Bijna elke autobezitter heeft wel eens achter het stuur gezeten van een auto die niet wil starten. Het gebeurt met alle voertuigen, zelfs de meest betrouwbare voertuigen zoals een BMW. Het is een ongelukkige omstandigheid die vaak uw stressniveau verhoogt, vooral als u de anatomie van een auto niet kent. Als uw BMW niet start en u een klikkend geluid hoort wanneer u hem probeert aan te zetten, probeer dan eerst en vooral kalm te blijven.
Hoewel kalm blijven misschien een beetje moeilijk is als je te laat op school of op je werk komt, zal het je helpen je te concentreren op het oplossen van het probleem. Als u de oorzaak kunt vinden waarom uw BMW niet start, kunt u de beste oplossingen zoeken om hem weer aan de gang te krijgen.
Lees verder om te begrijpen waarom uw BMW niet start, waar u op moet letten, de mogelijke oorzaken en zelfs enkele oplossingen om u weer op weg te helpen.
Het is ontmoedigend als je geen monteur bent die de ins en outs van een BMW kent. Tot nu toe weet u alleen dat uw BMW niet start en u een klikkend geluid hoort. Laten we meteen kijken naar wat u eerst moet controleren om u te helpen een diagnose te stellen van uw no-start-situatie.
Hieronder vindt u een basischecklist van wat u eerst moet inspecteren:
Ongeacht het merk of model kunnen enkele veelvoorkomende oorzaken van invloed zijn op elke BMW. Deze omvatten:
Een belangrijke factor waarmee u moet werken wanneer u de oorzaak probeert te ontcijferen, is dat u een klikgeluid kunt horen, ook al start de BMW niet.
Het klikkende geluid kan enkele van de mogelijke oorzaken helpen beperken. Als u een klikkend geluid hoort wanneer u het contact omdraait, kan het volgende de oorzaak zijn waarom uw motor niet start:
Laten we eens nader kijken naar enkele van de bovenstaande redenen voor het klikgeluid dat u hoort wanneer uw BMW niet wil starten.
Een auto gebruikt de batterij om alle elektrische componenten en de hele auto zelf van stroom te voorzien. Als de accu niet is opgeladen en de spanning laag is, kan hij de auto niet starten.
Op een volledig opgeladen accu staat een spanning van minimaal 12,65 volt. Bij 75% volledige lading geeft de batterij een waarde van 12,45 volt. Als u een meetwaarde van minder dan 12,45 volt ontvangt, is uw batterijspanning laag.
Een lage spanning of hoge weerstand kan ervoor zorgen dat uw BMW niet start. Een hoge weerstand kan ervoor zorgen dat uw accu warm wordt en onder belasting daalt de spanning. Kortom, dit betekent dat je een lege batterij hebt of een batterij die op weg is.
Een symptoom van een lege accu is snelvuur bij het omdraaien van het contact van uw BMW. Dit kan ook betekenen dat u een defecte dynamo heeft. De dynamo laadt de accu op wanneer uw auto draait. Een defecte dynamo zal de batterij niet correct kunnen opladen.
Als u de batterij hebt gerepareerd of vervangen en nog steeds het klikkende geluid hoort, moet u de mogelijkheid van een beschadigde dynamo onderzoeken. Mogelijk moet u een budget maken om de dynamo te laten repareren of volledig te vervangen.
Als uw BMW niet start en de accu ouder is dan zeven jaar, dan is een veelvoorkomend probleem bij oudere BMW-accu's een parasitair trekprobleem.
Als u hebt vastgesteld dat uw batterij in goede staat verkeert, heeft uw BMW waarschijnlijk een parasitaire batterijafvoer. Dit probleem treedt op wanneer er een abnormale stroomafname is nadat de motor is uitgeschakeld.
Zelfs als uw auto niet draait, levert uw batterij stroom aan de radio, klok, alarmsysteem, enz. Hoewel deze dingen te klein zijn om de batterij te beïnvloeden, kunnen de interieurverlichting, defecte zekeringen en deurverlichting de batterij van de auto leegmaken. Het leeglopen van de batterij dat door deze functies wordt veroorzaakt, staat bekend als parasitair trekken of parasitair leeglopen van de batterij.
Zelfs als u eraan denkt om de cabineverlichting uit te doen, kunt u parasitaire trek ervaren door kortsluiting of een defect elektrisch apparaat dat nog steeds werkt, ook al is het uitgeschakeld.
Als u dit probleem ondervindt, start dan uw BMW opnieuw en breng hem naar de dichtstbijzijnde technicus om het probleem te inspecteren.
Uw startmotor is aangesloten op de accu van de auto. Stel dat de batterij in perfecte staat is en u een klikkend geluid hoort wanneer u het contact draait. In dat geval kan uw startmotor beschadigd zijn of krijgt hij niet de benodigde stroom van de accu als de accupolen gecorrodeerd zijn.
U kunt zien of de accupolen gecorrodeerd zijn als er zich groene of blauwe aanslag op en rond hen bevindt. U kunt ook roest opmerken, wat op corrosie duidt. Gelukkig is dit een makkelijke oplossing. U moet de terminals reinigen om de stroomtoevoer naar uw BMW te herstellen.
Als de accu in orde is en de accupolen niet gecorrodeerd zijn, kan het probleem liggen bij de startersolenoïde, de accukabels of bij de startmotor zelf.
Een kapotte starter is een ander veelvoorkomend probleem, vooral bij oudere BMW-modellen die behoorlijk wat kilometers hebben gemaakt. Hoor je bij het omdraaien van de contactsleutel een hard klikkend geluid, maar start je BMW niet, dan is de kans groot dat de startmotor of onderdelen daarvan beschadigd zijn.
Veelvoorkomende symptomen van een slechte starter zijn:
Als er rook uit de motor komt, heeft u uw pogingen om het contact om te draaien uitgeput. Te veel pogingen om uw BMW te starten, kunnen ertoe leiden dat de starter oververhit raakt en meer elektrische problemen veroorzaken. Als u rook ziet, stop dan met proberen het contact om te draaien.
Hieronder staan enkele oorzaken van startmotorproblemen:
Soms verslijten de ankerbussen van de startmotor. Hierdoor wrijft het startanker tegen de veldspoelen in de startmotor. Als dit gebeurt, zal de startmotor heel langzaam aanslaan en is het mogelijk dat u slechts één klik hoort wanneer u het contact draait. De oplossing is om ofwel de hele startmotor opnieuw te bouwen of te vervangen.
De gemiddelde kosten voor het vervangen van een BMW-startmotor liggen tussen $ 500 en $ 800. De arbeidskosten kunnen oplopen tot ongeveer $ 350, en voor de onderdelen om de oude motor door de nieuwe te vervangen, moet u tussen $ 200 en $ 400 betalen.
Met het ene probleem dat leidt tot het andere met de startmotor, is de reparatierekening soms onrealistisch hoog om reparatie van uw BMW te rechtvaardigen. In dat geval kan het raadzaam zijn om uw beschadigde voertuig over te dragen aan Cash Cars Buyer en het te vervangen door een nieuw exemplaar.
U kunt de optie van Cash Cars Buyer overwegen als uw BMW niet start vanwege motorschade. De reparatierekening om een volledige BMW-motor te herbouwen of te vervangen, kan extreem duur zijn. De beste optie is om de auto te verkopen zoals hij is en hem naar een gerenommeerde locatie te brengen, zoals Cash Cars Buyer. U zult er versteld van staan hoeveel geld zij bieden voor uw beschadigde BMW.
