De rijken en beroemdheden hebben vaak ongelooflijk dure smaken. Maar soms komen hun aankopen overeen met elkaar en beginnen hun beroemde auto's een beetje op elkaar te lijken. Net zoals iedereen die op zoek is naar een betrouwbare budgetauto naar een Toyota Camry wordt geduwd, worden beroemdheden om veel van dezelfde redenen aangetrokken tot veel van dezelfde luxeauto's. Dit zijn enkele van de meest voorkomende auto's van beroemdheden en de redenen waarom ze ze blijven kopen.
Beroemdheden laten graag zien dat ze om de wereld geven, zoals die keer dat ze Imagine zongen aan het begin van Covid, ook al hoeven ze zich nooit te "beelden" dat ze hun baan verliezen. Hoe dan ook, iedereen en hun moeder weten dat de wereld verschuift naar elektrische auto's. Beroemdheden willen die overstap ook maken, hoewel er geen reden is waarom ze niet kunnen uitgeven.
De Tesla Model S begint bij $ 89.990, een flinke verandering in termen van auto-aankopen van beroemdheden. En het langeafstandspakket met twee motoren biedt 640 pk en een bereik van 405 mijl. Voor $ 129.990 kan men echter kiezen voor de Tesla Model S Plaid. Dat brengt het aantal pk's op 1020 en de 0-60 tijd van minder dan 2 seconden (op een geprepareerde baan).
En voor een extra $ 10.000 bovenop welk pakket ze ook kiezen, kan de Model S het volledige zelfrijdende pakket hebben. Hierdoor kan de automatische piloot navigeren op op- en afritten van snelwegen, kan de auto zichzelf parkeren, kan hij worden opgeroepen en kan hij zelfs door stopborden en verkeerslichten navigeren. Hoewel zelfrijdende technologieën nog steeds erg kieskeurig zijn, aangezien Tesla's AutoPilot-systeem nog steeds manluctioneert.
Hoe dan ook, beroemdheden houden van een sterk imago en laten zien dat ze in contact staan met de echte wereld. Maar er zijn ook genoeg mensen die willen laten zien dat ze veel geld hebben, en er is maar één beroemde auto voor de klus.
Er is een reden waarom Rolls Royce geen televisiereclame uitzendt:iedereen weet wat ze verkopen. En de meeste mensen zijn zich er terdege van bewust dat ze zich de high society-auto's niet kunnen veroorloven die met de hand zijn gebouwd door ingenieurs in Goodwood, Engeland. Hoewel u een Rolls Royce naar uw exacte specificaties kunt configureren, beginnen modellen bij $ 455.000. En voor dat geld kun je de auto helemaal naar eigen wens samenstellen.
De krijtstrepen van de koetslijn kunnen in lengte en kleur worden aangepast, er is een assortiment aan wielen beschikbaar en het interieur kan zo openbaar of privé zijn als u wilt. Tussen de twee achterbank en voetsteunen die uit de vloer komen, kun je een minikoelkast plaatsen. Met andere woorden, beroemdheden kunnen het naar hun zin hebben zolang ze de munt hebben (wat waarschijnlijk ook het geval is).
En vooral de Rolls Royce Phantom heeft een superioriteitsgevoel ten opzichte van zijn tegenhangers. Je koopt er geen voor het vermogen, ook al weet je dat het warmte inpakt (563 pk uit een 6.8L V12). Omdat het volgens de autofabrikant de stilste auto in de geschiedenis van Rolls Royce is, met als enige geluid het tikken van je ongelooflijk dure horloge.
Maar wat dacht je van iets er een beetje tussenin? Iets dat geld schreeuwt zonder zoveel te kosten als een Rolls Royce Phantom, maar toch een luide aanwezigheid heeft? Die titel gaat naar de auto van beroemdheden onder de auto's van beroemdheden:de Mercedes G-Wagon.
Dit grote, vierkante beest besteedt geen aandacht aan de zwakheden van benzineverbruik of aerodynamica. Het is de perfecte keuze voor beroemdheden die willen pronken met hun unieke stijl. Het is een flex, ook al begint het bij slechts $ 131.750 (waardoor het, vergeleken met de Rolls, lijkt op een Civic).
En hoewel de prijs lager is, is het vermogen hoger, met 577 pk van de handgemaakte 4.0L turbocharged V8. Natuurlijk, het krijgt 13 mijl per gallon, maar iedereen zal begrijpen dat de persoon achter het stuur is geladen. Met comfortfuncties voor de voor- en achterpassagiers, inclusief verwarmde stoelen en multimediaschermen, is het ideaal voor iedereen in de cabine.
En hoewel je ze nooit zou gebruiken, is de Mercedes G-Wagon behoorlijk capabel offroad. Met drie vergrendelbare differentiëlen en verstelbare vering kon hij de paden aan. Maar de auto ziet er zo schoon uit en het is te druk om iedereen te laten weten dat je nooit zult offroaden en stoer zijn. Met andere woorden, het is flitsend en verfijnd, waardoor het statement "Ik ben rijk en groot, kijk naar mij" wordt gemaakt, zonder dat het echt zoveel kost.
Misschien kijk ik naar deze auto's met een lichte vooringenomenheid, of misschien zelfs met jaloezie. Ik schrijf graag over auto's, hoewel ik liever redelijke voertuigen zou hebben die ik me ooit zou kunnen veroorloven boven auto's van beroemdheden die zelden zullen worden bestuurd. Auto's zijn immers statements en beroemdheden houden ervan om statements te maken.
