Het antwoord op de vraag "Hoe lang duurt het voordat gas bederft?" was hard nodig nu de wereldwijde crisis van het Coronavirus heeft toegeslagen. Lockdowns na lockdowns hebben mensen gedwongen thuis te blijven. Voorbij zijn de dagelijkse woon-werkverkeer of naar school. Auto's worden nu alleen gebruikt voor een snelle rit naar de supermarkt. En je moet je gewoon afvragen wat er met de brandstof in deze auto's gebeurt als deze weken of zelfs maanden in de garage staat? Hoe lang duurt het voordat het gas bederft? Het antwoord daarop is maximaal zes maanden, mits het op de juiste manier wordt bewaard.
Benzine gaat doorgaans drie tot zes maanden mee als het op de juiste manier wordt bewaard in een geëtiketteerde, goed afgesloten plastic container of metalen tank met de door uw brandweer aanbevolen capaciteit, maar door oxidatie (blootstelling aan zuurstof) en verdamping van de vluchtige verbindingen wordt het van nature afgebroken en verliest na verloop van tijd de brandbaarheid.
Als benzine langere tijd niet wordt gebruikt, vervalt deze. Het probleem met gas is dat het zeer vluchtig is. Een vluchtig materiaal heeft een hoge neiging om te scheiden en te verdampen. Dit is met name problematisch als de brandstofdamp snel uit de tank komt, waardoor deze eenvoudig in de lucht kan verdampen. Als dit niet het geval is, is de brandstof waarschijnlijk aanzienlijk minder krachtig dan verse benzine.
In dit artikel gaan we nader in op benzine en welke stappen je kunt nemen om te voorkomen dat het gas voortijdig wordt afgebroken.
Het antwoord op hoe lang het duurt voordat gas bederft, hangt af van de houdbaarheid. De hoeveelheid tijd dat de brandstof bruikbaar blijft in uw gastank, wordt bepaald door het type brandstof:
Het kan moeilijk zijn om de leeftijd van de brandstof in uw tank bij te houden. Het begint zijn leven in een raffinaderij, waar het voor onbepaalde tijd kan worden opgeslagen voordat het wordt vervoerd. Dit tijdsbestek kan variëren van een paar dagen tot een paar weken. Het is waarschijnlijk dat de brandstof voor een langere periode zal blijven staan nadat deze bij een tankstation is aangekomen, afhankelijk van hoe druk dat specifieke tankstation is. Het is waarschijnlijk dat het gas in uw tank meer dan een maand geleden is opgepompt.
De chemische eigenschappen van benzine veranderen naarmate het ouder wordt. Hierdoor kan de motor de benzine niet goed filteren. Als de benzine in uw auto bedorven is, zijn er een paar tekenen waar u op moet letten. De meest eenvoudige is uw "check engine" -lampje. Dit lampje kan zijn veroorzaakt door brandstof die slecht brandt als de auto goed loopt en de motor olie heeft. Onderzoek uw auto met een erkende monteur of een dealer.
Als de auto operationele problemen heeft, is dit een ander teken dat de brandstof verkeerd is gegaan. Dit kan resulteren in het niet starten, een trage ontsteking, een piepend stationair toerental of vermogensverlies tijdens het rijden, vooral tijdens het accelereren.
Wanneer u oude brandstof in uw voertuig gebruikt, kan dit de kracht van de motor verminderen, wat tot stilstand en aarzeling kan leiden. In het ergste geval loopt uw auto niet meer. Gelukkig zijn er, als u snel handelt, een paar eenvoudige manieren om de olie van uw auto op de lange termijn te beschermen. De twee meest cruciale stappen zijn om de brandstoftank van uw auto volledig te vullen en een stof toe te passen die brandstofstabilisator wordt genoemd.
Greg Brannon, directeur autotechniek en industrierelaties van AAA, zei dat het belangrijkste om te onthouden is dat benzine een levende chemische stof is. Hij zei dat je kunt zien of je slecht gas hebt aan de manier waarop het ruikt als het kapot gaat. Oud gas zal naar vernis gaan ruiken, zal donkerder worden en zal een gomachtigheid hebben die goed gas niet heeft.
Brannon zei ook dat op dat moment het slechte gas problemen zal veroorzaken met de brandstofpomp en brandstofinjectoren van uw voertuig, dus het zal de prestaties van het voertuig beïnvloeden omdat de benzine zich niet langer gedraagt zoals het zou moeten.
Naast het veroorzaken van problemen met de autoprestaties, kan slecht gas afbreken en residu achterlaten langs de slangen en fittingen van het brandstofsysteem. Water in het gas, indien aanwezig, zal zich afscheiden en corrosie in het brandstofsysteem veroorzaken. Daarnaast kan het moeilijk zijn om oud gas uit de tank te halen en nieuwe brandstof in het brandstofsysteem te krijgen als het gas te oud is geworden om de motor aan te drijven.
Dus zoals eerder vermeld, kan het uiterlijk en de geur van benzine ook worden gebruikt om de toestand ervan te beoordelen. De aanwezigheid van slechte brandstof zou donkerder of modderiger zijn, terwijl de vloeibare vorm van gas meestal transparant of enigszins vergeeld is. Naast de lakgeur kan hij ook een zure of onaangename geur hebben die niet typisch is voor gewone benzine. Sommige mensen kunnen ook denken dat de brandstof bedorven ruikt.
In beide situaties moet de slechte brandstof uit de tank worden verwijderd. Niet alleen omdat het voertuig niet zou presteren zoals het zou moeten, maar ook omdat slechte benzine interne motorcomponenten kan beschadigen en een gomachtig residu kan achterlaten dat verstoppingen van de brandstofleiding kan veroorzaken. Slechte brandstof, vooral ethanolhoudend gas, kan waterdamp aanzuigen en de tank en het brandstofsysteem aantasten. De schade kan duur zijn om te repareren als deze lange tijd onbeheerd wordt achtergelaten.
Vanwege de grote schommelingen in de dieselprijs, vooral de laatste tijd, kiezen veel mensen ervoor om groot in te kopen en de brandstof die ze nodig hebben voor hun voertuigen ter plaatse op te slaan, maar zelfs dit brengt kosten met zich mee. Er zijn risico's verbonden aan ongebruikte brandstof, maar het probleem van brandstofdegradatie is veel groter.
Er zijn hier twee problemen. Ten eerste, aangezien dieselbrandstof een op koolstof gebaseerde petrochemische stof is, begint het te oxideren zodra het de raffinaderij verlaat, waardoor de sedimenten en gommen worden gevormd die de brandstof verstoppen.
Dus hoe lang duurt het voordat gas bederft? Zonder dieselbrandstofadditieven kan diesel in slechts 30 dagen bederven, waardoor afzettingen ontstaan die brandstofinjectoren, brandstofleidingen en andere systeemcomponenten kunnen beschadigen, waardoor het brandstofverbruik en de output afnemen. Maar als u echt brandstof moet aanleggen, zijn hier enkele manieren om de houdbaarheid te verlengen:
Als zelfs maar een enkele druppel water zijn weg vindt naar de brandstofinjector van een van de nieuwste hogedruksystemen, kan deze de tip wegblazen, wat een kostbare oplossing is. Dit slijm kan, net als oxidatie, de brandstof verstoppen en op de lange termijn schade toebrengen. U vermindert de hoeveelheid water in uw tank door deze vol te houden, waardoor de hoeveelheid condensatieruimte in de tank wordt verminderd en dus de hoeveelheid water wordt geminimaliseerd.
De hoeveelheid vocht in de tank leidt tot watervervuiling en eventuele corrosie. Een volle tank vermindert ook de hoeveelheid zuurstof in de tank, waardoor de brandstof niet verdampt.
Voor brandstofopslagtanks moeten standaard goede brandstofonderhoudspraktijken worden gevolgd. Deze procedures omvatten het regelmatig verwijderen van water dat zich op de bodem van de tank heeft opgehoopt. Omdat water zwaarder is dan benzine, zal het naar de bodem zinken, waar het veiliger is dan in je brandstofsysteem.
Om microbiële ontwikkeling te voorkomen, dienen tweemaal per jaar onderhoudsdoses van een tweefasen (werkt in zowel water- als brandstoffase) biocide te worden toegediend. U hebt een stabilisator voor dieselbrandstof nodig om oxidatie te voorkomen; dieselbrandstof is heel anders dan benzine en vereist gespecialiseerde apparatuur om goed te kunnen functioneren. Gebruik voor de beste resultaten geen brandstofadditieven die zowel in gas als in diesel lijken te werken.
Mensen kunnen overwegen om in deze onzekere tijden reservebrandstof in te slaan die in gasflessen in hun garage is opgeslagen, zonder zich echt zorgen te maken hoe lang het duurt voordat het gas bederft. Maar er zijn een paar dingen die experts afraden.
Het is geen slim idee om benzine in te slaan, tenzij je van plan bent het de komende maanden te gebruiken. Het toevoegen van een brandstofstabilisator aan de opgeslagen benzine zal helpen, maar het is geen oplossing voor de lange termijn. Zelfs met een stabilisator zal benzine op een gegeven moment onvermijdelijk beginnen af te breken.
Het aanleggen van brandstof wordt door AAA niet aanbevolen, omdat het ertoe kan leiden dat mensen zoveel brandstof bij de hand hebben dat ze het niet kunnen gebruiken totdat het bederft. Het is niet zo dat je oude benzine gewoon door de afvoer kunt gieten; het moet op de juiste manier worden afgevoerd naar een recyclingbedrijf.
Als u besluit brandstof op te slaan, zorg er dan voor dat deze zich in een DOT-goedgekeurde, goed afgesloten fles bevindt. Houd er ook rekening mee dat nieuwe, compacte gasblikken geen ventilatieopeningen hebben zoals oude gasblikken. Ze zijn verzegeld om verdampingsemissies te voorkomen. Dit verlengt ook de levensduur van de brandstof.
Naast het reinigen van uw brandstofsysteem, zullen additieven uw motor een hele reeks andere voordelen bieden. Additieven die beweren het benzineverbruik te verbeteren, zijn een veelvoorkomend handelsartikel, vooral als de gasprijzen stijgen. De website van de Federal Trade Commission daarentegen raadt consumenten aan voorzichtig te zijn.
Hoewel dergelijke vertragingen bij het starten en afslaan van de motor kunnen duiden op dure transmissie- en motorreparaties, kunnen ze ook tekenen zijn van aangetast gas. Als u problemen heeft met uw voertuig, breng het dan naar een monteur voor een regelmatige controle en overweeg over te stappen naar een ander tankstation.
Dus hoe lang duurt het voordat gas bederft? Zoals hierboven vermeld, tot 6 maanden, maar veel factoren spelen een rol. Het soort brandstof, hoe je het opslaat en hoe je rijdt. Het kan een moeizaam proces zijn om alle richtlijnen te volgen, maar het is misschien het meest de moeite waard, vooral in deze tijden.
