2019 Acura RDX-problemen houden verband met de aandrijflijn, het elektrische systeem, de snelheidsregeling van het voertuig en het remsysteem.
Sinds de introductie in 2007 trekt de Acura RDX jaarlijks duizenden klanten. Met een compleet herontwerp van het voertuig in 2019, ontving de Acura RDX aanzienlijke upgrades die veel meer ruimte op de achterbank toevoegden en een lange lijst van hoogtechnologische functies.
Helaas introduceerde het nieuwe herontwerp unieke belangrijke mechanische problemen die de algehele betrouwbaarheid van de Acura RDX-voertuigen beïnvloedden. Na slechts een paar jaar eigendom ontdekten chauffeurs deze mechanische problemen onmiddellijk en plaatsten ze talloze klachten op grotere platforms zoals cocomplaints.com, repairpal.com, edmunds.com en meer.
Als u de huidige eigenaar bent van een Acura RDX 2019, moet u voorbereid en voorbereid zijn op eventuele mechanische problemen waarmee u tijdens de levensduur van uw voertuig te maken kunt krijgen. U bepaalt dan wanneer het de moeite waard is om deze auto te repareren of te verkopen om hoofdpijn te voorkomen.
Aan de andere kant, als u een gebruikte Acura RDX 2019 wilt kopen, moet u weten op welke mechanische problemen u moet letten tijdens de pre-inspectie en de proefrit.
In dit artikel vindt u een gedetailleerd overzicht van alle gemelde klachten over dit voertuig. We hebben de Acura RDX-problemen van 2019 benadrukt, samen met de gerapporteerde reparatieopties en reparatiekosten.
We zullen aan het einde van dit artikel ook de meest gerapporteerde terugroepacties en servicebulletins samenvatten om eventuele mechanische problemen in de Acura RDX 2019 aan te pakken.
Overzicht Acura RDX 2019
De Acura RDX 2019 wordt geleverd met een 2,0-liter 4-cilinder transmissie en automatische versnellingsbak met poging tot snelheid. Hij haalt tot 22 mijl per gallon op stadswegen en 28 mijl per gallon op de snelweg. Het vermogen van dit voertuig is ongeveer 272 pk en het laadvolume is ongeveer 29,5 voet in blokjes en gaat tot 58,9 voet kubus met het zitgedeelte.
2019 Acura RDX-problemen
Verwacht wordt dat het totale aantal gemelde klachten voor elke auto hoger zal zijn in de vroege modeljaren. Dat was echter niet het geval bij de Acura RDX.
De Acura RDX 2019 ontving het maximale aantal gemelde klachten, volgens carcomplaints.com. Het voertuig had last van tal van mechanische problemen die veel klanten teleurstelden.
Volgens auto-experts:"De autofabrikant beweert immers dat dit model "gepolijst vermogen bij elke bocht" biedt. Maar huidige chauffeurs beweren dat de motor, het elektrische systeem, de aandrijflijn, de snelheidsregeling en de bedrijfsremmen van dit voertuig een citroen maken.”
Laten we enkele van de klachten van topjournalisten over de opties en reparatiekosten van 2019 eens nader bekijken. We zullen ook de reactie van de autofabrikant op een van deze grote problemen benadrukken:
Verrassend genoeg meldde de top klachten over de hogere resolutie van 2019 met ernstige motorproblemen.
Veel klanten gaven aan dat de waarschuwing voor het oliepeil aangaat zonder dat er eerder een waarschuwingsbord is geweest. Anderen gaven aan dat het voertuig plotseling acceleratie zou kunnen verliezen of zou kunnen afslaan bij het passeren.
Helaas deden de meeste gemelde motorproblemen met dit voertuig zich relatief in een vroeger stadium van de levensduur van het voertuig voor. Sommige gemelde klachten hadden bijvoorbeeld betrekking op voertuigen met een afstand van ongeveer 10.000 mijl, terwijl andere betrekking hadden op voertuigen met een snelheid van slechts ongeveer 3000 mijl!
Het lijkt erop dat motorproblemen een groot probleem zijn in de Acura RDX 2019. De autofabrikant gaf zelf in hun servicebulletin aan dat er enige motorfluctuatie zou kunnen zijn, vooral bij het starten van de motor bij koude. Het probleem kan worden opgelost door de PGM-FI-software bij te werken.
“De nieuwe RDX is een citroen. Motor- en transmissiestoring vanaf de tweede dag van eigendom. Noch Acura Customer Care of de dealer probeert de situatie recht te zetten. Blijf me in de wacht zetten. Ze vertellen me dat ze de auto een paar dagen nodig hebben om op onderzoek uit te gaan, maar ze zullen pas over een week een leenauto aanbieden.”
“Ik heb net een nieuwe 2019 rdx meegenomen, hij heeft maar 315 mijl (het is pas twee en een halve week geleden). Ik reed op de snelweg op weg naar mijn werk. Ik verloor de acceleratie van mijn voertuig. Ik heb geprobeerd het gaspedaal in te drukken, geen reactie. Alle waarschuwingslampjes gingen branden, het motorlampje, awd, remsysteem, stuurbekrachtiging, stabiliteit en tractie. Gelukkig kon ik op de schouder komen. Terwijl ik soortgelijke klachten lees, merk ik dat sommige mensen het voertuig konden afsluiten en weer aanzetten, de auto resetten en de problemen oplossen. Helaas daarvoor werkte het niet. Ik moest terug naar de dealer worden gesleept.
Het voertuig verloor al het motorvermogen bij het accelereren tot een snelheid van ongeveer 100 km/u. Controleer of het motorlampje ging branden, naar de schouder getrokken en er was nog steeds geen stroom totdat het voertuig werd uitgeschakeld en opnieuw werd gestart. Is al een paar keer gebeurd, erg gevaarlijk als je op een snelweg met 2 rijstroken rijdt.”
Wanneer u een modern voertuig koopt, zoals de Acura RDX 2019, verwacht u geen grote mechanische problemen in het elektrische systeem, vooral niet die van invloed zijn op de veiligheid.
Helaas was dat bij dit modeljaar van de auto RDX niet het geval. Een groot aantal klachten gaf aan dat het voertuig problemen had met veel elektrische componenten.
Helaas werden de meeste problemen met het elektrisch systeem direct na aankoop van het voertuig ontdekt. Een eigenaar meldde een probleem met slechts nul mijlen!
Sommige klanten hadden bijvoorbeeld problemen met het starten van de AC en gaven aan dat het was mislukt zonder voorafgaande waarschuwingssignalen. Anderen zeiden dat sommige veiligheidsfuncties waar we niet op reageren, en dat het infotainmentsysteem enkele problemen kan hebben.
“Ik had mijn droomauto 7 maanden en ruilde hem toen in voor iets betrouwbaarders. Toen ik de Acura RDX Advance voor het eerst kocht, was ik extatisch. Alles leek op maat gemaakt voor mij. Van de geheugenstoelen tot de technologie tot de veiligheidscomponenten. Ik was verliefd op mijn SUV. De zaken leken echter naar het zuiden te gaan naarmate ik langer de auto bezat. Eerst waren het de constante problemen met het infotainmentsysteem. Ik zou het voertuig verlaten en het zou niet uitschakelen. Ik belde de dealer en ze dachten ofwel dat ik dom was en niet wist hoe een auto te besturen, of ze zouden zeggen "dit is de eerste keer dat we hierover horen ..." Ik vond een site genaamd Acura Zine die een tijdelijke oplossing voor het uitschakelen van het bevroren systeem, zodat ik geen lege batterij zou krijgen. Dat was dus het eerste probleem. De tweede was het constante piepen van de remmen na ongeveer 3 of 4 maanden eigendom. Ik rij meestal op de snelweg, dus niets raars aan mijn rijgewoonten. Het laatste en meest angstaanjagende probleem was het elektronische probleem. Ik was op weg naar mijn werk, reed ongeveer 65 mph, en alles viel uit behalve de motor. Dus ik had geen wijzerplaten (omdat ze digitaal zijn) / geen GPS / geen airconditioning, niets elektronisch in mijn auto. Het was pikdonker. Ik zat op de middelste rijstrook en kon niet stoppen. Ik kwam veilig aan het werk. Toen ik het voertuig in het park zette, kwam alle elektronica weer aan, maar ze "flitsten". Ik belde de dealer die me vertelde om het zo snel mogelijk te brengen. Na een uur vonden ze niets aan de hand en stuurden ze me vrolijk verder.'
“Het infotainmentsysteem heeft meerdere storingen waardoor veel van de functies, radio, gps-bediening, rijmoduswijzigingen, geluid, klok bevriezen, knoppen en wijzerplaten niet werken. Bij de dealer gemeld en meerdere keren langs geweest. Ze zeiden dat er updates waren die ze probeerden te installeren en dat het voertuig niet reageerde op updates van Acura. Acura gebeld, kreeg een zaaknummer en kreeg vrijwel te horen dat ze nog steeds aan deze problemen werken. Deze auto's uit 2019 zijn uit sinds mei 2018 en ze maken nog steeds auto's en brengen ze naar de consument, wetende dat deze elektrische en systeemproblemen nooit goed zijn aangepakt. Deze problemen treden op, ongeacht of het voertuig stilstaat, in beweging is, in de stad of op de snelweg rijdt. De problemen zijn intermitterend. Het wordt een veiligheidsprobleem wanneer er iets gebeurt omdat de bestuurder niet in staat is om problemen op te lossen tijdens het besturen van het voertuig. Acura is minder dan coöperatief geweest met de dealer of de consument, en vertelde iedereen dat ze het jammer vinden om geduldig te zijn "ze werken eraan". Mijn auto doet dit al enkele maanden.”
De Acura RDX 2019 was niet zonder problemen te verzenden. Een groot aantal klachten gaf aan dat de transmissie mogelijk niet goed inschakelde en dat ze moeite hadden met schakelen.
Transmissieproblemen zijn zeer ernstig en kunnen de veiligheid van de bestuurder en de mensen om hem heen aantasten. Helaas heeft de autofabrikant geen servicebulletins of terugroepacties vrijgegeven waarin transmissieproblemen worden aangepakt, en de dealers wisten niet hoe ze het probleem moesten oplossen.
“Na een maand eigendom, met deze maand twee weken in de winkel, krijgen we eindelijk een nieuwe transmissie voor onze RDX. Helaas zouden ze de auto moeten vervangen, aangezien de transmissie begon te werken met 30 mijl erop, maar in plaats daarvan weken van onze tijd hebben verspild en doen alsof ze ons een plezier doen door hem te vervangen. Het zou in een versnelling knallen, het gevoel hebben dat het meerdere versnellingen tegelijk oversloeg. Soms hing het gewoon tussen de versnellingen, andere keren ging het gewoon omhoog en ging het niet meer voordat het eindelijk in de versnelling schakelde. Mijn favoriete oplossing van de dealer was om de auto gewoon op te warmen en automatisch te starten en het zal niet zo erg zijn. Toegegeven, het probleem was erger als de auto koud was, maar hij deed het ook als hij warm was.”
“Ik weet inmiddels dat het publiek zich misschien alle problemen rond het 2019 rdx-model realiseert. Ik heb er drie maanden geleden een gekocht. Hoewel er een groot aantal belangrijke problemen/problemen zijn die ik heb gezien met het voertuig, die allemaal softwaregerelateerd lijken te zijn, wil ik mijn bezorgdheid uiten over één specifiek probleem. Het gaspedaal wordt vertraagd bij acceleratie vanuit stilstand tot 10 mph, maar kan ook gebeuren bij hogere snelheden. Dit schijnt afhankelijk te zijn van het toerental. Dit gebeurt in de comfort- en sportmodus. De vertraging is één tot twee seconden. Deze vertraging is van cruciaal belang bij bijvoorbeeld het nemen van een afslag voor kruisend verkeer. Ja, er zijn veel klanten met hetzelfde probleem. Ik zie dit als een veiligheidsprobleem, net zo erg als bijvoorbeeld het feit dat de remmen gedurende 1 of twee seconden niet echt worden gebruikt nadat ze fysiek zijn gebruikt, of misschien dat de koppeling in een handmatige transmissie met twee seconden wordt vertraagd. Dit zou op de markt nooit acceptabel zijn, maar toch mag een automatische transmissie op de een of andere manier worden uitgesteld. Wij rdx eigenaren hebben in februari een software update ontvangen. Ik heb het gevoel dat dit onaanvaardbaar is. Het lijkt erop dat het voertuig 2 jaar geleden nog niet klaar was voor productie en dat kritieke problemen nog niet zijn verholpen. Ik ben bij de dealer geweest waar ze een koppelingsprocedure hebben gedaan en de resultaten aan Acura hebben doorgegeven. Deze procedure loste het probleem niet op en ik heb deze informatie doorgegeven aan de dealer.”
De autofabrikant beloofde een volledig nieuwe mode van dit voertuig met tal van moderne functies om bestuurders te helpen.
Helaas hebben sommige klanten vermeld dat ze te maken hebben met aanzienlijke problemen met de snelheidsregeling van het voertuig. Ze hadden problemen met de adaptieve cruisecontrol omdat het voertuig langzaam reageerde op elke invoer.
De autofabrikant heeft enige discussie over dit probleem in hun servicebulletin en vermeldde dat de adaptieve cruisecontrol vanzelf zou kunnen uitschakelen zonder voorafgaande waarschuwingssignalen. Dealers werd gevraagd om ook de PGM FI-software bij te werken om het probleem op te lossen.
“Adaptieve cruisecontrol reageerde traag op een voorligger. In plaats van geleidelijk te vertragen, zou het wachten tot de laatste seconde en vervolgens het voertuig remmen. Als het verkeer weer op snelheid kwam, accelereerde de RDX bijna volgas terug naar de ingestelde snelheid.”
“Ik had minstens 20 minuten op de snelweg gereden en verliet toen de snelweg om naar huis te gaan. Toen ik de afslag naar links naderde om onze straat in te gaan, stopte ik om het tegemoetkomende verkeer door te laten, waarna ik de voetrem losliet en begon te draaien en langzaam het gaspedaal indrukte. Nogmaals, de auto begon sneller te accelereren dan veilig onze smalle straat en een kleine heuvel met beperkt zicht op was. Nogmaals, ik trapte op de remmen en de auto stopte - gelukkig uit het tegemoetkomende verkeer dat ik net was overgestoken."
Het remsysteem is een van de belangrijkste en meest cruciale systemen in uw voertuig, en als het niet goed werkt, is de kans dat u betrokken raakt bij auto-ongelukken niet erg groot.
Helaas hebben veel klanten aangegeven dat het Acura RDX-remsysteem van 2019 veel problemen heeft.
Het remsysteem werkt mogelijk niet in veel situaties en het probleem deed zich voor in relatief nieuwere voertuigen. Verschillende klanten toonden enige frustratie en zeiden dat ze dit voertuig niet opnieuw zouden kopen!
“De remmen piepen de hele tijd luid als ik tot stilstand kom of druk uitoefen. Ik ben 3 keer bij de dealer geweest en heb ze laten vervangen, ook wel acura corporate genoemd. Het is een bekend probleem dat ze onderzoeken, maar ik voel me niet meer veilig in dit voertuig. Ik heb het gevoel dat mijn leven elke dag in gevaar is als ik in deze auto rijd.'
“Piepende en trillende remmen sinds de aankoop van de auto. 3 keer bij de dealer geweest. Acura zegt dat dit een bekend probleem is op alle 2019 rdx's, maar heeft nog geen oplossing geboden. Dit is onveilig en moet worden teruggeroepen.”
Zijn er terugroepacties voor de Acura RDX 2019?
Hoewel de Acura RDX van 2019 nog niet zo lang op de weg is, heeft de automaat al twee terugroepacties uitgebracht die de veiligheidsvoorzieningen van het voertuig beïnvloeden.
Op 28 mei 2020 besloot de autofabrikant veel voertuigen terug te roepen van de Acura RDX 2019, een ander modeljaar, vanwege een probleem met de benzinetoevoer en, meer specifiek, de brandstofpomp. De autofabrikant gaf aan dat de brandstofpomp in sommige voertuigen zou kunnen falen, wat de algehele prestaties van de motor beïnvloedt en de kans op afslaan vergroot. Met de field pit-brandstofpomp zijn voertuigen vatbaarder voor ongevallen.
Op 25 maart 2021 riep de automaker ook veel voertuigen terug vanwege een ander probleem met de benzinelevering en meer specifiek de brandstofpomp. Deze keer gaf de autofabrikant aan dat de brandstofpomp in sommige andere voertuigen zou kunnen falen en waardoor de motor afliep en het aantal crashes toenam.
Alle betrokken voertuigen werden gevraagd om de dichtstbijzijnde Honda-dealer te bezoeken om het probleem gratis te laten inspecteren en oplossen. Hoogstwaarschijnlijk hebben voertuigen een nieuwe brandstofpompeenheid nodig.
Hoewel er in 2019 veel gemelde klachten zijn over andere belangrijke problemen, bleef de Acura RDX-automaker stil en bracht geen extra terugroepacties uit om deze problemen aan te pakken. We weten op het moment van schrijven van dit artikel niet of Honda naar verwachting extra records zal uitbrengen of niet. Het kan afhangen van het aantal gemelde klachten over de grote mechanische problemen in dit voertuig.
Is de Acura RDX 2019 betrouwbaar?
Hoewel bekend is dat een gewas door de jaren heen zeer betrouwbare voertuigen produceert, was de Acura RDX van 2019 helaas niet betrouwbaar. Volgens de JD Power-betrouwbaarheidsstudie kreeg dit voertuig een algemene betrouwbaarheidsscore van 2,5 op vijf, wat precies op het gemiddelde ligt.
Volgens de National Highway Traffic Safety Administration ontving de RDX 2019 een algemene veiligheidsscore van vijf van de vijf, beschouwd als de hoogste ranglijst. Het voertuig kreeg vijf sterren voor de zijdelingse crashtests en vier sterren voor de rollover-test en de frontale crashtest.
Ook kreeg het voertuig de hoogste beoordeling in zes crashtests volgens het Insurance Institute for Hwy safety.
Hoewel het erg belangrijk is om de betrouwbaarheids- en veiligheidsrangschikking voor elk voertuig te herzien, is het ook belangrijk om rekening te houden met klantbeoordelingen en persoonlijke feedback.
Soms kan de betrouwbare regie je een paar jaar van goede informatie voorzien; als klanten echter meer jaren met het voertuig rijden en als we meer gegevens hebben, krijgt u in sommige gevallen een ander perspectief.
Die raden we aan om enkele van de beste platforms te gebruiken, zoals repairpal.com, edmunds.com commacarcomplaints.com, enz. Je zult wat feedback zien van echte klanten zodra ze het voertuig een paar jaar hebben gereden. Hoe langer u wacht, hoe meer gegevens er worden vrijgegeven en hoe meer klachten er worden gemeld.
Hoe voorkom je aankopen bij Acura RDX 2019 met mechanische problemen?
U bent van plan duizenden dollars te investeren in de aankoop van uw geliefde Acura RDX 2019. Het voertuig is erg aantrekkelijk en heeft tal van geweldige functies.
Veel mensen trappen echter in de val en eindigen met sommige voertuigen met grote mechanische problemen, alleen maar omdat ze niet de juiste procedure hebben gevolgd voor de aankoop.
Er zijn twee hoofdmethoden om te voorkomen dat u een Acura RDX 2019 met mechanische problemen aanschaft:u kunt ofwel een grondige proefrit maken of een professionele monteur inschakelen voor een inspectie vóór aankoop.
Voor moderne voertuigen die meestal duur zijn, raden we u aan uw professionele monteur in te schakelen, omdat hij meer ervaring heeft met het snel detecteren van grote problemen in het voertuig.
Als u zich echter op uw gemak voelt om uw eigen grondige rijtests vóór de aankoop uit te voeren, moet u aandacht besteden aan elke maatstaf voor het abnormale gedrag van het voertuig. Soms kan de auto rare geluiden maken of zich anders gedragen dan een normaal voertuig.
U wilt bijvoorbeeld zoeken naar symptomen van een slechte transmissie, symptomen van een slechte motor, symptomen van een slecht stuursysteem, enz.
U moet ook elk klein onderdeel testen dat u dagelijks verwacht te gebruiken. For instance, take a look at the radio, the touch screen, the AC system, etc. Although these components are minor, they can give you a headache down the road especially if you use them frequently.
This way, you avoid purchasing a 2019 Acura RDX with major mechanical problems.
The bottom line
Buying a 2019 Acura RDX is a big deal. You're going to spend thousands of dollars getting a modern vehicle. Therefore, you want to ensure that it doesn't have any major mechanical problems worth the investment.
This article listed the top reported complaints about the 2019 Acura RDX problems according to larger platforms and real customers.
If you are shopping for a used 2019 Acura RDX, you need to make sure that you either bring in a professional mechanic to pre-inspect the vehicle before purchase or perform a thorough pre-purchase test drive while paying attention to any abnormal behavior of the vehicle.
On the other hand, if you are a current owner of the 2019 Acura RDX and you're dealing with major mechanical problems that might cost you tons of dollars, it's never wrong to think about selling this car and buying a different vehicle.
Cash Cars Buyer is one of the fewest companies who will accept purchasing your 2019 Acura RDX even if it has major mechanical problems. We will pay the top dollars for this vehicle and free towing despite your location around the US.
If you would like more details about our process and our company, you can always give us a call at or visit our home page click on the free instant online offer.
