiden tot grote schade.

Sommige Hyundai-voertuigen liepen aanzienlijke schade op in de drijfstang, waardoor een gat in het motorblok ontstond. Het probleem heeft waarschijnlijk te maken met onvoldoende smering, waarbij aanzienlijke wrijving optreedt tussen het drijfstanglager en de omliggende componenten.

Gelukkig stond de autofabrikant een verlengde garantie toe om dit probleem op te lossen en deed hij verschillende terugroepacties van vier voertuigen met hetzelfde probleem.

  • Problemen met de variabele transmissie van Nissan 

Sinds de laatste twee decennia introduceerde Nissan de continu variabele transmissie in de meeste van zijn voertuigen. Hoewel deze overgang bedoeld was om het algehele brandstofverbruik van het voertuig te verbeteren, veroorzaakte het grote problemen die het leven van de bestuurder in gevaar zouden kunnen brengen.

Volgens auto-experts zou de automatische transmissie van Nissan kunnen trillen en oververhitten. Absoluut, oververhitting is een van de grootste vijanden van elk voertuig, omdat het de auto in de zogenaamde slappe modus kan brengen. Deze slappe modus kan voorkomen dat het voertuig stroom produceert, en daarom meldden klanten dat het voertuig afslaat, vooral wanneer ze op de snelwegen rijden. Helaas is het omgaan met Nissan-voertuigen een kritisch en gecompliceerd probleem dat de kans op betrokkenheid bij auto-ongelukken kan vergroten.

  • Problemen met de automatische transmissie met dubbele koppeling in Ford-voertuigen 

In een poging van Ford om voertuigefficiëntie en gemak te bieden, bedachten ze wat bekend staat als de powershift-transitie met dubbele koppeling. Deze overgang betreft zowel de traditionele als de automatische transmissies.

Hoewel het installeren van zo'n transitie een unieke ervaring kan opleveren, ging de transitie gepaard met grote problemen. In sommige scenario's brengt het het leven van de bestuurder in gevaar.

Enkele van de meest gemelde problemen met de transmissie met dubbele koppeling van Ford waren harde aangrijpingen, problemen met stoten of schokken, en vertraagde acceleratie in sommige scenario's. De meeste van deze problemen kunnen u en het leven van de passagier gemakkelijk in gevaar brengen, vooral door de kans om betrokken te raken bij auto-ongelukken te vergroten.

  • Problemen met de cilinderkop in Chrysler-voertuigen 

Toen Chrysler hun eerste voertuig met de V6-motor uitbracht, leverde het unieke geavanceerde technische indrukwekkende technologie die in de loop der jaren tonnen klanten heeft aangetrokken.

Helaas had de motor een veelvoorkomend probleem met betrekking tot de cilinderkop. In de meeste scenario's zou de cilinderkop in het motorblok lekken, wat resulteert in aanzienlijk verminderde motorprestaties en een laag brandstofverbruik.

In sommige gevallen vereisten problemen met de motor van de autofabrikant de installatie van een nieuwe motor, die wordt beschouwd als een van de duurste reparaties voor elk voertuig, of het nu van deze autofabrikant is of niet.

  • Problemen met verroeste frames in sommige voertuigen van Toyota 

Ondanks de grote geschiedenis van de gevaarlijkste voertuigen, heeft elk vreemd, uniek probleem in verband met een groot aantal Toyota-voertuigen te maken met verroeste frames.

Verschillende klanten meldden problemen met de anticorrosiebehandeling tijdens de fabricage van dit voertuig. Dit resulteerde in ernstige roestvorming in een van de belangrijkste onderdelen van dit voertuig:het frame.

Ten tweede werden ongeveer 3,4 miljard class-action-rechtszaken beslecht vanwege een probleem in verband met verroeste frames, en de autofabrikant stemde ermee in om te zorgen voor elke framevervanging, die tot $ 15.000 zou kunnen kosten.

  • Problemen met de kleptiming in Mazda's voertuigen 

Hoewel de meeste moderne voertuigen worden geleverd met kleptiming, hadden Mazda's voertuigen te kampen met unieke problemen in verband met deze kleptiming.

Hoewel sommige van de gemelde problemen met de kleptiming te maken hebben met de defecte activator, zijn er enkele scenario's waarin de distributieketting los kan zitten, waardoor bij kleinere toeren per minuut geluiden ontstaan ​​die het meest lijken op ratelen of kloppen.

De meeste kettingen kunnen ook leiden tot het slaan van de motor, waardoor het hele onderdeel moet worden vervangen. Op een gegeven moment had Mazda een verlengde garantie om een ​​dergelijk probleem te dekken, die geschikt is voor maximaal zeven jaar of ongeveer 70.000 mijl. Momenteel is deze verlengde garantie verlopen.

  • Olieverdunningsproblemen in Honda-voertuigen 

Klanten waren zeer enthousiast over de introductie van de Honda 1.5-liter turbomotor die voor directe injectie zorgt.

Helaas ontdekten klanten onmiddellijk enkele grote problemen die verband hielden met deze injectiestijl. Deze problemen houden meestal verband met verdunde olie, waarbij een deel van de opgespoten brandstof naar de motorolie sluipt.

Omdat de brandstof niet zo gesmeerd is als olie, kan het voortijdige schade aan het motorblok veroorzaken, waardoor een nieuwe motor moet worden geïnstalleerd.

Om het probleem op te lossen, heeft Honda besloten een verlengde garantie te verstrekken die een dergelijk probleem dekt en is gekoppeld aan voertuigen uit 2017, 2018 en enkele van de modeljaren 2016. Honda heeft deze uitgebreide garantie van maximaal zes jaar of 60.000 mijl. De garantie dekt ook enkele software-updates om het probleem op te lossen.

  • Problemen met de timing en variabele kleplichthoogte in BMW-voertuigen 

BMW introduceerde een nieuw variabel kleptimingsysteem dat het VANOS-systeem werd genoemd. Dit systeem is gebaseerd op het uitoefenen van oliedruk op de actuator van de nokkenas die de hoek van de nokkenas verandert. Zodra de hoeken zijn gewijzigd, kan de motor de kleptiming aanpassen.

Verschillende klanten meldden dat ze te maken hadden met grote problemen in verband met de kleptiming, waarbij in sommige scenario's de motor moest worden vervangen vanwege grote interne problemen.

  • Problemen met koppakkingen in Subaru 

Van verschillende is bekend dat ze grote problemen hebben met de koppakkingen. Meer recente jaren werden ook geassocieerd met significante problemen in de koppakking met grote problemen tot gevolg.

De koppakking is verantwoordelijk voor het afdichten van de cilinders en het voorkomen dat olie of vloeistoffen binnen of buiten deze geldschieter lekken.

Afhankelijk van hoe de koppakking faalt, kan dit eenvoudigweg resulteren in een olielek aan de buitenkant of aan de binnenkant.

Elk lek kan de algehele prestaties van het voertuig verstoren en sommige van deze lekken kunnen leiden tot grote problemen waardoor belangrijke onderdelen moeten worden vervangen.

Defecten aan koppakkingen zijn geen eenvoudigere taken omdat ze gepaard gaan met intensieve reparaties, die lange werkuren van ervaren monteurs vereisen. Bovendien is het vervangen van een koppakking een van de duurste reparaties die een bestuurder kan doen.

Is het de moeite waard om de veelvoorkomende autostoringen op te lossen?

Zoals we al aangaven, vereisen de meeste van de genoemde veelvoorkomende auto-storingen extreem hoge reparatiekosten, en de vraag blijft:is het erg furieus?

Welnu, het eerste dat u moet doen om een ​​duidelijk antwoord te krijgen, is aan welke andere problemen uw voertuig lijdt en of deze problemen worden gedekt door enkele van de vermelde uitgebreide garanties.

Sommige autofabrikanten besloten bijvoorbeeld enkele voertuigen terug te roepen of in ieder geval deze grote reparaties uit te voeren. In dat geval is het de moeite waard om uw voertuig naar de dichtstbijzijnde dealer te brengen en er drie collega's te hebben.

Aan de andere kant, als de autofabrikant het probleem niet heeft aangepakt en het aan jou is om het op te lossen, moet je de situatie evalueren en ervoor zorgen dat het de moeite waard is om te verschijnen door hun kosten te vergelijken met de waarde van je voertuig.

Als je merkt dat de reparatiekosten zich opstapelen en de waarde van je voertuig niet veel zullen toevoegen, is het misschien niet de moeite waard om een ​​cent uit te geven aan het repareren van deze auto.

Je kunt je afvragen:wie accepteert mijn voertuig als het niet goed werkt of een van de genoemde autostoringen heeft?

Gelukkig is Cash Cars Buyer een aangewezen bedrijf dat zich richt op het kopen van voertuigen met problemen.

Het leuke van Cash Cars Buyers is dat we garanderen dat we uw voertuig kopen en dat we de hoogste dollars betalen, samen met gratis slepen, ongeacht waar u in de Verenigde Staten woont.

Met onze decennialange ervaring in de occasionmarkt hebben we een methode geformuleerd die voor iedereen werkt en die niet meer omvat dan de volgende drie stappen:

  • Beschrijf uw auto door basisgegevens te verstrekken over het type en de staat van uw voertuig 
  • Ontvang direct uw gratis offerte, die meestal binnen 30 seconden wordt gegenereerd!
  • Laat uw voertuig verwijderen en ontvang uw contante betaling ter plaatse!

Conclusie 

Soms kunnen mensen voor de gek gehouden worden door bepaalde voertuigen te kopen, afhankelijk van hun merk of naam. Verrassend genoeg hebben sommige van de topmerken nog steeds problemen, en deze problemen kunnen ervoor zorgen dat er geen grote onderdelen zoals de motor of de transmissie hoeven te worden geïnstalleerd.

Dit artikel gaf je tien voorbeelden van enkele van de meest voorkomende en meest voorkomende autostoringen bij grotere autofabrikanten.

Dit artikel is bedoeld om u vertrouwd te maken met het soort problemen waarmee u te maken kunt krijgen in uw voertuig, zodat u kunt bepalen wanneer het het juiste moment is om deze auto te repareren of te verkopen.

Als u een van de vermelde voertuigen heeft en u ervaart een aantal van de maatregelen die zijn mislukt, is dit misschien het juiste moment om uw auto te verkopen aan Cash Cars Buyer.

Cash Cars Buyer is een van de best beoordeelde bedrijven in de natie die ondanks hun grote problemen een scheidingsauto garandeert en u de beste dollars betaalt, samen met gratis slepen.

Voor meer informatie over ons proces en ons team kunt u contact met ons opnemen door ons te bellen op of onze homepage te bezoeken, klik op de gratis instant online aanbieding.