Bijna zonder benzine – slecht voor de auto

Geen benzine meer - slecht voor de auto? Hoewel het verlies van motorvermogen als gevolg van een lege brandstoftank de hydraulische ondersteuning voor het sturen en remmen uitschakelt, worden de componenten niet beschadigd. Het opraken van benzine kan echter nog steeds schade aan uw voertuig veroorzaken, waardoor u mogelijk een dure reparatie moet ondergaan. In dit artikel zullen we het hebben over wat er met uw auto kan gebeuren als u zonder benzine komt te zitten.

Belangrijkste redenen waarom benzine bijna op is — slecht voor de auto

Voor veel mensen is het brandstoflicht de last van het autobezit. Maar er zijn verschillende redenen waarom u uw auto niet op een lege brandstoftank zou moeten rijden, of het nu net voor de betaaldag is en het geld krap is, of u bent gewoon vergeten te tanken terwijl u langs het tankstation rijdt. De gevolgen waarmee u te maken kunt krijgen, zien er niet zo goed uit.

Brandstof, vonk, compressie en zuurstof zijn nodig om een ​​motor te starten. Brandstof staat zelfs bovenaan de lijst en dat is niet voor niets. Zonder brandstof zou er geen verbranding zijn. De motor start niet en slaat af. Maar zonder benzine - niet alleen daarom slecht voor de auto.

• Een laag brandstofniveau leidt tot een storing in de brandstofpomp.

Allereerst is het niet alleen een lege brandstoftank die moet worden vermeden. U moet ook voorkomen dat u constant met weinig brandstof rijdt. Als u uw auto voor een langere periode op een laag brandstofniveau laat rijden, kan dit verschillende interne problemen in uw voertuig veroorzaken. Benzine in een lege brandstoftank absorbeert vuil dat zich in de loop van de tijd heeft opgehoopt.

Sediment kan zich op de bodem van uw gastank vormen door deeltjes in de lucht en onzuiverheden in het gas. Uw brandstoffilter is verantwoordelijk voor het filteren van alle slechte dingen en om te voorkomen dat deze de motor binnendringen. Als uw brandstofniveau echter te laag wordt, zullen deze onzuiverheden uw brandstofleidingen verstoppen en uw brandstofinjectoren verstoppen, dit zijn kleine sproeiers die gas in uw motor spuiten.

Een beschadigde brandstofpomp of brandstofinjector vertoont mogelijk niet meteen tekenen, maar als uw auto geen benzine meer heeft en niet meer start, is het probleem waarschijnlijk te wijten aan een van deze twee componenten. Een lage tank dwingt uw voertuig ook om lucht te pompen, wat problemen kan veroorzaken met uw brandstofpomp en andere componenten die afhankelijk zijn van brandstof om te werken.

Om dit te voorkomen, dient u de brandstofpomp te vullen door de sleutel een paar keer naar de "On"-stand te draaien (schakel de elektronica in zonder de motor te starten) en weer terug naar de "Off"-stand nadat u de tank hebt gevuld. Het vullen van de brandstofpomp helpt bij het verwijderen van eventuele lucht die door een gebrek aan gas in de brandstofleidingen is gekomen.

Als het vullen van de brandstofpomp u niet helpt om uw auto te starten en aan de gang te houden, kunt u overwegen een inspectie en reiniging van het brandstofsysteem te laten uitvoeren. Verstopte brandstofinjectoren kunnen worden schoongemaakt en het vermogen van de motor kan worden hersteld door een getrainde monteur. Als de injectoren echter gedurende langere tijd verstopt zijn, moet u ze repareren (wat jammer is, aangezien de meeste moderne brandstofinjectoren zijn ontworpen om ongeveer 100.000 mijl te werken).

• Motorschade

Geen benzine meer - slecht voor de auto, want het is slecht voor de motor. Wanneer uw auto bijna zonder benzine komt te zitten, kan de brandstof in de ene cilinder gaan, maar niet in de andere, wat resulteert in overslaan. Wat er aan de hand is, is dat de verbranding gewoon plaatsvindt in de cilinder met de brandstof. Hoewel dit een ongewone gebeurtenis is, kan het uw motor beschadigen.

Wanneer de brandstoftank van uw auto bijna leeg is, is een vaker voorkomend probleem het rijden met de gashendel wijd open. De brandstofpomp krijgt er niet genoeg brandstof in, dus de boordcomputer van uw auto vertelt hem dat hij moet werken op een lucht-brandstofverhouding van 12:1 of 11:1. De brandstofpomp kan niet zoveel brandstof leveren met te weinig brandstof in de tank. De lucht-brandstofverhouding is in dit geval meer 14:1, waardoor hij nog heter wordt door het minder rijke mengsel. Het kloppen van de motor wordt veroorzaakt door een mengsel dat veel meer lucht bevat dan nuttig is.

De lucht-brandstofverhouding is in dit geval meer 14:1, waardoor hij nog heter wordt door het minder rijke mengsel. Het kloppen van de motor wordt veroorzaakt door een mengsel dat veel meer lucht bevat dan nuttig is.

• Beschadiging van katalysator

De katalysator is ontworpen om veel misbruik te weerstaan. Het beheert een breed scala aan lucht-brandstofverhoudingen en uitlaattemperaturen in uw auto en verwijdert verontreinigingen uit verbrandingsuitlaatgassen. Als er echter te veel brandstof doorheen stroomt, kan deze beschadigd raken. Als er een arm mengsel van lucht en brandstof doorheen wordt gestuurd, raakt het gemakkelijk oververhit. Bovendien zal te veel warmte dit auto-onderdeel beschadigen.

Bijna geen benzine meer - slecht voor de auto vanwege een overslaande ontsteking veroorzaakt door de vonk die de verbranding veroorzaakt. De katalysator is ontworpen om veel misbruik te weerstaan. Het beheert een breed scala aan lucht-brandstofverhoudingen en uitlaattemperaturen in uw auto en verwijdert verontreinigingen uit verbrandingsuitlaatgassen. Als er echter te veel brandstof doorheen stroomt, kan deze beschadigd raken. Als er een arm mengsel van lucht en brandstof doorheen wordt gestuurd, raakt het gemakkelijk oververhit. Omdat er echter niet veel brandstof in de benzinetank zit en dit in zo'n korte tijd gebeurt, vormt deze toestand een lager risico op het vernietigen van de katalysator.

• Het is riskant om te rijden met een bijna lege brandstoftank.

Als u zonder benzine komt te zitten, kan dit leiden tot een plotseling verlies van motorvermogen, wat gevaarlijk kan zijn op een drukke weg. Dit is op zich al gevaarlijk. Overweeg om te stoppen zonder uw motor te gebruiken. Het is moeilijk als u zich op een heuvel of op de middelste rijstrook bevindt zonder vluchtstrook. Vastzitten in uw auto is een potentieel gevaarlijke situatie die nooit lichtvaardig kan worden opgevat.

• Je auto gaat afslaan.

Als je benzine helemaal op is, slaat de auto af alsof je de sleutel uit het contact hebt gehaald tijdens het rijden. Om verschillende redenen vormt de shutdown een aanzienlijke bedreiging. Het zal niet alleen leiden tot afleiding, maar het kan ook leiden tot mentale paniek en onveilig rijden. En laten we eerlijk zijn, je hebt nog steeds geen veilige ontsnappingsstrategie voor het geval je auto onverwacht sterft.

• Remmen en sturen zou moeilijker zijn.

Als het gas op is, zullen de remmen niet per se stoppen met werken, maar het rempedaal zal veel zwaarder aanvoelen en moeilijker in te drukken zijn. Uw remmen zijn bekrachtigd en het vermogen wordt via hydrauliek van het rempedaal naar de remblokken overgebracht. Wanneer uw motor echter is uitgeschakeld, wordt deze functie ook uitgeschakeld. Er is veel beenkracht nodig om uw auto te stoppen zonder een beetje hydraulische hulp.

Je stuur ervaart iets soortgelijks. Als je motor uitvalt, zal hij nog steeds werken, maar je stuurbekrachtiging zal worden uitgeschakeld, dus je zult het stuur met twee handen en veel elleboogvet moeten tornen. Je weet hoe moeilijk het is om je stuur te draaien terwijl je auto is uitgeschakeld, als je het ooit hebt geprobeerd.

Hieruit kun je concluderen dat zonder benzine komen te zitten – slecht voor de auto en ook slecht voor de bestuurder.

Wanneer tankt u uw voertuig bij?

Als u aan deze richtlijnen voldoet, hoeft u nooit met een lege brandstoftank langs de kant van de weg te worden gesleept – tenzij uw meter niet goed werkt natuurlijk. Als je een van de volgende dingen opmerkt, is het tijd om te tanken:

• Je brandstoflampje brandt

Als uw brandstoflampje gaat branden, moet u tanken bij het dichtstbijzijnde tankstation. Zelfs als de prijs van dat specifieke tankstation niet zo gunstig voor u is, moet u rekening houden met het ongemak, de kosten en de schaamte van het opraken van benzine langs de weg. Als het brandstoflampje van uw auto lange tijd brandt en plotseling vermogen verliest, komt dit hoogstwaarschijnlijk door een volledig lege brandstoftank.

U kunt echter merken dat de auto gemakkelijker dan normaal afslaat of niet zo snel start als zou moeten in de dagen voorafgaand aan een totaal verlies van vermogen. Als u uw auto met weinig brandstof parkeert, houd er dan rekening mee dat hij de volgende dag misschien niet start, vooral als hij op een helling geparkeerd staat.

Houd er rekening mee dat het brandstoflampje en de meter onbetrouwbaar kunnen worden. Als u erop vertrouwt dat uw brandstofmeter nauwkeurig is, kan het opraken van het gas een gevaarlijk spel zijn. Het is duidelijk dat hoe recenter uw auto is, hoe betrouwbaarder uw brandstofpomp zou moeten zijn, maar bestuurders van oudere voertuigen mogen nooit spontaan bijvullen. De brandstofmeter kan door verschillende factoren worden beïnvloed, bijvoorbeeld of u de auto 's ochtends net start of dat u een zeer lange rit maakt. Als u merkt dat uw brandstofmeter zich vreemd gedraagt, moet u deze door een monteur laten nakijken.

• Je hebt maar een kwart van een tank brandstof of minder.

Als je tank voor minder dan een kwart vol is, kun je hem vullen terwijl je eraan denkt. Uw brandstoflampje gaat snel branden, dus u hoeft niet langer te wachten.

• Je staat op het punt een lange reis te maken.

Dit zou vanzelfsprekend moeten zijn, maar als je op het punt staat een lange reis te maken, zorg dan dat je een volle tank benzine hebt. Je kunt nooit gebieden voorspellen zonder tankstations en je wilt niet vast komen te zitten met een lege brandstoftank in een onbekend gebied.

• U gebruikt de snelweg met minder dan een halve tank brandstof

Rijden op snelwegen verbruikt meer brandstof vanwege het hoge aantal toeren dat uw motor kan maken tijdens het rijden met snelheden van meer dan 100 km/u gedurende langere tijd. Inhalen en accelereren kost gas, en als je lange tijd vastzit in het verkeer, is je volgende tankbeurt misschien op de vluchtstrook.

Zonder tanken — slecht voor de auto:tips als u onderweg met een lege tank zit

Als u om wat voor reden dan ook vastzit met een lege brandstoftank en uw auto uitvalt tijdens het rijden, moet u het volgende doen:

1. Schakel uw alarmlichten in en verlaat uw auto alleen als dit veilig is. Als het niet veilig is om dit te doen, zoals in de buitenste rijstroken van de snelweg, moet u mogelijk de politie bellen.
2. Als je een abonnement hebt op een hulpdienst bij pech onderweg, kun je ze meteen bellen om je auto te laten verwijderen, zodat het verkeer niet wordt verstoord.

1. Het kan nodig zijn om met de auto naar de kant van de weg te rijden, afhankelijk van het terrein en de drukte op de weg. Doe dit alleen als u ten minste twee mensen heeft om u te helpen, en u moet nog steeds achter het stuur blijven om de controle over het voertuig te behouden. Wat andere mensen ook zeggen, laat u nooit onder druk zetten om het voertuig alleen of in druk verkeer te duwen.

1. Als je aan de kant van de weg staat en je hebt geen benzine meer, als er een trottoir is om op te lopen en het veilig is om dat te doen, kun je naar de dichtstbijzijnde tankstation. Je kunt hier een benzineblik kopen om brandstof bij te vullen, zodat je hem opnieuw kunt starten. Als je auto helemaal leeg is, zijn er twee blikken nodig om hem opnieuw te starten, en dit brengt je alleen tot het dichtstbijzijnde tankstation waar je goed kunt bijvullen. Zorg ervoor dat de auto op slot is en laat hem alleen achter als deze correct is geparkeerd op een legitieme plek waar u kunt parkeren.

Om schade aan uw auto-onderdelen en compromitterende rijsituaties te voorkomen, moet u voorkomen dat u zonder benzine komt te zitten of de tank regelmatig leeg raakt. Door dit te doen, kunt u de kans op schade aan uw voertuig verkleinen. Het is ook een goed idee om de minimale hoeveelheid brandstof die uw auto nodig heeft om de motor, brandstofpomp en katalysator te beschermen in uw gebruikershandleiding op te zoeken.