Onze toptips voor de nabije toekomst van de auto-industrie …
Het Department for Transport zei in februari dat het erop gebrand was om zelfrijdende auto's te testen op de Britse wegen - en de regering investeert meer dan £ 250 miljoen in onderzoek en ontwikkeling via haar Centre for Connected and Autonomous Vehicles, opgericht in 2015. , de technologie – die lasers, GPS, camera’s en andere sensoren gebruikt om de weg voor je in kaart te brengen – heeft nog veel beperkingen te overwinnen, waaronder interferentie van het weer, verschillen in rijstrookmarkeringen in verschillende landen en dingen die mensen doen (dubbel parkeren, bijvoorbeeld , verwart zelfrijdende auto's).
Samsung onthulde 's werelds eerste op afstand bestuurbare 5G-auto op het Goodwood Festival of Speed in juli. Autocoureur Vaughn Gittin Jr. reed op afstand een auto een heuvel op ondanks dat hij er niet in de buurt was, met behulp van een virtual reality-headset, een live camerafeed van de auto en een racestuur en pedalen. Samsung werkte aan de innovatie samen met technologiebedrijf Designated Driver en Vodafone, wiens 5G-netwerk werd gebruikt om de auto te bedienen. Curtis Moldrich, online redacteur van Car Magazine, legt uit:"Naarmate autonome en geconnecteerde auto's dichterbij komen, wordt het duidelijk dat er een snel en storingsvrij netwerk nodig zal zijn om ze in staat te stellen met de cloud en met elkaar te communiceren. ” Er is echter de vraag hoe de technologie zou werken in een gebied met slechte ontvangst.
Mercedes heeft al een satellietnavigatiesysteem onthuld dat videobeelden bevat die zijn opgenomen door camera's aan de voorkant van de auto, waarbij instructies over de beelden verschijnen in plaats van op een kaart. De Schotse autodealers Eastern Western Motor Group legden uit:“In plaats van naar beneden te kijken naar een afbeelding, toont het systeem het werkelijke beeld met indicatoren zoals pijlen of bouwnummers erop. Dit is met name handig voor automobilisten die drukke kruispunten of snelwegen naderen waar meerdere rijstroken en afritten op korte afstand zijn en de kaart mogelijk niet duidelijk genoeg aangeeft welke te nemen.” Het systeem is sinds vorig jaar beschikbaar op de A-Klasse.
Veiligheid zal altijd een van de belangrijkste technologietrends in de auto-industrie zijn - en Fleet News meldde eerder deze maand dat Hyundai een nieuwe middenairbag had ontwikkeld. De tas zou in de bestuurdersstoel worden geplaatst en zich uitbreiden in de ruimte tussen de bestuurder en de voorpassagier, met als doel hoofdletsel te verminderen en de bestuurder te beschermen tegen een aanrijding van rechts. Hyundai zegt te verwachten dat de airbag het hoofdletsel veroorzaakt door passagiers die met elkaar in botsing komen, met 80 procent zal verminderen.
Er is maar één ding beter dan een hypermoderne auto uit de toekomst - en dat is een hypermoderne gebruikte auto van Harlow en Maidstone autodealers Carwise Group, royaal uitgerust met technologie en veiligheidsvoorzieningen. U kunt alle gebruikte auto's zien die we te koop hebben bij onze beide dealers op onze website; als u een van hen wilt testen, bel ons dan op 01622 233151 of 01279 216163. Vraag ons naar onze autofinancieringsdeals ook.