Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Waarom barsten voorruiten? Wat de oorzaak is en hoe u het kunt vermijden.

De voorruit speelt een belangrijke rol in het voertuig. Het biedt niet alleen bescherming aan de chauffeurs en passagiers tegen regen, harde wind, stof of sneeuw, maar het biedt ook veiligheid omdat het voorkomt dat de chauffeurs en passagiers bij een ongeval uit het voertuig worden gedompeld. De voorruiten zijn meestal sterk, maar er zijn gevallen waarin het gewoon zonder reden barst. Het kan een gedoe zijn, omdat scheuren in de voorruit groter kunnen worden en niet kunnen worden gerepareerd. Maar waarom barst de voorruit? Behalve dat ze worden geraakt door een directe kracht, kunnen voorruiten barsten als gevolg van temperatuurveranderingen, structurele defecten, zonlicht, slechte installatie, mechanische belasting en nog veel meer.

Houd er rekening mee dat windschermen sterk zijn. Er wordt gezegd dat autoruiten nu een hoge sterkte hebben. Ze zijn niet meer zo kwetsbaar. Dus als u op een ochtend ziet dat uw voorruit gebarsten is, weet dan dat dit een reden heeft, want het barst niet zomaar. Dus waarom barsten voorruiten? Laten we het uitzoeken!

Waarom barsten voorruiten? – Waarom barstte mijn voorruit zonder reden?


Moderne autoruiten worden meestal gemaakt van gelaagd veiligheidsglas. Dit type glas is sterker en veiliger dan normaal gegloeid glas omdat het in drie verschillende lagen is verwerkt. De twee buitenste lagen zijn samengesteld uit gegloeide glasplaten en een speciale strook polyvinylbutyral of PVB voor de middelste laag die de twee ruiten bij elkaar houdt. In het geval van een ongeval en de voorruit van uw auto breekt, blijven de gebroken scherven van het gelaagde glas bij een botsing aan de PVB-tussenlaag plakken en vliegen ze er niet af. Het is om deze reden dat de voorruiten van moderne voertuigen bekend staan ​​als veiliger en beter beveiligd tegen vele schadelijke elementen.

Als voorruiten zo sterk zijn, vragen velen zich misschien af ​​waarom voorruiten barsten? Er zijn veel redenen waarom voorruiten barsten en hier zijn er enkele.

  • Verandering in druk.

Drukveranderingen veroorzaakt door zware stormen en wind of plotselinge windstoten kunnen resulteren in een gebarsten voorruit. Als je iets zwaars op je voorruit legt, kan het ook barsten. Scheuren veroorzaakt door stress als gevolg van drukveranderingen verschijnen gewoon uit het niets. Het kan op de rand van uw voorruit verschijnen en het midden van de scheur voelt meestal glad aan als u het aanraakt.

  • Temperatuurveranderingen.

De voorruitglazen hebben de neiging om samen te trekken en uit te zetten bij blootstelling aan plotselinge temperatuurschommelingen. De wetenschap hierachter is dat de verschillende delen van het glas met verschillende snelheden zijn opgewarmd. Gewoonlijk wordt het middengedeelte met een lagere snelheid verwarmd, terwijl aan de randen een hogere snelheid is, daarom krimpt en zet het glas ook met verschillende snelheden uit.

Veranderingen in temperatuur is een van de meest voorkomende redenen waarom voorruiten barsten. Het kan worden geactiveerd wanneer u koud water gebruikt tijdens het wassen van uw auto tijdens een zeer warme dag. Als u probeert een ijzige voorruit te ontdooien door er direct heet water op te gieten, kan deze ook barsten. Denk altijd aan uw voorruit en houd er rekening mee dat plotselinge temperatuurschommelingen stress kunnen veroorzaken. Wees voorzichtig met de temperatuur van de omgeving voordat u iets op uw voorruit doet of giet om te voorkomen dat er scheuren ontstaan.

  • Langdurige blootstelling aan zonlicht.

Langdurige blootstelling aan zonlicht kan het metaal en andere materialen van uw auto opwarmen. Het kan ook de randen van uw voorruit sneller opwarmen dan het middengedeelte, waardoor er scheuren in uw voorruit kunnen ontstaan. Om dit te voorkomen, moet u ervoor zorgen dat u uw auto in de schaduw parkeert, niet in direct zonlicht.

  • Structurele zwakte of gebreken.

Een mogelijke reden die de vraag beantwoordt:"waarom barsten voorruiten?" is dat de voorruit een structureel defect of zwakte kan hebben. Fabricagefouten kunnen zelfs voorkomen bij auto-onderdelen. Dit kan gebeuren wanneer het glas tijdens het fabricageproces wordt verwarmd en gekoeld en er restspanningen zijn ontdekt langs de omtrek van de voorruit. Deze restspanningen kunnen ervoor zorgen dat de randen van de voorruit zwak worden en vatbaar zijn voor scheuren.

  • Slechte installatie.

Er zijn gevallen waarin de voorruiten van uw auto niet goed zijn geïnstalleerd, zelfs niet door professionals. Hoewel een gebarsten voorruit veroorzaakt door een slechte installatie een zeldzaam geval is, kan het gebeuren. Wanneer uw voorruit niet goed is geïnstalleerd, kan deze trillen door een losse pasvorm die spanning op het glas kan veroorzaken. De spanning op het glas is voldoende om uw voorruit te laten barsten.

  • Mechanische belasting.

Spanning kan optreden wanneer er te veel vervormingen of buigingen op de carrosserie van de auto zijn die kunnen worden veroorzaakt door het onjuist optillen van het voertuig met een krik. Als gevolg van het onjuist optillen is de carrosserie van de auto mogelijk overmatig verdraaid waardoor de voorruit is gebarsten.

  • Kleine schade.

Uw voorruit kan eerdere kleine beschadigingen hebben die u bent vergeten of waarvan u niet op de hoogte bent. Als u te maken heeft met schade aan de voorruit, weet dan dat zelfs een kleine chip of een dunne breuk de voorruit kan doen barsten. Hoe klein of dun de schade ook is, het heeft de neiging om in de loop van de tijd uit te zetten, waardoor er scheuren in uw glas ontstaan.

  • Ongevallen.

Als u de afgelopen jaren betrokken bent geweest bij een ongeval, kan dit de reden zijn waarom er plotseling een barst in uw voorruit is ontstaan. Het ongeval heeft mogelijk stress veroorzaakt aan de interne structuur van uw auto en aangezien de voorruit van de auto ook structurele ondersteuning biedt aan de auto, kan de spanning op de interne structuur de sterkte van uw voorruit verminderen.

Na het ongeval merkt u mogelijk geen tekenen van scheuren of schade aan de voorruit. Maar na verloop van tijd kunnen de scheuren verschijnen omdat de structurele integriteit van de voorruit is verzwakt. Als uw voorruit is verzwakt, kan zelfs de geringste spanning ongewenste scheuren in uw voorruit veroorzaken.

Deze redenen zijn enkele van de meest voorkomende redenen waarom voorruiten plotseling barsten. Enkele andere redenen zijn een directe kracht die vaak afkomstig is van rondvliegend grind tijdens het rijden, boomtakken die op uw voorruit zijn gevallen en hagel.

Waarom barsten voorruiten? – Hoe voorkom ik dat mijn voorruit barst?

Nadat u hebt ontdekt waarom voorruiten barsten, kan het ook nuttig zijn om te weten hoe u kunt voorkomen dat uw voorruit barst. Het is omdat een beschadigde voorruit lastig kan zijn, omdat u mogelijk uw voorruit moet laten vervangen.

Aangezien er slechts één kleine barst nodig is om de hele voorruit te beschadigen, is het belangrijk dat u weet hoe u deze moet verzorgen en mogelijke barsten of schade moet voorkomen. Hier zijn enkele manieren waarop u kunt voorkomen dat uw voorruit barst.

  • Houd altijd afstand.

Als u op reis bent, of het nu op de snelweg of in de stad is, zorg er dan voor dat u altijd afstand houdt en voldoende ruimte laat tussen u en het voertuig voor u – zeker als het voertuig voor u een grote vrachtwagen of een kiepwagen. Hoewel de meeste van deze vrachtwagens spatlappen hebben, kunnen stenen en ander vuil nog steeds worden geschopt en kan het op uw voorruit terechtkomen en een barst veroorzaken.

  • Kies de minder bereisde weg.

Door de minder bereisde en minder drukke weg te nemen, verkleint u de kans dat uw voorruit wordt beschadigd of gebarsten door een verdwaalde steen of kiezelsteen die door andere voertuigen wordt opgegooid. Als je niet te laat komt voor een vergadering of andere afspraken, kun je de minder drukke weg nemen en vrij zijn van de potentiële rots-kippende voertuigen.

  • Rijd voorzichtig en langzaam.

Voorzichtig en langzaam rijden verkleint de kans op ongevallen en de kans dat uw voorruit wordt geraakt door een rondvliegende steen. Hoewel de scheur kan optreden wanneer die steen je voorruit raakt, is het de voorwaartse beweging van de auto die de auto raakt die de impact versterkt. U moet voorzichtig rijden door een veilige afstand achter grote voertuigen aan te houden en langzaam rijden om de kans te verkleinen dat een rondvliegende steen ernstige schade aan uw voorruit veroorzaakt.

In een geval waarbij u hagel of in één rijdt, kan langzaam rijden ook de kracht van de impact op uw voorruit verminderen en andere ongelukken voorkomen. Als u weet dat er hagel op komst is, kunt u het beste niet rijden of uw auto gebruiken en uw auto parkeren in de garage of ergens met een sterke schaduw om te voorkomen dat uw auto een voltreffer krijgt. Bovendien is het ook niet aan te raden om in een stofstorm te rijden.

  • Vermijd extreme temperatuurveranderingen.

Langdurige blootstelling aan de zon kan ervoor zorgen dat het glas van uw voorruit zwakker of broos wordt en als de delen van het glas met een andere snelheid opwarmen, kan er een barst ontstaan. Als u het gevoel heeft dat uw voorruit een zwakke plek heeft of een barst begint te ontwikkelen, stel uw auto dan niet bloot aan de zon, maar parkeer hem in de schaduw. Door uw auto in de schaduw te parkeren, voorkomt u dat eventuele scheuren uitzetten en beschermt u deze tegelijkertijd tegen verdere schade.

Probeer uw auto niet abrupt op te warmen als de temperatuur erg laag is. U kunt proberen de ontdooier beetje bij beetje hoger te zetten. Houd er rekening mee dat extreme temperatuurschommelingen ertoe kunnen leiden dat uw voorruit barst.

  • Controleer altijd uw voorruit.

U merkt misschien niet dat uw voorruit gebarsten of afgebroken is, vooral niet als de barst klein of dun is. U zult dit soort scheuren niet kunnen opmerken als u het niet controleert. Daarom is het belangrijk om altijd uw voorruit regelmatig te controleren. Als u een chip of een kleine barst aantreft, is het het beste dat u deze onmiddellijk laat repareren, aangezien het bijvullen en repareren terwijl het nog klein is, kan voorkomen dat het een ernstig probleem wordt dat mogelijk een voorruitvervanging vereist.

 

Waarom barsten voorruiten? – Hoe groot kan een scheur in een voorruit worden gerepareerd?

Waarom barsten voorruiten wordt vaak gevraagd door autobezitters als ze zelf het probleem hebben ervaren - een gebarsten voorruit zonder reden. Voorruiten barsten niet voor niets, er is altijd een onderliggend probleem waardoor het barst. Er zijn scheuren en schilfers die kunnen worden gerepareerd en er zijn er enkele waarbij u uw hele voorruit moet vervangen.

Wat zijn de scheuren en chips die kunnen worden gerepareerd? Hoe groot kan een barst in een voorruit worden gerepareerd? Het antwoord hangt echt af van deze drie verschillende factoren.

  • De grootte – schilfers van de voorruit die kleiner zijn dan een kwart en scheuren die tot drie centimeter lang zijn, zouden gemakkelijk te repareren zijn. De maten kunnen variëren, afhankelijk van de locatie van de schade en het vermogen van de winkel die de reparaties uitvoert.

  • De diepte – zoals hierboven vermeld, heeft de voorruit drie lagen:de glazen buitenlaag, een kunststof tussenlaag en een glazen binnenlaag. Het is onmogelijk om een ​​gebarsten of gebarsten voorruit te repareren als de schade door de buitenste en binnenste glaslaag is doorgedrongen.


  • De locatie – de plaats van de schade is diegene die echt kan bepalen of de schade nog herstelbaar is of niet. Het is omdat er beschadigingen of scheuren zijn die de structurele integriteit van de voorruit in gevaar kunnen brengen, zelfs als deze niet zo groot is. Beschadigingen die meer dan één buitenrand van het glas kruisen, is daar één van. In het geval dat de auto over de kop gaat, kan de voorruit tot 60 procent van de structurele sterkte bieden en om deze reden kunnen scheuren die de structurele integriteit in gevaar kunnen brengen niet worden gerepareerd. Een voorruit vervangen is dan de beste optie.

Waarom barsten voorruiten? – Laatste woord

Het antwoord op de vraag "waarom barsten voorruiten?" kan ons helpen begrijpen waarom het gebeurt. Als we begrijpen waarom het gebeurt, weten we hoe we het kunnen voorkomen. De voorruit van de auto is net zo belangrijk als alle andere onderdelen van de auto. Het beschermt ook de bestuurders en passagiers door ze tegen de elementen te beschermen, structurele ondersteuning aan de auto te geven, het opblazen van de airbag te vergemakkelijken en te voorkomen dat passagiers worden uitgeworpen.